石方爆破施工方案.docx
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石方爆破施工方案
海口保税区区位调整项目工程（一期）五标
路基及雨水沟槽
石方爆破工程施工方案
编制：
审批：
编制单位：
二十三冶建设集团有限公司
编制日期：
2009年10月15日
路基及雨水沟槽石方爆破工程施工方案
一、编制依据：
1.1遵守业主提供的有关地质资料，施工图纸等技术规范。
1.2国家技术监督局《施工机构安全操作规程》
1.3国家标准局《爆破安全规程》（GB6722-2003）
1.4国家技术监督局《土石方与爆破工程施工及验收规范》（GBJ201-83）。
1.5《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》。
1.6《爆破人员安全技术考核标准》（GA53-93）。
1.7国家和地方政府颁布的有关技术法规和规范。
二、工程概况
1、道路平纵横面设计
一）道路平面设计
道路采用方格网状的路网结构，形成“二横九纵一环”的路网体系。
其起终点分别位于经二路的两侧，起点坐标为：
X—2206210.351.Y—400251.000（1954北京坐标系，下同）终点坐标为：
X—2206206.351，Y—400067.000,道路会长6898.110米。
巡逻道为环路，沿线与其相交的主要道路有：
经一路、经三路~九路以及纬一~二路，其中纬一路为城市次干路、设计车速40公里/小时；其它道路均为城市支路、设计车速30公里/小时。
二）、道路纵断面设计
巡逻道最大纵坡为1.771%，最小给坡为0.301%，最大坡长476.995米，最小坡长133.996米，竖曲线最小半径为2500米，竖曲线最小切线长为29.245米。
三）、道路横断面设计
巡逻道红线宽度为4米，道路横断面型式为单块板，路幅组成：
4.0米（路幅）=4.0米（机动车道）。
道路机动车道采用单面坡，坡度为2.0%，坡向规划区内侧，路形式为直线形。
根据业主提供的地质资料，第③-1孤石（Qel）灰黑色，主要造岩矿物为斜长石、辉石等，细粒结构，气孔~块状构造，风化中等，风化裂隙稍发育，取芯呈碎块~短柱状，岩石较破碎，质量等级为Ⅳ级。
该层在整个场地仅局部分布L0+512～L2+399地段，即Zk72~73、Zk75、Zk77、Zk80、Zk82、Zk93等7个钻孔揭露，层项埋深2.00~8.20m，层顶高程28.33~41.86m。
根据设计图巡逻道石方工程数量约为5万方。
石方需进行爆破后开挖，弃运到业主指定的弃土场，运距为三方确认。
由于该地段地下水位较高，沟槽爆破施工须注意加强排水，爆破必须采用防水器材，如乳化炸药及非电毫移雷管。
在道路两边没有建筑物或重要的管道处，爆破施工时，可适当增加药量进行施工，并在施爆体上加编织袋砂围堰竹蓖覆盖物45cm厚进行防护，同时在安全警戒上要禁止车辆和行人进入爆破区域内在整段、槽的爆破施工中，考虑至。
沟槽的开沟的深度较深、最深约3m左右），为了有效地保护好沟槽两边的边坡。
做好现场的文明施工。
本次爆破主要采用浅孔爆破法进行施工，在爆破中，首先要控制爆破的单响及总药量，以减爆破地震作用对建筑物的影响，根据国标（GB6722-2003）的标准，应控制在2cm/s以下。
其次是控制爆破飞石，以减少对中航特玻璃厂、过往车辆及行人和爆破区域周围居民的安全，在爆破环境较为复杂地段要加强爆破防护覆盖，以上两项要求对整个爆破工程有关键的作用为确保施工现场的安全，根据《爆破安全规程》（GB67-2003）的标准及哎土石方与爆破工程施工及验收规范》，结合本工程的具体特点，拟对此次爆破作业进行组织设计。
以保障其安全性和可靠性。
三、爆破施工设计
3.1施工准备
1）在组织爆破工程施工前，根据业主提供的各种施工资料，作好测量及放线，作好施工设计方案，并报公安机关批准，方可实施爆破作业。
2）应考虑爆破地点的周围环境，严格控制好单响药量和爆破飞石，规定好每天的爆破时间，提前向村民发放爆破通告，准备好爆破防护材料及预定的爆破器材。
3）爆破工程施工要指定专门爆破工程师负责爆破工作人员必须受过爆破技术训练，熟悉爆破器材性能和安全规则，并持证上岗。
4）爆破所使用的爆破器材，要符合国家标准，其购买、运输、保管、要遵守国家关于爆炸物品的管理条例。
3.2爆破方案的选择
从现场地表的情祝看，本次爆破的沟槽底层岩石呈不规整和零星石状，厚度多在1~3米左右，可采用浅孔钻孔，孔径D为38-40mm的松动爆涌皮，3~8米为中风化玄武岩，也继续采用浅孔钻孔法，进行多层扒离施工．这样才能更好地保护好沟槽两边的边坡。
在爆破施工周围环境较为复杂地段（如中航特玻璃厂，在爆破施工前应与厂家取得联系，做好防护措施，避免影响该厂的生产），应采取控制爆破，第一应控制好爆破地震（V=2cm/s以下），第二控制好爆破飞石，所以应控制好每次爆破的单响药量和做好爆破防护覆盖爆破孔网应采用加密布孔、炮孔少装药量的方法进行施工。
3.3爆破参数的确定
根据现场施工的情况，本次沟槽爆破在挖深2.5以内的岩石分两种：
一种是零星孤立大块岩石和成片岩层，对于零星孤立大块岩石可按照孤石的浅孔爆破法，成片岩层可按台阶形式浅孔爆破法。
1）零星孤立大块浅孔爆破布孔原则为：
尽量使炸药分布在离各临空面距离相等的地方。
装药量Q=q·v
q—炸药单耗公斤/m3
v—岩石体积m3
钻孔孔深：
L=（0.5—0.7）H
H为岩石厚度m
零星孤立大块浅孔爆破可能照表1:
大块尺寸m3
厚度
（m）
炮孔深度
（cm）
炮孔数目
（个）
装药量
（g/孔）
0.25
0.65
35-45
1
12-20
0.5
0.8
45-55
1
20-30
1.0
1.0
55-65
1
35-70
2.0
1.0
55-65
2
35-70
2）成片岩层浅孔台阶爆破参数：
1、炮孔直径为：
d=38~40mm药卷直径为：
32mm（乳化炸药）；
2、底盘抵抗线W：
W=（0.4~1.0）HH—为台阶高度
在坚固岩石中取小值，否则取大值
3、炮孔深度和超深h
L=H+h
4、炮孔间距a（采用梅花形密孔布孔）
A=（1.0~2.0）W
5、炸药单耗量q，按岩石的坚固系数和对本地区的爆破经验取：
q=0.4kg/m3（密孔少装药的原则）
6、单孔药量：
Q=q·a·b·h
7、堵塞长度L：
必须保证堵塞长度大于W，防止冲孔及飞石产生。
对于各种高度的浅孔台阶松动爆破可参照表2
台阶高度H（m）
孔深L
（m）
最小抵抗线W
（m）
孔距a
（m）
排距b
（m）
堵塞高度
（m）
每孔装药量Q
（kg）
1.0
1.4
0.8
0.8
0.7
1.0
0.25-0.30
1.5
2.0
1.0
1.0
0.8
1.2
0.48-0.5
2.0
2.5
1.0
1.0
0.8
1.4
0.65-0.7
2.5
3.0
1.0
1.2
1.0
1.8
1.2-1.3
3.0
3.8
1.0
1.2
1.0
2.5
1.45-1.5
3）装药结构
本次工程钻孔直径为D=φ38~40mm，可用φ32mm的乳化炸药，采取连续装药的装药形式，起爆药在孔底位置，反向起爆，以减少爆破飞石。
装药前应检查并清理炮孔堵塞物，炮孔的最小抵抗线与在设计有无变化，防止过小的抵抗线引起冲炮，还要检查孔深有无变化，并根据这些检查结果调整装药量。
①装药时要注意防止起爆药包与雷管在装药过程中脱接。
②装药时各药卷之间不能有异物，以防止传爆中断或爆炸不完全。
③装药时如发现装药高度过高，为保证安全采用专用工具取出。
3.4堵塞：
本次工程属浅孔爆破，采用密孔少装药方法，所以要加强炮孔的堵塞质量，采用粘质黄土，堵塞长度要大于最小抵抗线。
3.5起爆方式
本次工程爆破在琼州大道互交处200米段由于琼州大道车流量大，和过往行人多，在作好警戒和防护工作的同时，应考虑起爆方式，整个爆破地段采用孔内非电雷管微差爆破进行施工。
这样不但可以减少爆破地震的危害，而且可以控制爆破飞石。
四、爆破安全技术
4.1外来电流的危害与预防
本次下程在沟槽底部作业，地下水位较高，有排水用电、及其他用电，应注意预防有杂散电流以及露天作业存在高射频电、闪龟、静电。
预防措施：
①爆破施工当中尽量少用电雷管，孔内不使用电雷管。
②药前必须断开一切通往施工现场的电流。
③爆破施工人员不准穿化纤衣服和不准带通信工具进入爆破现场。
④每次装药前应采用爆破专用电桥对爆破施工现场进行测试，保证电雷管使用的安全（小于30mA）。
⑤注意天气预报，如遇打雷，应停止爆破施工，施工人员必须无条件撤离爆破现场，并封锁施工现场。
4.2飞石安全距离的计算
Rf=K·20n2W
K—安全系数：
取1.5
N—爆破作用指数：
因为是松动爆破，故n≤0.75，取安全值0.75。
W—最小抵抗线
Rf=1.5×20×0.752×1.0=16.8m
不受飞石击伤的安全距离为16.8米，但警戒范围一定要按规定不小于200米。
2）爆破允许的最大单响药量
Qm=R3（
）
R—建筑物距爆破点的距离
V安—一般结构物安全振动速度V安=2cm/s
K—地形地质系数：
此类岩石取200
a-衰试指数，取1.8
按建筑物距爆破点的不同距离，控制单响药量值如表3
被保护建筑物距爆破点距离（R/m）
30
40
50
60
70
80
最大单响药最
（Q/kg）
12.5
29
58
100
159
238
不同距离、不同台阶高度单响起爆最多炮孔数量：
被保护建筑物距离（R/m）
30
40
50
60
70
80
最大单响药最
（Q/kg）
12.5
29
58
100
159
238
不同台阶高度单响起爆最多炮孔数（个）
1米
41（个）
96（个）
193（个）
333（个）
530（个）
793（个）
1.5米
25（个）
58（个）
116（个）
200（个）
318（个）
476（个）
2.0米
18（个）
41（个）
82（个）
142（个）
227（个）
340（个）
2.5米
10（个）
22（个）
44（个）
76（个）
122（个）
183（个）
3.0米
8（个）
19（个）
38（个）
66（个）
106（个）
158（个）
在爆破环境复杂地段、爆破区域内需进行防护覆盖，工作量大，所以在控制单响药量的前提下，每次爆破最多孔数不能超过50个。
4.3爆破地震和爆破飞石的重点防护措施
本次工作重点防护对象琼州大道互交处过往车辆和行人，民用建筑和海瑞大桥，此外爆破要注意炮区的防护覆盖增加覆盖材料，防止爆破飞石，控制好最低的单响药量，减少爆破地震。
另外每次爆破前要做好爆破前的通知，爆破时做好安全警戒，撤离民房的居民，警戒人员要每家每户检查，把好各个路口，在民用建筑范围警戒的人员应做好自身安全防护，藏身的地方必须有建筑隐体保护，总指挥要明确警戒分工，确定警戒范围。
五、爆破工程的安全措施
巡逻道是海口保税区区位调整项目工程外围路网工程项目，为了使这次爆破工程能够达到安全几可靠，除按以上的设计标准及防护要求执行外，还必须遵守以下各项安全保证措施。
石方爆破施工前，组织员工进行安全学习，提高员工的安全意识，克服麻痹思想和经验主义。
在施工现场设立明显的施工标志。
从事爆破作业的人员，包括保管员、放炮工、安全员等，一定要经过培训并持证上岗，严禁无证作业，并必须戴安全帽。
爆破器材由专人管理和发放，并严格遵循国家有关规定，炸药和雷管分开存放。
爆破施工必须实行定时爆破制度，作业人员必须懂得爆破器材的性能及有关安全技术，明确爆破时警戒范围，在边界设岗，爆破完毕经检查确认后解除警戒信号。
5.1提前做好预告工作
施工开始前，预先在各有关路口树立有醒目标志的告示牌，写明范围内属于爆破施工危险区，每天放炮时间，放炮时人、畜）车辆均不得进入危险区，道路暂不通行，一切行动服从警戒人员指挥等内容。
5.2警戒、安全防护
（1）爆破作业现场，非爆破人员不得入内。
（2）爆破员必须经公安机关培训考核合格取得爆破员证才能上岗。
（3）采用孔底反向起爆破。
（4）爆破网络连结时，各连接单元作好防水措施。
（5）警戒距离应让人员撤离至200m以外的安全区，设备必须撤至安全地点。
（6）爆破作业区内，严禁抽烟。
（7）爆破作业区内的边缘要设置醒目警戒，树立安全戒牌子。
（8）爆破作业警戒线，以爆破作业警戒半径区域为准，设备警戒人员，警戒人员要戴安全帽，佩戴警戒标志。
（9）爆破警戒信号，视觉信号为红、绿信号旗；听觉信号：
口哨、警报器。
（10）为了便于指挥，各分部要配备一定数量对讲机，以便随时联络。
（11）爆破作业区域人员撤离、爆破网络、起爆系统检查无误，具备警戒和警戒人员就位后，由爆破领导人发出警戒信号，爆破技术负责人及安全员再次进行安全检查确认无误后通知爆破总指挥，由爆破总指挥发出起爆信号。
（12）没有发生出解除警戒信号前，警戒人员不能撤离警戒线，在爆破警戒期间，警戒人员不得擅离岗位。
（13）起爆后经爆破专职技术人员对起爆现场检查，确认无拒爆、盲炮时，方可通知爆破领导人发出解除警戒信号。
（14）因特殊原因不能对拒爆、盲炮排除时，应派警戒人员对其爆区进行警戒，爆破专职技术人员应对拒爆、盲炮位置进行标定、设置明显标志，直至排除后方可解除警戒。
（15）爆破作业前，由爆破专职技术人员、爆破器材保管员，对其使用爆破器材进行认真核对，对爆破仪器进行认真检查，不合格材料不能用，有故障仪器要提前排除。
5.3爆后检查
（1）爆破作业结束后，由爆破领导、安全员对作业区认真进行检查。
（2）爆破后，爆破专职安全员、技术人员要做详细记录。
5.4盲炮处理
发现盲炮或怀疑有盲炮时，应立即报告并及时处理。
若不能及时处理，应在危险区边界设警戒，危险区内禁止其他作业；并在附近设明显标志，并采取相应措施；处理盲炮时，无关人员不准在场，处理盲炮可采用以下方法：
（1）经检查确认炮孔的起爆线索路完好抵抗线没有变化时，可重新起爆。
（2）在盲炮孔口不小于0.3米处钻平行孔装药起爆。
（3）用木制、竹制制成的工具，轻轻地将炮眼内大部分填塞物掏出，用聚能药包诱爆。
（4）在安全距离外用远距离操纵的风水喷管吹出盲炮填塞物及炸药，但必须采取措施，回收雷管。
六、施工现场的安全制度
6.1施工现场要设专职安全管理人员、负责管区内的安全工作，清理闲杂人员，检查和及时整改各种不安全因素，保证正常的生产铁序。
6.2进入施工作业区的人员、机械设备等必须听从现场安全、管理人员指挥，放炮等情况时，听从管理人员的指挥。
6.3施工现场禁止施工人一员、车辆进入从事与施工无关的其它活动，外来参观者必须经工程管理部门的同意，做好安全防护，并由专人陪同方可进入。
6.4爆破作业实行统一布置、统一指挥，按规定时间进行爆破，严禁在不符合爆破安全条件下进行爆破。
6.5爆破作业区域必须有明显标志，爆破作业区禁止与爆破作业无关的人员进入场地；爆破作业必须进行安全警戒，严格遵守《安全规程》，按规定的作业程序进入岗位。
6.6爆破作业人员必须经过专门培训、持证上岗、作业时戴安全帽。
6.7填塞时，应由有关人员负责检查填塞质量，完毕后，应进行验收。
6.8作业前应将爆破的起爆时间、地点规模，危险范围、人员撤离时间，以及起爆信号，以书面形式通知当地部门，并以公告的形式进行帐贴，做到家喻户晓。
6.9起爆时应检查工作所有的设备、工具是否己移至安全区域，并应发出信号，通知邻近人员躲入安全地点，派出警戒，禁止无关人员进入爆破地区。
6.10爆破时，爆破工应数清炮孔数目，核实无误待过15分钟后才准人员进入。
七、安全警戒措施实施方案
7.1警戒重点：
本次爆破重点警戒范围是L0+512～L2+399地段，即巡逻道北侧路段上，靠近南一环路，每次爆破前应派出警戒人员在南一环路段拦好过往车辆和行人在安全警戒区域后方可进行。
7.2警戒措施：
每次爆破警戒前应由爆破总指挥统一安排警戒人员进行明确分工，各自撤至安全地点，并做好自身安全保护，藏身地方必须有建筑隐体保护，并通过对讲机和总指挥联系。
另外所有警戒人员还必须注意以下事项：
（1）爆破警戒信号：
视觉信号为红旗，听觉信号为口哨、警报器。
信号分为警戒信号、起爆信号、解除警戒信号。
（2）发出警戒信号后，禁止一切行人、家禽（牛、猪）、车辆进入警戒区域。
所有人员必须撤到安全区域。
（3）起爆信号：
确认人员、设备全部撤离危险区，具备安全起爆条件时，方准许发出起爆信号，根据这个信号准许爆破员起爆。
（4）解除警戒信号：
未发出解除警戒信号时，岗哨应坚定岗位，爆破后经检查爆区安全后，由总指挥发出解除警戒信号。
八、文明施工、环境保护
文明施工是涉及到人民群众切身利益，同时又是企业取信于民，维护企业信誉的大事，我们将严格按照“快速施工、集中施工、文明施工”的十二字方针组织管理、组织施工，施工中，认真执行文明施工的有关规定，逐条进行落实，现场实行标准化管理，争创文明标化工地。
施工现场场容：
8.1在施工工地明显处悬挂施工标牌。
8.2施工现场的零散碎料和垃圾渣土应及时清理。
8.3施工区域和危险区域应有明显的禁止标志，并采取安全可靠的安全措施。
8.4现场施工人员均佩戴胸卡，胸卡以工作部门、单位为依据按一定规则统一编号。
九、施工组织部署
成立项目经理制，以总指挥的爆破施工组织管理机构
（见下图）：
项目经理（爆破总指挥）：
禹文涛
9.1劳动力配备计划
序号
职务名称
人员配备
备注
1
爆破施工负责人
1
持证上岗
2
爆破工程技术人员
1
持证上岗
3
爆破员
5
持证上岗
4
安全员
1
持证上岗
5
仓库保管员
1
持证上岗
6
钻机工
40
持证上岗
9.2主要机械设备
区分
装备名
规格
形式
制造商
数量
备注
凿岩机
手机钻
YT-24
台
中国
5
空压机
3m3
台
中国
3
手机钻
YT-18
台
中国
10
空压钻
2.6m3
台
中国
10
9.3质量目标
按照合同承诺，我公司在施工中将严格遵守有关施工规范，加强全面质量管理，精心组织、精心施工，确保工程质量优良。
9.4安全目标
严格执行国家有关部委发布的安全生产法制，施工安全规则。
9.5严格按照文明施工有关要求施工，争创安全文明施工标化工地。
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