大面积砼施工方案.docx
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大面积砼施工方案
第一章工程概况
一、总体概况：
1、工程名称：
富阳18号地块一期I标段
建设单位：
富阳复润置业有限公司
设计单位：
浙江广厦建筑设计院有限公司
勘察单位：
浙江省工程勘察院
监理单位：
浙江省工程咨询有限公司
施工单位：
浙江大华建设集团有限公司
2、该工程地块位于富阳市城市的西部，四面临街，东临金桥北路、金桥电信局，南靠横凉亭路，西至金城路、蓝天宾馆，北为金平路。
3、拟建项目由三幢33～34层的住宅和一个中央地下车库组成，本工程用地面积33718平方米，总建筑面积为53368平方米。
二、建筑概况：
1、本工程属一类高层，1#房地下2层地上34层，建筑高度99.150米，建筑最高点105.850米，层高2.9米。
2、2#房地下2层地上33层，建筑高度99.550米，建筑最高点106.500米，层高3.0米。
3、4#房地下2层地上33层，建筑高度99.550米，建筑最高点104.300米，层高3.0米。
4、地下车库为地下一层，高度5.600米。
平时为地下停车库，战时为两个核六级人员掩蔽所。
三、结构概况：
1、本工程±0.00相当于绝对标高8.80m，施工现场自然地面标高约为-0.90m。
2、主楼底板板面标高-5.650，底板厚度500，垫层厚度100，块石排夯200，基坑开挖深度为5.55m，电梯井坑中坑开挖高差为2.50m。
砼浇捣数量：
1#房约400立方，2#房约800立方，4#房约400立方，。
3、地下车库底板板面标高-5.30m，底板厚度350，垫层厚度100，块石排夯200，基坑开挖深度为5.05m。
地下车库共有约3000立方砼，按设计图纸中后浇带的位置，划分四个施工段
A施工段：
8-22轴～8-36轴交8-K轴～8-R轴间，约700立方。
B施工段：
8-6轴～8-22轴交8-K轴～8-R轴间，约1000立方。
C施工段：
8-2轴～8-15轴交8-D轴～8-K轴间，约600立方。
D施工段：
8-15轴～8-27轴交8-A轴～8-G轴间，约700立方。
4、砼强度等级：
底板、地梁、承台均采用C35，抗渗等级为S6。
5、浇捣顺序：
1#房4#房2#房地下车库
地下车库：
C施工段D施工段B施工段A施工段
第二章编制说明
一、编制目的：
为了加强富阳18号地块一期I标段基础（地下室）底板大面积混凝土浇捣工程的施工组织与管理，确保优质、高速、安全、文明地完成该工程的施工任务。
二、编制依据：
1、现行的国家和省、市的有关规范、规程和标准。
2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）。
3、《高层建筑箱型基础与筏型基础技术规范》（JGJ6-99）。
4、《地下工程防水工程质量验收规范》（GB50208-2002）。
5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）。
6、《混凝土强度检验评定标准》（GBJ107-87）。
7、《混凝土泵送技术规程》（JGJ/T10-95）。
8、《混凝土质量控制标准》（GB50164-92。
9、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）。
10、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）。
11、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）。
12、《富阳18号地块一期施工设计图纸》。
13、《富阳18号地块一期I标段施工组织设计》。
三、编制范围：
1、本施工专项方案仅适用于富阳18号地块一期I标段的基础（地下室）底板大面积混凝土浇捣工程的施工作业。
第三章准备工作
本工程现浇混凝土量较大，属大面积混凝土浇捣工程，且工期较紧，为确保工程进度，保证工程质量，同时保持安全文明的施工现场，尽量减少由于本工程施工带来的噪音及环境污染。
按市政府有关规定均采用商品混凝土。
混凝土现场运输以泵送为主，混凝土入模后采用机械振捣密实。
一、施工准备：
1、正式施工前，由搅拌站提供试配配比，经我公司总工程师、项目部技术负责人复核后，统一确定正式配比。
2、开盘前，由项目部、监理、业主共同巡视搅拌站，检查水泥、砂石、粉煤灰、外加剂的准备情况，数量、品种、质量是否符合要求。
对不符合要求的及时指出纠正。
3、检查边坡支护、马道是否安全可靠，供电线路（尤其是临时线路）是否符合用电安全要求。
4、所有机械进行试运转，检查无故障隐患。
5、与气象部门联系，砼浇筑应无影响施工的恶劣天气。
6、由技术负责人向作业班组长全面交底，详细说明操作要求和可能发生问题的处理措施。
7、降水系统应运转良好，地下水位应保持在基坑面300mm以下。
8、调查行车路线无大型集会、重要活动等影响交通的事件。
9、明确各人员的岗位职责，成文上墙。
二、材料准备：
泵送混凝土除应满足结构设计强度要求外，还必须具有可泵性。
即在泵管内易于流动、有足够的粘聚性、不泌水、不离析，并且摩阻力较小。
因此对混凝土的原材料的质量，必须严格控制和选择。
1、水泥：
32.5R以上矿渣硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。
必须有质量证明书，并按有关要求取样检验。
2、砂：
粗砂或中砂，粒径在0.1315mm以下的细骨料所占比重，一般应少于15%，最好达到20%。
含泥量：
混凝土低于C30时不大5%。
3、石子：
粒径0.5～3.2cm，最大粒径：
碎石不得超过泵管内径的1/3，卵石不得超过泵管内径的1/2.5。
含泥量：
混凝土低于C30时不大于2%，等于C30时不大于1%。
4、掺合料：
粉煤灰，细度应达到其水泥细度标准，通过0.08mm方孔筛的筛余量不得超过15%，SO3含量小于3%，烧失量小于8%。
粉煤灰掺量应通过试验确定，并应符合有关标准。
5、混凝土外加剂：
减水剂、早强剂、抗裂防水剂等应符合有关标准的规定，其掺量经试验符合要求后，方可使用。
6、混凝土所用材料应按有关要求做检验，符合要求后方可使用。
三、作业条件：
1、浇筑混凝土层段的模板、钢筋、预埋铁件及管线等全部安装完毕，经检查合格，符合设计要求，并办完隐验、预检手续。
2、浇筑混凝土用架子及走道已搭设完毕并经检查合格。
3、振捣器（棒）经检验试运转合格。
4、工长根据施工方案对班组进行全面施工技术交底。
5、浇筑前应将模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净。
6、使用木模板时应浇水使模板湿润。
柱子模板的扫除口应在清除杂
物及积水后再封闭。
7、检查钢筋的水泥砂浆垫块是否垫好。
8、接管：
泵管必须牢固架设，输送管线宜直，转弯宜缓，接头加胶圈，以保证其严密，泵出口处要设一定长度的水平管。
四、混凝土的运输：
1、混凝土自搅拌机卸出后，应及时运送到浇筑地点。
泵送混凝土宜采用搅拌运输车运输。
搅拌运输车装料前，必须将拌筒内积水倒净。
在运输过程中，拌筒应保持3-6r/min的慢速转动。
要防止混凝土离析、水泥浆流失、坍落度变化以及产生初凝等现象。
如混凝土运到浇灌地点有离析现象时，必须在浇灌前进行二次拌合。
2、混凝土搅拌运输车给混凝土泵喂料时，应符合以下规定：
2.1喂料前，中、高速旋转拌筒，使混凝土拌合均匀。
2.2喂料时，反转卸料应配合泵送均匀进行，且应使混凝土保持在集料斗内高度标志线以上。
2.3中断喂料作业时，应使拌筒低转速搅拌混凝土。
2.4上述作业，应由本车驾驶员完成，严禁非驾驶人员操作。
2.5混凝土泵进料斗上，应安置网筛并设专人监视喂料，以防粒径过大骨料或异物入泵造成赌塞。
2.6严禁将质量不符合泵送要求的混凝土入泵。
2.7混凝土搅拌运输车喂料完毕后，应及时清洗拌筒并排尽积水。
3、泵送混凝土输送管线宜直，转弯宜缓，接头应严密，如管道向下倾斜，应防止混入空气，产生阻塞。
4、泵送前应先用适量的与混凝土内成份相同的水泥浆或水泥砂浆润滑输送管内壁；泵送过程中，受料斗内应具有足够的混凝土，以防止吸入空气产生阻塞。
5、开始泵送时，混凝土泵应处于慢速、匀速并随时可反泵的状态。
泵送速度，应先慢后快，逐步加速。
同时，应观察混凝土泵的压力和各系统的工作情况，待各系统运转顺利后，方可以正常速度进行泵送。
6、泵送混凝土时必须保证混凝土泵连续工作，如果发生故障，停歇时间超过45min或混凝土出现离析现象，应立即用压力水或其它方法冲洗管内残留的混凝土。
7、混凝土从搅拌机中卸出后到浇筑完毕的延续时间，不宜超过下两表规定。
掺外加剂混凝土从搅拌机中卸出至浇筑完毕的时间（min）
混凝土出机温度（℃）
运输延续时间
25-35
50-60
5-25
60-90
第四章施工部署
一、组织机构：
为确保砼浇捣顺利进行，成立现场领导小组，由项目执行经理章刚强任组长亲自领导，项目部技术负责人、施工员、质量员、安全员、民政协调负责人为小组成员。
大面积砼浇捣人员安排表
总值班：
章刚强现场指挥：
章火尧技术负责：
邵海钧
作业队长：
金建华班长：
金建方
操作名称
操作人员姓名
班长
金建华
金建方
泵管布料
朱仁太
郭大连
棒手
孙五保杨合军付电生
刘愿水曹玉争李先伟
砼铲平
陈太林彭碧龙王胜良
崔道生刘春海刘春祥
马城杨蔡怀宁
刘家福薛端林
收光找平
郭梁孙凤宝伊高
赖传章薛田泽卢勇
杨线江正根邓国强
薛同化刘家林邓应辉
钢筋看护
丁建宏
丁建宏
木工看护
章忠火
章忠火
机电维修
夏建国
夏建国
物质供应
孙开张
窦兴龙
试验取样
周云峰
周云峰
方量确认
张金龙
张金龙
质量跟踪
朱岳峰
朱岳峰
安全监督
吕斌潮
毕春芳
二、设备配置：
1、1#房布置一台48米汽车泵，在基坑东侧原施工道路上，布料能力40立方米/小时。
长5m的振捣棒5根，平板振动机2台。
2、2#房分二个施工段，以后浇带为分界线。
后浇带以东布置一台48米汽车泵，在基坑的南侧往东至中部位置，做一施工临时便道。
后浇带以西布置一台48米汽车泵，在基坑南侧原施工道路上。
布料能力均为40立方米/小时。
每一施工段均配长5m的振捣棒5根，平板振动机2台。
3、4#房在基坑东侧原施工道路上，布置一台48米汽车泵，，布料能力40立方米/小时。
长5m的振捣棒5根，平板振动机2台。
4、地下车库：
4.1A施工段在基坑的东侧，布置一台HBT60型拖式固定泵和一台长48米的汽车泵，布料能力80立方米/小时。
配振捣棒8根，平板振动机4台，￠125mm泵管共100M长。
4.2B施工段在基坑的东侧，布置二台HBT60型拖式固定泵，布料能力70立方米/小时。
配振捣棒10根，平板振动机5台，￠125mm泵管共200M长。
4.3C施工段在基坑的东南侧，布置二台HBT60型拖式固定泵，布料能力70立方米/小时。
配振捣棒8根，平板振动机4台，￠125mm泵管共200M长。
4.4D施工段在基坑的南侧，布置一台HBT60型拖式固定泵和一台长48米的汽车泵，布料能力80立方米/小时。
配振捣棒8根，平板振动机4台，￠125mm泵管共100M长。
5、混凝土搅拌运输车：
5.1搅拌站到工地约10公里，行驶需10分钟左右。
5.2一台泵浇捣时，共需10辆。
现场3辆，一车送料两车待泵。
拌站4辆装车，3辆运输途中。
5.3二台泵同时浇捣时，共需18辆。
现场每台泵3辆，一车送料两车待泵，共6辆。
拌站6辆装车，6辆运输途中。
5.4装料前需将拌筒中积水排净。
运输途中，拌筒以1～3r/min运行，以防止混凝土离析。
混凝土罐车到工地现场卸料前，应使拌筒以8～12r/min速度转运1～2min，然后再反向转动卸料。
5.5混凝土供应商随供货派出现场调度、技术人员各一名驻场，随时反馈工地混凝土的质量并及时调整。
三、人员安排：
1、1#房共有约400立方砼，按一台泵每小时布料40立方计，约需10小时左右，分二班人员轮换休息交替施工。
2、2#房共有约800立方砼，以后浇带为分界线，分二个施工段施工作业。
按每一施工段一台泵每小时布料40立方计，约需10小时左右，分二班人员轮换休息交替施工。
3、4#房共有约400立方砼，按一台泵每小时布料40立方计，约需10小时左右，分二班人员轮换休息交替施工。
4、地下车库：
4.1A施工段共有约800立方砼，按二台泵每小时布料80立方计，约需10小时左右，分二班人员轮换休息交替施工。
4.2B施工段共有约1000立方砼，按二台泵每小时布料70立方计，约需15小时左右，分三班人员轮换休息交替施工。
4.3C施工段共有约600立方砼，按一台泵每小时布料70立方计，约需9小时左右，分二班人员轮换休息交替施工。
4.4D施工段共有约800立方砼，按二台泵每小时布料80立方计，约需10小时左右，分二班人员轮换休息交替施工。
第五章浇捣方案
本分项工程施工安排指导思想是在《施工组织设计》的要求下，按部就班、有条不紊地按混凝土工程“拌（合）—运（输）—浇（筑）”3大过程即施工工艺流程进行作业，以期完成质量目标和工期目标。
一、浇筑方法：
1、采用“分层浇筑、分层振捣、一个斜面、一次到顶”的推移浇筑法。
2、分层浇筑宜于混凝土的振捣，且混凝土的暴露面小，冷量损失小，有利于降低基础底板混凝土的最高温升。
3、各浇筑带齐头并进，互相搭接，确保各浇筑带之间上下混凝土的结合。
利用混凝土自然流淌形成的斜面，分层浇筑循序渐进，一次到顶。
4、保证上下混凝土浇筑停歇时间不超过初凝时间，交界面分界处不漏振。
5、这种自然流淌形成的斜面的浇筑方法，能较好的适应泵送工艺，避免混凝土输送管道经常拆除、冲洗、接长，从而提高泵效率，保证上下层混凝土浇筑不超过初凝时间。
6、混凝土自然流淌形成斜面坡度。
每条作业带配备5台直径80mm的插入式振捣器，2台在出料口，其余布置在坡中和坡角。
出料后先振捣出料点混凝土，促成流坡，在呈阵列自下而上全面振捣。
7、振捣时严格控制振捣棒的移动距离，特别要注意混凝土的入仓振捣，防止离析漏振。
二、振捣要点：
1、下料入仓后，用插入式振捣棒将混凝土摊平并振捣到位，振捣棒必须伸入下层钢筋网下进行振捣。
2、在浇筑过程中，混凝土振捣是一个重要环节，一定要严格按操作规程操作，做到快插慢拔，快插是为了防止上层混凝土振实后而下层混凝土内气泡无法排出，慢拔是为了能使混凝土能填满棒所造成的空洞。
在振捣过程中，振捣棒略上下抽动，使混凝土振捣密实，插点要均匀，插点之间距离控制在50cm，离开模板距离为20cm。
采用单一的行列形式，不要与交错式混用，以免漏振，振捣点时间要掌握好，不要过长，也不要过短，一般控制在20～30s之间，直至混凝土表面泛浆，不出现气泡，混凝土不再下沉为止。
3、在振捣时振捣器不得碰撞钢筋、模板和预埋件。
4、在浇筑过程中正确控制间歇时间，上层混凝土应在下层混凝土初凝之前浇筑完毕，并在振捣上层混凝土时，振捣棒下插5cm，使上下层混凝土之间更好的结合。
为保证插入深度，在距振捣棒端部65cm处捆绑红色皮筋作为深度标记。
5、为防止30cm导墙根部出现漏振、烂根现象，导墙处在底板混凝土初凝前要两次补浇混凝土，再用φ30振捣棒振捣，直到混凝土自下方涌出为止。
内模外侧墙根处不得再振捣。
三、表面处理：
1、混凝土筑完振捣密实后，表面用铝合金刮杆将混凝土表面的脚印、振捣接槎不平处整体刮平，且使混凝土表面的虚铺高度略高于其实际高度。
2、待混凝土初凝前，再用平板振捣器振一遍，进行此遍振捣时，应保证振捣后的混凝土面标高比实际标高稍高。
3、在平板振捣器进行振捣时，其移动间距应能保证振捣器的平板覆盖已振捣部分边缘。
前后位置搭接3～5cm，在每一个位置上连续振动时间一般保持25～40s，以混凝土表面均匀出现泛浆为准。
4、平板振捣器振捣完，用木、铁抹子进行抹压。
5、当混凝土初凝后、终凝前再进行一次抹压，使混凝土面层再次充分达到密实，与底部结合一致，以消除混凝土由初凝到终凝过程中由于收水硬化而产生表面裂缝的最大可能性。
6、整个抹压应控制在混凝土终凝前完成。
四、取样试验：
根据《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002规定：
1、在监理或业主的监督见证下，现场取样制作混凝土试块，经标准养护、同条件养护后用以测定混凝土实际强度等级、抗渗等级。
2、抗压强度等级试块，当一次连续浇筑超过1000m3时，同一配合比的混凝土每200m3取样不得少于一组。
3、同条件养护试块的留置组数应根据实际需要确定。
4、抗渗混凝土试块，连续浇筑混凝土每500m3应留置一组抗渗试块，且每项工程不得少于2组。
5、采用预拌混凝土的抗渗试块留置组数应视结构的规模和要求而定。
第六章施工缝处理
根据施工设计图纸和规范的要求，本工程的施工缝有底板后浇带和外墙施工缝两种。
一、底板后浇带：
1、本工程1#房和4#房均没有设置后浇带。
2、2#房的21～23轴间南北向，地下车库13～15轴间南北向，J～K轴间东西向，21～23轴间南北向，设置了一条宽80㎝的后浇带
3、由于底板配筋比较密，不利于普通模板支模。
因此，在后浇带内部两侧面采用永久性模板钢丝网。
4、后浇带内设置卷材防水层，上覆细石混凝土保护层。
5、交接处设置外贴式橡胶止水带和收缩型填缝材料。
二、外墙施工缝
1、外墙施工缝有水平施工缝和垂直施工缝两种。
2、《地下工程防水技术规范》GB50108-2001规定，结合施工设计图纸的要求，本工程外墙水平施工缝留设在基础底板上皮以上35㎝处。
3、外墙垂直施工缝留置的位置根据施工现场实际情况确定。
4、外墙水平缝和垂直施工缝止水的做法：
采用3mm厚、30㎝宽钢板止水带，两边折口15㎜。
第七章技术措施
一、保证质量的技术措施：
1、混凝土养护：
1.1加强混凝土浇捣后的养护工作，实施温度、湿度的信息化监测和管理，以控制混凝土的内外温差。
1.2混凝土浇筑完毕后，应在12h以内加以覆盖和浇水，浇水次数应能保持混凝土有足够的润湿状态，养护期一般不小于7昼夜。
1.3掺用外加剂的混凝土浇水养护不得少于14天。
2、坍落度控制：
2.1在满足混凝土工作性的前提下，应尽量降低混凝土的坍落度，一般控制在90-150mm左右。
2.2坍落度损失必须严格掌握,应事先测定砼从出机到浇筑完毕的时间，作为试配依据。
2.3加强对每车进场混凝土的坍落度的测试工作，严格控制坍落度不合格的混凝土浇捣下去。
2.4坍落度不合格的混凝土，应返回搅拌站重新搅拌。
2.5严禁向混凝土内随意加水。
3、混凝土所用的水泥、水、骨料、外加剂等必须符合现行施工规范及有关的规定，检查出厂合格证或试验报告是否符合质量要求。
4、混凝土配合比、原材料计量、搅拌、养护和施工缝处理必须符合规范的规定。
5、混凝土强度的试块取样、制作、养护和试验要符合《混凝土强度检验评定标准》（GBJ107-87）的规定。
6、混凝土应振捣密实，不得有蜂窝、孔洞、露筋、缝隙、夹渣等缺陷。
7、成品保护
7.1要保证钢筋和垫块的位置正确，不得踩楼板、楼梯的弯起钢筋，不碰动预埋件和插筋。
7.2不用重物冲击模板，不在梁或楼梯踏步模板吊帮上登踩，应搭设跳板，保护模板的牢固和严密。
7.3已浇筑楼板、楼梯踏步的上表面混凝土要加以保护，必须在混凝土强度达到1.2Mpa以后，方准在面上进行操作及安装结构用的支架和模板。
8、现浇混凝土结构允许偏差项目：
现浇框架混凝土允许偏差项目表
项目
允许偏差（mm）
检验方法
单层多层
高层框架
轴线位移
柱、梁
8
5
尺量检查
标高
层高
±10
±5
用水准仪或尺量检查
全高
±30
±30
柱、梁截面尺寸
+8
-5
±5
尺量检查
柱垂直度
每层
5
5
用2m托线板检查
全高
H/100且不大于20
H/1000且不大于30
用经纬仪或吊线和尺量检查
表面平整度
8
8
用2m靠尺和楔形塞尺检查
预埋钢板中心线位置偏移
10
10
尺量检查
预埋管、预留孔中心线位置偏移
5
5
预埋螺栓中心线位置偏移
5
5
预留洞中心线位置偏移
15
15
电梯井
井筒长、宽对中心线
+25
-0
+25
-0
吊线和尺量检查
井筒全高垂直度
H/1000且不大于30
H/1000且不大于30
注：
H为柱、墙全高。
二、保证安全的技术措施
1、所有参加施工的作业人员必须经由施工负责人进行书面的安全技术交底后方可进行施工作业。
2、夜间施工作业，现场必须配备足够的照明光源，以保证夜间作业的施工安全。
3、基坑四周必须设置可靠有效的防护栏杆，防护拦采用DN50钢管，高1.10M；栏杆油漆黄黑漆。
基坑现场必须布置安全标语或警示牌，做到无违章。
4、车辆进出派专人负责指挥交通及道路清理。
确保现场施工道路要畅通、整洁，材料、构件不允许乱堆乱放。
5、现场施工用电及临时用电，必须由工地专职电工持证上岗安装，配电线路架空拉设，不得私拉乱接。
配电箱按规范做好保护接零和接地。
禁止使用破损电线电缆。
第八章文明施工措施
一、文明措施：
1、施工全现场均铺设200mm厚C20混凝土硬化，以确保降低施工现场扬尘污染。
并且全天候的保持道路湿润无灰尘。
2、噪声的控制：
浇筑混凝土过程中振捣棒不得振动模板、钢筋等，以降低浇筑基础底板混凝土过程中产生的噪声；
3、现场施工的操作工人在施工时，要有意识地控制说话的音量，以避免人为产生的噪声，减小噪声对周边居民的影响。
4、混凝土泵、混凝土罐车噪声排放的控制：
加强对混凝土泵、混凝土罐车操作人员的培训及责任心教育，保证混凝土泵、混凝土罐车平稳运行、协调一致，禁止高速运行。
二、环保措施：
1、所用原材料必须符合绿色建筑认证“材料与资源”的要求。
2、水的循环利用：
现场设置洗车池和沉淀池、污水井，罐车在出现场前均要用水冲洗，以保证市政交通道路的清洁，减少粉尘的污染。
3、本工程混凝土内所掺的外加剂均不含有氯盐、氨等，避免对钢筋和大气的不利影响。
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