高速公路服务区工程施工组织设计方案.docx
《高速公路服务区工程施工组织设计方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《高速公路服务区工程施工组织设计方案.docx（46页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
高速公路服务区工程施工组织设计方案
高速公路服务区工程施工组织设计方案
一、工程概况：
1.1主要依据
1.1.1天津市XX高速招标文件
1.1.2施工图
1.1.3主要规程、规范
序号
名称
编号
1
砌体工程施工质量验收规范
GB50203-2002
2
混凝土结构工程施工质量验收规范
GB50204-2002
3
建筑地基基础工程施工质量验收规范
GB50202-2002
4
砼结构施工图平面整体
表示法制图和构造详图
00G101
5
屋面工程质量验收规范
GB50207-2002
6
建筑装饰装修工程质量验收规范
GB50210-2001
7
建筑地面工程施工质量验收规范
GB50209-2002
8
建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范
GB50242-2002
9
建筑电器工程施工质量验收规范
GB50303-2002
10
建筑工程施工质量验收统一标准
GB50300-2001
11
建筑装饰装修工程质量验收规范
GB50210-2001
12
建筑施工安全检查标准
JGJ59-99
1.1.4其他依据
a现场勘探所掌握的资料
b我单位现有的技术水平，施工管理水平和机械设备装备能力。
1.2建设地点特征及工程简况：
1.2.1本工程位于小站附近XX支线高速公路桩号K18+520～K18+280处，高速公路与津歧线交汇处以东约1公里。
地处野外，附近无建筑。
本工程为XX支线高速公路的配套工程，由高速公路分南北两块用地，其中包括服务楼、监控中心、附属用房、加油站、维修车间、公共厕所、花房、降温池、地下污水设施、油罐、箱式变电站、汽车棚等建筑工程及室外庭院管网。
建筑总占地面积59477m2，总建筑面积6966m2，其中：
服务楼——建筑面积3503m2，二层砖混三层框架，外围护墙250厚加气混凝土块、内隔墙为100厚加气混凝土板，长83.84m，宽34.43m；
监控中心——建筑面积2100m2，三层框架，外围护墙250厚加气混凝土块、内隔墙为100厚加气混凝土板，长67.6m，宽15.4m；
公共厕所——建筑面积208m2，一层砖混，长14.28m，宽14.88m；
维修车间
（一）——建筑面积133m2，一层砖混，长9.78m，宽13.68m；
维修车间
（二）——建筑面积183m2，一层砖混，长13.38m，宽13.68m；
附属用房——建筑面积475m2，一层砖混，长38.58m，宽22.08m；
加油站——建筑面积78m2，一层砖混，长12.78m，宽8.28m；
花房——建筑面积61m2，一层砖混，长12.48m，宽7.08m。
楼板、屋面板为现浇钢筋混凝土结构。
1.2.2建设单位：
天津市公路建设发展公司，本工程由天津市市政设计研究院设计，国腾监理公司监理，耐火等级二级，抗震设防烈度八度。
1.2.3天然地基，现场地坪大沽2.100米，设计槽底标高2.400米，设计地坪3.700米，清除腐植土0.300米，约须1.9米高的填方。
1.2.4气象特征：
天津地区属暖温带亚湿润大陆性季风气候，部分地区受海洋气候影响，四季分明，冬季寒冷干燥，春季大风频繁，夏季炎热多雨，雨量集中。
秋季冷暖变化显著。
年平均气温18.5摄氏度，历年最高气温39.9摄氏度，最低气温-17.0摄氏度。
雨期集中在6—9月，平均降水量536.6mm；冬期一般有当年11月15日至转年3月15日，冻土深度700mm。
1.2.5本工程拟于2002年9月开工。
2003年9月交工验收。
1.2.6现场场地较平整、宽敞，有利于车辆的出入及材料的堆放，场地现地坪大沽2.100米，设计地坪3.700米，约须1.6米高的填方。
1.3项目施工总体目标：
工期目标：
保质保量按期完成合同约定。
质量目标：
达到部优工程水平。
安全目标：
无重大安全事故，工伤率小于2‰。
二总体部署：
2.1场区布置：
计划使用高速公路道路卸载土，要到2003.3月左右方能供应，在此之前计划在场地南区取土使用，有土源后重新垫土。
水源电源由甲方协调解决，现场水源拟采用自来水接入现场,管径不应小于25mm；电源方面的箱式变电站也即将建好。
在正式的水电未接入前，临时用水与临村协商解决，临时用电与小站供电所联系解决。
根据现场生产情况布置砂石料区、砌体堆放区、钢筋堆放区、工具材堆放区、木工加工棚、搅拌棚等按平面图所示位置布置。
（见附表、总平面图）
2.2施工围挡
场地围挡利用工程正式围墙，暂时不作饰面，栏杆刷防锈漆。
随装修工程重新粉饰。
这样既可先行成活，又可保证施工现场的封闭性及现场机具、材料的管理。
2.3修筑临时道路
在施工现场修筑循环施工道路，按单行道考虑，道路宽4～6米，路基排压密实，路面2：
8灰土。
修筑后应高出地坪面,并作好排水工作。
配一台推土机对受损的道路实施维护。
雨水排入附近的土坑。
2.4施工安排
本工程拟定分三期施工，说明如下：
2.4.1根据设计图纸测量放线，进场后，围墙及边沟为第一期施工。
2.4.2场地土方分三部分填垫。
第一部分主要用于围墙、服务楼、监控中心地基处理和办公、生活区。
计划实施日期2002.9.25～2002.9.30（机械碾压密实）；第二部分主要用于服务楼、监控中心回填外槽及房心。
计划实施日期2002.10.10～2002.12.15（人工回填，冲击夯夯实）；第三部分场区回填。
计划实施日期2002.3.15～2003.5.1（机械碾压密实）。
使用机械平地机、压路机、推土机、运输车。
2.4.3服务楼、监控中心主体工程为第二期施工。
2002年12月10日完成。
基础回填，先处理至设计槽底。
首层支撑架子拆除后，冬休前尽量使槽底覆土不少于700mm,防止地基受冻。
计划12月底～２００３年３月１４日冬休。
2.4.4单层建筑庭院工程及装饰工程、设备安装等为第三期工程。
2003年9月底完成。
单层建筑在场区回填后，反挖槽施工。
2.4.5服务楼、监控中心采用平行施工。
服务楼按照沉降缝、后浇带分成三各施工段流水施工。
监控中心按照后浇带分成两各施工段流水施工。
2.4.6办公室设置在现场靠围墙部位，设计绿化的场地在未插入施工时，可作材料和机具安置用地。
场地围挡利用工程正式围墙，暂时不作饰面，栏杆刷防锈漆。
随装修工程重新粉饰。
这样既可先行成活，又可保证施工现场的封闭性及现场机具、材料的管理。
2.4.7监控中心工程、服务楼工程采用竖井为垂直运输工具；主体施工时采用单排外脚手架，装饰工程时重新搭设双排脚手架；模板系统采用钢定型模板，支撑体系采用满堂红脚手架。
单层建筑采用人工上料。
三施工总进度计划
3.1综合施工进度控制
3.1.1施工总进度计划以网络图表示（见附图）。
各种材料、机具、设备、劳动力，根据进度计划要求配备。
为保证工程进度计划的实现，每周召开现场例会请建设单位、监理单位代表参加，分析、解决影响进度的问题和因素。
在组织施工过程中，我们采取工序间穿插施工，做到提高各工序工效，减少工序间搭接时间。
减少由于材料供应、劳动力和资金等外在因素对工期的影响。
3.1.2工程实际运作中，我们以“周”进行进度控制，围绕总进度计划，做好每周进度计划的编制、实施、检查和调整环节的控制，做到以周计划保证分部工程计划，以分部工程计划保证总体计划，从而实现总体进度目标。
3.1.3工期目标分解：
服务楼、监控中心主体工程，2002年12月完成。
服务楼、监控中心粗装饰工程，2003年4月～7月完成。
（包括单层建筑）
2003年3月～4月完成场区土方回填。
2003年5月～8月完成室外管网及庭院路。
2003年9月工程竣工交验。
3.2劳动力计划：
（见附表）。
3.3主要工程量计划：
（见附表）。
3.4主要机械及大型工具配置表，（见附表）。
3.5施工现场平面布置图（后附）
四主要施工方法、工艺流程、质量控制点的设置
4.1.主要施工方法：
4.1.施工测量：
a工程开工前，对场区坐标控制点、水准点进行全面复查，复查结果报业主、监理批准认可方可开工。
b施工测量控制桩的测设:
根据提供的交桩桩点，利用全站仪建立平面控制桩。
根据平面控制桩使用经纬仪对建筑物的轴线位置进行控制。
c高程控制依据交桩水准点，用S3水准仪按三等水准的要求引测高程，同时作高程控制点。
三等水准测量主要技术要求:
仪器型号
观测次数
视线长度
前后视距差
前后视距累计差
往返较差
DS3
往返
≤75m
≤2m
≤5m
±12
4.2土方工程：
4.2.1服务楼、监控中心采用素土碾压回填至设计槽底标高（出基础边线约3米），上部在基础完成后回填。
平房在场地填垫至设计地坪后反挖开槽。
4.2.2回填土前，对建筑物位置下钎探是否有异物，探深1.5米钎点间距2.0米。
4.2.3回填土前，基底要清理干净（清除耕植土约30厘米）。
为使现场有序施工，采用分区回填。
铺土厚度根据使用的设备现场实验确定，场区填土采用推土机摊铺、压路机压实，分层碾压，不少于四遍；房心土及边角处采用蛙夯、冲击夯夯实，每层不少于四遍；并严格控制土块直径的大小。
回填土每层夯实后应进行环刀试验，测出土的干密度，达到设计要求后，方可进行上层土的回填。
严格控制回填土的质量。
4.3钢筋工程：
4.3.1主要控制内容：
轴线位移，钢筋等级、直径、位置、数量等是否与图纸相一致。
钢筋的断点、搭接的位置、锚固长度，保护层厚度，牢固度应符合设计及规范要求。
4.3.2绑柱子钢筋：
a工艺流程：
套柱箍筋——>搭接绑扎竖向受力筋——>画箍筋间距线——>绑箍筋
b按图纸要求间距，计算好每根柱箍筋数量，先将箍筋套在下层伸出的搭接筋上，然后立柱子钢筋，在搭接长度内，绑扣不少于3个。
c搭接绑扎竖向受力筋：
基础和首层柱子做通筋（钢筋竖起高度大需搭设钢筋支架）。
绑扎接头的搭接长度应符合设计及规范要求。
d在立好的柱子竖向钢筋上，按图纸要求用粉笔画箍筋间距线。
按线由上往下绑扎，宜采用缠扣绑扎。
箍筋与主筋要垂直，箍筋的弯钩叠合处应沿柱子竖筋交错布置。
4.3.3梁钢筋绑扎：
a工艺流程：
画主次梁钢筋间距——>放主梁次梁箍筋——>穿主梁底层纵筋及弯起筋——>穿次梁底层纵筋并与箍筋固定——>穿主梁上层纵向架立筋——>按箍筋间距绑扎——>穿次梁上层纵向钢筋——>按箍筋间距绑扎
b主次梁交接处：
一般基础梁次梁钢筋在下，主梁钢筋在上。
框架梁主梁钢筋在下，次梁钢筋在上。
c梁端第一个箍筋应设置在距离柱节点边缘50mm处。
d在主、次梁受力筋下均应垫垫块，保证保护层的厚度。
受力筋为双排时，可用短钢筋垫在两层钢筋之间，保证钢筋排距要求。
e梁筋的连接：
梁的受力钢筋直径等于或大于22mm时，采用电弧焊搭接接头；小于22mm时，采用绑扎接头。
4.3.4板钢筋绑扎：
a工艺流程:
清理模板——>模板上画线——>绑板下受力筋——>绑负弯矩钢筋
b绑扎板筋时一般用顺扣或八字扣，除外围两根筋的相交点应全部绑扎外，其余各点可交错绑扎（双向板相交点须全部绑扎）。
如板为双层钢筋，两层筋之间须加钢筋马凳，以确保上部钢筋的位置。
负弯距钢筋每个相交点均要绑扎。
c在钢筋的下面垫好砂浆垫块，间距1.0m。
板配筋直径较小，受外力易变形，尤其是负弯距筋，应加强防护措施。
4.4模板工程：
4.4.1方柱选用定型钢模板，圆柱采用木模板。
4.4.2梁板模板以定型钢模板为主，局部木模板补齐。
在支设梁板模时，采用木梁底，梁侧帮用钢模板，帮夹底方法，梁跨度超过4m时，按梁长1-3‰起拱。
4.4.3模板支架及体系采用钢管脚手架。
模板支架立柱上下层应对齐。
首层模板支架支设前，应对地面夯实处理，立柱下要垫通长木脚手板。
模板支架立杆间距0.9米，水平横杆步距1.2米。
纵横向剪刀撑应通长，间距不大于6米。
4.4.4定
升级会员 