《道桥专业个人年度工作总结》.docx

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《道桥专业个人年度工作总结》

《道桥专业个人年度工作总结》

一、工作回顾

xx年对于我来说是重要的一年，公司施工了密兴高速11千米的面层和基层，这对于我即是机遇又是挑战，机遇是过去我以前还未经历过此类工程，很难赶上的，这样我就可以学习有关水泥稳定土和沥青混合料的试验各种知识，机会难得；挑战是水泥稳定土和沥青混合料的试验工作对于我还是一个全新的开始，害怕很难胜任。

公司聘请了几个经验丰富的试验检测人员，他们应算是我的师傅，无私的交了我很多试验的东西，感谢他们的帮助和关心。

。

从xx年3月开始，先进行底基层、基层的配合比验证，验证了各种水泥剂量试件的强度，最后在保证底基层、基层的强度同时确定了最小水泥剂量的临界值。

接下来的工作是黑色、白色拌站的建设和各种原材的进场检验。

xx年5月迎来了工程的正式开工，我的工作主要是按检验批次进行水泥的常规试验、协助制作水泥无侧限试件、抄一些原始记录、不忙的话去拌站和现场帮忙，虽然工作不固定，但能全面学习，各方面接触。

最后是沥青路面，开始进行得十分艰难，试验段的生产配合比验证渗水和压实不太理想，和技术服务组进行了很多次配合比调整，各种验证，各种找原因，最后确定了合适的配合比。

我的工作是协助沥青、混合料、原材，现场试验。

到施工上面层时，对质量要求更高了，我负责现场平整度，由于整日在现场，这期间我错过了很多关键试验的学习，很可惜，千载难逢的机会。

服从上级领导的安排，认真完成领导分配的各项工作任务，我是我应该做的。

最后密兴高速圆满交工。

二、存在的不足

工作中不够大胆，沟通和协调能力不足，不能勇于担当，要在不断的学习过程中改变工作方法，不断创新完善。

三、今后的工作方向

xx年将到来，在此，我祝愿各位同事在工作的征程中勇往直前，人生的跑道上一帆风顺、祝愿各位同事在新的一年里续写人生新的辉煌。

我期待自己能为公司新的辉煌，添上小小的一画。

为此，我在以后的工作中会努力提高文化素质和各种工作技能，以更好的效率做好每一项工作来回报领导对我的信任。

第二篇：

道桥专业实习总结路桥工程学院实习总结

指导教师xx

学生姓名xx

专业名称xx

班级名称高铁1404班

xx年x月

顶岗实习总结

实习是大学生活的第二课堂，是知识常新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径。

这个实习期我做过中铁四局的一线施工员和苏交科检测员。

6月份离校后，7月份怀着期待又忐忑的心情去到厦门湖里区蔡塘广场地铁2号线项目部报道。

刚到的时候面临的一切都是那么新鲜。

小时候总是期待也像大人们上下班，贡献青春服务人民。

现在这机会终于到来，心里很是高兴，但同时无形中也感到了一份责任。

既然工作了，就得学习更多知识，懂得更多做人的道理。

要想不被社会所抛弃，就必须不断充实自己，完善自己，丰富自己。

初到项目部，经理先领我到办公室要我好好把施工方案和施工工艺以及钢筋笼图纸都看一遍，不懂就问他。

第二天告诉了我目前项目工程的进度，然后带我上了工地。

可现实和理想的差距总是那么大，一天工地跑下来。

晚上回到板房，整个人都是瘫痪的。

可是心里还是告诉自己会好的，要坚持。

慢慢的一个月过去了，工地上的生活也慢慢习惯了，虽然很累，但因为每天都能接触到新鲜的事物也会很有期待，虽然很忙，但也会忙里偷闲，晚上和工友们去吃个夜宵，打个扑克牌。

八月份的厦门，阳光照下来火辣辣的。

加之我又是在做施工员，每天要在工地上守着，衣服根本没干过，一个星期就被晒得脱了两层皮，洗澡的时候火辣的疼，那时候说实话心里挺难受的，但心里却有着自己的坚持，既然当初选择了路桥专业，就要秉承路桥人不怕苦不怕累的精神，每晚睡一觉，第二天又是元气满满的上工地。

九月份，工地上的工作基本都熟悉了，新鲜感过了。

所以每天都感觉很无聊，白天上工地工作，晚上回宿舍休息。

直到做到十一月份，因为家庭原因及个人原因，就辞职去了苏交科，直到现在。

这次实习我总结了以下两条经验，在以后的生活中如果能够更好的总结和应用这些实践经验，将会使我在以后的人生道路中受益匪浅。

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第一。

在与别人打交道时一定要积极主动。

我自己本身是个相对比较内向的人，不擅长主动和别人交流打交道，在此次实习中我也发现了自己的不足和缺点。

比如在刚开始实习的几天内，我比较怯生。

起初和项目部的几位同事打过招呼后就没在说什么了，下班后也是一个人玩手机，没有主动和大家进行沟通。

由于和他们年龄有较大差距，怕跟他们交流不来，也因为不了解工作环境和工作流程不能很好的交流和沟通。

我也认识到了自己沟通上的不足，面对沉默不语的尴尬，自己有责任和义务去与别人主动交流。

在公司里一个新的职工到来时很平常的，老师傅们也没有必要主动和一个新职工主动打交道，这时候你就应该主动去和别人交流，介绍介绍自己啊，拉拉家常，关心一下工作啊，都会让大家认识你，了解你，对你留下良好的印象。

在后来的实习中慢慢的在一起时间久了，大家也就对彼此多少有些熟悉了，渐渐地能和大家一起愉快的交流，就是出于自己的积极主动。

在工作的时候同样也要积极主动地和别人交流。

在今后的社会工作中，工作不再是一个人所能完成的，那是几个人或是一个团队的工作，而且你还必须去帮助别人或是接受别人的帮助已完成工作，就是的团队合作的精神。

因此你不能期望你自己一个人就能完成任务，或是看到别人有困难也不去帮助。

虽然此次我是来实习的，由于开始对生产的不了解以及专业知识的不熟悉，只能够在领导的安排下进行一些相对简单的工作，但是我也很积极地去帮助别人完成自己力所能及的工作。

就比如在实习中，在我提前完成领导分配的任务后，我就常主动询问周围的员工有没有需要帮忙的，有时候别人也不好意思麻烦我，我就主动承担他们的工作。

这样子不仅锻炼了自己，帮助了他人，还融洽了你与别人之间的关系，在今后的工作中人家也更乐意与你交往了。

第二。

工作时一定要一丝不苟，认真仔细。

特别是我们做工程的，要始终保持一份平常心，更有一份责任心，坚持把工程安全相关政策贯彻到现场去，尽量避免安全事故的发生，同时互相督促、指导，尽量保证施工过程中的安全生产。

在工作中也要时刻警惕，毕竟这也算得上一门高危职业，生命第一。

在质量上也要严格把关，不能为了省时省力，偷工减料。

有时候一个失误不仅仅使你自己的工作进程受阻，还会影响他人的工作，工程上的任何一个环节出错就会影响下面的工作，严重点就会返工造

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成很大的经济损失。

老板也会批评责备甚至处罚，因此认认真真地做每一件事情就显得尤其重要。

为了不使自己的努力前功尽弃，我们在刚开始工作的时候一定要慎之又慎，对自己的工作要十分重视，工作结束后一定要检验自己的工作结果，以确保自己所做的万无一失，时常应该反省自己最近一段时间的工作情况。

在你对工作开始了解并熟练后，也不能骄傲，不能对自己有所懈怠，还是要对自己的工作认真对待，以免造成失误。

总之这次实习除了学到了很多课本上没有的专业知识以外，更多的让我懂得了为人处事的道理，磨练了我们的意志，也让我们看清了自身的不足之处，这将对我一生有更深的影响。

xx年x月xx号

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第三篇：

道桥专业（模版）道路桥梁工程技术专业专业简介：

道路桥梁工程技术专业是我院重点建设专业之一，主要培养道路和桥梁工程类的高级应用型专业技术人才。

秉承“社会需求就是办学方向，企业满意就是质量标准，适应经济就是专业发展”的办学理念。

xx年，道路桥梁工程技术专业在重庆进入高职高专一段招生，同时也是中央财政重点支持专业。

道路桥梁工程技术专业有着一支结构合理，敬业乐教，为人师表，专业理论和教学水平较高，以“双师型”教师为主体的教师队伍。

有专职教师15人，其中副教授以上职称4人，讲师以上职称9人，硕士及以上学历12人。

培养目标。

本专业培养具有良好职业道德和较强实践技能，能够具备道桥工程建设的识图、测量、施工、预算、试验检测等基本技能，顺利毕业后可从事道路与桥梁工程的施工、工程监理、质量检测、公路维护等专业技术工作。

主要课程。

道路工程制图与autocad、工程力学、结构力学、桥涵水力水文、道路工程测量、建筑材料、结构设计原理、道路勘测设计、路基路面、桥涵设计、施工组织与概预算、土力学与基础工程、公路施工技术、桥涵施工技术、公路工程监理、公路工程造价与招投标等。

就业方向。

主要从事道路与桥梁工程的施工与管理、工程监理、质量检测、公路维护等专业技术工作。

第四篇：

道桥专业实习报告路桥实习报告

毕业实习是教学计划中最后一个综合性实践教学环节，是学生在指导教师的指导下，独立从事土木施工工作的初步尝试。

通过本次实习把所学的专业知识能与实际工程结合起来，能尽快适应由学生到工程技术人员角色的转化。

毕业实习是综合运用所学知识解决土木工程中的某类现实问题而进行的，以收集毕业设计所需的相关资料，进行专题调查为主要工作内容.一方面其内容广泛，涉及交通土建实践中诸多问题；另一方面它紧密结合实际工作，进一步锻炼学生参与实践的能力，培养其认真、良好的工作习惯与工作态度，同时也是对学生各方面综合素质的一次检验。

为培养高级土木工程技术人才奠定更加坚实的基础。

首先，通过这次实习，使我更深刻地了我们路桥专业知识。

学院三年在学了一些专业基础课和专业课后，逐步具有了较扎实的专业知识，但在校期间所学的内容都是理论

知识，在实践中学习和运用已学理论知识还远不够。

通过这次实习，我对以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。

以前课本上学的知识都是最基础的内容，所运用的模型和原理也是最简单的类型。

但随着我国路桥行业的日趋规范和完整以及人民群众对安全、合理、经济的更高要求，工程上很容易出现各种问题和疑惑，如何快速正确地处理好这些问题，那便是运用我们所学的知识和原理，根据问题具体找出“瓶颈”所在，找到突破口去解决好。

其实，这些基本知识和原理很多我们都学过，但如何将他们联系起来，用于解决和、工程中的实际问题，则需要我们在实践中不断学习和总结。

“学以致用”的另一方面是“以小见大”。

许多知识、原理往往是解决问题的关键。

其次，通过这次实习，使我更清醒地意识到施工管理的重要性。

无论是从事设计还是施工或监理工作，我们都应该注重提高施工管理效率。

这次实习的工程单位，他们的先进管理理念和方法都值得我们学习。

路桥施工管理要考虑的内容多，范围广，所要安排的工作任务量更大，但这直接关系到土建工程的进度和效率。

印象最深刻的路桥工程，所以工作人员各司其职，各项工作开展的有条不紊，工人们在工地上忙碌但有序，施工员、安全员、监理员也是在施工现场步步不离，认真将施工工作效率提高到最佳，而项目工程负责人则在工地现场指导。

因此各项工作都在计划进行中。

再次，将近一周的实习时间虽然很短，但我不但学到了路桥专业的一些常识，还学到很多施工技术的基本知识，并且经常深入工地，在第一线进行学习。

理论与实际相结合，在短短一周里我个人能力得到了很大的提升，并且在工作中得到了总工和施工现场同事们的认可。

在这实习中，我越来越觉得沟通最重要的是首先要尊重人，其次是要主动交流自己的想法，这才能在第一时间纠正自己的错误理解。

同时我在施工工作实践中，对施工员的作用，施工员的地位，施工

的现实问题进行了思考，每天坚持写实习日记，记录了很多资料，表达了自己对这些新鲜经历的感想，表达我对实习工作端正态度和实习工作更深层面的思考。

另外，施工管理还包含员工的技能培训，在工程实习中，通过这些引入先进管理模式和科学管理方法，施工效率有了很大提高，这样十分有助于施工的连续性和可续性。

最后，通过这次实习，使得我更全面地明白了今后的努力方向。

其实，在这么短暂的实习中真的很难学到更多的知识和技能。

但是，在这些天的实习中我从更全面的角

度认清了今后所从事路桥工程工作所需努力的方向。

正如在实习中许多老师和工人师傅们所说：

“以后从事路桥工程工作，需要的是谦虚和学习”。

的确，从学院毕业走上新的工作岗位后，我们所面临的如同一张白纸，一切都是新的，一切都在等待我们去努力。

因此，面对那么多长期从事路桥工程的同行前辈，他们工作经验比我们丰富，知识学的比我们扎实，学识比我们渊博，我们只有耐下心来，虚心向他们请教学习，我们才会有更大的进步，我们也才会在工程这一艰苦而又充满挑战的工作领域取得更大的收获。

另外，在这次实习环节中，我也发现自己存在的一些不足和缺点，主要有以下三点：

一、专业知识掌握的不够全面。

当前所掌握的知识面不够广，尚不能轻松胜任路桥工程工作，因此，尽管即将走上工作岗位，但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始，只是在实践中学习，才会掌握更多专业知识和技能。

二、专业实践阅历远不够丰富。

由于以前

专业实习时间较少，因此很难将所学知识运用与实践中去，通过实践所获取的阅历更是很短缺。

所以，今后我们在工作岗位上，一定要抓住机会，多向路桥工程工人师傅学习，同时要转换学习方法和态度，改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式，应主动积极向他人学习和请教，同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。

三、专业知识在工程中运用不够灵活。

通过这次实习，我切实感受到以前所学的专业知识运用欠灵活。

这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系，这些零散的知识点运用起来很困难，因此，今后在学习和实践中应该重视积累和运用，使所学的知识由量变到质变，发挥更大的指导作用。

实习很快就告一段落了，但通过这次短短的实习，我从中学到了许多以前在课本上难以找到的知识，这些新的收获，对我们即将走上岗位的工作具有更实际的指导意义。

第五篇：

道桥专业实习报告毕业实习报告

一、实习意义

毕业实习是教学计划中最后一个综合性实践教学环节，是学生在指导教师的指导下，独立从事土木施工工作的初步尝试。

通过本次实习把所学的专业知识能与实际工程结合起来，能尽快适应由学生到工程技术人员角色的转化。

毕业实习是综合运用所学知识解决土木工程中的某类现实问题而进行的，以收集毕业设计所需的相关资料，进行专题调查为主要工作内容.一方面其内容广泛，涉及交通土建实践中诸多问题；另一方面它紧密结合实际工作，进一步锻炼学生参与实践的能力，培养其认真、良好的工作习惯与工作态度，同时也是对学生各方面综合素质的一次检验。

为培养高级土木工程技术人才奠定更加坚实的基础。

二、实习目的

通过在迁安市交通运输局勘察设计研究所将近6月的实习，使我对桥梁施工员有了一个深刻的认识，也提前熟悉了一下以后即将要工作的环境，对未来的工作生活有了更感性的认识，加深了加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。

三、实习时间

四、实习地点

五、实习工程简介

六、实习内容

㈠工程概况

位于三抚线二级路段，全长428.08米，工程总造价1000多万元。

其上部结构为预应力混凝土连续箱梁，下部结构为柱式墩台，钻孔灌注桩基础，设计荷载为公路i级。

㈡工程简介

我所实习的桥梁工程概况如下：

内容仅供参考