春运安全生产工作方案汇总.docx

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春运安全生产工作方案汇总

XX汽车运输有限责任公司

2018年春运安全生产工作方案

司属各部门、城运、昌通、鸿运公司：

2018年的春运工作将于2月1日全面展开，根据区交通局《关于认真做好2018年春运安全生产工作的通知》及交警大队《关于做好2018年春运机动车及驾驶人临时检审验工作的通知》精神，公司要求各部门切实负起责任，精心组织部署，力求把各项工作做实、做细、做到位，确保春运工作安全有序进行。

一、指导思想

认真贯彻落实各级春运工作会议精神，按照交通运输部提出的“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的春运指导原则，精心组织、密切协作、齐抓共管，确保公司2018年春运工作任务的圆满完成。

二、工作目标

今年的春运工作目标是确保公司营运秩序井然，无治安和刑事案件，无安全事故；确保道路旅客运输途中不发生重大交通事故和火灾事故，防范群死群伤特大事故的发生；确保旅客候车、出行方便舒适，安全及时，无长时间群体性滞留；确保公司短途营运车辆与长途运营车辆统筹兼顾，衔接到位，动作协调。

三、组织领导

今年的春运从2月1日开始至3月12日结束，为期40天。

为切实加强对春运工作的组织领导，公司成立由董事长兼总经理李纯任组长、分管副总经理任副组长，各部门负责人为成员的春运安全生产领导小组（春运安全生产领导小组及各部门单位春运安全生产工作小组名单附后）。

公司春运安全生产领导小组办公室设在安技部，刘建明任办公室主任，负责春运期间公司安全监管和应急处置等具体工作的落实，并督促各部门对发现的问题及时整改落实。

各部门要在公司春运领导小组的统一领导下，按业务关系和职责权限各尽其责，协同作战，确保“春运”期间无重特大道路安全事故发生，营造安全畅通、和谐有序的营运秩序。

四、工作责任

城运、昌通、鸿运公司要在公司春运领导小组的统一领导下，形成信息共享、措施联动、预案对接的沟通机制，各尽其责，协同作战，确保春运工作万无一失，圆满完成。

（一）各部门要按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则，储备运力，切实解决好群众出行难的问题。

具体要求是：

1.做好春运准备工作，把好春运营运车辆、从业人员准入关。

春运前，由安技部牵头，城运、昌通、客运、鸿运公司要对车辆“三防”设施及从业人员资质证照逐车逐人排查落实，做到“三防”齐全有效，见人见证、人证相符。

要组织春运车辆做好交管部门春检工作，同时相关车辆一律参加由公司组织的春运安全检测，检测合格车辆，由交警部门和运政机关配发春运准驾证及车辆质检合格证后才能参加春运，坚决杜绝存在安全隐患的车辆参与营运，保障旅客出行安全。

安技部和保卫科要对公司所有的消防设施，认真检查，失效的及时更换，缺件的要立即配齐，从源头上杜绝不安全因素，为春运提供有力安全保障。

2.加大安全宣传与告诫力度，营造安全第一氛围。

城运公司、昌通公司、客运公司、鸿运公司要充分利用信息平台、橱窗报栏、电子大屏及宣教科《昌运在线》期刊等媒介做好春运安全宣传，并在春运前召开春运动员大会，进一步统一思想，切实提高驾驶员安全生产意识，重申安全生产注意事项，从以往的事故中汲取教训。

同时各部门要时刻提醒广大驾驶员按照“三超一疲劳”专项整治要求，坚决杜绝超员、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等违章违规行为的发生。

各部门要积极做好冰雪、冰冻等恶劣天气下的安全防范，并及时通知司乘人员，避免和减少交通责任事故的发生，并妥善协调，做好滞留旅客分流工作。

3.强化监督管理，加大安全管理力度。

由安技部牵头，会同城运公司、昌通公司、客运公司、鸿运公司，积极配合交警及运管部门，对春运车辆及人员进行监督管理。

所有车辆需按时上质检台对制动、灯光、传动等进行安全检查。

严禁无证驾驶、客货混装、抢班、脱班、压点、误点及私自更改运行线路等违章违规现象的发生，严厉打击超速超载、强超强会、站外拉客、鸣号催人行为，确保旅客安全到达目的地。

同时昌通站务公司要按照《汽车客运站安全生产规范》的要求，严格执行安检报班制度、“三不进站、六不出站”制度及出站安全检查登记制度，发现有问题的，就地处理解决，暂时不能解决的要求停班整改。

要利用大屏幕及广播等形式向旅客宣传危爆物品的危害及安全乘车常识。

“X”光三品检查仪要设立专职人员负责，确保全天正常运行，加强对旅客行李包裹的安全检查，坚决杜绝易燃、易爆、危险品进站上车。

同时，保卫科要加大对大门口外来人员及车辆危爆物品的检查力度，严防“三品”进站上车，确保单位辖区不发生火险事故和刑事治安案件。

4.强化安全监控、GPS监控管理，加大路检路查力度。

保卫科、城运公司、客运公司及鸿运公司要充分利用现有的监控设备和GPS监控系统，全程监控进出站人员及春运营运车辆。

网管中心要严格落实24小时GPS监控值班制度，对监控发现的问题要及时制止，提醒教育，并报告相关部门按规定严肃处理，确保车辆安全运行。

同时安技部、城运公司、昌通公司、客运公司和鸿运公司要主动将春运安全检查关口前移，加大对班线车、公交车、出租车春运安全和规范服务的路检路查力度，对查出的安全隐患，要及时处理或停班整改，对司乘人员不规范的服务要及时纠正，对服务质量问题和旅客举报投诉，要及时受理，认真处理并反馈。

5.建立和完善春运投诉制度，公布投诉电话，加大对旅客投诉的处理力度，重点查处客车超载、宰客、甩客、强行拉客、粗暴待客等违法违章行为。

6.做好预测和准备工作。

把售票、候车、乘车、治安、正点五个方面有机结合起来，制定合理的措施，安全有序地渡过客运节前、节后的高峰期。

7.制定好应急措施，面对突发性客运高峰应立即组织运力疏送，并做好滞留旅客的服务工作；面对突发事故要及时拿出妥善的处理办法。

8.大力推广先进的售票服务方式，完善和改进预售票模式，保证旅客提前方便购票。

9.加大管理力度，消除安全隐患，杜绝行车事故。

10.要管理好管辖内的客运车辆和客运站场，要有专人值班，及时调处各类矛盾纠纷，确保社会稳定。

（二）按照《甘州区清除城市道路冰雪管理办法》确定的“下雪就是通知，停雪就是命令”的要求，各部门要及时高效地组织全员清除环境卫生区域及周边冰雪。

城运公司组织人员对站牌站亭前积雪进行撒盐化雪。

同时，昌通公司要督促站外门店搞好环境卫生整治和冰雪清扫铲除工作。

（三）落实值班制度，加强信息报送。

为确保春运应急准备充分，通讯联络畅通，信息及时报告，各部门要加强值班职守工作，严格落实领导带班制度和24小时值班制度，值班人员必须坚守工作岗位，尽职尽责，严禁擅离职守，同时做好春运期间的各项值班记录。

安技部要设专人负责信息统计分析与上报工作，确保信息的及时性与准确性。

如发生交通事故和突发意外，要快速处置，并在第一时间将有关情况上报春运安全领导小组。

五、工作措施和要求

旅客运输始终是春运工作的核心和重中之重，各部门要从思想认识上、组织领导上高度重视，牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的思想，按照春运工作的要求，把目标任务、责任分解到部门、落实到具体人员，切实加强监督，认真履行职责，确保春运期间安全无事故。

（一）城运、昌通、鸿运公司要制定好春运工作方案，明确责任，并于2月1日前将工作方案和领导机构成员报公司春运办公室。

（二）加强春运督查督办工作。

公司主要领导、分管领导要经常对公司春运工作进行督查督办，解决各种困难和问题。

（三）突出工作重点。

要根据春运情况确定重点部位，实行部门负责人坐阵指挥，协调处理有关方面的问题和突发事件。

（四）强化安全责任制，杜绝安全事故的发生。

坚决查处超员、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等现象；客运站要严把安检关，加大对易燃易爆和其他危险品的查堵力度，严格执行谁检查、谁负责的原则。

（五）完善《春运工作应急预案》，切实加强协调配合，建立反应快速、应对正确、处置果断的应急管理体制，能及时妥善处理好各类突发事件。

（六）坚持值班和报告制度。

各部门（单位）要落实值班制度，随时掌握春运状况，认真做好值班记录，重大事情及时向春运办公室报告；对造成延缓上报或知情不报的部门和个人要严肃追究责任。

XX高速公路发展有限责任公司

2018年春运工作实施方案

公司所属各单位：

2018年春运于2月1日开始，为期40天。

春节期间将继续实行小型客车不发卡、免收通行费政策。

为认真做好春运期间的客货运输及假日探亲返乡期间高速公路畅通工作，保障广大旅客安全、便利、快捷、有序出行，确保广大农民工、学生平安返乡和顺利返回工作、学习岗位；确保春运期间的公司各项工作顺利开展，杜绝安全生产事故.特制定2018年春运实施方案。

一、指导思想

春运工作以十九大精神为指导，以确保高速公路安全畅通为总体工作目标，全面贯彻落实科学发展观，立足“三个服务”（服务国民经济和社会发展全局，服务社会主义新农村建设，服务人民群众安全便捷出行），坚持“安全第一、预防为主、综合管理”的原则，把春运工作作为建设“平安高速”、“和谐高速”的重要内容和具体体现。

二、组织领导

为切实提高对春运工作的思想认识，增强安全生产防范意识，公司成立春运工作领导小组，负责2018年春运工作的组织、领导、协调、实施工作。

各单位要对春运工作给予高度重视，成立以主要领导同志负责、各有关部门参加的春运领导小组，设立专门工作机构，统一指挥、协调春运工作，加强安全生产工作，及时解决春运过程中出现的各种问题。

2018年春运工作领导小组成员名单：

组长：

副组长：

成员：

领导小组下设办公室，设在路产管理部。

主任：

副主任：

办公室成员：

三、工作措施

做好春运工作的首要任务是确保高速公路的安全畅通，力争安全生产无责任事故。

为此，各单位要本着“安全第一，预防为主、综合管理”的原则，组织相关部门制定科学有效、切实可行的春运安全工作预防和紧急情况处置预案，做好各项保通工作、安全生产工作，确保圆满完成2018年春运工作任务。

（一）路政部门要针对春运工作特点积极与高速交警大队取得联系，根据全年高速公路交通情况对所辖路段事故易发点段进行排查，并采取相应的措施，坚决杜绝重大、恶性交通事故的发生。

1、要根据本辖区的路况，加强与高速交警的协调，密切配合，严格落实“四联合”工作机制，贯彻执行联合保通工作措施。

各路政大队、超限站负责人要实行带班驻站，负责组织处理相关事宜。

2、要对所属车辆、设备进行全面检查，做到无故障车上路巡逻；巡逻车要装备齐全，以保证全方位巡逻任务的需要。

3、加强施工路段的管理，严格施工安全区的规范，避免因养护施工引发交通事故；各养护单位要提前3天将养护施工计划报路政大队，各大队应按要求及时逐级上报至路产管理部，由路产管理部上报相关部门。

4、要严格审核超限运输车辆，加大对超限车辆的治理力度，凡证、物不符或无证、假证车辆一律禁止行驶高速公路。

各超限检测站要采取固定和流动相结合的方式，做到既保证各类货物的运输要求，又要减少超限车辆上路带来的不安全因素，做到治超、畅通两不误。

5、各单位要结合自己的工作实际制定相应的应急保通预案。

各公司领导要充分认识到恶劣气候保通工作的重要性，在出现雪、雾时要亲自上路指挥保通工作，保证高速公路的安全畅通。

6、在处理交通事故、清障救援时必须严格按照操作规范设置安全区；对事故现场做到“快速勘查、快速清障、快速通行”，严格执行一岗一哨工作要求，确保自身安全。

（二）公司运营管理部门要结合历年来春运期间车流量情况，分析和预测2018年春运期间客流、货流量，并制定相应的措施，保证春运期间的征收工作正常开展。

1、要以各省辖市高速公路入口为重点，对易发生堵车现象的收费站，增加外勤岗，增加备班人员，对随时出现的堵车现象，要立即组织疏导，确保车辆走得快，走得好。

2、加强对征收人员的教育，规范文明用语的使用，为过往司乘人员提供优质的服务，不断提高服务的意识和服务水平。

3、各收费站要对危险品运输车辆严格控制，严格按照《河南省载运危险物品车辆通行高速公路交通安全管理规定》对进入高速公路的所有运输易燃易爆等危险品的车辆认真审查，凡无《河南省高速公路载运危险品车辆通行证》的车辆严禁行驶高速公路。

4、各收费站重点加强对站区、监控室、配电房、车辆、票务安全等重点部位、重点岗位的安全检查，配备的消防器材做到定人、定位、定期检查和维护，做好站区的治安保卫工作，加强现金、票证、票据的安全管理。

5、省界收费站必须采取切实可行的措施，严禁在收费站区摆摊设点；不准闲杂人员滞留收费站区；维持收费秩序，避免造成堵车，制定科学合理的紧急预案；严厉打击闯卡车辆、囤车堵道行为等，确保车道畅通。

（三）养护部门在春运期间要对重点路段、桥梁、隧道的安全隐患进行重点排查，对危桥、危涵要有专人监控，发现问题及时处理。

春运期间原则上暂停一切施工，对于现场局部开挖、路面坑槽填补、护栏板更换等无法暂停施工的情况，各养护单位要严格按照部颁标准设置警示标志和安全设施，并制定切实可行的保通方案；养护部门组织人员加强对路面、路况的巡查，发现路面病害及时修复，确保路况良好；制定除雪、防冻预案，保障除雪、防冻设备性能良好，物资储备充足，以保证恶劣天气条件下高速公路能够顺利通行。

（四）交通机电维护中心要做好计重收费设备的检修、维护，确保不因计重设备问题造成堵车，在恶劣气候条件下及交通管制时及时用电子显示屏公布天气路况及交通管制信息，向过往司乘人员提示注意事项，为春运工作提供安全保障服务。

（五）服务区要结合春运人员流动量大的特点，加强服务区的管理，在春运期间增加饭菜的花样品种，提高饭菜质量，保证饭菜卫生及食品安全，增加商品种类，以满足和方便过往司乘人员的不同需求；油品公司要加大油品的供给工作，确保过往车辆的需求，同时要加强进入服务区加油车辆的疏导和指挥工作，杜绝加油车辆占用主线引车道排队现象；在日常管理中，加强人员管理，使用文明用语，不断提高服务质量。

在高速公路封闭的情况下封闭服务区上道口，不得擅自放行车辆，确保能为滞留司乘人员提供优质服务。

四、工作要求：

（一）加强安全生产管理

1、公司所属各单位要安全生产全面检查，认真做好处置突发事件的各项准备工作。

特别是对以往曾经出现过的突发紧急事件，要进行认真总结，吸收教训，有针对性地采取防范应对措施。

一旦发生突发紧急事件，按规定及时启动应急预案，采取措施积极应对。

2、各收费亭、票款室、财务室要加强防范，严格落实上下岗、交接款制度，明确人员、责任到人；严格落实财务、票证室管理制度；严格落实收费亭上岗锁门制度；严格落实财务现金制度，确保不出现被盗、被抢事件。

3、各单位加强对机关办公区、生活区、施工标段的安全管理和检查工作，对存在安全生产隐患、用电、火灾等安全隐患的地方，立即整改。

4、各单位要严格车辆管理，做好车辆的日常维护和管理工作，及时消除车辆隐患，保证车辆不带故障行驶；落实车辆行驶审批登记制度，规定车辆的使用范围、行驶范围和固定的停放地点，实行专人派车制度，车辆统一调配。

（二）加强宣传

春运期间，各单位要广泛发放春运安全宣传资料，通过悬挂横幅、发放宣传品、设立咨询服务台等形式，提醒司乘人员、旅客注意春运安全；要积极配合当地新闻媒体，广泛宣传采取的各项工作措施和春运进展情况，向社会公布春运组织方案和有关政策规定，宣传交通基础设施在春运中发挥的巨大作用。

同时，要总结归纳春运亮点工作，形成专项材料或拍摄成图像资料后及时报路产管理部。

（三）加强值班室管理，严格落实值班制度，做好信息反馈工作，做到政令畅通。

春运期间，每天各管理分公司由一名班子成员值班。

春运期间，凡发生一次死亡2人以上或涉外、涉军及涉及重要专家、领导人员死亡的交通事故，要按照交通运输部《关于发布道路运输行业行车事故统计制度的通知》的有关规定，由事故发生地路政大队一个小时内将事故详细情况逐级上报至省公司值班室，由省公司整理汇总后上报，凡发生因交通事故等原因造成交通中断或分流的，各管理分公司必须立即向省公司值班室汇报。

凡发生迟报、瞒报的，公司将追究相关领导责任。

（二）公司将指派专门人员采取定期和不定期相结合的方式对各单位的春运工作、安全生产工作进行监督和检查。

（三）各级纪检监察部门在春运期间，对廉政教育要严抓不懈，对出现公路“三乱”等各类投诉以及违法乱纪现象的将严肃处理。

（四）春运结束后各单位要及时将春运工作总结上报路产管理部，公司将对任务完成好、未发生任何安全事故、服务质量优质、组织工作得力的单位和典型个人进行表彰。

2018年春运工作实施方案

今年春运从2018年2月1日开始至2018年3月12日结束，为期40天。

为做好我公司春运工作，为广大人民群众创造良好的出行环境，根据国家、省、州和交通运输行业有关文件和会议精神，结合我公司实际情况，制定2018年春运工作实施方案如下：

一、工作目标

今年公司春运工作按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的指导原则，最大限度满足广大旅客出行需求。

要以对人民生命财产高度负责的态度，坚持规范化、精细化管理，充分认识春运安全生产工作的重要性，全面实现“平安春运、经营春运、满意春运”的目标。

二、加强组织协调，完善工作机制，确保春运工作有序开展。

（一）成立领导小组和工作机构。

为了切实加强对春运工作的组织领导，健全工作机制，完善并落实运输组织、安全监管、应急保障等管理制度和措施，及时发现和解决春运过程中存在的困难和问题，成立春运工作领导小组，统一指挥、协调公司的春运安全生产工作。

领导小组下设工作小组，合理分配各组员负责运营、安全、维修、文明服务、“三品”检查、稽查、信息系统管理、后勤保障内容。

（二）工作要求。

1.实行主要负责人负总责、各职能科室、部门负责人具体负责，落实“一岗双责”，进一步完善突发事件处置预案，全面排查本单位薄弱环节和安全隐患，明确节日期间安全、生产、值班岗位和责任；春运前要召开管理人员、行车人员、站务人员、维修人员和职工家属参加的春运动员会；春运期间取消休假，实行24小时值班和领导带班制度；确保各项制度、措施落到实处，确保春运工作顺利进行。

三、做好市场调查，科学安排运力，落实“经营春运”措施。

（一）根据今年春运客流特点，我公司将投放农村客运56辆；出租车75辆。

2018年春运工作将主要呈现四大特点：

1、春节运输高峰更加集中。

2018春运学生流、民工流、探亲流相互叠加，客流高度集中，春运工作压力较大。

2、运输安全形势更加严峻。

据气象部门预测，春运期间我县可能会出现恶劣天气。

在极端灾害天气条件下，易诱发道路运输安全事故，安全保障工作不容丝毫马虎。

3、节前主要为外地返乡客流，客运站有可能出现短期的客流高峰，节后主要为外出返程客流。

4、今年自驾车探亲的车辆有所增多，将会分流部分中短途客源。

（二）科学合理调配运力为合理疏导客流，及时消除客流高峰，缓解各方压力，各部门要围绕“经营春运”的工作目标，创造条件、合理分配运力、科学调度车辆。

春运期间要坚持开好每周春运碰头协调会。

要根据客源的变化，及时调整班次，合理调配车辆，充分发挥我公司现有运力。

特别是在旅客或农民工相对集中的时段，在确保客车运行安全的前提下，采取临时加班、利用正班车运力班次加密组织双班、多班运输方式来疏运旅客。

四、落实安全主体责任，强化安全监管，实现“平安春运”目标公司各部门要充分认识春运安全面临的严峻形势，按职责要把安全管理工作作为春运工作的重中之重来抓，要全面落实安全生产主体责任，加强对驾驶员的安全教育和管理，完善安全生产管理制度，落实安全生产责任制，做到一级抓一级，层层抓落实，责任到岗、责任到人，要把安全措施落实到场站、车辆、人员，凡是不能满足安全条件的都不能参与春运工作。

持续强化安全工作，切实完善应急措施，是今年春运工作的首要任务。

（一）要落实安全生产主体责任。

要进一步落实安全生产主体责任，要建立健全安全生产管理制度，加强安全教育，严禁违章、超速和疲劳驾驶，要层层签订安全责任状，并将途中旅客上车携带行包和托运行李的危险品检查工作列入驾驶员为责任人的责任书，做到责任到岗，责任到人，做到安全监管始终与运输过程一体。

（二）把好驾驶员资质关。

春运前分公司安全部门要组织驾乘人员进行一次安全教育，重点加强驾驶员的安全意识、法律法规和服务意识的教育，应急能力的教育培训。

对参加春运驾驶员的驾驶资格、从业资格以及遵守交通安全法情况进行一次全面审查，对准驾证件与所驾车型不符、不适岗和不符合参加今年春运条件的人员，坚决不得参加今年春运。

在春运前，必须将本公司符合参加春运的驾驶员名单向综合部报备。

（三）落实驾驶员休息制度，严禁疲劳驾驶车辆，强化公交车安全监管。

各部门按职责做好春运运行管理和驾驶员的休息安排，做到劳逸结合，严禁驾驶员开疲劳车、超速车、酒后开车。

要利用GPS系统做好跟踪管理，并建立工作台帐。

（四）充分发挥GPS的监控作用。

对重点线路、重点时段、重点驾驶员实行重点跟踪管理、重点监控；对超速等交通违法行为要及时警示、及时处罚、及时教育，并做好约谈；加强巡查，及时发现故障、及时排除；对查出人为破坏GPS设备和屏蔽行为，要按规定严肃处理。

（五）加大“三品”检查力度。

必须做好“三品”的查堵工作，坚决把“三品”堵在车下，切实做好所有进站旅客随身携带行包的“三品”检查工作。

在春运期间驾驶员和乘务员要做好途中上车旅客携带危险品的检查工作，严禁易燃易爆危险品上车，确保公交车的运输安全。

（六）对路面易发生结冰、下雪等恶劣情况，影响车辆通行时，要启动应急预案机制，并将适时情况向公司汇报。

五、坚持守法经营，倡导优质服务，实现“满意春运”。

（一）春运期间，正是各类违法犯罪案件的高发期，公司要积极主动与公安、交通等部门联系，争取他们支持、帮助，共同维护好车站秩序，严厉打击打、砸、抢、扒的行为。

尤其是要配合当地运输管理部门等对运输市场秩序的监管，特别是要配合执法人员在我公司场站、班线等旅客主要集散地打击非法营运活动。

（二）做好政策宣传解释工作，畅通群众诉求渠道，通过信息化手段加强信息沟通和报送工作，及时发现和化解生产运营、安全生产和文明服务存在的困难、问题和矛盾。

（三）提供优质服务，方便群众出行。

公司要推行标准化、规范化管理，进一步提高服务质量；为广大群众提供便捷、高效、安全、有序的运输服务，为广大群众渡过一个欢乐、平安、祥和的春节做出我们的贡献。

六、加强车机辆维修管理，全力提供春运生产技术保障。

要加强车辆维修及设备管理，确保车辆处于最佳的技术状态，为春运生产提供强大的技术保障。

要着重做好以下各项工作：

（一）车辆维护与探伤。

所有参加春运的车辆，在春运之前都必须进行一次二级维护，并结合二级维护对转向、制动关键总成部件进行拆检探伤；应加强对制动管路的重点检查，对可能发生碰磨又无法检视的隐蔽部位应进行拆检。

（二）专项检测与普查。

组织技术人员对车辆技术状况进行全面检查并做好台帐记录，确保车辆技术状况良好。

在自查中应特别注意检查清理发动机周围易燃物品，检查电线是否老化和破损，严防车辆火灾发生。

（三）车辆GPS的普查和维护。

要加强对车辆GPS的管理和维护，发现故障应及时排除，各部门要密切配合，发现故障要及时报告，发现人为造成的故障应给予严肃处理，发挥GPS实时监控作用。

（四）车辆管理规定。

运行车辆应符合交通运输部《营运客车类型划分及等级评定》规定，车辆状况达到一级车标准，按照日检项目及标准把好关，尤其是转向、制动、轮胎情况，已经老化、胎纹磨损严重的老胎要及时更换。

所有上路行驶车辆的轮胎都要通过动平衡测试。

（五）加强春运期间的保修抢修工作。

分公司在春运前对修理厂要开展一次安全生产检查，重点检查机具设备使用和维护情况、特殊工种持证情况、安全防护设施使用和完好情况、各项安全管理措施落实情况。

应从人员安排，配件供应，夜间照明方面做好充分准备，确保车辆维修工作能够顺利进行。

作业场地各项安全防护设施要到位，维修人员应严格遵守安全操作规程，防