市政道路排水工程施工组织设计2.docx

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市政道路排水工程施工组织设计2

第1节编制依据、范围及原则

第2节工程概况

第3节主要施工方法

第4节拟投入的主要物质、施工机械设备情况及劳动力计划

第5节质量保证体系及质量保证措施

第6节安全生产保证措施

第7节环境保护和文明施工措施

第8节工期保证措施

第9节冬雨季施工技术措施

附表一:

施工横道图

附表二:

施工平面布置图

第1节编制依据、范围及原则

1、编制依据

一、武穴市万丈湖办事处新港街道路面刷黑工程施工图。

二、建设部颁发的现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。

三、从现场调查、采集、咨询所获取的资料。

四、我公司积累的成熟技术、科技成果、施工方法以及多年来从事同类工程的工法和施工经验。

五、我公司可供调用到该工程的各类资源。

2、编制范围

编制范围为武穴市万丈湖办事处新港街道路面刷黑工程,主要工作内容包括原砼路面清缝、填缝2779.04m,土工布2567m²,机动车道沥青砼路面8698.86m²,办事处办公楼前沥青砼路面1160m²。

3、编制原则

一、安全第一的原则

在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案,必须把安全措施落实到位、确保万无一失的前提下组织施工。

二、优质高效的原则

加强领导,强化管理,优质高效。

根据我们在施工组织设计中明确承诺的质量目标,贯彻执行ISO9001质量体系标准,积极推广和使用“四新”技术,确保创优规划和质量目标的实现。

施工中强化标准管理,加强内部核算管理,降低工程成本,提高经济效益。

三、方案优化的原则

科学组织,合理安排,优化施工方案是工程施工管理的行动指南,在施工方案的编制中,对路基土方填筑、路床及基层碾压、沥青砼面层施工等关键工序进行多种施工方案的综合比选。

四、确保工期的原则

根据建设单位对本工程的工期要求,编制科学的、合理的、周密的施工方案,合理安排进度,实行网络控制,搞好工序衔接,实施进度监控,特别要抓住重点控制工程,确保实现工期目标,满足业主要求。

五、科学配置的原则

根据本工程的工程量大小及各项管理目标的要求,在施工组织上,施工要素实行科学配置,选派有施工经验的管理人员,组织专业化施工队伍,投入高效先进的施工设备,确保建设资金的周转使用,选用优质材料,确保人、财、物设备的科学合理配置。

六、合理布局的原则

从合理利用临时占地、便于施工、搞好环保、实施文明施工等多角度出发,合理安排沥青拌和站布局。

 

第2节工程概况

一、工程名称

本工程为武穴市万丈湖办事处新港街道路面刷黑工程。

二、工程概况

机动车道路面刷黑面积为8698.86m2,设计厚度为10cm,底层AC-25C6cm粗粒式沥青混凝土(油石比4.2%),采用改性沥青;面层为AC-13C4cm细粒式沥青混凝土(油石比5%),采用改性沥青;办事处内路面刷黑面积为1160m2,设计厚度为6cm,面层为AC-13C4cm细粒式沥青混凝土(油石比5%),采用改性沥青;路面纵缝、横缝共计2788.41m,砼路面清缝、聚氯乙烯胶泥填缝,土工布铁缝按设计1m宽。

三、施工总体部署

1、施工准备

与甲方协议签订之后,本公司根据现场工程实际情况,调动一切积极因素,利用熟悉本地施工条件的优势,就近调集施工人员做好上场准备。

由项目经理带领施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部等在本地的人员10人进驻现场,进行前期准备,其余人员在2天内调集完毕,在最短时间内进驻现场。

并组织精测人员根据施工图纸及业主提供的原始测量基准点、测量标志、基准线或水准点或其他书面资料,按国家测绘标准和本工程精度要求,对本工程测设施工加密控制网,并及时提交监理单位,直至获得认可,在此同时,我单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场,联系各种材料厂家准备供料计划,并做好开工前的其他工作,按要求向监理提交开工申请报告。

2、各种临时工程及临时设施、施工措施

一、施工场地布置

项目经理部、施工队住房、料库、值班室、保安室及其他施工用房均利用就近租赁,材料进场及车辆出入均可以利用现有道路。

具体位置详见“施工总平面布置图”,临时工程占地面积见表。

临时用地表

用途

单位

数量

需用时间

值班室

40

15

项目部

120

15

仪器、工具仓库

60

15

材料仓库

200

15

拌合站

300

15

合计

720

15

三、施工用水

施工用水采用洒水车全程运送。

四、施工用电

工程施工用电,可就近利用,不考虑单独设置变压器。

五、环保及三废处理

本工程拟集中建立垃圾站,并于环保部门联系统一处理,施工中生活废水、施工污水经与有关部门联系征得同意后,排向指定地点,处理效果达到国家规定的三废处理标准后排放,并征得三废主管部门的同意。

3、工期

按业主要求本工程工期15日历天,准备按期完成。

共分三阶段:

第一阶段---施工准备阶段。

计划安排2天,主要安排人员、机械设备、部分材料进场,连接水、电进场,完成对桩橛交接、线路定位,进行实施性施工组织设计编制、办理各种施工中所需手续,对现场进行复测。

第二阶段---主体工程施工阶段。

计划安排11天,完成全部工程的施工。

第三阶段---收尾配套阶段。

计划安排2天,主要完成缺陷修复、场地恢复、竣工资料编制及工程验交等工作。

4、组织机构

本工程将根据实际情况组建项目部,实行项目法管理,项目经理负责制。

为了安全、优质、按期完成本工程的施工任务,本着精干、高效的原则。

我们计划安排具有丰富施工经验的技术、管理人员按项目法组建现场项目部。

下设五部二室,即施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、财务部、中心试验室、综合办公室。

根据所设置部室制定出各项业务职责,做到分工明确、职权分明。

 

第3节主要施工方法

一、清缝、填缝

1、清缝:

用水枪将需灌缝的或伸缩接缝进行清缝,清缝深度宜为5cm,即切缝深度,并用吹风机将浮尘吹净,缝壁上不能有浮尘。

等清缝水迹干燥后,方才能灌缝。

2、加热、填灌:

将聚氯乙烯胶泥成品切成2kg左右的小块投入锅内,缓慢升温,不断搅拌,熔化时温度应控制在120℃,最高温度不超过160℃,保持填缝不起泡,不冒黄烟、浓烟。

加热温度(用文火加热)在130℃±5为好,为防止温度过高焦化变质,必须要经常上下搅拌,文火恒温待用。

无需等到料用完再加入,熔好的填缝料可随时取用并加补新料,已熔料用到三分之二时即可加入未熔胶泥,连续作业。

应避免长时间的加热煎熬,以防填缝料性能发生变化。

熔化好的填缝料应立即用壶往缝内浇注,填缝料与路面齐平,多余的料尖用铲刀清除,以保持行车舒适。

3、注意事项:

(1)从锅底放料时,需将料进行上下搅拌,以免上部已溶胶料长时间不用而老化;

(2)在气温较低时灌缝,先将灌缝壶在炉火上烘热,再由专用舀料勺将料舀出装入灌缝壶内进行填灌;

(3)千万不可用灌缝壶直接从锅内舀料,要用专用舀料勺,否则将严重污染路面;

(4)需有专人熔化胶料,须同时用两个锅熔化胶料,以保证供料及时和熔料质量,可同时有3-6人在下面填灌;

3、胶泥应灌入没有水份的缝隙中,灌入量应低于施工面1mm,(注:

在炎热天气灌缝时,因混凝土板块有热胀冷缩现象,所以应早晨低灌,中午平灌,下午高灌);

4、清洁:

在灌缝时常有不小心将胶灌到平面上,此时,应用刮刀将路面上的胶刮掉

二、土工布施工

  1、用人工滚铺;布面要平整,并适当留有变形余量。

  2、在施工中,土工膜上面的土工布采用自然搭接,土工膜上层土工布采用缝接或热风焊接。

热风焊接是首先的长丝土工布的连接方法,即用热风枪对两片布的连接瞬间高温加热,使其部分达到融熔状态,并立即使用一定的外力使其牢牢地粘合在一起。

缝合时最小宽度10cm,自然搭接时最小宽度为20cm、热风焊接时最小宽度为20cm。

  3、土工布铺设完毕由现场监理工程师认可后铺设土工膜。

  4、接缝须与坡面线相交;与坡脚平衡或可能存在应力的地方,水平接缝的距离须大于1.5m。

 5、所有的土工布都须用砂袋压住,砂袋将在铺设期间使用并保。

  6、根据现场情况,确定土工布尺寸,裁剪后予以试铺,裁剪尺寸应准确。

  7、检查撒拉宽度是否合适,搭接处应平整,松紧适度。

  9、对搭接部位进行缝合时缝合线应平直,针脚应均匀。

 10、如存在不合要求的现象,应及时进行修补。

三、沥青混凝土路面施工

就近建立沥青混合料拌和站,集中拌制沥青混凝土。

在施工中,各部门应按施工前制定的原则各部位严把质量关,进场原材料(沥青、石料、砂及改性沥青添加剂)要符合设计要求。

摊铺开始前,在摊铺机受料斗内均匀涂刷少量防止粘料用的油水混合物(柴油:

水=1:

3)。

面层施工前要进行试验段的施工,确定最佳松铺系数以及施工设备配置是否合理。

以下就施工中各环节加以说明。

1、喷洒封油层

水稳基层施工完毕,报监理工程师检验合格后进行封油层施工。

封层用沥青洒布机进行喷洒,要求喷洒均匀,无空白现象发生。

每平方米喷洒用量0.8~1.2千克。

2、沥青混合料拌和

各种规格冷骨料由五格冷料仓通过调速电机控制的小皮带放料到主皮带上,完成骨料的粗配,主皮带把粗配料送入滚筒,通过燃烧器对骨料加热,由热电偶监测料温,自动调节燃烧器的风油比,使骨料温度达到设定值。

热料经提升机进入振动筛,把热料按目标配合比的规格要求分筛到不同的热料仓(筛网尺寸可根据要求更换),由计算机控制各热料仓拉门,按输入的生产配合比自动配料、计量,然后放料到搅拌锅进行搅拌,同时添加经计算机配比控制计量的石粉及沥青,拌和40秒后,完成成品料的生产。

3、运输

材料运输至现场应注意以下问题:

⑴、来料的温度一定要满足摊铺温度,即不低于110℃~130℃,不超过160℃为宜,为此在现场应有质量人员对油温进行测定。

⑵、车辆等候时,相互之间应有一定的距离,倒车、停车、卸载应设专人指挥,防止运输车辆与摊铺机发生碰撞影响摊铺质量。

⑶、自卸车卸料后应将负载卸净,并听从指挥离开,避免粒料倒在摊铺机受料斗外影响摊铺工作正常进行。

4、摊铺

⑴、高程控制:

施工中除底面层挂金属线以外,中、表面层采用浮动基准梁控制平整度和厚度的施工方法。

⑵、沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺,摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿,摊铺速度应根据拌合机产量,施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度确定,下面层为2米/分钟,中表面层为3米/分钟。

在摊铺过程中,摊铺机螺旋送料器应不停顿的转动,两侧应保持有不少于送料器高度2/3的混合料,_并保证在摊铺机全宽度段面上不发生离析,在熨平板按所需厚度固定后不得随意调整。

⑶、本工程使用TITAN423沥青摊铺机完成沥青砼的摊铺工作,用机械摊铺混合料时,不应用人工反复修整。

5、碾压

碾压过程是面层施工中的重要环节,应合理的选择压路机组合方式及碾压步骤,沥青混合料压实宜采用钢筒式静态压路机、振动压路机。

沥青混合料的压实按初压、复压、终压3个阶段进行。

初压:

应在混合料摊铺后较高温度下进行,并不得产生推移、开裂,压实温度在110℃~140℃范围;压路机应从外侧向中心碾压,相邻碾压带应重叠30cm;初压应采用轻型钢筒压路机或关闭振动的压路机碾压两遍,初压后检查平整度及路拱,必要时作适当修整。

复压:

复压宜采用重型的振动压路机,碾压遍数不宜少于4~6遍,达到要求的压实度,并无明显轮迹;使用振动压路机时,相邻碾压带重叠宽度为10~20cm,振动压路机倒车时应先停止振动,并在向另一方运动后再开始振动,以避免混合料形成鼓包。

终压:

终压应紧接在复压后进行,终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压,不宜少于两遍并无轮迹其压实终了温度为钢轮压路机不低于70℃,轮胎压路机不低于80℃。

6、接茬处理

(1)纵向接茬

采用热接茬,此时两条毗邻摊铺带的混合料都还处于压实前的热状态,所以纵向接茬易于处理,且连接强度较好。

毗邻摊铺带的搭接宽度约2~5cm。

(2)横向接茬

前后两条摊铺带横向接茬质量的好坏对路面的平整度影响很大,它比纵向接茬对汽车行驶速度和舒适性的影响更大。

处理好横接茬的一个基本原则是,要将第一条摊铺带的尽头边缘锯成垂直面,与纵向边缘成直角,并在接茬处涂刷浮化沥青或粘结油。

第4节拟投入的主要施工机械设备情况及劳动力计划

1、拟投入的主要施工机械设备情况

根据设备生产能力大于进度指标要求,本着设备的先进性与实用性相结合、技术性能与生产能力需要相匹配的原则配备机械设备。

详见附表1拟投入主要施工机械表。

为了全面满足工程检验、检测及测量的需要,提高检验、检测及测量的精度和速度,配备齐全的试验及检测仪器设备。

详见附表

拟投入本标段的主要施工机械设备表

序号

机械或设备名称

规格

型号

数量

国别

产地

制造

年份

额定

功率KW

生产

能力

用于施工部位

备注

1

光轮压路机

15T、18T

2

中国·枣阳

2010

良好

路面

2

汽车式沥青喷洒机

2

中国·武汉

2011

良好

运输

3

沥青混凝土摊铺机

TITAN423

2

中国·山东

2010

良好

粘结层

4

汽车式起重机

QY12B.5

2

中国·徐工

2012

良好

起重

5

载重汽车

瑞龙8×4

6

中国·徐工

2012

良好

运输

6

自卸汽车

东风-140

10

中国·二汽

2011

良好

运输

7

锯缝机

4

中国·德州

2010

良好

清缝

8

9

10

11

12

13

拟配备本标段的试验和检测仪器设备表

序号

机械或设备名称

规格

型号

数量

国别

产地

制造

年份

已使用台时数

用途

备注

1

经纬仪

JHP

2

中国·武汉

2011

910

测量

2

水准仪

NA2

2

中国·武汉

2011

910

测量

3

钢卷尺

5m

10

中国·黄石

2013

0

测量

4

卷尺

50m

3

中国·黄石

2013

0

测量

5

沥青针入度仪

SYD-2801F

1

中国·北京

2012

270

测定沥青面层

6

7

8

9

10

11

12

13

14

2、劳动力计划

一、项目组织机构

为安全、优质、高效完成本工程的施工任务,确保交通安全,本着精干、高效的原则,我们计划抽调专业技术能力强,具有多年道路施工经验、综合素质高的技术和管理人员,按项目法原则组建本标段工程的项目经理部,抽调具有丰富的道路施工经验的专业化施工队伍担负施工任务。

项目经理部设:

施工技术科(下设测量班)负责工程施工技术、施工调度、科技、测量等技术管理;安全质量科负责工程的安全监察与管理、确保交通安全,负责工程的质量监督检查以及全部试验和检验;计划科负责工程计划、统计、验工计价;设备物资科负责工程物资、设备保障;财务科负责和财务管理及成本核算工作;综合办公室负责对外协调工作,保证施工的协调以及项目经理部党群、文秘、接待、治安、卫生防疫与保健等工作。

二、劳动力安排计划

为完成本合同段全部工程施工任务,根据本工程特点以及相应的工程数量,合理配置劳动力资源,拟安排上场2个施工队,各施工队专业技工人数比例控制在75%以上。

并根据工程需要适时调整,上场劳动力总人数为81人。

(附劳动力计划表)

 

劳动力计划表

武穴市万丈湖办事处新港街道路面刷黑工程

工种

按工程施工阶段投入劳动力情况

施工前期

施工中期

施工后期

普工

30

60

30

电工

1

2

1

机修工

2

4

2

机械操作工

10

15

10

合计

43

81

43

三、劳动力安排保证措施

1、使用专业施工队伍。

队内工人无其它职业,能够专心施工,保证施工队伍人员相对稳定。

2、编制周密的施工进度计划,施工时严格按进度计划走,提前组织队伍进场。

3、提前组织好备用施工队伍,以备计划调整时能够随时组织进场。

4、制订详细的施工工艺,分清各工序的顺序,使各队、各专业工种协调配合好,避免出现窝工。

四、拟投入主要物质计划表

材料名称

单位

数量

中(粗)砂

m3

125

石粉

t

97

土工布

m2

2519

乳化沥青

kg

11389

改性石油沥青

t

34

第5节质量保证体系及质量保证措施

1、质量保证体系

我们将坚持“百年大计,质量第一”的方针,按照ISO9001系列标准和市政道路工程质量管理的特点,制定完善的工程质量管理制度,建立以项目经理为组长,项目总工程师为副组长,工程技术、质量、安全、物资供应、设备管理等部门负责人和有关人员参加质量管理领导小组,建立健全质量保证体系。

同时针对城市道路施工特点和项目内容,积极开展QC小组活动,使用PDCA循环方法,定期分析质量管理与工程质量情况,找出影响工程质量的主要因素,虚心听取设计与监理工程师的意见,采取改进措施,并付诸实施,以确保本工程达到合格的质量目标。

2、确保工程质量的措施

一、制定创优规划和保证措施

(一)创优规划

1、在施工过程中,坚决贯彻执行ISO9001质量体系标准,确保道路工程达到国家及建设部颁发的现行的工程质量验收标准,工程质量合格。

2、确保安全、文明施工。

(二)创优措施

1、认真组织审图

施工中,组织力量对设计图纸进行认真审核,发现问题及时和设计单位联系,做到不盲目照图施工。

2、加强对原材料把关

凡施工中所有使用的原材料、半成品、成品和设备,必须具有出厂合格证和质量报告单,并取样检验,做到先检后用;地材先调查料源,取样试验,试验合格经监理工程师认可后进料,并在现场设专人收料,不合格的材料拒收,各种材料分类堆放。

施工过程中若发现不合格材料及时清理出现场。

3、严格工序控制

工程开工前,认真编制施工组织设计,经监理工程师审批后,严格按照施工组织设计施工;主要分部、分项工程编制施工方案。

并在施工中加大检查力度,坚持“三检”制度,即自检、互检、交接检;所有工序坚持样板制;牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序就是用户”的思想,坚持做到不合格的工序不交工。

4、加强创优领导工作

(1)成立以项目经理为组长,总工程师为副组长的创优工作领导小组,定期分析质量管理和工程质量情况,找准影响质量的因素,采取对策和改进措施,并付诸实施,以保证工程创优目标的实现。

(2)根据创优要求,确定创优负责人,具体负责创优领导工作,现场实行挂牌施工,牌上标出创优目标、措施和负责人。

在本合同段中形成一级抓一级、一级保一级的创优管理体系网络,开展有计划、有组织、有措施、有目标的创优活动。

5、加强创优管理工作

建立以责权利相结合、劳绩酬相挂钩的质量包保责任制。

从组织指挥、技术管理到工点、工序质量控制,都实行责任到人。

同时建立质量保证金制度,实行内部优质优价、奖优罚劣,把工程质量与职工分配挂钩,并将其作为考核干部政绩的重要内容。

6、加强质量检查

按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个等级,建立一套质量工作程序管理制度。

7、突出重点,狠抓关键环节

加大对工程质量通病的预测和检查力度,针对施工过程中易出现的通病,制订标准,改进施工工艺,严格施工纪律和工序检查,坚决按检查验收标准彻底整治。

8、推进质量管理工作的程序化、标准化和规范化

严格施工管理和施工操作者按程序、标准科学地组织施工。

(1)施工管理程序化:

审图,制定实施性施工组织设计;提出技术要求、质量标准交底;进行上下道工序交接检查,在班级自评的基础上,进行工程质量评定。

(2)施工操作程序化:

做好施工准备,科学安排施工工序并按工艺要求组织施工,做到边施工边自检、互检。

(3)施工管理标准化:

以设计图纸、招标文件、变更洽商为技术指导依据,进行工程质量标准设计;按技术要求选用合格技术人员。

(4)施工操作标准化:

以设计图纸、招标文件、技术交底、变更洽商为施工依据;按专业工种选用合格的操作人员。

(5)施工管理规范化:

按“工艺操作规程”指导施工;按交通部颁布的“验收规范”检查施工;按工程质量目标措施及其它质量管理制度管理施工;各种任务书、交底、通知书及各种表格填写和签证,语言文字严密、清楚、准确,填写及时,项目齐全。

(6)施工操作规范化:

按“工艺操作规程”要求施工;按“施工与验收规范”要求施工;按工程质量管理措施及管理制度要求施工。

二、质量控制的管理措施

(一)制定规章制度与实施细则

在贯彻执行ISO9001体系标准及我集团公司原有质量管理办法的基础上,根据现场标准化管理的需要,制定具体的规章制度。

如以责权利相结合、劳绩酬相挂钩的《质量管理办法》、《计量、测量、试验管理办法》、《质量包保责任制》、《创优阶段检评办法》等管理标准,以及路基、路面、附属工程的工艺细则、施工规定等技术标准,明确职责权限和考核办法。

(二)加强质量教育

1、进行“质量第一、重于泰山”教育

通过对广大职工进行“以质创誉,以优取胜”、“质量重于泰山”宣传教育,增强广大职工高度的责任感,进一步强化参建员工的质量意识。

2、开展质量法制教育

深入开展“一学、五严、一追查”(学法规、严守设计标准、严守操作规程、严用合格产品、严格程序办事、严格履行合同;追查责任者)和“质量月”活动,增强全员的法制观念和执法、守法、抓好工程质量的自觉性。

3、加强工前与工中教育

“以百年大计,质量第一”为主题,结合工程实际进行工前动员,明确提出质量要求和具体目标。

通过工中检查督促、抓典型事例,对广大职工进行不间断的质量目标打下良好的思想基础。

(三)加强技术培训

定期或不定期的组织参建员工进行岗位技能培训,坚持先培训后上岗。

对专业性较强的工种实施集中培训;对作业量较大的工种实施分散培训。

确保操作者经考试合格后,持证上岗。

(四)各级开展QC小组活动

结合本合同段施工特点,从现场实际情况出发,成立提高工序质量和工程质量的QC小组,做到有计划、有注册、有课题、有活动、有检查、有成果,有发表。

真正解决路面、路基等施工中的关键质量问题,降低物能消耗,提高经济效益。

(五)建立质量情报信息网络

对能反映工程项目在施工过程中各个环节的工程质量和工作情况,如各种原材料、成品、半成品的产品合格证及质量检查验收情况;施工组织设计或施工方案、技术交底、图纸会

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