拱桥上部结构施工专项方案.docx

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拱桥上部结构施工专项方案

3#拱桥上部结构施工专项方案

1、工程概况

XX港位于城市中心区域,毗邻XX风景区,市大XX生态水网的引水通道,河道具有引水、排水、旅游、休闲等多项功能。

项目河道位于XX大道和XX大道之间,以团结大道为中点与XX大道之间有5座桥,团结大道与XX大道之间有3座桥,洛步咀及长山咀处分别有1座人行桥。

3#桥采用上承实腹式拱桥,上部结构形式为主拱圈、侧墙、泡沫混凝土等;拱圈净跨径31m,桥梁全长48m,桥面总宽6m,不设横坡,桥面布置为0.25m(人行栏杆)+5.5m(人行道)+0.25m(人行栏杆)。

桥两侧分别设置10.5m长步梯段。

2、编制依据

⑴《公路工程抗震规范》(JTGB02-2013);

⑵《公路桥涵施工技术规范》(JTG/F50-2011);

⑶《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008);

⑷《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》(JTG/TB07-01-2006);

⑸《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008);

⑹《气泡混合轻质土填筑工程技术规程》(CJJT177-2012);

⑺《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ166-2008);

⑻《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008);

⑼《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91);

⑽《建筑工程冬期施工规程》(JGJ/T104-2011);

⑾《钢管满堂支架预压技术规程》JGJ/T194-2009;

⑿《建筑工程大模板技术规程》(JGJ74-2003);

⒀《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005);

⒁《建筑安全检查标准》(JGJ59-2011);

⒂本单位的质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系等;

⒃XX港综合整治工程桥梁设计施工图;

⒄现场实际情况及施工条件。

3、主要工程量

序号

名称

混凝土型号

单位

工程量

备注

1

拱圈

C40

201.9

2

侧墙

C40

206.7

两侧

3

泡沫混凝土

817.3

填充材料

4

钢筋

t

54.218

上部结构

4、施工布置

4.1、施工用电

施工用电主要为钢筋制作、模板加固以及混凝土振捣。

根据本工程实际情况,为达到施工用电合理性,钢筋制作用电采用各工区钢筋场内所布置100kw发电机,模板加固及混凝土振捣在每段施工现场布置1台50kw发电机。

4.2、施工用水

本项施工用水主要为混凝土施工前仓内冲洗及混凝土养护用水,冲仓及养护用水采用本段集水坑内清澈的积水。

4.3、施工道路

施工道路为现场已有道路,并对道路进行及时维护。

5、施工准备

5.1、技术准备

⑴审核图纸:

在总工程师的组织下对施工图进行详细了解、熟悉并进行审核,确保图纸准确无误。

⑵试验准备:

对施工用配合比进行验证,对进场的原材料进行检验,检测合格后方能使用。

⑶测量准备:

根据设计图纸提供的水准点和导线点进行施工前的测量准备工作。

⑷技术交底:

施工前对施工班组进行施工、安全、环保、文明施工技术交底,技术交底形成记录。

针对施工各工序,编制作业指导书并发放至施工班组。

5.2、材料准备

对用于本项目工程的主要材料都要进行原材料复检,原材料取样需监理见证,经复检确认合格后方可使用。

材料的质量控制必须从选购、运输、装卸、储存、保管、测试、使用监控及信息反馈等八个方面抓起,形成一个严密、周全、多层次、全方位的质量控制体系,切实把好原材料质量关,以确保工程总体质量,实现创优目标。

5.3、材料供应

本标段所需的各类物资材料统一招标采购,对通过资格审查的物资、设备供应商报请建设单位审查。

5.4、施工仪器准备

配备TS06徕卡全站仪,DSZ2型自动安平水准仪、50m钢卷尺和GPS仪器,进场前均经过标定检验合格。

所有仪器均按规范要求编制测量仪器检定计划,建立测量仪器状态台帐,定期到标准计量所检测中心进行检定。

表5.4-1施工仪器

序号

名称

规格型号

单位

数量

1

徕卡全站仪

TCR702

4

2

自动安平水准仪

DSZ2

8

3

50m钢尺

8

4

GPS

S86-T

4

6、现浇拱桥施工方案

6.1、施工工艺

渠道支架基础处理→支架搭设→拱圈施工→侧墙施工→墙内泡沫混凝土填充→支架及模板拆除→渠道恢复

6.2、渠道支架基础处理

⑴基础处理

根据桥位处水文地质情况,XX港渠道内地下水位较高,且基本为淤泥质壤土。

现浇拱桥在施工前需要对桥下基础进行处理,因此在搭设支架前需要对桥梁下方的淤泥进行下挖至承台底部;先采用块石挤淤,再进行块石换填平整,并采用20t压路机进行振动碾压密实,块石挤淤及换填厚度根据现场实际情况确定,块石上部铺筑0.2m厚级配碎石,地基处理宽度为10m;处理后测试基础承载力,基础符合要求后,浇筑C25混凝土硬化层,厚度20cm,宽度10m。

在混凝土浇筑完成后,要对混凝土面层进行平整,并及时进行塑料薄膜覆盖养护。

图6.2-1支架基础处理示意图

⑵排水处理

根据水文资料及现场实际情况,支架基础边向外2m处个设置两处集水坑,集水坑布置在渠道两侧,采用杉木桩加固四周,将有积水部位人工开挖40×40cm排水沟将水引排至集水坑,再采用水泵将水抽排至渠外。

6.3、支架搭设

支撑方式采用满堂式碗扣支架。

碗扣支架采用WDJ式支架,架杆外径4.8cm,壁厚0.35cm,内径4.1cm。

支架要求钢管表面无锈、光滑、无裂纹,具有出厂合格证,所用钢材符合有关规定。

根据主拱圈混凝土的重量,支架纵横桥向间距0.9m,立杆布距0.9m,横向支架搭设宽出承台50cm。

考虑支架的整体稳定性,支架顶部及底部设置水平剪刀撑,中部剪刀撑设置间距小于4.8米,水平剪刀撑斜杆的夹角应控制在60~90°之间;在支架的四周及中间的纵横向,由底到顶连续设置竖向剪刀撑,其间距不大于4.5米,剪刀撑斜杆与地面的夹角在45°—60°之间。

图6.3-1碗扣式支架平面布置图

图6.3-2碗扣式支架立面布置

斜杆每步与立杆扣接,扣接点距碗扣节点的距离≤150mm;当出现不能与立杆扣接的情况时可采取横杆扣接,扣接点牢固。

斜杆的搭接长度不小于1m,搭接处设2个扣件,两端扣件位置距端头不小于10cm。

6.3.1、测量放样

测量人员用全站仪放样出现浇拱桥在地基上的竖向投影线,并用白灰撒上标志线,现场技术员根据投影线由中心线向两侧对称布设碗扣支架。

6.3.2、碗扣支架安装

根据立杆及横杆的设计组合,从底部向顶部依次安装立杆、横杆。

一般先全部装完一个作业面的底部立杆及部分横杆,再逐层往上安装,同时安装所有横杆。

立杆和横杆安装完毕后,安装斜撑杆,保证支架的稳定性。

斜撑杆通过扣件与碗扣支架连接,安装时尽量布置在框架结点上。

支架安装要设置扫地杆,在靠近承台的三排立杆底托下垫槽钢,使地基受力均匀,底托伸出量控制在20cm以内。

⑴人行坡道的搭设

①人行坡道根据现场实际情况在桥的两侧进行搭设,立杆纵向间距1.2m,横桥向间距0.9m,横杆步距0.9m。

内侧横杆与坡道面平行。

②人行坡道搭设宽度为1.2米。

③人行道弧度根据桥梁弧度进行搭设。

④人行道踏步高度不大于25厘米。

⑤在外侧立面设置一道剪刀撑,并应由底至顶连续设置,两侧立面由底至顶连续设置八字斜撑;剪刀撑采用搭接,搭接长度不小于1m。

⑥防护栏杆高度1.5m。

⑵搭设要求

①可调底座及可调托撑丝杆与螺母捏合长度不得少于4-5扣,插入立杆内的长度不得小于150mm。

②随着架体升高,剪刀撑同步搭设。

③安全网在剪刀撑等搭设完毕后安装。

④安全网满挂在外排杆件内侧横杆下方,用26#铁丝把网眼与杆件绑牢。

⑤搭设满堂碗扣式脚手架时,使用普通钢管搭设水平剪刀撑。

⑥安装碗扣式脚手架时,立柱和纵、横桥向水平杆的安装必须同步进行,接头必须锁紧。

支架搭设完成后,对碗口进行检查,必须保证所有碗口都已敲紧锁死,并检查立杆连接销是否安装、斜杆扣接点是否符合要求、扣件拧紧程度。

⑦脚手架顶自由端高度不得大于600mm,超过后设置水平横杆连接。

⑧搭设脚手架因地势情况出现端正时,用十字扣件连接水平横杆。

⑶顶托安装

为便于在支架上高空作业,安全省时,可在地面上大致调好顶拖,再运至支架顶安装。

每个断面横向设置5个控制点,顺桥向在拱脚、1/8L、1/4L、3/8L、拱顶设置控制面,精确调出顶托标高。

然后用明显的标记标明顶托伸出量,以便校验。

最后再用拉线内插方法,依次调出每个顶托的标高(以设计图纸确定最终标高,注意加上预拱度),顶托伸出量控制在20cm以内。

⑷拱顶支架固结

由于现浇结构为拱桥,因此在支架顶(拱腹下方)位置将纵横向立杆用钢管连接,连接钢管采用两道,间距为60cm,钢管确保与立杆的每个接触点用十字扣件扣接牢固。

6.3.3、铺设主楞和次楞

立杆顶部安装的可调托撑顶面标高调整到设计标高位置后,在托撑上铺设主楞,主楞顺桥向放置。

主楞接头处应放置在托撑的支撑处,严禁主楞的端头悬空。

铺设主楞时应检查钢管弯曲弧度是否符合要求。

每道主楞布置两根弧形钢管,并绑扎牢固。

铺设完成后还要再检查主楞的顶部标高。

主楞铺设完并检查合格以后在主楞上铺放次楞,次楞横桥向放置。

铺设次楞应严格按照预设间距进行,次楞铺设过程中应随时检查上口标高,保证拱圈底板弧形曲线。

次楞采用10*10cm方木,间距25cm,并与主楞绑扎牢固。

主次楞铺设完成后,应分段组织检查验收,验收合格后方可在次楞上铺钉模板。

图6.3-3可调顶托与拱盔位置图

 

6.3.4、支架预压

⑴支架预压目的

为保证支架施工安全,提高现浇拱桥质量,在拱桥支架安装完毕,拱桥底模铺设完成后,对支架进行超载预压,超载系数为1.2。

⑵预压目的

①检查支架的安全性,确保施工安全。

②消除地基非弹性变形和支架非弹性变形的影响,有利于控制梁体线形。

④确定预拱度。

⑶预压方法

安装好底模模板后,对支架进行预压。

支架预压荷载为混凝土结构恒载与模板重量之和的120%。

支架预压分为5级加载,依次为预压值的20%、40%、60%、80%、120%。

预压采用袋装砂土预压,加载的顺序尽量接近于浇筑混凝土的顺序,布载与混凝土重量相当;横向加载时从砼结构中心线向两侧进行对称布载。

每级加载完成后,先停止下一级加载,每间隔12h对支架沉降量进行一次观测。

当支架顶部监测点12h的沉降量平均值小于2mm时,进行下一级加载。

⑷监测方法

在预压前对拱底标高观测一次,在每加载一级后预压的过程中监测各观测点标高并计算沉降量,全部预压荷载施加完成后,每间隔12h应监测一次并记录各监测点标高,当预压结构符合支架合格规定:

各监测点最初24小时沉降量平均值小于1.0mm,各监测点最初72小时沉降量累计值小于5.0mm,判定支架预压合格。

将预压荷载按加载级别卸载后再对标高观测一次,预压过程中要进行精确的测量,要测出梁段荷载作用下支架将产生的弹性变形值及地基下沉值,将此弹性变形值、地基下沉值与施工控制中提出的因其它因素需要设置的预拱度叠加,算出施工时应当采用的预拱度,按算出的预拱度调整底模标高。

监控点的布置按拱脚、1/8L、1/4L、3/8L和拱顶,每个截面按5个控制点均匀进行控制。

⑸预设反拱

为保证线路在运营状态下的平顺性,梁体应预设反拱,理论计算按设计实施,施工中反拱的设置根据具体情况,充分考虑混凝土收缩徐变的影响以及二期恒载上桥时间确定。

预留拱度=设计拱度+支架弹性变形值,设计图纸中已提供设计拱度,包括施工阶段的恒载、预应力和混凝土收缩、徐变产生的挠度,预压沉降量根据现场地基承载力试验可得。

⑹卸载

人工配合吊车吊运砂袋均匀卸载,卸载的同时继续观测。

卸载完成后记录好观测值以便计算支架及地基综合变形。

⑺支架调整

在支架预压完成后,重新标定桥梁中心轴线,对拱底模板平面位置进行放样。

预压后通过调整承托精确调整底模板标高,其标高设定时考虑设置预拱度。

预拱度设置要考虑拱自重所产生底拱度,下沉曲线与预留拱叠加,为成型后拱体底模标高。

⑻线性控制

支架预压后底模按照计算标高调整,确保支架各杆件均匀受力。

预压后架体在预压荷载作用下基本消除了地基塑性变形和支架竖向各杆件的间隙即非弹性变形,并通过预压得出支架弹性变形值。

根据以上实测的支架变形值,结合设计标高,确定和调整拱底标高。

拱底立模标高=设计拱底标高+预留拱度。

在顶托上先铺横向方木,再铺设纵向木板,接头相互错开;在纵向木板上面铺15mm厚的竹胶板,用水准仪按梁底立模标高控制高程,保证拱圈底曲线符合设计要求。

6.4、拱圈施工

6.4.1、模板制作安装

为保证现浇拱桥的外观质量、光洁度、表面平整度和线形,加快施工进度,外模、侧模均使用竹胶板。

⑴底模安装

拱桥底模采用竹胶板,模板加工时按照拱桥线形将模板分段制作,将每一段视为直线段,按照抛物线X与Y值调整模板位置,保证线形美观。

在支架上横向铺设10cm*10cm方木,在横向方木上纵向铺设15cm厚的木板,再安装底模,底模板各种接缝要紧密不漏浆,在模板接缝上贴密封胶带,保证接缝平顺。

⑵侧模安装

先进行测量放线确定底板边线,施工时要求侧模与底模板对准,调整好侧模垂直度,并与底模联结牢固。

侧模安装完后,检查整体模板的长、宽、高尺寸及平整度等,并做好检查记录。

不符合规定的及时调整,以保证安装准确。

⑶顶模安装

顶模在拱圈钢筋绑扎以后及时安装,安装要注意各方面尺寸,固定牢固。

按照浇筑段落预留孔洞,以方便混凝土的振捣。

6.4.2、钢筋制作安装

钢筋施工时,首先在钢筋加工场完成钢筋下料、弯曲、成型和必要的焊接,验收合格后,运至施工安装地点,利用汽车吊、人工卸至作业面。

钢筋需要接长时采用搭接焊或采用机械连接,钢筋保护层采用混凝土垫块形成,以确保均匀可靠。

钢筋安装前核对钢筋规格、型号、种类是否与图纸相符,确认钢筋已进行检验并合格。

严格按照图纸设计和施工规范进行钢筋加工制作,加工过程中严格控制加工误差。

制作完成后按照钢筋编号分别存放,并挂牌标识。

钢筋绑扎前先在底板上精确按设计放出钢筋点位,并垫设砼垫块,然后进行钢筋绑扎,绑扎成型的钢筋尺寸,箍筋间距必须满足设计图纸及相关规范要求,待监理工程师验收合格后方可进行下一道施工工序。

钢筋绑扎采用分段预留的方式,待相应段落混凝土浇筑完成以后再进行机械连接。

6.4.3、混凝土的运输、浇筑、及养护

⑴混凝土运输

混凝土拌合使用商品混凝土站集中拌制,混凝土运输采用罐车运送,泵送入模,现场采用1台泵车浇注混凝土。

⑵混凝土浇筑

①混凝土浇筑前准备

A仓面清理(仓号分两次清理,分别为底板安装完成后,浇筑混凝土前):

在具备浇筑条件后,采用手持式风机及洗车用手持式水枪对模板面进行全面清理,形成的污水及杂物通过预留的清扫孔排出。

B混凝土浇筑前,应仔细检查保护层垫块的位置、数量及其紧固程度。

构件侧面和底面的垫块应至少为4个/㎡,绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。

保护层垫块的尺寸应保证混凝土保护层的准确性,其形状(宜为工字形或截头锥形)应有利于钢筋的定位。

C仔细规划混凝土结构的施工顺序,以尽量减少新浇混凝土硬化过程中的收缩应力与开裂。

D冬季施工时严格按冬季施工方案做好保温材料准备,冬季砼浇筑时在混凝土初凝后先采用塑料布覆盖,随后在上部覆盖一层保温棉被,并严格按照冬季施工方案中制定的保温措施执行。

E安排专人对混凝土浇筑过程中支架、模板进行检查,出现问题及时停止浇筑,并立即处理。

F拱圈计划浇筑前,至少提前一天通知拌合站做好准备,保证混凝土连续供应;同时在施工现场准备1台100KW发电机,以防施工过程中出现停电。

②混凝土浇筑

拱桥混凝土的浇筑采用对称于拱顶进行,各段的接缝面应与拱轴线垂直。

砼的浇筑按照由低到高逐层、逐段落进行投料、振捣,并且要在下一层砼振捣密实后,再进行上一层的投料工作;层与层之间要在砼初凝前使其连续上。

砼振捣采用插入式振捣,振捣时,振捣棒与模板应保持5cm距离,混凝土必须做到均匀密实,应快插后向上缓慢拔出,严禁碰撞钢筋预埋件与模板,砼浇筑的间断时间不得超过砼初凝时间。

振捣密实的标准是砼表面不再下沉、不再冒气泡。

⑶混凝土养护

初凝后,养生期间采用土工布覆盖,经常洒水养护,保持湿润状态,以防止混凝土表面出现裂纹。

特别要注意混凝土的湿润、经常洒水,保持潮湿状态最少7天,湿养护不间断,不得形成干湿循环。

混凝土在养护期间或未达到一定强度之前,防止遭受振动。

6.5、侧墙施工

6.5.1、模板安装

待拱圈混凝土强度达到设计及相关规范要求再进行侧墙的施工。

先进行测量放线确定底板边线,施工时要求侧模与底模板对准,调整好侧模角度,并与底模联结牢固。

侧模安装完后,检查整体模板的长、宽、高尺寸及曲线等,并做好检查记录。

不符合规定的及时调整,以保证安装准确。

模板采用竹胶板,模板加强肋木架管,肋木的间距控制在净距60~80cm之间,模板用肋木撑、对拉螺杆和加强肋固定。

对拉螺杆采用φ14光面钢筋,布设间距应设在横向与纵向肋木的交点处,两端配边长不小于5cm扁铁垫片,模板内配大头端≤3cm的PVC管,以保证混凝土凝结后能抽出拉杆。

模板外侧采用斜撑和缆风校正固定。

为了避免混凝土浇筑过程中模板接缝处漏浆,模板在拼装时采用双面胶式止水带。

6.5.2、钢筋制作安装

侧墙钢筋制作安装施工同上(拱圈钢筋施工)。

6.5.3、混凝土混凝土的运输、浇筑、及养护

单边侧墙共设计4条变形缝,变形缝填充材料采用20mm~30mm厚的聚苯乙烯板或10mm~20mm厚的夹板。

详见附图6.5-1侧墙混凝土变形缝布置图

侧墙混凝土施工同上(拱圈混凝土施工)。

图6.5-1侧墙混凝土变形缝布置图

6.6、泡沫混凝土施工

6.6.1、施工前准备

⑴在浇筑泡沫混凝土之前应做好浇筑层底面防、排水工作。

⑵清理施工区域底部积水,杂物,保证在浇筑时底部无杂物、无积水。

做好基层清洁,不能有油污,浮浆,残渣及杂物等。

⑶施工前做好施工区域的清理工作,确保浇筑施工无障碍,保证施工期满足环保要求。

⑷施工过程中,不允许有其它工种在场穿插进行施工。

6.6.2、混凝土施工

⑴泡沫混凝土的生产过程包括泡沫制备、泡沫混凝土混合料制备、浇筑成型、养护、检验。

⑵泡沫混凝土必须按一定的厚度分层浇筑,当下填筑层终凝后方可进行上层填筑。

分层厚度一般控制在80cm~100cm,太薄不利于单层泡沫混凝土的整体性,太厚容易引起下部泡沫混凝土中的气泡压缩影响容重,同时对施工操作带来不便。

泡沫混凝土填筑每个工作面间隔14小时浇筑1层,适当控制竖向填筑速度。

⑶由于纵横桥向泡沫混凝土填充施工顶面成水平台阶状,故桥梁纵坡及横坡采用调坡层加以过渡,预留桥面结构层厚度。

台阶设置原则:

纵桥向台阶长度不大于6m,横桥向布置不少于两道台阶。

⑷填筑施工过程中要避免过度振动,泵送管出口应始终与填筑面保持水平,避免消泡和材料离析现象发生。

6.6.3、混凝土养护

混凝土养护施工同上(拱圈混凝土养护)。

6.7、支架及模板的拆除

在混凝土达到设计强度及相关规范要求,再进行拆模板和支架。

每次拆支架,拆除程序遵守由上而下,先搭后拆的原则,即先松顶托,使底梁板与梁体分离,随时注意观察梁底是否变形(可按照预压时确定的观测点,进行主拱扰度的监测),主要是拱脚位置的水平位移,若发生变形须立即停止支架拆除,若未发生变形则将模板拆除,然后拆除剪刀撑、斜撑,最后拆小横杆、大横杆、立杆等(拆除顺序为:

安全网→栏杆→底模→剪刀撑→小横杆→大横杆→立杆)。

不准分立面拆架或在上下两步同时进行拆架。

做到一步一清、一杆一清。

拆立杆时,要先抱住立杆再敲松碗扣。

分段拆除高差不应大于2步,如高差大于2步,临时增设斜撑加固保证拆除后架体的稳定性不被破坏,拆除各标准节时,应防止失稳,必要时加设临时支撑防止变形。

7、质量保证措施

7.1、支架质量保障措施

⑴操作人员施工前必须进行岗位技术培训与安全教育。

⑵支架前做好安全技术交底,并落实所有技术措施和人身安全防护用品。

⑶杆件材料到场后必须进行检查,不合格的杆件及配件不得使用。

⑷严格按施工方案进行施工。

⑸每级加载完成后,应先停止下一级加载,并应每间隔12h对支架沉降量进行一次监测。

当支架顶部监测点12h沉降量平均值小于2mm时,可进行下一级加载。

⑹脚手架施工完毕,进行验收方可使用。

⑺不得在脚手架基础及相邻处进行挖掘作业,否则应采取安全措施。

7.2、模板质量控制措施

在模板安装时,要求作业人员严格按方案施工,以保证支顶的垂直和水平的稳定性,把好模板质量关。

在施工过程中,质量责任人、质安员、施工员应经常检查督促。

模板必须具有足够的强度、刚度和稳定性,并应符合国家有关的验收规范,确保安装质量达到验收标准。

⑴施工员、质安员做好开工前的三交底工作,做到工人班组个个心中有数,树立质量第一的思想。

⑵施工员、质安员应先在施工过程中做到勤检查、勤督促,坚决执行工程管理的奖罚制度。

⑶做好支模材料的供应工作,不合格的材料不采用。

⑷做好施工前的技术准备工作,制定支模方案。

⑸做好工序交接的验收工作,坚持本工序工作未完善验收决不进入下一工序的工作。

做好模板的保养维修工作。

加强熟悉木工技术的质安员力量,计划配置的质安员,专职负责管理全部木工的操作。

质安员必须每日对模板安装进行检测,对不合格的及时提出要求班组整改、返工。

模板安装完成后,场地要清洁。

把木屑、木碎等建筑垃圾清理干净,才能进入下一工序施工。

表7-1质量控制点的设置

工程

项目

班组

目标

分项

项目

控制点

设置

工艺标准允许偏差(㎜)

预防措施

检查工具及检查方法

多层

高层

大模

表面平整、垂直度良好、截面准确、标高无误

轴线位移

模板底口偏移

5

3

3

1、施工前检查上道工序质量,钢筋位置及放线位置是否准确。

2、及时更换有缺陷的模板,并予以修复。

3、加强工序自检。

4、加强材料进出场管理及现场保养。

5、连接件扣紧不松动。

6、支撑点牢固可靠,损坏变形的钢龙骨、钢支柱不予使用。

用盒尺引测检查

截面尺寸

表面变形,支撑不牢

+4

-5

+2

-5

±2

用盒尺测量检查

标高

底板标高不准,支撑不牢

±5

+2

-5

±5

用水准仪、拉线

或用尺检查

垂直度

模板上口偏移,支撑不牢

3

3

3

用2m靠尺检查

平整度

小面平整度、大面平整度

5

5

2

用2m靠尺检查

7.3、钢筋质量控制措施

钢筋必须有产品合格证。

材料员如实填写钢筋进场批号、厂家、数量以利于跟踪检查,并按规定取样做见证抽检试验,在试验的各项目指标合格后,方可进行制作。

根据设计图纸及施工要求开下料单,并有专人复核。

制作时,按编号下料、断料,弯曲误差应符合施工规范要求,制成型后,应在钢筋上绑扎编号牌。

绑扎钢筋前要做好工序交接并填写工序交接记录,另外要认真看图及有关修改变更通知单,校对料单,按编号取料绑扎。

钢筋间距用尺量好间距后绑扎,偏差控制在验收范围内。

焊接钢筋绑扎接头不得位于构件最大弯矩处,接头距钢筋弯折处应≥10d。

钢筋与模板之间的保护层厚度应符合设计及规范要求,用混凝土垫块来确保尺寸的准确。

楼板的面钢筋应加支承钢筋,使底面两层钢筋之距离符合图纸要求。

表7-2钢筋绑扎质量的预防措施

钢筋绑扎工程质量预防措施

项目

影响

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