塔吊施工方案DOC.docx
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塔吊施工方案DOC
目录
1、编制依据……………………………………………………………………2
2、工程概况……………………………………………………………………2
3、塔吊的设置…………………………………………………………………3
4、塔吊的选择…………………………………………………………………3
5、塔吊基础验算………………………………………………………………5
6、安装前准备…………………………………………………………………5
6.1机械配备计划…………………………………………………………5
6.2安装装置…………………………………………………………………6
6.3塔吊基础…………………………………………………………………7
7、塔吊安装、拆卸顺序……………………………………………………7
7.1安装顺序………………………………………………………………7
7.2塔身标准节加节时的安装方法………………………………………10
7.3附着架使用……………………………………………………………12
7.4拆御……………………………………………………………………14
8、电气系统及操作…………………………………………………………16
8.1电气系统安装…………………………………………………………17
8.2电动传动………………………………………………………………17
8.3电气控制与装置………………………………………………………18
8.4照明及信号……………………………………………………………19
8.5电器保护装置…………………………………………………………19
8.6风速仪…………………………………………………………………20
9、塔吊的使用…………………………………………………………………20
9.1一般说明………………………………………………………………20
9.2顶升作业………………………………………………………………20
9.3起重机操纵……………………………………………………………21
10、起重机的维修保养………………………………………………………21
11、安全技术保障措施………………………………………………………22
12、塔吊监控…………………………………………………………………22
1．编制依据
1.1施工图纸
《石家庄高新区格力电器工业园二期工程两器一和总装一工程图纸》
1.2主要规范、规程
1.2.1《GB50202—2001建筑基础工程施工质量验收规范》
1.2.2《GB50204—2001砼结构工程施工质量验收规范》
1.2.3《GB50194-93建筑工程施工现场供用电安全的规定》
1.2.4《JBJ33—2001建筑机械使用安全技术规程》
2.工程概况：
序号
项目
内容
1
工程名称
石家庄市高新区格力电器工业园二期工程（四标段）
2
项目名称
两器一和总装一工程
3
工程地点
石家庄高新产业园
4
建设单位
珠海格力电器股份有限公司
5
设计单位
广东启源建筑工程设计院
6
监理单位
河北博大工程项目管理有限公司
3.塔吊的设置
详见（塔吊现场布置平面图）
4.塔吊的选择
（1）根据现场需要，我公司准备塔吊数量如下表：
序号
型号
数量
备注
1
5013
2
1
5510
4
（2）塔吊的技术性能（见使用说明）
5.塔吊基础验算
塔吊使用说明书中基础设计要求地基承载力不小于250KN/M2，本塔吊基础采用与工程相同的复合地基，其桩径Φ400,桩长12.3m，桩平面布置见塔吊基础图。
因本工程的复合地基承载力为不小于350KN/M2，则不必对地基进行处理和验算，同时使用说明中已设计出了基础图，也不必对塔吊基础进行验算。
考虑到塔吊基础的平面尺寸与工程复合桩基间距不对应，为了能使塔吊复合地基与工程地基相互吻合将塔吊基础作了相应的增大处理。
6.安装前准备
6.1每台塔吊机械配备计划：
6.1.120吨液压汽车吊
6.1.210吨汽车运输用3辆
6.1.35吨加长汽车运输用4辆
6.1.4电焊机1台
6.1.5氧气、乙炔各一套
6.1.6索具
钢丝绳：
φ186×19-16米2根
φ146×19-10米3根
φ126×19-8米4根
φ186×19-8米4根
φ126×19-16米4根
φ186×19-1.5米2根
6.1.7卸夹4吨4只
2吨4只
1吨4只
6.1.8锤、扳手等工具
6.1.9白棕绳50米φ181根
6.1.10液压油75公斤
6.1.11高速润滑油5公斤
6.1.1210#机油20公斤
6.1.13黄油咀20只
6.1.14高压黄油枪1把
6.1.15保险带（高空作业）6套
6.2安装装置
了解施工现场的布局及土质情况,清理障碍物.为了发挥塔机的工作幅度,基础应尽量接近建筑物,在可能的情况下,基础应设置在最大重量预制件附近.
6.3塔吊基础
基础是支撑全部塔机重量的承重件,应严格按基础图施工,并养护10-15天方能安装.
7.塔吊安装、拆卸顺序
塔式起重机由于普遍采用了销轴、螺栓连接,且独立的部分较轻,因此安装简单、方便,最适宜的吊装机械是轮胎吊或汽车吊,安装时风力不能高于四级,既能最大安装高度处风速不大于13m/s.
7.1安装顺序
7.1.1在砼基础上将底座十字梁用销轴连接成整体,用水平仪找平,使十字梁上四个塔身底座保持水平，其平面水平误差为1.5mm，调整水平时允许在基础和十字梁间加垫片,然后将十字梁底架同基础的地脚螺栓连接好.
7.1.2将二节标准节和一节支撑节用M33高强度螺栓连接好,M33高强度螺栓预紧扭距为2500±10N·M，并吊装在十字梁底架上，用高强螺栓连接好，注意:
塔机上的顶升板应在平行与建筑物的方向.
7.1.3将套架部分的滚轮,上、下平台安装好,然后吊装套入塔身外.将套架上的二个承轴插入,卡在塔身的顶升耳板上部,使套架固定在塔身上,注意安装时油缸梁与塔身上的顶升板在同一侧,并使塔身顶部高于套架顶部,以便安装下转台.
7.1.4将上下转台、回转支承用M24高强螺栓连接好,M24高强螺栓预扭距为1000±10N·M,将回转机构、回转限制器安装在转台上,并调整好大小齿轮的间隙,然后吊装在塔身顶部,用8个M33高强度螺栓连接好.
吊起套架,退出两个支承轴,用销轴与下转台的四个牛腿连接好.将顶升油缸、引进梁安装在套架上,将液压油箱吊在下平台油缸一侧.将操作平台吊装在上转台上用销轴连接好.
7.1.5将司机室内的电器设备安装完毕,然后吊装在操作平台上,用销轴固定好.将旋转塔身吊至上转台上用8个M33高强度螺栓连接固定好.
7.1.6将塔帽上的导向滑轮、风速仪、操作台、连接板、平衡臂拉杆端节等部件安装好,然后吊装至旋转塔身上,用销轴连接好.
7.1.7将起升机构安装在平衡臂后部,用销轴与平衡臂上的耳板连接好.
将平衡臂拉杆的一端与平衡后部两侧的耳板用销轴连接好,平放在平衡臂的两侧,并用钢丝绳固定好.将配电箱安装在平衡臂两端,靠司机室的一侧.找好平衡臂的吊装重心,吊起平衡臂,用销轴与旋转塔身连接好,然后翘起约20安装平衡臂拉杆,用销轴与塔帽上的拉杆端节连接好,再将平衡臂放至水平.吊装一块平衡重放在平衡臂后部,用以平衡较长的起重臂.
7.1.8在地面将起重臂组装好,并将垫起约0.8米,安装好起重限制器、变幅机构、变幅小车,穿好变幅钢丝绳,接好临时电源线,使变幅小车来回跑动数次,然后将小车、起重量限制器用钢丝绳固定好.
将起重臂拉杆组装好,一端与起重臂用销轴了解好后,放入起重臂上弦杆的耳叉中,再用钢丝固定好.找好起重臂吊装重心,栓好起吊钢丝绳,将起重臂水平吊起至旋转塔身耳叉处,用销轴连接好,然后翘起200.
接好起升机机构的临时电源线,将起升钢丝绳引至塔帽顶端滑轮组,再引至起重臂拉杆前端滑轮组,从拉杆前端滑轮组引至搭帽顶端滑轮组,引出后将绳头固定在前拉杆端部的绳环上,组成三倍率的滑轮组.
开动起升机构，将前后拉杆至塔帽耳处，用销轴连接好，然后放平重臂，查看前后拉杆受力是否均匀，否则应给予调整。
调整方法：
前拉杆前端有一扇形耳板，其上有三个调整孔，拉杆制造精确时用中间孔，前拉杆较长时，用上面的孔，短时用下面的孔。
7.1.9安装平衡臂重，根据起重长度平衡重。
平衡重块最后用螺杆连接成一体，以防工作时晃动。
7.1.10穿饶起升钢丝绳
起升钢丝从起升机构卷筒拉出，绕过塔帽顶部滑轮，臂起重限制器的滑轮，再绕过变幅小车和吊钩上的滑轮，最后固定到起重臂端部的钢丝绳防扭装置的绳环上。
7.1.11塔机安装后试运转
塔机安装完毕后应作：
7.1.11.1首先电气系统安装好，使起升、回转，变幅三个机构能动作。
7.1.11.2各减速箱加注齿轮油，各轴承及回转支承大齿圈加黄油，液压油箱加注液压油。
7.1.11.3三个机构进行空载试运转，确定三机构工作是否正常。
7.1.11.4检查起升变幅、钢丝绳工作是否正常，如遇有机构结构摩擦钢丝绳，应予以排除。
7.1.12安装架设过程中注意事项：
7.1.12.1安装时要在四级风以下进行，即最大安装高度处于风速不大于13m/s。
7.1.12.2整机安装后侧向垂向垂直度度不大于被测高度4/1000。
7.1.12.3塔机各部连接螺栓，销轴材质不同，决不能乱用，螺栓最后应全面在拧紧一遍，销轴轴端固定应无误。
7.2塔身标准节加节时的安装方法
7.2.1检查塔机安装的各项内容是否进行完毕和正确无误。
7.2.2进行起升、变幅、回转等各项动作试运行。
7.2.3顶升时需要将接高用的全部标准节用起生机构吊到套架引入标准节引进梁的正前方，10米幅度以内，并将起重臂旋至引进标准节方向，为了防止起重臂顶升过程中旋转，将上下转台用销轴销死，顶升结束后及时拔出销轴。
7.2.4检查液压顶升系统：
7.2.4.1检查液压系统油箱中的油位是否符合要求。
7.2.4.2液压系统长期使用时（6个月以上）时须检查油液是否变质或污染并及时更换。
7.2.4.3检查液压油牌号是否正确，一般选用20＃机油，气温低时选用10＃机油。
7.2.4.4溢流阀调定压力为10Mpa，工作中不得擅自改变。
7.2.4.5顶升前液压系统须空试转，再操纵手动换向阀使油缸伸缩次数，排除系统内的空气，运转正常后方可进行顶升作业。
7.2.5调整好套架滚轮和塔身主弦之间的间隙一般为2-4mm
7.2.6再幅度约为5m处吊起一个标准节约1m高，清理下部
联接套处的污物，然后将四个引进轮的卡轴插入连接套内并旋转90°使引进轮下部的卡板卡在标准节下部横腹杆下。
继续顶升标准节放在套架的引进梁上。
7.2.7调整变幅小车的位置，使顶升部分的重量处于平衡状态，即塔身所受不平衡弯矩为最小。
7.2.8开动液压顶升系统，将油缸横梁两端的耳轴放入支撑节上部的耳板槽中。
7.2.9检查套架和塔身之间有无障碍，在各部无误时，拆去塔身与下转台之间的8个螺栓，然后操纵手柄销向上顶一点套架，缩回支承轴，使下转台与标准节的定位凸台，相距20mm，观察定位凸台是否与下转台的凹孔对位，如有偏离须调整变幅小车的位置，使之对正，这时8个滚轮与塔身主肢的间隙大致相等，为顶升平衡的理想位置。
7.2.10操纵手柄，使油缸将上部的结构顶起，升同一踏步（约1，25m）。
接着伸出支撑轴，担在标准节下部的顶升耳板上面。
7.2.11缩回油缸活塞杆到标准下部的顶升耳板处，将油缸顶升衡量两端耳轴放入耳板槽内，销顶起一点套架，缩回支承轴。
7.2.12接着进行第二踏步的顶升，待油缸行程超过一个标准节高度时（2.6mm）伸出承轴，并将放在引进梁上的标准节人工引入套架内。
7.2.13对准下面的标准节，注意顶升耳板的方向与下面几节保持一致，稍顶起一点套架，缩回支承轴，操纵手柄缓缓落下，使标准节就位，并上好与下面标准节连接的8个高强螺栓。
7.2.14将支承轴伸出，担在标准节顶升耳板上面，缩回油缸活塞杆，将顶升横梁两端耳轴插入标准节上部顶升耳板槽内，准备进行下一个工作循环。
7.2.15顶升加一个标准节标后，这时已有4个塔身节，必须安装四跟斜撑杆，把底架和塔身支承节用销轴连接起来。
7.2.16如需继续加高塔身，则用吊钩重新吊起一节带四个引轮的标准节，放在引进梁上，必须注意在吊标准节之前，塔身每根主肢和下转台之间至少上好一个高强螺栓，且变幅小车只能在10米幅度内进行。
调整变幅小车位置，使上部顶升重量保持平衡，才能拆去与下转台联接螺栓，进行下一个工作循环，直到塔身高度达到需要高度为止。
7.2.17最后将塔身标准节与下转台之间高螺栓上好，再全拧紧一遍标准节高强螺栓，M33高强螺栓予紧扭为2500±10N。
m，将上、下转台之间防止顶升过程中塔机回转的销轴拔出。
7.3附着架使用
7.3.1附着架必须安装在特制塔身附着节的中间节点处。
附着使用时塔身中心距建筑物距离为3.8米。
7.3.2安装顺序
7.3.2.1制作预埋件。
7.3.2.2将预埋件预埋在建筑物钢筋混凝土的梁或柱上，并焊接连接底板。
7.3.2.3根据附着架的距离在塔身上吊装一个半框架，并用钢丝绳捆扎牢固，再吊装另一半框架，将两个半框架用M24高强螺栓坚固，予紧扭矩为650±10N.m。
7.3.2.4调整框架上的8个丝杆顶住塔身主肢，使塔身位于框架中心。
7.3.2.5起重臂摆向预埋件方向，移动变幅小车使塔身上的力矩适当平衡。
7.3.2.6在两长杆一端用销轴将联接板固定后，一起吊装至框架处，一端销轴安装在框架上，另一端将连接板配焊在预埋件的底板上。
7.3.2.7吊装两短杆，用销轴分别与框架和联接板固定。
7.3.2.8适当松开框架上的8个丝杆，上下调整框架，使整个附着架及四根撑杆处于水平状态并与塔身垂直，锁紧固定螺母。
7.3.2.9扭动长短杆上的调整螺杆，使塔身中心线保持垂直。
用经纬仪在两个方向观测，塔机安装的侧向垂直度大于4/1000，达到垂直要求后锁紧固定螺母。
7.4拆御
塔机和拆御方法与安装相同，只是工作程序与安装相反，即后装的先拆，先装的后拆，由于拆卸时建筑物已经建好，工作场地不如安装时宽敞，在拆卸过程中应注意工作程序，吊装堆放位置不可马虎大意，否则容易发生人身伤害。
7.4.1塔机安装拆卸注意事项：
7.4.1.1塔机最大安装高度风速不大于13m/s，即风力相当于四级。
7.4.1.2工作过程中，平衡臂应在套架有油缸的一侧，即平行于建筑物的方向，并且将上下转台用销轴锁住，已防塔身回转。
7.4.1.3移动变幅小车使顶升部分保持平衡。
7.4.1.4顶升和拆卸过程中，如遇卡阻现象，液压系统出现故障，应立即停止顶升，排除故障后方能继续工作。
7.4.1.5顶升拆卸完毕后，液压系统应加防护罩。
7.4.2塔吊标准节的拆卸（与安装标准节程序相反）
7.4.2.1检查液压系统（同7.2.4）
7.4.2.2检查套架上的16个滚轮与塔身主肢的间隙，一般为2-4mm
7.4.2.3调整变幅小车的平衡位置（同7.2.7）
7.4.2.4开动液压系统，伸出活塞杆，将油缸横梁两端的耳轴放入，上数第二节标准节下部的耳板槽内。
7.4.2.5同7.2.9。
7.4.2.6稍顶一下套架，伸出支承轴，担在上数第二节标准节上部耳板上面。
7.4.2.7拆去上数第一、第二个标准节的连接螺栓。
7.4.2.8将四个引进滚轮的卡轴插入标准节的连接套内并旋转90°，使引进滚轮下部的卡板卡在标准节下部的横腹杆下。
7.4.2.9适当的顶升套架，使四个滚轮落在引进梁上，用人工将标准节推出。
7.4.2.10退回支承轴，收回活塞杆，使套架下降一个踏步（1.25m）。
伸出支承轴担在上数第二标准节下部的耳板上面。
7.4.2.11伸出活塞杆，将油缸横梁两端的耳轴放入上数第三节标准节上部的耳板槽内。
7.4.2.12稍顶一下套架，退回支承轴，收回活塞杆，使套架下落一个标准节的高度。
7.4.2.13开动变幅小车，吊起标准节放至地面，必须注意在吊标准节之前，塔身每根主肢和下转台之前至少上好一个高强螺栓，且变幅小车只能在10米幅度以内运行。
7.4.2.14重复7.4.2.4～7.4.2.13将标准节五拆下。
7.4.3拆除附着架
当拆除标准节直至套架接近最上一道附着架时，按7.2相反的程序7.4.2.7～7.4.2.3用吊索分别栓住短长杆和两个半框架，逐渐按制度办拆下销轴和螺栓，并放至地面。
7.4.4拆除所有塔机部件
7.4.4.1将塔身拆到只剩三节标准节的高度。
7.4.4.2用安装设备吊下五块配重，剩一块配重用以平衡其重臂。
7.4.4.3放下吊钩，拆下起升绳的固定端，收回钢丝绳至起升机构卷筒。
7.4.4.4重新穿绕起升钢丝绳，从塔帽顶端滑轮组至拉杆前端的滑轮组，组成三倍率的滑轮组。
7.4.4.5将变幅小车和起重限制器用钢丝捆扎固定好。
7.4.4.6找好起重臂的吊装重心，拴好起吊钢丝绳，将起重臂吊起约上翘2°。
7.4.4.7开动起升机构，收紧钢丝绳，拆下前后拉杆与塔帽的连接销轴，放平起重臂，放松起升钢丝绳，将拉杆放至起重臂上弦杆耳叉内，并用钢丝捆扎固定。
7.4.4.8拆下起重臂与旋转塔身的连接销轴，将起重臂水平吊至地面。
7.4.4.9扩下最后一块配重。
7.4.4.10找好平衡臂的吊装重心，拴好钢丝绳，将平衡臂吊起约上翘20°。
7.4.4.11拆下平衡臂拉杆前节的连接销轴，再将起重平衡臂吊水平吊至水平。
7.4.4.12拆下平衡臂与旋转塔身的连接销轴，将平衡臂水平吊至地面。
7.4.4.13按7.2.6至7.2.1拆下塔帽、旋转塔身、司机室、上下转台、套架、三节塔身、压重、底架。
8.电气系统及操作
电气系统在塔机工作中，分别担负控制、照明各种安全装置的报警及断电功能。
8.1电气系统安装
8.1.1主电源采用三相五线制，根据不同情况，塔机做接地或接零，接地或接零必须严格按照有关规定进行，塔机各机构电机外壳、配电箱、控制台底座，驾驶室外壳，各部主钢结构之前要与接地或接零线有可靠的导电连接，接地电阻不大于4Ω，拉零之重复接地电阻不大于10Ω。
接地保护需要应有专人负责安装，因为接地电阻率视当地土质条件不同变化很大，且测定接地电阻需要专用仪器。
这一套装置的安装，维护及材料均不由生产厂家提供，而由用户现场负责。
8.1.2在塔机顶部塔帽上端安装避雷针，连接处应去除涂料，避雷针与接地装置应有可靠导电连接。
8.1.3电气系统安装完毕后应摇测电动机，电气设备中主电路、控制线路对地绝缘电阻，不得低于1MΩ。
8.1.4塔机臂长范围以外5-10米不应有高低压电线。
8.2电动传动
8.2.1主电源采用50HZ三相四线制380电源，电源电压波动不得超过±6%，外电源由总空气开关QF1进入配电箱，再经主触头KM1和各机构接触器主触头到各个电机。
8.2.2起升机构电动机采用YZTD225M2-4/8/32，24KW绕线式涡流制动电动机。
8.2.3变幅机构电动机为YDEZ132S-4/8，3.3/2.2KW电机。
8.2.4回转机构电动机为YZR132M1-6，2×2.2KW绕线电机，配常开式电磁制动器，线圈自制。
8.2.5顶升机构电机Y132S-4，5.5KW。
8.3电气控制与装置
驾驶室内左右两个控制台分开布置，司机视线好，挡位明显，具有零位保护，司机劳动强度低，控制台上有电压表，安全报警器。
8.3.1总启动
塔机投入工作前总接触器KM1不工作，除顶升部分和障碍灯外，其余部分不工作，要总启动工作，各机构主令开关必须处于零位。
8.3.2起升机构
起升机构电动机为绕线式电机，起升机构减速箱有三个挡位。
减速箱有三个电磁离合器，起升机构减速箱换挡位时必须在吊钩完全停止运动后才能进行。
主令开关控制实现电动机四个速度转换，启动是由低到高速逐渐过渡，停机时应从高速到低速逐渐过渡。
力矩限位开关控制起升机构的上升回路，高度限位开关控制起升高度，重量限位开关控制不同速度下起重量。
8.3.3变幅机构
变幅机构由主令开关控制接触器来实现变幅电机的正反转，变幅限位开关控制变幅小车前后极限位置。
8.3.4回转机构
回转机构由主开关控制接触器来实现回转电机的正反转和高低速运行，启动时由低速到高速逐渐过渡，停机时应从高速到低速逐渐过渡，回转限位开关控制塔机左右回转不超过540°。
8.3.5顶升机构
顶升机构直接由自动空气开关起动电机，由手动三位四通换向阀控制油缸伸缩。
8.3.6安全装置的调整
塔机安装完毕后，必须对安全装置进行一次全面调整，使之达到设计要求。
8.4照明及信号
8.4.1司机室照明60W灯一盏。
8.4.2塔身上有500W照明灯二只。
8.4.3在塔机顶端塔帽上和起重臂，平衡臂端部各有一盏红色障碍灯，夜间打开，且保证供电不受停电影响。
8.5电器保护装置
8.5.1主电路、起升回路、变幅、回转、顶升回路分别有自动空气开关保护，稳定电流分别为100A、80A、20A、10A、15A。
8.5.2零位保护
起升、变幅、回转三个回路主令开关均有零位保护，起重机开始工作前，必须把各机构主令开关置于零位，才能操纵主启动按钮以防止起重机工作。
8.5.3熔断保护
在控制回路、照明、信号回路中分别设有熔断器，实现短路保护。
8.5.4紧急开关
电路有紧急开关，当塔机工作中出现异常情况按下此开关，总电源断开，实现安全保护。
8.5.5安全保护开关
电路中设有错、断相继电器和过电压断电器、欠电压继电器，实现安全保护。
8.6风速仪
应在塔机顶部安装风速仪以检测风速，并在风速超过13m/s，控制不能安装架设，风速大雨20m/s时控制不能工作。
9.塔吊的使用
9.1一般说明
9.1.1起重机必须安装有符合要求的基础上工作，并按要求可靠的附着。
9.1.2操作人员必须进行训练，了解起重机的构造和性能，熟知保养和安全操作堆积，非安装机修人员未经允许不得登机。
9.1.3塔机正常工作温度是-20℃-40℃,风速低于20m/s,如超出此范围,应停止工作.
9.1.4安装后作好接地,检查接地,绝缘电阻,调整安全装置.
9.1.5夜间工作时,应具备良好的照明设备.
9.1.6司机室内禁止存放易燃物品.
9.2顶升作业
9.2.1塔机在顶升作业时候,必须由专人指挥,操作液压系统,引进标准节,紧固螺栓必须配专业人员负责.
9.2.2顶升作业必须白天进行,风速小于13m/s
9.2.3顶升前必须先放松塔身垂直电缆,顶升后将电缆固定在塔身上.
9.2.4注意顶升过程中必须用销轴将上下转台一体,保证引进梁在起重臂方向,防止塔机在顶升时回转.
9.3起重机操纵
9.3.1操纵人员必须严格执行塔机操作保养规章,严禁超载作业.
9.3.2操作人员必须得到指挥官信号才可以进行操作,操作前必须鸣铃,操作时候必须精神集中.
9.3.3塔身不得斜拉物品,吊钩必须垂直起吊,并禁止用于
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