项目信誉评价推进会方案.docx

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项目信誉评价推进会方案

信誉评价标准化工地现场推进会方案

XXXXX 项目经理部

XXX 年 XXX 月 XXX 日

-1-

一、工程简介.....................................2

二、组织机构及责任分工...........................3

三、总体策划.....................................5

四、信誉评价标准化工地现场推进会筹备.............6

五、保证措施及配套设置..........................17

附图 1...........................................19

附图 2...........................................20

-2-

一、工程简介

1、工程名称：

广通至大理铁路扩能改造工程站后“四电”系统集成及相关

配套工程

2、工程地点：

楚雄市、南华县、云南驿镇、祥云县

3、建设单位：

昆明铁路局滇西铁路建设指挥部

4、设计单位：

铁道第三勘察设计院集团有限公司（楚雄北站）、中铁二院工

程集团有限责任公司（南华南站、云南驿站、祥云南站）

5、施工单位：

中铁城建集团有限公司

6、监理单位：

铁四院（湖北）工程监理咨询有限公司（楚雄北站、南华南

站）、长沙中大建设监理有限公司（祥云南站、云南驿站）

7、质量目标：

楚雄北站确保云南省优质工程奖。

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8、安全目标：

确保楚雄北站、南华南站、云南驿站、祥云南站为昆明铁路

局安全文明施工样板工地。

9、工期目标：

337 天

10、开工日期：

2016 年 10 月 1 日

11、竣工日期：

2017 年 8 月 31 日

12、线路概况

广通至大理铁路扩能改造工程位于云南西部地区，东起改建铁路成昆线广通

至昆明段扩能改造工程在建的广通北站，向西经楚雄、南华、祥云，终至大理市，

线路自广通北站引出后，上跨成昆铁路和下穿广大铁路，再跨龙川江，新建楚雄

北站；出站后线路向西，于南华县城南侧 1km 处新设南华南站后，穿普棚 1 号隧

道 （ 13.795km ） , 于 既 有 祥 云 站 南 侧 新 建 祥 云 南 站 ， 出 站 后 穿 越 祥 云 隧 道

（6.94km）和祥和隧道（10.22km）接入大理东站；此后线路沿既有线增建二线

进入大理站。

新建双线 165.717km，大理东至大理增建第二线 8.614km。

13、房建工程概况

本工程主要涉及到站房四座及相应生产生活辅房配套设施，总建筑面积

99241㎡。

楚雄北站为线侧平式站房，建筑面积:

9992.45㎡，建筑高度 19.13m，地上

二层，局部地下一层，结构为钢筋混凝土框架结构，基础为独立基础，主站房大

跨度采用平面圆管桁架屋架，屋面采用钢骨架保温隔热轻型板。

站台设 550m×

12m×1.25m 基本站台 1 座，550m×10.5m×1.25m 二、三站台各 1 座，站台设 550m

长等宽有柱雨棚，结构为钢筋混凝土结构，基础为独立基础。

在站房中央设 12m

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宽钢结构进站天桥一座，12m 宽旅客出站地道一座。

南华南站为线侧下式站房，建筑面积为 5918.26㎡。

南华南站地上二层，局

部地下一层，建筑高度 19.00m，结构为钢筋混凝土框架结构，基础为钻孔灌注

桩基础，本工程候车大厅为钢网架结构，网架为四坡平板网架，采用螺栓球节点

网架,结构形式为正放四角锥，屋面为钢骨架轻型版屋面。

车场设计规模为 2 站

台面 4 线。

设基本站台 500m×9m×1.25m 一座；设二站台 500m×9m×1.25m 一

座，跨线地道 8m 一座。

站台设 500m 长等宽有柱雨棚，结构为钢筋混凝土结构，

基础为钻孔灌注桩基础。

云南驿站为线侧下式站房，建筑面积为 2497.43㎡，建筑高度 14.30m，站房

地上二层，局部地下一层，结构为钢筋混凝土框架结构，基础为钻孔灌注桩基础，

屋面为钢筋混凝土屋面，车场设计规模为 2 站台面 4 线。

设基本站台 500m×9m×

1.25m 一座；设二站台 500m×9m×1.25m 一座，跨线地道 8m 一座。

站台设 500m

长等宽有柱雨棚，结构为钢筋混凝土结构，基础为钻孔灌注桩基础。

祥云南站为线侧下式站房，建筑面积为 2488.35㎡，建筑高度 14.4m，站房

地上二层，局部地下一层。

结构为钢筋混凝土框架结构，基础为钻孔灌注桩基础，

屋面为钢筋混凝土屋面，车场设计规模为 2 站台面 5 线。

设基本站台 500m×9m×

1.25m 一座；设二站台 500m×10.5m×1.25m 一座，跨线地道 8m 一座。

站台设 500m

长等宽有柱雨棚，结构为钢筋混凝土结构 ，基础为钻孔灌注桩基础。

建筑使用性质：

公用、站房。

二、组织机构及责任分工

1、领导小组

项目部领导小组组长：

李靖滨

项目部领导小组副组长：

林联远、王军

项目部领导小组组员：

杨慧杰、梁勇勇、吴东晋、刘龙飞、徐昆、范俊睿、

吴德森

楚雄北站现场执行小组组长：

梁勇勇

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序号

工作内容

工作内容及要求

1

技术管理

现场施工总平面图规划、绘制，编制各专项施工方案；确保危险性

较大工程方案审核、审批、交底手续齐全，方案需要专家论证的手

续齐全。

2

安全管理

负责现场的安全管理及现场临边洞口防护、外脚手架的搭设；按照

集团公司及昆明铁路局滇西指挥部施工现场安全质量标准化达标

实施手册以及规范、方案要求设置安全防护设施、安全标志、标识，

做好现场文明施工，在脚手架、安全防护棚、工具式安全防护设施、

工程线管理等方面要有亮点。

3

质量保证

做好钢筋直螺纹加工安装，做好成品保护，杜绝明显的质量通病发

生，做好主体结构的实测实量工作，体现质量管理的亮点

4

材料管理

材料、构配件及其他料具等堆放布置合理，按品种，分规格堆码整

齐，做到一头齐、一条线、一般高；材料堆放区应设置标识牌，标

识牌应统一制作，标明名称、品种、规格数量等；

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现场小组组员：

吴德森、朱晓鹏、黄和涛、王辉、申圳、安芳、肖宁、李林、

田国一、赵彩萍等组成

祥云南站现场执行小组组长：

杨慧杰

现场小组组员：

吴德森、黄晓贵、廖明全、习慧文、李朋涛、李伟、王小龙、

张国彬、赵彩萍等组成

项目部领导小组负责本工程现场质量、安全文明施工策划及各项筹备工作的

指导与协调。

项目部领导小组下设现场执行小组，具体负责现场质量、安全文明施工的具

体实施以及观摩会的布置、整改、迎检等各项具体工作。

2、执行小组具体责任工作内容及要求

现场执行小组具体责任工作内容及要求如下：

5

后勤保卫

现场形象要达到能够宣传企业文化、工程形象美观的效果；实行人

员车辆出入登记和门卫交接班制度，严禁无关人员进入施工现场，

工作人员进入施工现场应佩戴工作卡；在消防保卫和提高工人现场

工作环境的措施方面要有亮点

8

内业资料

站台雨棚、旅客地道执行铁路标准，站房及辅房执行云南省地标，

内业资料与工程进度同步，对照铁总建设【2016】239 号《铁路建

设项目施工企业信用评价办法》过程完善，制作项目过程管理宣传

影像光盘

三、总体策划

1、第一阶段

2017 年 4 月中旬项目部领导对项目工作进行督导，主要从五方面入手：

1）、现场部署：

对现场平面布置进行适当调整，确保平面布局合理，条理清

晰。

2）、现场部分：

主要对楼层内洞口防护、临边防护、外架搭设、各种大型设

备、材料堆场、工程线管理等进行检查并整改。

3）、现场办公区、库房部分：

重点检查消防、卫生。

4）、现场装饰装修样板展示。

5）、对质量、安全文明施工资料整理，分门别类进行归档整理，确保资料齐

全、条理清晰。

2、第二阶段

2017 年 4 月下旬邀请集团公司及一公司领导来项目部指导工作，并对其中

不完善部分进行整改。

3、第三阶段

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2017 年 4 月底（计划 4 月 30 日）召开信誉评价标准化工地现场推进会。

根据总体施工进度安排，4 月 30 日左右，本工程形象进度如下：

楚雄北站站房：

砌体及抹灰全部施工完成；四电用房腻子施工完成；一层装

饰装修样板区施工完成（包含一层卫生间、一层候车大厅一跨铝条板吊顶、墙面

干挂石材、石材地面）；售票厅吊顶内综合管道布置完成，石材墙面龙骨完成；

出站厅、售票厅屋面合成树脂瓦完成 50%。

楚雄北站站台雨棚：

二站台雨棚顶棚涂料、桥架、静态标识、照明、广播样

板施工完成，地面混凝土找平层施工完成；三站台主体施工完成；一站台主体施

工完成 50%。

祥云南站站房：

站房主体全部施工完成；售票厅区域二次结构全部施工完成，

内墙抹灰完成；出站厅区域一层二次结构施工完成。

祥云南站站台雨棚：

二站台：

挡土墙基础全部施工完成，综合管沟施工完成，

土方回填完成，屋面防水施工完成，装修样板完成；基本站台：

主体全部施工完

成，主体模板内架拆除剩余 4 块结构板，雨棚屋面防水施工完成。

四、信誉评价标准化工地现场推进会筹备

1、日期安排

初步定于 2017 年 4 月底召开信誉评价标准化工地现场推进会，相关策划、

接待由中铁城建集团广大铁路站后工程项目经理部承办。

2、会场位置

本项目工程所属楚雄、祥云区域。

3、推进会主要两方面内容

（1）、现场观摩

1）观摩区域

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观摩区域为楚雄北站和祥云南站。

楚雄北站观摩分为四个区域，分别是大门外企业宣传小广场观摩 1 区、大门

内安全文明观摩 2 区、站房一层候车大厅 14 至 16 轴装饰装修样板观摩 3 区和二

站台雨棚装饰装修样板观摩 4 区，具体详见附图 1。

祥云南站观摩分为四个区域，分别是出站厅二次结构样板及抹灰观摩 1 区、

钢筋直螺纹套筒加工观摩 2 区、基本站台雨棚主体结构观感观摩 3 区、二站台装

饰装修样板观摩 4 区，具体详见附图 2。

2）观摩路线

楚雄北站：

现场大门外（观摩 1 区）→大门内（观摩 2 区）→站房一层候车大厅

装饰装修样板（观摩 3 区）→雨棚二站台装饰装修样板（观摩 4 区），具体见附

图 1。

祥云南站：

出站厅二次结构样板及抹灰观摩 1 区→钢筋直螺纹套筒加工观摩

2 区→基本站台雨棚主体结构观感观摩 3 区→二站台装饰装修样板观摩 4 区，具

体详见附图 2。

3）、因地制宜标准化

a.自动洗车设备

楚雄北站项目在正大门门口设置了一台自动洗车设备，凡是出入施工现场的

车辆均要经过洗车设备的冲洗，这给现场的文明施工和城市道路的保洁工作带来

了方便。

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b.施工现场大门口设置一个企业宣传小广场，广场的一侧布置建筑施工宣传

栏，另一侧布置有关铁路的工程项目展板，通过这个小广场能够有力的宣传施工

安全质量及企业的业绩。

c.施工现场入口处设置门禁系统，所有人员都必须刷卡进出，有效的增强了

施工现场的管理；并且在门卫室屋顶设置了站房效果图，所有人员对站房以后的

施工效果一目了然。

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d.从门禁进入施工现场之后，在大门与办公区之间设置一个内部展示广场，

广场的右侧设置衣冠镜及七牌两图，进入现场后可对现场情况有一个清晰的了解；

广场北侧设置安全宣讲台及消防岛，方便现场作业人员安全教育。

e.办公区门口设置两个大型二维码，一个是集团公司官方微信公众号，另一

个是楚雄北站项目公众号。

每一个施工现场都有一些创新和好的做法，有的别人

能够直观的看到，而有的不能直观的看到（比如好的做法在隐蔽的地方或者先进

的管理方式等），这就出现了一个问题：

有好的东西却推不出去。

再比如，有的

人第一次参观咱们自己的企业，咱们又不能一直介绍企业（企业需要介绍的东西

太多），怎么能够让别人记住我们的企业，这时候就需要借用微信公众号的力量，

将微信公众号（二维码）有形化，因为公众号里面可以收录企业或者项目部的一

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切需要介绍的东西。

将微信公众号有形化之后，别人可以轻易的“带走”，不用太多的话语，别人

就会清楚的记住“我们”。

f.二维码实名制管理。

民工安全帽上张贴个人信息二维码，二维码里面的内

容可以体现：

①作业人员身份证上的信息，便于核查真实身份信息。

②作业人员

的工种信息（作业班组）。

③作业人员是否进行了入场的三级安全教育。

④作业

人员是否进行了安全技术交底等详细信息。

这对民工真正的实现了实名制管理，

这也为企业文化增添了色彩。

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g.广场西侧设置医疗室、吸烟饮水室，在饮水室内设置两台热水器供应热水，

有效的解决了作业人员的饮水问题。

h.在吸烟室的墙上设置一台数字化电视机，在作业人员休息的时候，在电视

上循环播放安全教育宣传片及安全警示片，有效的对作业人员进行了安全教育。

i.在办公区内设置宣传栏，宣传栏用项目部团队合影照片拼图成中国铁建标

志 CRCC，通过这一形式有力的体现了铁军的精神。

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j.在施工现场最显眼的地方设置民工微笑墙，以往施工现场只会设置通报栏，

将作业人员的各种违章罚款在通报栏上进行公示，而在施工现场最显眼的地方设

置一块民工微笑墙，将民工辛勤劳动最美的画面记录在微笑墙上，这比罚款公示

栏起到的作用更大一些。

k.在主干道路的左侧设置加工区，加工区互相用定型防护栏杆隔离，显得整

齐有序。

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l.主干道路两侧用定型防护栏杆作为隔离栏，整齐有致。

m.道路右侧设置安全通道。

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n.大型切割机保证钢筋切割质量和效率

为保证直螺纹套筒质量提高直螺纹套丝加工效率，项目部配置大型机床式切

割机，保证了切头质量，同时也大大提高了加工效率。

o.站房二次结构样板引路、过程控制，保证施工质量。

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p.站台雨棚主体质量，线条顺直，节点棱角分明

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q.站台雨棚脚手架整齐统一，施工安全且规范，展示企业形象；

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r.组装式防护栏杆和加工棚保证现场整齐划一

4）、装饰装修样板展示

站房区域

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站房候车 14 轴 15 轴／C 轴 F 轴一层顶棚风管、消防管道、喷淋、铝条板吊

顶、灯具、墙面、地面石材展示；15 轴 16 轴／C 轴 F 轴卫生间、办公区顶棚、

墙面、地面精装修样板展示；17 轴 20 轴／A 轴 F 轴四电用房顶棚、墙面涂料样

板展示。

站台雨棚区域

二站台 1 轴至 11 轴雨棚顶棚涂料、滴水线、落水管、检修口、检修爬梯样

板展示；工程线施工道口管理、侵线管理展示。

5）、铁路项目信誉评价内业资料检查观摩

（2）、铁路站后工程建设经验交流

1）、铁路站后工程前期快速组织施工经验总结交流

工程管理特点

广大铁路站后工程快速施工经验总结

1.早介入：

认真勘察现场、调查市场，做好超前准备

2.早部署：

快速配齐管理要素

3.早确定：

快速配齐开工要素

4.早学习：

快速掌握铁路管理要求

5.早沟通：

快速建立良好外部环境

控制重点

铁路项目开工流程

2）、如何做好铁路项目信誉评价工作经验总结交流

针对铁总建设【2016】239 号《铁路建设项目施工企业信用评价办法》通知

文件采取三方面具体措施：

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对照信誉评价内容逐条完善内业资料，不缺项；

保持现场质量、安全文明常态化，规划迎检线路；

超前沟通，邀请信誉评价检查组预验收。

五、保证措施及配套设置

1、会场标语

2、会场办公区入口、进现场出口处，设置盆花

3、洗手间（卫生间）：

洗手间放置洗手液、擦手纸；

4、服装要求

1）管理人员：

管理人员统一服装，统一佩带白色安全帽。

2）工人：

统一着装，统一佩带黄色安全帽。

3）为观摩人员准备白色安全帽 100 顶。

5、接待工作

1）交通协调组配备 3 人，分三小组，一组 2 人负责来宾乘坐大巴来往现场

观摩以及会场交流，二组 1 人设置在项目正大门外保证来宾车辆能及时停入停车

场，防止发生堵车现象。

2）引导组预计配备 4 人，分为 2 个小组：

场区引导组、迎宾组。

场区引导

组 2 人，负责场内座位、洗手间、现场观摩区的指引工作；迎宾组 2 人，设置于

大门两侧。

3）后勤组 6 人，分为三小组：

领导协调组、现场服务组、来宾接待入住。

一组两人负责领导的现场协调；二组两人负责观摩人员的茶水供应；三组负责来

宾入住。

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附图 1：

- 22 -

观 摩 1区

小门

大门

观 摩 2区

休   息    区

半

钢结构堆放区     木工加工区 临时材料堆放区 安装加工棚                     材料堆放区

V         V

项目部库房

土建库房

钢结构库房

安装库房

男

1F

2F

导向牌

安全通道

安全通道

2#塔 吊

厕

所

女厕所

总 工

工 程

技术部

资料室

阅览室

安全环保部

1F

会

议

室

监 理

V

V V V V V

XFS     XFS    XFS    XFS    XFS    XFS

V                V        V       V       V        V       V       V        V       V V        V        V        V        V           V           V       V      V        V

XFS XFS XFS XFS

XFS

候车大厅入口                        出站厅口

V

设备物资部

监 理

XFS

机电管理部

土 建

业 主

业 主

办公入口

装 潢

安 装

值班室

库 房

标养室

配

女

厕

所

男

厕

所

观摩区候车厅、卫生间装饰装修样板展示区

XFS

Ï û

· À

Ë ®

³ Ø

电

V 室

水 箱

XFS     XFS

站台

入口

基本站台入口                       基本站台出口

站台

入口

二 站 台 55 0* 10 .5 *1 .25m

进站天桥

工程线道口、平交道展示区

观 摩 4区 站 台 雨 棚 装 饰 装 修 样 板 展 示 区

广通

大理

三 站 台 55 0* 10 .5 *1 .25m

楚雄北站现场观摩平面示意图

附图 2：

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- 24 -