锂离子电池行业发展阶段.docx

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锂离子电池行业发展阶段

2019年锂离子电池行业发展阶段下游应用及供需端分析

  电池作为一种电化学储能设备得到应用已经超过一百年，从早期的铅酸蓄电池到镍铬/镍氢电池再到如今的锂离子电池，电池技术也经历了多次迭代。

而相比其他种类的电池，尽管锂离子电池出现相对较晚，却后来者居上，依靠其出色的综合性能在几乎所有下游应用市场进行快速渗透，一跃成为当今电池市场的王者。

  一、锂电池行业发展阶段

  第一阶段（1980s）以欧美学术研究机构为主导的锂离子电池技术研发：

这一时期锂离子电池尚处于早期研发阶段，由欧美国家的学术机构以及公司主导。

锂电池之父Goodenough教授首次提出了锂离子电池的工作原理，并在这一基础上先后开发出了钴酸锂（LCO）和磷酸铁锂（LFP）电池，他也因为对电池技术发展的贡献获得了2019年诺贝尔化学奖。

  第二阶段（1990-2010）3C商业化迅速落地，中日韩上演“三国演义”：

1991年日本索尼公司率先将以钴酸锂为正极材料的锂离子电池商业化，并在3C消费电子市场大展拳脚，依靠其优异的性价比迅速抢占镍铬/镍氢电池的市场，而后者也因其自身含有对人体有害的剧毒重金属而逐渐被淘汰。

另一边的韩国也不甘落后利用本土相对较小的市场规模以及财团优势迅速进行产业垂直整合并扶植起本国电池巨头。

而我国也在90年代末不甘示弱加入到这场电池争霸战中，诸如比亚迪、欣旺达、ATL等优秀国产电池厂商均在这一时期诞生并为当前我国强大的电池产业打下了坚实的基础。

至此，全球锂离子电池三国争霸的局面就此形成。

在进入21世纪后，随着笔记本电脑和智能手机平板的加速普及，锂离子电池在3C市场的应用得到空前规模的增长空间。

  第三阶段（2010至今）新能源汽车异军突起，动力电池成新“蓝海”：

随着2012年特斯拉ModelS进入市场，电动汽车便一炮走红，无论是PHEV插混型车还是BEV纯电动汽车都离不开关键的动力源—电池。

上世纪90年代和本世纪初部分尝试过电动汽车的车企采用镍氢电池（NiMH）作为汽车动力源，但效果不佳，然而当锂离子电池的相关技术愈来愈成熟时，人们开始将其应用在汽车电池领域。

早期的动力电池简单粗暴，如特斯拉的ModelS就是将超过7000枚松下18650圆柱形锂离子电池整合进一个电池包作为汽车的动力源。

而随着新能源汽车在全球范围掀起新一轮的汽车革命，众多电池厂商投入巨资布局动力电池领域，这也带动锂离子电池在过去10年中的爆发式增长，市场持续扩容。