运管处稽查法制科长竞争上岗.docx
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运管处稽查法制科长竞争上岗
运管处稽查法制科长竞争上岗
尊敬的各位领导、评委、同志们:
大家好！
首先感谢组织和领导给予我展示自我的舞台和施展才华的机会！
中层干部实行公平、公正、公开地竞争上岗，这是深化人事制度改革的重大举措，加强干部队伍建设的有益尝试。
我坚决拥护，全力支持，积极参与。
我叫hhq，今年29岁，团员，入党积极分子。
94年中专毕业参加工作，XX年取得行政管理专业自修大专文凭，现自修本科，今年6月毕业。
曾有..区运管处运管科、法制科副科长、团支部书记、城区运管所办公室主任的任职经历。
我觉得每一次工作的变化，对我人生阅历的增长和能力的培养都是一次难得的机遇。
挑战与机遇同在，压力与动力并存，我这次参加竞争上岗，目的就在于锻炼自己，获取多方面实践经验，提高自身综合素质。
参加工作十年来，从基层到机关，我积累了较丰富的基层和机关工作经验。
我没有辉煌的过去，只求把握好现在和将来。
今天，我将竞争的岗位是稽查法制科科长。
我认为我有以下有利条件：
一是我精通运管业务，具备娴熟的办公技能。
多年的运管工作实践，使我对道路运输业各个子行业都有了一定程度的了解和认识。
特别是在运管科工作的几年，我直接和经营者打交道，协助科长起草行业指导性文件，时刻感受着运输市场跳动的脉搏。
在提倡办公自动化的今天，我的计算机应用能力不断提高，各种办公软件、程序应用自如。
二是政策法律意识强，道路运政执法实践经验丰富。
在日常的经营许可、证照发放上，我始终坚持依法行政，严格依据道路运管法规、规章办理。
在原市运管处稽查科、货运管理科、市场管理所、出租汽车管理所，直接从事行政执法工作达五年，对运管法规的应用、执法程序的把握、执法文书的填制驾轻就熟。
任曾都区运管处法制科副科长期间，负责对外勤科室行政执法指导监督、执法文书的检查归档工作。
即使在非执法岗位，我也没有放松过法律法规知识的学习，时刻关注着运管法规的变化。
三、我吃苦耐劳、爱岗敬业、无私奉献。
在外勤科所，外出稽查、收费、开票、制作执法文书，兼作内勤事务，不言苦，不言累；在机关，身兼业务申请受理、客货运行业管理员、运价监管、统计等多个岗位，不言难、不言利。
无论在哪里，不管干什么，我踏踏实实，兢兢业业，努力把工作做得更好。
四、工作作风朴实，为人谦虚、诚恳、好学。
我的办事原则是该办的马上办，就是加班也要办，从不利用手中职权对经营者吃、拿、卡、要。
工作之余我勤于学习、勤于思考，去年通过了中级职称专业考试；并勤于动笔，近两年在中国交通报、湖北交通报、中国道路运输、湖北征运、随州日报等报刊发表行业新闻、理论探讨文章30多篇。
这些有利条件决定了我能够更快地进入稽查法制科科长这个角色，开展工作。
“在其位，谋其政”，假如我有幸竞争上这个岗位，我将在运管处党总支的领导下，围绕运管处总体工作布署，以“新思路、新举措、新发展”为指导思想，以“执法人员高素质化、执法手段现代化、执法行为规范化”为目标，从以下几方面入手抓好法制、稽查工作。
一是以教育培训为主，多途径提高执法人员素质。
首先在培训学习内容上下功夫，改变过去“缺什么，补什么”的做法，学习增加具有前瞻性、预防性的内容；改变过去执法人员单一接收法律法规信息的片面性，将法律法规、部门规章与行业管理规范性文件交叉和融合起来学习；其次以法律法规知识竞赛、理论探讨为载体实施渗透式法制教育；再就是建立个人执法行为评价系统，这个系统类似于单位的目标责任书，对执法人员个人在法律、法规、规范性性文件方面的熟知程度、执法量的多少、执法行为的优劣进行评价，形成有效的奖励激励机制，打破执法人员学不学一个样、水平高低一个样、干多干少一个样的状况。
二、执法手段现代化，减轻执法人员劳动强度。
把证据的收集放在第一位，强调发挥照相、录音、摄像等设备在调查取证过程中的重要作用；加强计算机在行政执法中的应用，引进道路运输违章自动识别和处理系统。
就是说在路查中，通过电脑、摄像头的配合使用对营运车辆自动检查，结合湖北省道路运政管理系统做出是否违章的识别信号和处理参考意见。
三、执法行为规范化。
按照我处印发的《全市运管系统创建文明执法行为规范活动实施方案》，结合我市的运政执法实际，将学规范、用规范活动引向深入。
四是认真贯彻《湖北省道路运输业质量信誉考核暂行规定》，把它作为促进道路运输从业者、营运车辆退出机制的形成的重要手段。
除此之外的几个工作设想：
一是加强与周边（县）市运管部门的交流与合作，于今年年审结束后开展一次协查活动，通过稽查带动管理。
二是于年审前印制一本小册子，收集道路运输管理法规、规章以及与经营者密切相关的规范性文件，发放给每一位车主，增强运管法规的透明度。
同时公布运管法制咨询、运管人员违纪投诉电话，通过小册子架起一座管理者与被管理者之间相互联系的桥梁。
三是继续做好投诉举报的查处，履行行业职责，树立运管部门良好形象。
各位领导，各位评委，各位同事，在我的演讲结束之时，我要引用古人的一名来自勉：
不可以一时之得意，而自夸其能；亦不可以一时之失意，而自坠其志。
竞争上岗，有上有下，不管结果怎样，我都将保持平常心态，励精图治，恪尽职守，加倍地努力学习，勤奋工作，来回报组织、领导和同事们对我的支持和厚爱。
我的演讲完了，谢谢大家！
工商局办公室主任竞职演说
工商局办公室主任竞职演说
各位领导、同志们:
大家好
首先感谢大家给我这次机会，使我能以一名竞争者底身份在这里发表演讲，也感谢各位领导和同志们多年来对办公室工作的关心，支持、爱护和帮助。
今天本人竞争的岗位是市局机关办公室主任。
我相信这一目标是比较切合实际的。
为什么呢？
其一，市局有一个坚强务实的领导班子，其二，市局有一支素质高，能力强，作风硬的工商行政队伍，其三、本人有七年如一日的勤奋踏实的工商工作基础。
其四、本人有6个春秋的市局机关办公室管理经验，同时，更是因为本人有同在座的每一位在监管社会主义大市场这个舞台上建立起来的同甘苦、共命运、同喜、同乐、同忧、同舟共济的深厚的手足情谊。
办公室主任这个岗位，对我既熟悉忧陌生，熟悉的是自己曾经在这个岗位上战斗过，直至今日。
陌生的是随着工商行政管理工作的不断发展，办公室主任肩上的担子更加重了，这表面上是一个困难，担实际上是一个优势。
正因为这样，自己才容易明白自己的责任，自己才得以明确前进的方向。
干好办公室工作，本人自信是有充分条件的，至少有下列优势：
一是求实意识强。
本人79年参加工作，毕业于伊犁教育学院中文系，至95年在教育战线从事中学语文工作，95年加入工商行政管理队伍[找各类范文，到]，不论何时何地本人不尚空谈、扎扎实实不搞花架子，不作表面文章，从实际出发，说老实话，办老实事，做老实人，从思想深处树立起宁可自己吃亏，不让工作受损的工作作风。
二是创新意识强。
办公室工作不是“收发室”，不是“转运站”，不能简单照抄照转上级指示；也不是“消防队”等到下面出了问题再去抓，更不是“勤杂工”，只停留在完成一般日常事务性的工作上，而应注意研究新情况，产生新思想，解决新问题，不断有所发现、有所创造、有所前进。
如果年复一年，“涛声依旧”，一切都按部旧班，没有创新，形成不了自己的特点，办公室就失去了生机和活力。
就会在思想、观念和行动上滞后，跟不上大好形式发展和需要。
近几年来，本人与办公室的全体同志共同努力，创造性的开展工作，把领导和上级的指导与任务具体化，既从本局实际出发，又正确地体现并落实上级地指示和任务，针对办公室存在地普遍性、倾向性地问题，提出新地有效地解决办法，针对办公室某一个局部可能出现地问题进行预测，提出有预见性地工作对策，从实际出发，抓好有自己鲜明特色的工作。
进行创造性的开展工作的有效尝试。
使工作不断出现新局面。
20xx年至20xx年办公室参加各类比赛荣获4个第一。
获第二名多次，20xx年信息管理工作，全局在地区级以上刊物刊用信息350余篇，其中国家级2篇，一篇获国家级优秀论文奖，开了市局办公室信息管理之先河，居全地区工商系统之榜首。
去年的信息督查工作，其中棉花加工一事，曾受自治区主席的表扬。
这些成绩都是实实在在的，不是虚无飘渺的。
当然这些成绩的取得是与领导的重视分不开的，是与同志们的努力分不开的。
三是中心意识强，不论何时，紧紧围绕本局的中心工作和党政领导的意图来开展工作。
在掌握上情和下情的基础上搞好结合，强化中心意识，善于站在全局的高度思考问题，把经历放在想工作。
议工作、抓工作上，在实际工作中，摆正位置，自觉主动的处理好科室所工作与中心工作的关系，克服本位主义思想，主动服从中心工作，消除彼此争时间、争空间、争地位、争荣誉地现象，在大局下开展工作。
四是重点意识强。
重点工作是中心工作地重点工作，强化重点意识，是办公室工作地关键。
在特定地环境下，做到通力协作，主动配合，给重点工作让路，突出重点，兼顾一般，防止平均使劲，事无巨细眉毛胡子一把抓。
五是超前意识强。
努力当好参谋、助手。
办公室是全局工作地前沿，做到不仅对当前工作了如指掌，而且对未来地工作做到心中有数。
六是质量意识强，把质量建设作为一项重点工作来抓，做到高标准、高质量、高效率地完成任务。
不满足于一般化，过得去。
呈文、办事严谨细致，努力不出差错或少出差错。
七是服务意识强，始终把办公室的工作放在服务之中。
不论是前来办事的群众，还是本局工作人员，对与办公室有关的事。
服务周到，提供方便，热情接待坚决杜绝“门难进、脸难看、人难见、话难听、事难办”的现象，彻底拚弃那种居高临下，指手划脚、只说不干、办事拖拉的现象。
八是有协调意识。
把协调作为一种统一步调，形成合力的调节器，加强各科室所协会的沟通，把握横向和纵向协调力度，避免了“各自为政”、“单打一”等业务观点的出现。
九是有自律意识。
以身作则，严格自律。
不断增强自我管理、自我约束力，要求工作人员做到的自己首先做到。
把自己的一举一动与维护办公室形象结合起来。
十是有法规意识。
这里的法规不是法律法规，法是指按照党的路线、方针、政策办事，规是指按规
矩办事，也就是说按领导的意图加强请示、加强报告，防止因乱了规矩而造成不应有的尴尬，被动局面。
本人从严抓好办公室工作的总体思想是“严管理、重实效、视大局、顾大体，用创新、促发展”。
做一个合格办公室主任是我的口号，促进市局整体工作发展是自己的最终目的。
本人决不信奉“无过即是功”，但“无功即是过”是自己行动的指南，抓好办公室工作，因素是方方面面的，从办公室主任自身角度讲，具体工作中还要做到“五个转变”：
1、在工作指导上，要从做出具体事物转变为既要做好具体工作，又要想办法参与了解全局工作只有了解全局工作，才能发挥助手作用。
2、在处理业务中，要从简单的承上启下，传达文件，转变为注重信息的综合处理，以提高工作实效。
3、在工作方式上，要从被动服务转变为主动抓问题，不仅要为领导服务，而且为基层服务，围绕“疑点”、“热点”、“难点”作文章，提出合理建议。
4、在工作作风上，要从坐在办公室转变为深入基层，了解实情上，在科学安排，提高工作效率的基础上，调研好第一手材料。
以解决实际问题。
5、在关系协调上，从当一般的“传声筒”转变为善于协调、科学协调，避免“命令式”，特别对问题比较大，领导意图比较明显但没有明确表态的问题的协调，要站在全局，采取位移法，主动替对方想一想，耐心细致，心平气和地做说服解释工作，直至问题解决。
6、学习上要用马列主义毛泽东思想和邓小平理论武装自己地头脑，不断更新自我，用“三个代表”地重要思想指导自己的工作实践。
一名合格的党的干部，要以全心全意为人民服务为己任，从我做起，树立起工商干部的良好形象，不徇私情，模范的执行党的政策，从这点出发，按照“三个代表”的要求，坚决贯彻落实好党的十五届六中全会精神，是自己义不容辞的职责和义务。
总之，这次竞争上岗，是对自己的一次考验，本人定会做到兢兢业业抓管理，尽职尽责为工作，在调动工作人员积极性上，注重整体性，在发挥干部专长上，力求做到协调性。
点上的工作有重心，面上的工作有重点，既辨证、又统一，做到瞻前顾后，未雨绸缪。
本人了解办公室，熟悉办公室工作，愿意为市局办公室的工作发展做点贡献。
力争在全地区工商系统再上台阶、再创水平、再拿第一。
谢谢大家！
竞聘领导专车司机的演讲报告
各位领导：
首先感谢组织上给我这次竞聘的机会。
下面，我分三个方面向组织和领导报告一下有关情况。
首先，介绍一下我的基本情况及经历第二，我竞聘领导专车司机的条件一是具有比较扎实的思想素质。
到部队和军校服役以来，我积极参加单位组织的理论学习和各项教育活动，不断地加强世界观、人生观和价值观的改造和品行修养的锤炼，努力争做新时期合格的战士。
特别是从身边的领导和同志的言传身教和耳濡目染中，使我逐步懂得了作为了一名战士、作为了一名司机，必须具有忠于党、忠于祖国、忠于军队的理想信念；必须具有服从组织、服从需要的大局观念；必须具有爱岗守责、无私奉献的敬业精神；必须具有大公无私、真诚友善的道德情怀。
实事求是地讲，作为原中国人民解放ＸＸ大学的一名战士和刚刚随学校转隶后转业留校的职工，虽然自己的思想素质与领导、干部相比还有一定的差距，但军校特有的环境和职业的特殊性，培养了我基本的理想信念和道德情操。
在学校工作的几年里，在思想品德方面，我没有出现过任何问题，也没有受到过组织的任何批评。
当然，思想品行的修炼是每个人一生的主题，我将一如既往地继续努力，可能永远达不到尽善尽美的地步，但我力求做一个让组织放心，让领导和同志们认可的好人。
二是具备良好的专业技能。
我参加工作的时间比较早，以前在工厂工作时，我最深的体会是：
工人不爱岗、没有技术，那他在这个单位是肯定是干不下去、也不会挣到钱的。
后来参军到了部队和军队院校后，看到身边的干部和战友们，为了单位的建设和个人的事业，他们干一行爱一行，非常注重学习钻研，都具有很强的工作技能或工作能力。
经历的感悟和环境的熏陶，使我懂得了自己无论在哪个岗位，都必须有一种把工作当事业、把岗位当责任的敬业精神。
因此，我无论是在部队当战士、在原ＸＸ大学当公务员还是后来当司机，我都很注重学习，把学习作为干好工作的首要前提。
特别是后来从事司机工作后，我不把自己在当兵前就会开车并且还给单位厂长开专车作为吃老本的条件，相反，我更加注重学习请教。
一方面，不断学习业务知识和交通法规，熟悉本市道路；另一方面，注重虚心向领导和老同志请教，从而使自己的业务技能得到了进一步的提高，并顺利通过了中国人民解放军B级驾驶员资格考试。
从事司机工作近3年多来，我达到了安全行驶10公里无违章和交通事故的标准，并摸索和总结了一些车辆维修保养的技能和经验，较好地完成了工作任务。
实话实说，司机作为一个熟练性技能工种，我无论是在驾龄还是在实践经验上，可能与我们单位的一些老同志相比都还存在的一定的差距。
但我相信，凭着我长期养成的勤于学习、肯于请教、善于总结的习惯，我想我会逐渐成为一名优秀司机的。
三是具过硬的工作作风。
无论是当公务员还是后来当司机，对待工作我都能做到积极主动、认真负责，任劳任怨。
任公务员期间，我不仅认真做好份内的勤务工作，还力所能及地为单位其它领导、干部服务，只要叫到我，我从来不讲条件不推托，都愉快的接受，积极认真地干好他们交待的工作。
公务员还有一项不成文的任务，就是每天要给值班干部打饭，为了不耽误值班干部吃饭，周六周日我基上都得不到休息。
对此，我也从来没有怨言。
在车队当司机后，在给用车单位和个人提供安全高效的车辆保障服务的同时，我也经常帮助他们搬运物品，送东送西。
当领导专车司机后，为了保障领导用车，不误工作，我基本上做到了随叫随到；在作风纪律上更是严格要求自己，对领导工作上的事，我坚持做到不该问的不问，不该说的不说，不该知道的不打听；并且从不打领导旗号私下办事，不给领导制造麻烦，切实树好专车司机的形象。
第三，竞聘后的工作打算和决心
学校转隶地方办学后，根据相关政策，允许我们士官直接留下来，继续做后勤保障和服务工作，应该说我们比部队其他的士官拥有了更多的优惠和优势。
下一步，无论我这次能否应聘上专车司机，我要做到“三个珍惜”：
一是珍惜年轻。
年轻就是优势，年轻也是机遇。
我要趁自己年纪小、精力充沛、没有后顾之忧的时候，抓紧时间学习认真学习理论知识和社会知识，全面提高认知社会、分析和解决问题的能力，学会做人，学会做事。
二要珍惜岗位。
学校转隶后，不把我们士官当负担，而是本着对我们高度负责的精神，尽力给我们开辟工作岗位，积极给我们提供施展才华的空间，因此，我要倍加珍惜自己的工作岗位，勤奋学习，扎实工作，认真履行职责，出色地完成组织赋予我的各项工作任务。
三要珍惜环境。
学校虽然转隶地方办学了，但我们的工作环境没有变、我们的领导没有变、我们一同工作的战友没有变，这对我们今后干好工作以及个人的成长是一个得天独厚的条件。
因此，在以后工作和生活中，我要珍惜领导爱、兄弟情、战友缘，注重讲大局、讲奉献、讲团结，努力争当学部后勤保障和服务战线上的一名称职小兵，努力争当构建和谐学部的一名和谐分子。
以上讲得不对或不妥的地方，恳请领导和同志们批评指正。
谢谢。
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