隧道防排水施工方案.docx
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隧道防排水施工方案
省道303线巴朗山隧道工程项目
隧道防排水施工方案报审单
承包单位:
四川川交路桥有限责任公司合同号:
TJ1-1
监理单位:
四川省公路工程监理事务所编号:
防水2015-01
监表1
致监理工程师:
现我部上报省道303线巴朗山隧道工程TJ1-1标段《隧道防排水施工方案》,请予审查与批准。
附件:
《隧道防排水施工方案》
承包人:
日期:
年月日
专业监理工程师审查意见:
监理工程师:
日期:
年月日
总监办工程师审定意见:
总监理工程师:
日期:
年月日
省道303线巴朗山隧道工程项目土建施工
TJ1-1合同段
隧道防排水施工方案
编制:
审核:
审批:
四川川交路桥有限责任公司
省道303线巴朗山隧道工程项目TJ1-1合同段项目经理部
二〇一五年一月
一、编制依据与目的
为加强巴朗山隧道防排水施工质量控制管理,确保隧道冬季与工后不受冻害,根据《省道303线巴朗山隧道工程两阶段施工图设计文件》,及参照兴蜀公司有关文件要求,巴朗山隧道总监办要求,特制定本实施方案。
二、适用范围
本方案适用于巴朗山隧道进口段主洞（K99+180～K103+300）与平导（PK99+180～PK103+300）防排水施工。
三、设置及施工要求
巴朗山隧道防排水设计原则为:
防、排、截、堵相结合,因地制宜,综合治理,达到排水畅通、防水可靠、经济合理、不留后患的目的。
3、1中央排水沟
隧道主洞、平导、车行横洞及地下变电站均采用中央排水沟排水。
车行横洞及地下变电站中央排水沟水排入平导中央排水沟排至洞外,不设中央检查井与沉砂池。
3、1、1中央排水沟（排水管）、沉砂池、检查井
主洞K99+180～K103+300段（长4120m）、平导K99+180～K103+300段（长4120m）分为保温段与一般段。
（一）保温段中央排水管、沉砂池及检查井设置
（1）主洞保温段里程为K99+180～K99+740,其长度为560米,位于仰拱下设置中央排水管,中央排水管每隔200米设置一处检查井,沉砂池按每隔50米布置于两检查井之间。
其检查井设置分布里程为:
K99+190、K99+390、K99+590、K99+740共4个;沉砂池设置分布里程为:
K99+240、K99+290、K99+340、K99+440、K99+490、K99+540、K99+640、K99+690共8个。
（2）平导保温段里程为PK99+180～PK99+890,其长度为710米,位于仰拱下设置中央排水管,中央排水管每隔200米设置一处检查井,沉砂池按每隔50米布置于两检查井之间。
其检查井设置分布里程为:
PK99+190、PK99+390、PK99+590、PK99+790、PK99+890共5个;沉砂池设置分布里程为:
PK99+240、PK99+290、PK99+340、PK99+440、PK99+490、PK99+540、PK99+640、PK99+690、PK99+740、PK99+840共10个。
（二）一般段中央排水沟、沉砂池及检查井设置
一般段落中央排水沟均采用矩形沟形式,都设置在仰拱之上。
（1）、检查井
主洞一般段落中央排水沟检查井每100m设置一处,其分布里程为K99+840、K99+940、K100+040、K100+140、K100+240、……、K103+240共34个。
平导一般段落中央排水沟检查井每100m设置一处,其分布里程为PK99+990、PK100+090、PK102+190、PK102+290、……、PK103+090、PK103+190、PK103+290共33个。
（2）、沉砂池
主洞、平导一般段沉砂池按照每隔50米布置于两检查井中间。
3、1、2中央排水沟沉砂池
沉砂池布置原则:
沉砂池按100m设置一处,布置于两检查井之间。
主洞共设置11处,中心里程为K102+290、K102+390、K102+490、K102+590、K102+690、K102+790、K102+890、K102+990、K103+090、K103+190、K103+290;平导共设置13处,中心里程为PK102+040、PK102+140、PK102+240、PK102+340、PK102+440、PK102+540、PK102+640、PK102+740、PK102+840、PK102+940、PK103+040、PK103+140、K103+240。
3、2非中央排水沟部分纵、横向排水系统
该排水系统分防冻保温段与一般段落,主要为管沟结合的方式排水。
3、2、1主洞
1、墙背环向铺设φ50HDPE单壁打孔排水管盲沟。
按每20m每处设置,每处设2根,总57处,合114根（平均根长度为27、185米）,总长约3099m。
实际施工中,特殊地段视水流情况可分散按5m、10m间距设置。
2、横向有集中股水流处用φ50HDPE单壁无孔波纹管直接引至中央排水沟内。
预计按每20m每处设置,总57处,每处平均长约9、5米,总541、5m。
特殊地段,可根据实际水流情况进行调整。
3、边墙背后纵向左右侧个设置一道φ100HDPE单壁打孔波纹管,其纵坡与路面纵坡一致,总长2280m。
要求外裹无纺布,包括按管周长1、2倍计算（约0、38m2/m,总需3131、2m2无纺布）。
4、隧道路面排水采用暗埋φ200PVC管,沿隧道两侧纵向通长布置。
总长8240m。
5、路面排水沟沉砂池。
每隔30m设置一处,要求沉砂池池壁与电缆沟沟壁一起以C30砼浇筑,同时预埋铸铁蓖井圈。
相关铁件以涂沥青清漆一道防腐。
6、主洞一般地段（K99+740～K103+300）在路面混凝土底基层下每隔10m设置一道用无纺布包裹的MF20（宽20cm,高2、5cm）塑料乱丝盲管沟以排除路面下积水。
总356道,每道长约11m（左右侧）,总管长约3916m。
7、隧道左右侧设置电缆排水沟。
8、一般地段横向φ100HDPE单壁无孔波纹排水支管
隧道一般地段横向排水支管埋设排水坡率一律按2%施作。
主洞每隔10m（富水地段适当按5m加密）设置一道（10m/道）,约114道,合计1140m,横管包裹在仰拱填充C15砼内。
3、2、2平导
1、墙背环向铺设φ50HDPE单壁打孔波纹排水管。
按每20m每处设置,每处设2根,总70处,合140根（平均每根长约22m）,总长约3080m。
实际施工中,特殊地段视水流情况可分散按5m、10m间距设置。
2、横向有集中股水流处用φ50HDPE单壁无孔波纹管直接引至中央排水沟内。
预计按每20m每处设置,总70处,每处平均长约6米,总420m。
特殊地段,可根据实际水流情况进行调整。
3、边墙背后纵向左右侧个设置一道φ100HDPE单壁打孔波纹管,其纵坡与路面纵坡一致,总长2790m。
要求外裹无纺布,包括按管周长1、2倍计算（约0、38m2/m,总需3131、2m2无纺布）。
4、隧道路面较低一侧（左侧）设置7×8cm矩形排水槽,用以排除路面积水。
5、一般地段横向φ100HDPE单壁无孔波纹排水支管
隧道一般地段横向排水支管埋设排水坡率一律按2%施作。
平导每隔10m设置一道（5m/道）,共140道,合计700m;车行横洞及地下变电站每隔10m设置一道。
横管包裹在仰拱填充C15砼内。
3、2、3人行横洞、车行横洞及地下变电站
1、人行横道与车行横洞墙背环向铺设φ50HDPE单壁打孔波纹排水管。
按每20m每处设置,每处设2根。
实际施工中,根据水流情况可实际设置。
2、边墙背后纵向左右侧个设置一道φ100HDPE单壁打孔波纹管,其纵坡与横洞路面纵坡一致。
要求外裹无纺布,包括按管周长1、2被倍计算（约0、38m2/m）。
水均引入平导中央排水沟排出洞外。
3、3防水系统
模筑砼采用防水砼浇筑,其抗渗标号不得低于S8。
模筑仰拱砼按照每板二次衬砌长度整幅一次浇筑。
考虑巴朗山隧址高寒、冬天漫长的特点,在设计及配置防水砼配合比时考虑防冻功能,可以参加粉煤灰等方式实现。
3、3、1主洞
1、全隧按每12m一道,在施工缝（每板二次衬砌及仰拱施工缝）中间全环设置带注浆管膨胀橡胶止水条。
2、隧道纵向矮边墙顶面（左右侧）中间位置设置带注浆管膨胀橡胶止水条,总长2280m。
3、3、2平导
1、一般地段按每9m一道,在施工缝（每板二次衬砌及仰拱施工缝）中间全环设置带注浆管膨胀橡胶止水条。
2、隧道纵向矮边墙顶面（左右侧）中间位置设置带注浆管膨胀橡胶止水条,总长2790m。
3、3、3洞及地下变电站
1、人行横洞、车行横洞及地下变电站均平均按10m一道在施工缝中间设置带注浆管遇水膨胀止水条。
四、关键防水系统施工要点
4、1注浆管遇水膨胀止水条
带注浆管的遇水膨胀止水条注浆管的末端应从环向施工缝处引出,以便在二次模筑混凝土浇好后进行注浆堵漏。
五、防排水系统施工安全注意事项
1、各类防水材料应衬垫分类堆放,防止返潮及远离火源。
2、防水层材料极易着火,且燃气对人体有很大毒害作用。
故在施工衬砌防水层时,必须严禁烟火,特别就是禁止直接电焊作业（若有不可避免的焊接作业,则必须采取有效的隔离措施）,以防止防水材料着火而酿成重大事故。
3、设置显目安全警示标识牌,并配备必要的防火消防设备。
4、防水层施工属高空作业,必须采取佩戴安全绳等措施。
5、注意防水板施工台车的安全性能,并随时检查附带照明及作业用电安全性。
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