临港土方施工方案.docx
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临港土方施工方案
天津天保临港住宅项目第三标段施工总承包
土
方
开
挖
施
工
方
案
编制单位：
湖北远大建设工程有限公司（盖章）
：
日期：
2011年1月15日
目录
1.编制依据……………………………………………………………………1
2.工程概况……………………………………………………………………1
3.施工部署……………………………………………………………………1
4.施工方法……………………………………………………………………3
5.边坡围护……………………………………………………………………4
6.土方回填……………………………………………………………………4
7.施工质量要求与标准………………………………………………………6
8.其他措施……………………………………………………………………7
9.附图………………………………………………………………………10
1编制依据
1.1、由上海市建工设计研究院有限公司设计的施工图纸。
1.2、天津天保临港住宅项目6-7#、16-17#、23-25#、28-29#、12#地下车库施工组织设计。
1.3主要规程规范及标准：
序号
类别
名称
编号
1
国家
工程测量规范
GB50027-93
2
国家
建筑地基基础工程施工质量验收规范
GB50202-2002
3
国家
建筑工程施工质量验收统一标准
GB50300-2001
2工程概况
1、建筑设计：
建筑物层数：
11层、14层、18层（地下一层）。
建筑层高：
地下层高3.1ｍ（2.9ｍ），地上层高2.9ｍ。
2、结构类型：
6-7#、16-17#、23-25#、28-29#住宅为剪力墙结构、12#地下车库为框架结构。
3、地下室部分工程
桩基础：
使用￠600混凝土钻孔灌注桩。
桩身混凝土设计强度为C35。
基础设计形式为：
桩筏基础。
钢筋工程：
采用HPB235、HRB335、HRB400。
混凝土：
地下室部分混凝土强度等级为C40。
垫层砼强度等级为C15：
4、±0.00以上工程
钢筋工程：
采用HPB235、HRB335、HRB400。
砼强度等级：
梁、板、柱、楼梯采用混凝土C30;过梁、圈梁、构造柱混凝土C20。
3.施工部署：
3.1项目组织机构
项目经理
陈华明
生产经理
刘水竹
技术负责人
周治松
土建工长
刘光文、李金涛
质检员
许明榜、周国威
测量员
张小志
安全员
付正在
3.2工期计划
因土方工程为群体工程施工，本单位工程将在群体工程协调统一安排下施工，土方开挖及护坡工程预计在18天内完成。
3.3劳动力安排
定位放线测量人员3人、住宅基坑第一步开挖10人（放线1人、2人指挥车、2人跟车、5人护坡）；车库基坑第二步开挖同步施工时13人（放线1人、2人指挥车、2人跟车、8人护坡、清底修边）。
结构工程施工到±0.00以上后，室外肥槽土方回填工程开始施工。
在20天内完成（主体结构施工的同时穿插进行室外肥槽土方回填），暂不考虑自然地坪以上土方回填。
3.4施工主要机械
挖土机械
2台挖土机（WY100）、8台自卸汽车（斯太尔）等
一般机具
铁锹（尖、平头两种）、手推车、小白线或20号铅丝和钢卷尺以及坡度尺等。
3.5施工准备
3.5.1土方开挖前，根据施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。
3.5.2建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线（桩）、标准水平桩及开槽的灰线尺寸，必须经过检验合格；并办完预检手续。
3.5.3夜间施工时，应有足够的照明设施；在施工现场配备2台电闸箱以供380V、220V用电。
照明灯具共设10个200W碘钨灯照明，其中住宅楼4盏四角分布，车库除四角分布个中间设两盏。
在危险地段设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。
3.5.4施工区域运行路线的布置，应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。
3.5.5在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等，均应配备人工进行。
3.5.6熟悉图纸，做好土方开挖及边坡支护的技术交底。
4．施工方法
4．1土方开挖路线、顺序和坡度：
土方开挖顺序由6#楼西至东，分一次开挖。
一次下挖3.3-3.5m左右后（根据施工图纸计算基地标高），立即进行基坑支护，第一层基坑边坡钢丝网支护施工完毕后，车库基坑较深处需进行下一层土方的开挖，如此流水循环作业，直至设计基底标高。
边坡定为1：
0.6。
基坑图见附图1～附图2。
基坑内坡道坡度为1：
3,第一步挖土因16#楼、17#楼及23#、24#、25#中间的车库是一起开挖，设一个坡道就行。
将坡道设在16#楼北边，待基坑土挖完，最后将反挖坡道。
（见附图）。
4．2工艺流程：
确定开挖的路线、顺序及坡度→分层平均下挖→土方外运及储土→修边清底。
4.2.1分层平均下挖：
土方开挖宜从上到下分两层依次进行开挖。
随时作成一定坡势，以利泄水。
第一次机械开挖至-3.500m，第二次机械开挖至设计垫层底标高上200mm，即-6.500m。
4.2.2在开挖过程中，应随时检查槽壁和边坡的状态。
根据土质变化情况，每层开挖完毕，随即做基坑护坡工作，以防坍陷。
4.2.3机械开挖要求基坑不得挖至设计标高以下，在设计标高以上暂留一层土不挖（暂留土层为200mm），抄平后，由人工挖出。
4.2.4在机械施工挖不到的土方，应配合人工随时进行挖掘，并用手推车把土运到机械能挖到的地方，以便及时用机械挖走。
4.2.5土方外运及储土：
开挖基坑的土方，在现场7#楼位置上堆放，应留足回填需用的好土；多余的土方，应一次运走，避免二次搬运。
4.2.6修边和清底：
在距槽底设计标高300mm槽帮处，抄出水平线，钉上小木撅，然后用人工将暂留土层挖走。
同时由两端轴线（中心线）引桩拉通线（用小线或铅丝），检查距槽边尺寸，确定槽宽标准，以此修整槽边。
最后清除槽底土方。
槽底修理铲平后，进行质量检查验收。
5.边坡围护：
5．1施工工艺：
5.1.1将已开挖完的边坡用铁锹修整平整，并将边坡上的松散土层铲掉，凹凸不平处应铲平。
5.1.2车库边坡薄弱的地方用8#钢丝网片，垂直于土墙打入φ12“﹁”形钢筋，伸入土中1500mm，外露30mm梅花型布置，间距1.2m，钢丝网片与φ12锚筋绑扎牢固，向孔中灌注细石砼，钢丝网片应距边坡10mm。
5.1.3钢丝网片在边坡上部平面上应铺200mm,端头设档水檐。
如附图所示：
5.1.4基坑表面浇注C15细石砼，厚度50mm，喷注时从上往下逐层进行浇筑。
5.1.5每栋楼坡底设300宽排水沟，排水沟坡度1%，排水沟每20m设置集水井一个，集水井尺寸1×1×1.2m。
并配备3台QY-15潜水泵（流量为25m3/h,扬程15m）。
5.1.6,在土质不稳定的地方进行局部钢板桩护坡：
16#楼、25#楼因与车库靠得太近，需采用压钢板桩的方法进行护坡支护，其他如有软弱地基的地方，也需用压钢板桩的方法进行护坡支护
6.土方回填
6.1施工准备：
6.1.1材料及主要机具：
6.1.1.1回填用土按照图纸设计要求，无要求则采用2：
8灰土，根据施工进度分段回填。
灰土的土料必须过筛，拌和时采用机械拌和。
6.1.1.2土：
土料选用粘性土，土壤颗粒不宜大于15mm，但不得含有有机杂质，含水率应符合规定。
6.1.1.3石灰：
颗粒不宜大于5mm，不得含有未熟的生石灰和过多的水分。
6.1.1.4主要机具有：
蛙式或柴油打夯机、手推车、筛子（孔径40～70mm）、木耙、铁锹（尖头与平头）、2m靠尺、胶皮管、小线和木折尺等。
6.1.2作业条件：
6.1.2.1施工前应根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等，合理地确定填方土料含水率控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数；重要回填土方工程，其参数应通过压实试验来确定。
6.1.2.2回填前应对基础或地下防水层、保护层等进行检查验收，并且要办好隐检手续。
其基础混凝土强度应达到规定的要求，方可进行回填土。
6.1.2.3房心和管沟的回填，应在完成上下水、煤气的管道安装和管沟墙间加固后，再进行。
并将沟槽、地坪上的积水和有机物等清理干净。
6.1.2.4施工前，应做好水平标志，以控制回填土的高度或厚度。
如在基坑（槽）或管沟边坡上，每隔3m钉上水平板；室内和散水的边墙上弹上水平线或在地坪上钉上标高控制木桩。
6.2施工工艺：
6.2.1工艺流程：
基坑（槽）底地坪上清理→检验土质→分层铺土、耙平→夯打密实→检验密实度→修整找平验收
6.2.2填土前应将基坑（槽）底或地坪上的垃圾等杂物清理干净；肥槽回填前，必须清理到基础底面标高，将回落的松散垃圾、砂浆、石子等杂物清除干净。
6.2.3检验回填土的质量有无杂物，粒径是否符合规定，以及回填土的含水量是否在控制的范围内；如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇回填上的含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。
6.2.4回填土应分层铺摊。
每层铺土厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。
一般蛙式打夯机每层铺土厚度为200～250mm；人工打夯不大于200mm。
每层铺摊后，随之耙平。
分段施工时不得在墙角处接缝，上下相邻两灰土层接缝间距不小于500，接缝处应分层夯实。
6.2.5回填上每层至少夯打三遍。
打夯应一夯压半夯，穷夯相接，行行相连，纵横交叉。
并且严禁采用水浇使土下沉的所谓“水夯”法。
回填土不得隔日打夯，夯实后灰土三天之内不得受水浸泡。
6.2.6基坑回填应在相对两侧或四周同时进行。
基础墙两侧标高不可相差太多，以免把墙挤歪；较长的管沟墙，应采用内部加支撑的措施，然后再在外侧回填土方。
6.2.7回填房心及管沟时，为防止管道中心线位移或损坏管道，应用人工先在管子两侧填土夯实；并应由管道两侧同时进行，直至管项0.5m以上时，在不损坏管道的情况下，方可采用蛙式打夯机夯实。
在抹带接口处，防腐绝缘层或电缆周围，应回填细粒料。
6.2.8回填土每层填土夯实后，应按规范规定进行环刀取样，测出干土的质量密度；达到要求后，再进行上一层的铺土。
6.2.9修整找平：
填土全部完成后，应进行表面拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平；凡低于标准高程的地方，应补土夯实。
6.2.10雨季施工：
基坑或管沟的回填土应连续进行，尽快完成。
施工中注意雨情，雨前应及时夯完已填土层或将表面压光，并做成一定坡势，以利排除雨水。
施工时应有防雨措施，要防止地面水流入基坑内，以免边坡塌方或基土遭到破坏,遇上大雨或连雨季节，项目预备2台4B-15型号潜水泵，（流量54-99m3/h，扬程17.6-10m）。
土方回填要随施工随做密实度试验。
每250mm一层，每层按50米取一组试样送验，确保其密实度符合要求，夯实后的土干容重不小于1.7g/cm3。
7．质量要求与标准：
7．1土方开挖：
7．1．1保证项目：
柱基、基坑、基槽、管沟和场地的基土土质必须符合设计要求，并严禁扰动。
7．1．2允许偏差项目，见下表：
土方工程的挖方和基底平整允许偏差值
序号
项目
允许偏差（mm）
检验方法
1
表面标高
+0
用水准仪检查
2
长度、宽度
-50
用经纬仪、拉线和尺量检查
3
边坡偏陡
-0
观察或用坡度尺检查
7.2土方回填
7．2．1基底处理，必须符合设计要求或施工规范的规定。
7．2．2回填的土料，必须符合设计或施工规范的规定。
7．2．3回填土必须按规定分层夯实。
取样测定夯实后土的干土质量密度，其合格率不应小于90%，不合格的干土质量密度的最低值与设计值的差，不应大于0.08g/cm3，且不应集中。
环刀取样的方法及数量应符合规定。
7．2．4允许偏差项目：
见下表：
回填土工程允许偏差
序号
项目
允许偏差（mm）
检验方法
1
顶面标高
+0
用水准仪或拉线尺量检查
2
表面平整度
-50，20
用2m靠尺和楔形尺量检查
8．其他措施
8.1施工控制措施
8.1.1土方开挖施工控制：
8.1.1.1基底超挖：
开挖基坑管沟不得超过基底标高。
如个别地方超挖时，其处理方法应取得设计单位的同意，不得私自处理。
8.1.1.2基底未保护：
基坑开挖后应尽量减少对基土的扰动。
如遇基础不能及时施工时，可在基底标高以上预留200mm土层不挖，待做基础时再挖。
8.1.1.3施工顺序不合理：
应严格按施工方案规定的施工顺序进行土方开挖施工，应注意宜先从低处开挖，分层、分段依次进行，形成一定坡度，以利排水。
8.1.1.4开挖尺寸不足，边坡过陡：
基坑的开挖宽度和坡度，除应考虑结构尺寸要求外，应根据施工需要增加工作面宽度，如排水设施、支撑结构等所需的宽度。
8.1.1.5雨季施工时，基槽、坑底应预留200mm土层，在打混凝土垫层前再挖至设计标高。
8.1.2土方回填施工控制：
8.1.2.1未按要求测定土的干土质量密度：
回填土每层都应测定夯实后的干土质量密度，符合设计要求后才能铺摊上层土。
试验报告要注明土料种类、试验日期、试验结论及试验人员签字。
未达到设计要求部位，应有处理方法和复验结果。
8.1.2.2回填土下沉：
因虚铺土超过规定厚度或或夯实不够遍数甚至漏夯、坑（槽）底有有机杂物或落土清理不干净、施工用水渗入垫层中等造成。
这些问题均应在施工中认真执行规范的有关各项规定，并要严格检查，发现问题及时纠正。
8.1.2.3管道下部夯填不实：
管道下部应按标准要求填夯回填土，如果漏夯不实会造成管道下方空虚，造成管道折断而渗漏。
8.1.2.4回填土夯压不密：
应在夯压时对干土适当洒水加以润湿；如回填土太湿同样夯不密实呈“橡皮土”现象，这时应将“橡皮土”挖出，重新换好土再予夯实。
8．2成品保护措施
8．2．1土方开挖：
对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点等，挖运土时不得撞碰。
并应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度是否符合设计要求。
定位标准桩和标准水准点也应定期复测和检查是否正确。
8．2．2土方回填：
8．2．2．1施工时，对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点等，填运土时不得撞碰，也不得在龙门板上休息。
并应定期复测和检查这些标准桩点是否正确。
8．2．2．2夜间施工时，应合理安排施工顺序，设有足够的照明设施，防止铺填超厚，严禁汽车直接倒土入槽。
8．2．2．3基础或管沟的现浇混凝土应达到一定强度，不致因填土而受损坏时，方可回填。
8．2．2．4管沟中的管线，肥槽内从建筑物伸出的各种管线，均应妥善保护后，再按规定回填土料，不得碰坏。
8．3安全措施
8．3．1严格执行国家和天津市有关施工现场安全管理条例及办法。
8．3．2基槽挖好后，在四周及时搭设防护栏杆，并刷红白双色油漆做明显标志。
在开挖和施工期间，应按进度计划进行有效的控制。
注意边坡的稳定性并设专人看管，四周做好排水坡度，防止地面水流入，经常对边坡检查，发现问题及时处理
8．3．3施工人员进入现场，必须带安全帽，施工中总电路应安装自动漏电及短路保护装置，各分路也应做好防触电、防火等安全措施，有相应保险装置，各用电工序的电路安装及检查都应有专人负责。
8．3．4密切注意天气预报，遇特殊天气情况，及时采取各种措施，保证施工安全。
8．3．5场地周围设置护栏，严禁无关人员入内，并且禁止向基坑内扔垃圾及物品。
8．3．6基坑开挖施工中，设置责任心强的专职现场安全检查员，做到装土、倒车均有人指挥调度，加强施工现场安全管理。
8．3．7工人进入施工现场，戴好安全帽，禁止吸烟。
在必要部位竖立相应的安全标志。
8．3．8当基坑开挖深度超过2000后须切实注意高空作业安全。
此时必须按照安全施工规程的规定，沿基坑四周设高1200的2道DN48钢管护栏围护。
将钢管涂以醒目的红白相间油漆标志，并设挡脚板。
8．3．9夜间开挖、运输土方以及钎探作业时要有充足的照明条件。
现场施工用电执行《建筑工程施工现场临时用电安全技术规范》，注意电气施工安全。
8．3．10.施工中注意对定位标准桩、轴线引测桩、标准水准点等测量设施的保护。
8．3．11施工时全面了解地面障碍物和地下管线情况，和有关部门洽商解决其移位问题，不得损坏高压电线、古树、地下管线。
8．4文明施工及环保措施
8．4．1现场路口扣钢管悬空支架，道路铺设30m长草袋、安全网，以清除运土车辆轮胎上所沾的废土。
土方外运时设专人对运土车辆进行清扫覆盖。
现场外马路设两个专职人清扫，保持清洁。
8．4．2施工中如发现有文物或古墓等，应妥善保护，并应立即报请当地有关部门处理后，方可继续施工。
8．4．3夜间施工时严禁大声吵闹，把所有发生噪音的机械和设备控制到噪音最低的状态。
8．4．4运土车辆进入院内要遵守院内的交通规则，严禁超速行驶和鸣喇叭。
8．4．5对工人进行入场作业安全教育，提高工人对安全生产重要性的认识，提倡加强自我保护意识。
在施工时，进行书面技术交底的同时必须作安全技术交底，做到及时性、针对性、具体化，切实指导安全施工。
8．4．6配合建设单位搞好与场区邻近的住户、街道、居委会以及环卫部门关系，减少噪
附图：
1、土方开挖平面图及挖土剖面图
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