《城市轨道交通安全管理》教案4.docx
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《城市轨道交通安全管理》教案4
《城市轨道交通安全管理》教案
2018—2019学年第2学期
课程类型：
理论文化课
授课班级：
航空与城轨18
授课教师：
蔡文华
2019年04月24日
课题
消防器材及系统；火灾救援、自救
班级
城轨18
授课时间
2019.5.20-5.24
课型
理论
课时
4
教学目标
知识与技能
1、了解城市轨道交通消防安全基础知识。
；
2、掌握城市轨道交通消防设施与器材使用。
3、掌握城市轨道交通车站、列车火灾自救与逃生的方法。
过程与方法
1、通过师生交流，互相讨论掌握知识重点。
2、采用任务的方式，养成主动进行学习的习惯。
情感、态度、
价值观
1、具备良好的道德品质、职业素养、竞争和创新意识。
2、具有通过多种途径获取信息、学习新知识的能力。
教材分析
通过本课程的学习，使学生了解城市轨道交通安全管理运营安全的特性与重要意义，从而对城市轨道交通设备及运营组织概况有比较全面的了解，为学习专业课打下基础。
学生分析
由于入学新生大多数会对本课程产生较浓厚的兴趣，热情较高，信心较足。
学生具备一定的分析问题和解决问题能力，但对复杂问题思路比较混乱。
逻辑能力较差，注意力较难集中，上课对图片比较感兴趣。
对城轨知识比较好奇，上课氛围较好，能够做到师生互答。
教学内容
分析
重点
组织一般火灾救援的能力
难点
组织乘客自救与逃生的能力
教具资料
教材、教参、挂图、多媒体教学设备
教学方法
任务法、合作探究法、多媒体演示与传统教学相结合
板
书
设
计
任务一
一、防火灭火基本知识
1.“火”的知识
1）要有可燃物2）要有助燃物3）要有火源
2.引起火灾的火源
1）直接火源：
明火、电火花、雷电
2）间接火源
3.防火基本知识
1）控制可燃物2）隔绝助燃物3）消除火源
4.灭火基本知识
1）冷却法2）窒息法3）隔离法4）化学意志灭火法
二、提高抗灾能力
1.优先采用岛式站台
2.采取有效防火分区
3.完善安全疏散系统
1）疏散楼梯2）疏散通道3）安全出口4）安全疏散门5）消防专用通道
4.加强消防安全设施与器材建设
三、城市轨道交通消防设施与器材
1.消防控制主机
2.感烟探测器
3.感温探测器
4.灭火器
1）手提式干粉灭火器2）二氧化碳（CO2）灭火器
5.消火栓系统
1）室外消火栓系统2）室内消火栓系统3）消防喷淋系统
四、火灾救援、自救与逃生方法
1.地铁火灾救援
1）列车在区间隧道内发生火灾的安全疏散
2）列车在车站发生火灾的安全疏散
2.救援队伍的组织
1）驾驶员2）车站工作人员3）专业救援人员
任务二
一、自救与逃生方法
1.城市轨道交通车站火灾自救与逃生
1）贯彻“救人第一，救人与灭火同步进行”原则
2）火灾发生后，车站工作人员首先做好乘客的疏散、救护工作
3）把握起火初期的关键时间，在消防员到来前积极组织灭火自救。
4）车站工作人员开展灭火自救工作时应注意做好个人防护
2.列车在车站内发生火灾时的逃生
l）乘客应保持镇静
2）按压车厢内的紧急情况按钮或紧急通话器，通知司机车厢内发生的情况。
3）在可能的情况下，使用车载灭火器灭火。
3.列车在隧道内发生火灾时的逃生
二、任务引入
1、日本东京地铁银座车站失火事故为例，引出下文。
2、知识储备
1）站厅发生火灾的应急处理
车站、控制中心、司机
2）站台发生火灾的应急处理
三、实战演练——城市轨道交通车站火灾事故的应急演练
1.（任务描述）对日本东京地铁银座车站失火事故，做出相应的应急处理方案，并分组进行模拟演练。
2.（任务目标）掌握城轨交通车站火灾事故应急处理方法，培养和提高学生对车站火灾事故的应急处理能力。
3.（任务实施）分组，编写地铁车站火灾事故的应急处理方案，并据此进行演练，教师对此进行评估。
4.（任务自测）查询地铁车站火灾事故的案例，据此编写应急处理方案。
教学过程
教学环节
教师活动
学生活动
方法设计/设计意图
时间分配
组织教学
师生问好，查点人数，检查设备
检查设备
调整上课状态
2min
创设情境
导入课题
2003年2月18日上午9时，韩国大邱市1号线1079号地铁列车行驶至市中心中央车站时，一名男性乘客在车门打开的瞬间，点燃装满易燃液体的罐子，大火瞬间蔓延。
在1079号地铁列车迅速燃烧时，地铁调度员仍允许另一辆列车1080号进站。
此时，地铁断电、列车不能行驶，1080号列车在无法开门的情形下也随即燃烧起来，驾驶员没有采取任何果断措施疏散乘客，仍请示调度如何处理。
更不可思议的是，在事故发生5min后，调度居然还下达“允许1080号车出发”的指令。
这次火灾事故伤亡惨重，共造成198人死亡。
阅读材料，试从人员因素分析此次事故及其教训。
同学们用各种自己组织的语言问答老师的问题。
通过实际问题带动学生兴趣，进入课堂氛围学习。
通过小组合作归纳总结派代表举手回答。
以这样的形势导入课题，增强学生的吸引力。
3min
任务一
知识
要点
分析
讲解
一、防火灭火基本知识
1.“火”的知识
1）要有可燃物
2）要有助燃物
3）要有火源
2.引起火灾的火源
1）直接火源
明火、电火花、雷电
2）间接火源
加热阴燃起火。
如棉布、纸张靠近灯泡，木板、木器靠近火炉烟道容易被烤焦起火等。
物品本身自燃起火。
指在既无明火又无外来热源的条件下，商品本身自行发热，燃烧起火。
3.防火基本知识
1）控制可燃物
2）隔绝助燃物
3）消除火源
4.灭火基本知识
1）冷却法
2）窒息法
3）隔离法
4）化学意志灭火法
二、提高抗灾能力
1.优先采用岛式站台
1）上、下行两列车之间以宽度为10m以上的站台隔开
2）一旦某列车发生火灾，火势不会在短时间内蔓延到另一列车。
2.采取有效防火分区
1）将站台和站厅乘客疏散区划为一个防火分区
2）将车站设备区和管理区划为独立的防火分区
3）在车站与地下及地上商场等建筑物相连接时，在连接位置采取防火分隔设施
3.完善安全疏散系统
1）疏散楼梯
2）疏散通道
3）安全出口
4）安全疏散门
5）消防专用通道
4.加强消防安全设施与器材建设
1）加强报警监控系统建设，提高安全动态信息的监控能力
2）装备自动灭火系统以增强车站防控火灾的能力
3）合理划分防烟分区，提高排烟设备的耐热能力
4）优化应急照明系统和安全疏散引导标志，利于引导乘客在烟雾中沿着安全出口方向疏散
5）加强消防通信系统，确保火灾时地下与地上、车站与隧道之间消防通信联络的畅通。
通过小组的形式组织学生进行交流学习，学生按照教学内容做笔记。
老师提出的知识点全是日常生活常见到的应用。
学生们做到理论联系实际。
观察同学们对本节课知识的需求程度。
35min
三、城市轨道交通消防设施与器材
1.消防控制主机
1）接收火灾信号，指示着火部位和记录有关信息，启动火灾报警装置。
2）通过火警发送装置启动火灾报警信号
3）通过自动消防灭火控制装置启动自动灭火设备和消防联动控制设备
4）自动监视系统的正确运行和对特定故障给出声、光报警。
2.感烟探测器
当空气中的烟达到一定浓度时，感烟探测器会自动报警，指示发生火灾的位置。
3.感温探测器
当空气中热量达到一定程度时，感温探测器会自动报警，指示发声火灾的位置。
4.灭火器
1）手提式干粉灭火器
2）二氧化碳（CO2）灭火器
5.消火栓系统
1）室外消火栓系统
2）室内消火栓系统
3）消防喷淋系统
四、火灾救援、自救与逃生方法
1.地铁火灾救援
1）列车在区间隧道内发生火灾的安全疏散
2）列车在车站发生火灾的安全疏散
2.救援队伍的组织
1）驾驶员
2）车站工作人员
3）专业救援人员
学生思考、讨论
有能力的学生，完成其他任务的学生完成
阅读城市轨道交通相关内容。
40min
任务二
学以致用
一、自救与逃生方法
1.城市轨道交通车站火灾自救与逃生
1）贯彻“救人第一，救人与灭火同步进行”原则
2）火灾发生后，车站工作人员首先做好乘客的疏散、救护工作
3）把握起火初期的关键时间，在消防员到来前积极组织灭火自救。
4）车站工作人员开展灭火自救工作时应注意做好个人防护
2.列车在车站内发生火灾时的逃生
3.列车在隧道内发生火灾时的逃生
二、任务引入
1、日本东京地铁银座车站失火事故为例，引出下文。
2、知识储备
1）站厅发生火灾的应急处理
车站、控制中心、司机
2）站台发生火灾的应急处理
三、实战演练——城市轨道交通车站火灾事故的应急演练
1.（任务描述）对日本东京地铁银座车站失火事故，做出相应的应急处理方案，并分组进行模拟演练。
2.（任务目标）掌握城轨交通车站火灾事故应急处理方法，培养和提高学生对车站火灾事故的应急处理能力。
3.（任务实施）分组，编写地铁车站火灾事故的应急处理方案，并据此进行演练，教师对此进行评估。
4.（任务自测）查询地铁车站火灾事故的案例，据此编写应急处理方案。
引导学生分析问题。
讲授为主，结合实际案例，充分发挥学生自主学习的积极性，进行有效的课堂讨论。
75min
评价
与
作业
评价1：
同学相互讨论，师生共同评价。
评价2：
小组之间进行相互的投票，确定优秀组。
作业：
书本章节练习题
演示、讲解结果，进行客观评价。
锻炼学生自我表达能力和自我评价能力。
通过作业巩固知识和能力
5min
教学反思
任课教师：
蔡文华系主任审阅签名：
年月日
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