frsky 睿斯凯X9D设置说明 使用说明书.docx
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frsky睿斯凯X9D设置说明使用说明书
睿思凯X9D设置说明
希望这个也兼容PLUS;
由于此控为开源,固件不断更新,设置也有所不同。
请使用者根据固件版本的不同,请选择性使用!
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另外此文在整理中难免有误,请模友们多多指教,最好将修改后的版本上传,以便共享。
1.开控,插上usb ,控的tf卡就是一个U盘了,里面有一个文件夹叫sounds
,就是语音文件。
在群共享里有中文语音包下载后把 tf卡里的en文件夹覆盖就可以中文发声了。
建议覆盖前 把tf卡里的数据备份,万一哪天要恢复。
2.只要支持ppm型号的外置高频头全都能兼容,但一定要与其配套的接收机一同使用。
3.在每个模型设置的第一页,abs是正常时间,th%是按油门大小计算时间,其它有某个开关或某个通道变化的时候开始计时。
tmr1是当前时间,如果已经开始了49秒,系统就播报49秒。
开关播报当前计时,正计时〔时间设置为零〕、倒计时都可以〔时间设置为非零〕。
4.x8R接收机用双向模式在距离遥控器20cm以内会信号堵塞,单向模式没问题
5.两个控边上的滑杆钮左边是ls,右边是rs。
6.控与电脑连接有2种方式。
一是:
先插usb后开控是刷固件模式,选择frmware为frsky,然后读写控。
二是:
先开控再插usb是模型设置模式。
第一种方式不能读取参数及设置模型。
不用原厂固件的话,得装驱动,就可以随便刷最新版本的固件了。
现在OPENTX固件是2940版本。
7.舵角的正反修改是这里,改成inv就是反向了。
ccpm舵机的正反设置可以在第二个页面选择三个混控通道的正反向。
如果三个舵机里有一个反了,在这里设置,如果整体混控反了,在这里设置。
下面的三个选项是设置混后的整体正反向的。
8.摇杆曲线就是让摇杆的操作更柔顺一些。
看这里比拟直观一些,摇杆靠近中点的时候会顺滑。
9.012345678 是每个模型设置的8个状态,可以修改每个状态的中点、偏移、舵量等,可以在一个模型设置里放8个不同的飞机或8个相同类型的飞机,比方两架固定翼,可以用0和1分开设置,飞机A,在装配调试的时候副翼中点要偏移一点,但是飞机B不用偏移,设置好后选择0就飞A飞机,选择1就飞B飞机。
0-8就是9套参数,可以给一个飞机定义9套参数,也可以每套参数对应一个飞机。
10.要改手就选择那个 reta aetr ater arte等等。
11.x9d在菜单翻页长按翻页键是倒退。
12.frsky是自己的制式。
13.在5通道上设置控制原为sa,三段数据分别为-100,0,100
三轴飞控的开关,就改一个选项即可。
14.双向接收机不用接任何设备就可以回传接收机的电压,遥控器可以看很多信息的,有三个页面可以自定义显示,每个页面能显示好几种,用过opentx和er9x一模一样的,就是增加了写功能。
15.X9D用的是opentx修改版。
opentx用的就是er9x的源码,其实就是在er9x上扩展的。
对fs9也可以刷opentx,操作完全一样,但更强大,自定义功能增加了可编程的局部。
遥控器关机状态插上usb才能刷固件,开机状态插上usb可以用compainon9x设置遥控器的各项功能〔很方便〕。
16.eepe是设置er9x的,companion9x是设置opentx的,用法都是一样的。
17.说明书上就一个词 reserved,预留的口,目前功能未知,frsky双工协议说明,用于链接第三方遥测设备,电池接在左边电池口上的。
上传的这个"FRSKY TELEMETRY PROTOCOL.PDF"文档是 frsky djt和dft外置模块的串口数据说明,可以用来接别的遥测设备,可以把另外的发射端数据由这个串口输入到遥控器显示。
18.桔子高频头直接可以插在x9d上,fs9也可以直接插,jr的高频头可以直接插。
支持dsmx和dsm2协议,可以用廉价的dsm2接收机。
19.最底下和横道,就是状态栏的数字就是信号,在range test 状态显示的大数字,如果是正常模式,救灾屏幕最底下反色的横条里是信号强度。
可以把它自定义在显示页面里,有3个自定义页面可以设置。
要看电池电压必须外接电压传感器,也可以自己做。
电池输出并接一个传感器,或者直接在平衡口接传感
20.X9D最高能到16通。
x8r是专门针对最新的d16协议模式的。
轻型的D4R-II,支持1-8通 cppm输出subs。
X9d原配内置一个16通道高频头,外置空的,可以再加一个外置高频头组成32通道。
也可以插其它厂家的高频模块。
内置和外置的高频都可以选择翻开或关闭,下列图是用DSM2高频头。
也就是可以用JR接收机和DX系列的。
21.遥控器上有语音播报,信号差的时候或者电压低的时候会有语音提示,如果外接传感器,可以播报电池电压、高度、速度、转速、温度……等一切可以监测的数据。
有飞行正计时、倒计时播报功能,按油门大小比例计时功能。
对,除了不能直接图传,数据的双向传输都是可以实现的。
22.电压传感器加一个HUB,可以传回的是动力电池的总电压和单节锂电池的每一节电压,而且你在控上可以设置一下最低单节电池的电压报警,低于这个值〔比方设置3.7V〕,那么当3S或6S电池中当任一一节电池的电压低于3.7V时,控就报警了。
23.回传是回传,显示是显示。
如果FS刷OPENTX或OPEN9X,用XJT高频头,数据能回传回来,但你如果不另加一个FRSKY的外接显示屏,数据是传回来了,但你显示不出来,看不到。
24.按一下ent键对频,再按一下停止
25.
下列图是X9D的外接高频头引线定义:
26.X9D有一个ppm选项开关,选一下正反向就可以了。
每个模型的参数都可以设置单独的ppm的正反向。
27.用开关设置油门开关:
28.在混控中设置油门开关:
油门是几通道就选SafetyCH(通道数)
29.接收机D8R-II,A2口在侧面,供电和电压数据是插在两个口上的,注意看侧面
插错烧接收机。
用proteus模拟这个小电路,输出电压是3.12632。
最大3s
换4种电阻的开关电路可以支持3-6s。
。
就按这个做,支持3-6s 的电压传感器,用开关选择电池类型
30.16通道ppm输出要30几ms才行。
sbus的数据,不清楚。
sbus官方没提供数据
d4fr接收机说明里的图,cppm输出18ms,sbus应该更快吧。
18ms是所有通道信号输出一次的时间。
这个操作遥控杆 到舵机动作,其中还有舵机自己的延时呢,普通舵机都是200ms,所以遥控器的输出怎么都比舵机块十倍。
。
所以再快的遥控,操作时,舵机都会慢半拍的。
所以想打舵时 舵机立即反响,估计目前没可能,遥控->接收->舵机,只有舵机的速度能感觉到,遥控和接收机通讯的速度人类是感觉不到的。
31.高频头有internalRF〔内置〕ExternalRF〔外置〕和master/slave三个选项,内外都可以关。
当使用外置高频头时,就把内置高频头关了外置ppm1-8。
32.。
33.现在长按menu键,然后按page翻页,翻到最后一页校准,校准方法和模拟器一样,先中立,然后最大化移动遥控杆。
记得校准时别忘了中间的和两个边上的旋钮一起校准。
校准前记得全部放中位,3个旋钮也一样。
还有微调也要中位
ls和rs是两个侧边电位器,s1和s2是两个旋钮
第一屏,意思是按enter键开始校准,按一下enter。
第二屏,所有摇杆居中,旋钮和侧边电位器也调到物理居中,不管他的显示,然后按enter。
校准时不要太用力,刚好碰到边就可以了,不然拉到头会达不到100%,因为校准时太用力拉过了。
第三屏,依次把所有摇杆和旋钮都最大最小旋转几次,按enter完成。
最后按exit退出 就校准好了。
34.在遥控器设置第一页里,选择电压范围
设置好后,继续向下,找到battery low 设置低压报警。
35.这个固件是官方最新的
36.対频及距离检测:
bind就是对频:
按一下开始,再按一下停止。
X8r对频时离遥控器远一点,因为双向模式太近时信号会堵塞,对不上的,要20cm以上。
range是距离检测:
就是让发射机功率降低到1/30,然后拉距测试,看能拉多少米不失控,然后再乘以30倍就是实际信号范围。
rssi是信号强度的意思。
在正常界面长按遥控器的page键,然后用+-号选择,有一个A1值就是rssi,百分比表示信号强度 0-99。
接收机内置回传rssi功能,还有一个rssi输出口,可以输出到第三方设备。
也许是其它的可以利用信号强度自动控制飞机的东西吧,要是信号低于某个值,可以让飞机自动往会飞。
rssi输出给fpv图传,在地面监控屏上显示信号值。
实时视频数据叠加功能用的着。
看rssi输出0-3.3v模拟信号,由外接AD转换成数字比例信号,0-3.3V的ad转换哦,各种外接都好用。
rssi输出0-3.3v模拟信号,由外接AD转换成数字比例信号,0-3.3V的ad转换哦,各种外接都好用。
37.把模型设置第一页里面最下面的master改成slave,然后设置ppm通道数就可以玩模拟了。
玩的时候把intarnalrf和externalrf都关掉,这样内外高频头都不工作,既省电又延长高频头寿命。
短按menu 就出现模型选择页面,然后按一下page 到了单个模型的设置页面最下面。
默认是master,改为slave,这个就是模拟输出口。
Internalrf是内置高频头,externalrf是外置高频头。
trainer是教练口。
遥控器背对自己,左面那个音频口是模拟口,右边是耳机孔。
38.如果是喇叭滴的一声就是中点提醒,可以关掉,假设把4个旋钮设置了中点位提醒,摇杆的关掉,这样,拧旋钮的时候听声音就知道到中间了
这个里面设置。
RETA12LR 就是八个类比输入,reta是摇杆,12是旋钮,lr是侧边的旋钮。
39.
这里设置黄框框是通道输出顺序,1234通道对应aetr。
红框框是设置摇杆顺序。
按照图形所指的摇杆设置对应的操作名。
这样按照你的操作类型选择默认的顺序就可以了,以后新建的模型顺序都按这个。
比方你是日本手,通道输出为aetr,那么改成美国手,通道输出依然为aetr,摇杆和通道输出自动又对应了,想想是不是很人性化
40.遥控器输出的ppm值998-2102,中点为1500,对应百分比的-100到+100。
998-1500是-100-----0,1500-2102是0-----100。
41.内外高频头能同时用,还有可以把模拟口外接一个,同时3个高频头一起用。
42.混控设置:
把这两个ele +改成- -改成+,就改ele的,其它的不改。
就改箭头那个,别改其它的。
不能设置通道反向,因为是混控,通道反向,整体反。
不要管绿箭头那里的显示。
那是随便起的名字。
红框是输出通道,黄框是摇杆的名称,意思就是用什么摇杆控制输出给什么通道
43.大小舵角设置:
这个选项可以让舵量到达+-125%。
大小舵角也可在servos里设置
44.外置高频头的双向tx接入x9d的第5脚就是第三方收发如果带双向功能。
45.X9D中的FLIGHTMODES中的FM0-FM8的是渐进、渐出,就是推迟和延后的意思。
直观表现时,拨动转换开关后,延迟时间缓慢动作的一种效果,比方起落架缓缓落下像真效果更高。
这个是IN就是输入延时,
这个是OUT就是输出延时。
46.模型设置的第9页,及9/13的globalVARIABLES贴切的解释应该叫“全局变量〞,可以用来保存一些数值,复杂的混控有时能用到。
47.sticks这个页面是设置摇杆expo的,不是曲线,expo是让摇杆的操作靠近中点的时候更柔和一点。
CURVES里面是设置曲线的,设置好在单独的通道混控里调用。
48.flight mode中的微调,最大的用处