桥梁施工安全技术交底.docx

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桥梁施工安全技术交底

桥梁施工安全技术交底

工程名称

施工单位

交底名称

桥梁施工安全技术交底

交底地点

交底内容：

一、施工现场人员纪律要求

1.遵守安全生产规章制度、安全操作规程。

2.认真执行安全技术交底要求，不违章作业，不违反劳动纪律，服从管理人员的监督指导。

3.对不安全的的作业要提出意见，并有权拒绝违章施工。

4.进入施工现场要正确戴好安全帽，穿着反光背心，不得在施工过程中脱下放置一旁或者当做坐垫。

5.高处作业必须要系好安全带，穿防滑平跟鞋，安全带使用中应“高挂低用”。

6.遵纪守法，严禁打架斗殴、传播淫秽物品、聚众赌博。

7.在施工现场应做到“十严禁”、“十不准”：

十严禁：

（1）严禁赤膊、穿裙子，赤脚或者穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场；

（2）严禁在施工现场吸烟，严禁酒后上岗作业；

（3）严禁在施工现场随地大小便；

（4）严禁在施工现场嬉戏打闹，严禁现场乱窜；

（5）严禁从楼上往下抛洒物料和建筑垃圾；

（6）严禁私自拆改脚手架和挪用安全防护设施及安全标牌；

（7）严禁私自使用、移动消防器材、消防栓及消防物品；

（8）严禁私自使用他人机械设备、电动工具；

（9）严禁非起重指挥的人员指挥吊装机械移动和起吊重物；

（10）严禁非电工人员私自拆改、安装、维护和管理用电设备。

十不准：

（1）不准从正在起吊、运吊中的物件下通过；

（2）不准从高处往下跳或奔跑作业；

（3）不准在没有防护的外墙和外壁板等建筑物上行走；

（4）不准站在小推车等不稳定的物体上操作；

（5）不得攀登起重臂、绳索、脚手架、井字架、龙门架和随同运料的吊盘及吊装物上下；

（6）不准进入挂有“禁止出入”或设有危险警示标志的区域、场所；

（7）不准在重要的运输通道或上下行走通道上逗留；

（8）未经允许不准私自进入非本单位作业区域或管理区域，尤其是存有易燃易爆物品的场所；

（9）不准在无照明设施无足够采光条件的区域、场所内行走、逗留；

（10）不准无关人员进入施工现场。

二、承台、系梁

1．承台钢筋绑扎应先检查槽帮有无坍塌隐患，处理后再施工。

2．绑承台钢筋时应搭设脚手架，脚手板高度超过2米时，应由架子工按规定搭设。

3．模板安装和拆除时，模板的操作平台、铺板、上下扶梯、防护栏杆及小型工具等必须齐备整洁，并牢固可靠。

4．模板吊装拆前时，必须使用卡环或可靠的安全保险吊钩，遇恶劣天气（六级以上强风、大雨、大雾）禁止吊装作业。

5．基础浇筑前应检查槽帮有无发生坍塌危险，发现问题要及时处理。

6．使用振捣棒必须设漏电保护装置。

操作人员应戴绝缘手套、穿胶靴，湿手不得接触开关，电源的线不得有破皮。

7。

非机电人员不得擅自拆改机电设备。

8．在运输混凝土时槽边应加档车横木，防止小斗车滑放基坑。

9．向沟槽内回填土时，应先检查槽壁是否安全可靠，用小车向槽内卸土时，不得撒把，槽喧应加档车横木，并招呼槽内的操作人员躲避。

10．使用蛙式打夯机必须装有漏电保护装置，要有专人负责移动，并放在适宜地点，下班后夯机必须用防雨材料盖住，并拉闸断电。

11．机配砂石回填，运输车辆应设专人指挥，槽边应加档车横木。

三、高空作业须知

1、患有高血压、心脏病、癫痫病、贫血病等高处作业禁忌症的人员，不得从事高处作业。

2、遇有风力在六级以上（含六级，以下同），大雾天、雷电暴雨、冰雪天等恶劣气候，不得进行露天高处作业。

3、高处作业必须戴好安全帽，系好安全带，穿好防滑鞋（俗称解放鞋），并擦净鞋底泥沙，以防滑倒坠落。

4、不得贪图方便、在模板、脚手架、贝雷架上攀登或随运料的吊斗、吊篮和吊物上下。

5、供施工人员上下的走道（门式梯、悬梯、竹木梯、钢筋梯等）应当坚实，不得缺档，必须设臵护栏及防滑措施。

6、作业平台的脚踏板应用坚实的钢拉板网或木板满铺。

不应有空隙或探头板，脚踏板上的雪、霜、泥沙和油污物应及时清除。

7、作业平台的承重必须满足施工荷载要求，平台上不应集中堆放过重的物料的机具。

8、不得多人集中在作业平台上的某一部位进行作业，以防突然断裂坠落伤人。

9、作业临边应设有高度大于1.0m的牢固的防护栏杆，并设间距为35厘米的水平横杆。

10、在高处作业时，应配备工具袋，防止各种工具、零件、物料等坠落伤害他人。

11、严禁高处作业人员向下抛物。

12、在有坠落可能的地方作业时，必须把安全带挂在牢固的结构上，安全带应高挂低用，带绳长度不应超过3米。

13、高处作业需跨越较大空隙时，应从设有安全网的地方通过，不得在未固定的构件行走或作业。

14、高处作业应按规定挂设安全网（立网或平网），安全网内不许有杂物，破损的安全网应及时予以更换。

15、酒后禁止从事高处作业。

四、钢筋加工

钢筋工

1、切断机固定和活动刀之间水平间隙控制在0.5-1mm之间，断料时活动刀向后退，才可送料入刀口。

严禁切烧红的钢筋及超过刀刃硬度的材料，使用前加载度运行正常后才能使用；

2、弯曲机使用前全面检查一次，并空载运转，运转过程不得加油或是抹车床。

屈曲的钢筋不准用弯曲机调直。

弯曲钢筋时按规定的钢筋直径、根数进行操作；

3、冷拉机的作业区警示标志防护栏杆、两端地锚是否有效，防护罩是否牢固，钢丝绳不能有损，符合使用安全才可运作；

4、绑扎基础钢筋时按规定摆放支架可马凳架起上部钢筋，不得任意减少，操作前应检查基坑土壁的支撑是否牢固；

5、绑扎立柱钢筋时，不得站在钢筋前加架上操作或是攀登骨架上下，柱筋在4m以上时要搭设工作台，柱钢筋要用临时支撑拉牢，以防倾倒；

6、高处绑扎和安装钢筋，不得将钢筋集中堆放在模板或脚手架上，尽量避免在高得修整、扳弯钢筋。

在必须操作时，要戴安全帽；

7、安装钢筋时，不得碰撞电线，在深基础或是夜间施工时需要使用移动式行灯照明时，电压不重超过36伏；

8、验收合格方可进行作业，未经验收或是验收不合格时不准进入下一道工序作业。

钢筋切断机操作手

一、安全技术交底内容

1、断筋机摆放牢固，四周要有较宽敞的搬运钢筋的场地；

2、对机器进行全面细致检查；刀片应无裂纹，刀架螺丝应紧固，刀口磨钝应予更换，检查离合器接触应手段，分离应完全，检查三角皮带松紧度以能在皮带中间按下10-15MM为宜；检查和调整固定刀片与活动刀片的间隔，两刀片重叠量为2MM，间隙不应大于0.3MM，检查电路和开关，接线应连接牢固，保险丝应任合规定，开关接触可靠，检查各种防护装置齐全有效。

3、按规定加入润滑油。

4、在检查的基础上手动试转2-3圈，再接电源转动1-2分钟，运转正常后方能工作。

二、施工现场针对性安全交底

1、机械设备安装要牢固，稳定。

作业前对机械进行检查。

2、非作业人员不得进行现场。

3、切长料时必须有专人把扶，切短料时要用钳子和套管夹牢。

不得因钢筋直径小而集束切割。

4、采用人工锤击切断钢筋时，钢筋直径不宜超过20mm，使锤人员和把扶钢筋、剪切人员身位要错开，并防止断下的短头钢筋弹出伤人。

5、在机器运转时严禁不起用手去弹刀片或用手清理刀片上的铁屑。

要经常检查轴承和电动机的温度。

6、运转中如发现机器不正常或有异响以及刀片原料间隙不合等现象时应立即停车检修或调整。

7、操作者不能离开岗位，取放钢筋时既注意自己的安全也要注意不要碰撞其他人员。

作业完毕用钢刷清洗干净刀口处杂物并进行整机擦试保养。

8、严格遵守安全作业操作规程。

加强劳保用品的使用。

钢筋弯曲机操作手

一、安全技术交底内容

1、弯筋机摆放应平放坚实，四周要有足够的工作场地。

2、对机器全面检查，查防护装置是否齐全、牢靠、按润滑表加注油料，检查附件是否齐全。

各零件联接螺栓有无松动，检查电机和电气元件接线是否正确牢固，是电源线不能直接接在按钮上，应装铁壳开关控制电源并妥善接地，检查档板卡头和工作盘，应装置牢固，检查减速箱内润滑油是否充分。

3、弯粗钢筋时，中心轴用粗直径的，成形轴用细直径的。

4、用手转动2-3圈后，再接通电源转1-3分钟，运转要均匀无过大噪声，无长滞及异常声响。

二、施工现场针对性安全交底

1、操作时应先了解倒顺开关控制工作盘旋转的方向，钢筋的放置和档铁轴，工作盘旋转方向相配合，不要放反。

2中心铁轴的直径和强度不得小于被弯曲钢筋的直径和强度，不直的钢筋不要在弯曲机上弯曲，以防发生事故。

3、在工作运转中经常检查，轴承及电机温度，滚动及滑动轴承的温度不能高于60℃，电动机的温度也不能超进60℃。

4、严格遵守安全作业操作规程。

加强劳保用品的使用。

钢筋调直机操作手

安全技术交底内容

⑴机械的安装应坚实稳固，保持水平位置。

固定式机械应有可靠的基础；移动式机械作业应楔紧行走轮。

⑵室外作业应设置机棚，机旁应有堆放原料、半成品的场地。

⑶加工较长的钢筋时，应在专人帮扶，并听从操作人员指挥，不得任意推拉。

⑷料架、料槽应安装平直，并应对准导向筒、调直筒和下切刀孔的中心线。

⑸应用手转动飞轮，机查传动机械和工作装置，调整间隙，紧固螺栓，确认正常后，启动空运转，并应检查轴承无异响，齿轮啮合良好，运转正常后，方可作业。

⑹应按调直钢筋的直径，选用适当的调直块及传动速度。

调直块的孔径应比钢筋大2--5mm，传动速度应根据直径选用，直径大的宜选用慢速，经调合格，方可送料。

⑺在调直块未固定、防护罩未盖好前不得送料。

作业中严禁打开各部防护罩并调整间隙。

⑻当钢筋送入后，手与曳轮应保持一定的距离，不得接近。

⑼送料前，应将不直的钢筋端头切除。

导向筒前应安装一根1m长的钢管，钢筋应先穿过钢管再送入调直前端的导孔内。

⑽经过调直后的钢筋如仍有慢弯，可逐渐加大调直块的偏移量，直到调直为止。

⑾切断3或4根钢筋后，应停机检查其长度，当超过允许偏差时，应调整限痊开关或定尺板。

⑿作业后，应堆放好成品，清理场地，切断电源，锁好开关箱，做好润滑工作。

五、墩柱

（一）危险源：

1、未佩戴或未正确佩戴安全带；高处临边无防护或防护强度不够；无操作平台或脚手板未固定，造成高处坠落事故；

2、存在上下交叉作业，工具未放入工具袋，杂物未及时清理，造成物体打击事故；

3、电源线路老化、破损未及时的更换、无保护接零或接地装置、漏电保护器失灵，电源线路架设不规范，造成触电事故。

（二）控制措施：

1、凡患有高血压病、心脏病、贫血病、癫痫病、四肢有残缺者，不能高空作业，饮酒后禁止从事高空作业。

2、必须正确佩戴和使用安全带，戴好安全帽，按规定着装。

3、在恶劣气候条件下（如大雨、大雪、大雾、强风），禁止高空作业。

4、垂直交叉作业，应增设防物体打击的隔离层。

5、登高的梯子材质必须坚固，不得缺档，并采取防范措施，梯子斜度以60~70度为宜。

6、墩身钢筋模板安装前，必须搭设脚手架平台、栏杆及上下扶梯。

7、钢筋起吊时，捆绑牢靠，钢筋绑扎时，用力一致，协同操作。

8、在带电导线附近进行钢筋作业时，采取防护措施。

电焊钢筋时，防电弧关对眼睛的灼伤。

9、吊运氧气、乙炔上墩柱时，必须焊制钢筋吊笼吊运。

10、在已安装的钢筋上不得行走，必须架设交通跳板，或另搭设脚手架。

11、整体模板吊装前，是模板连接牢固，内撑、拉杆、箍筋上紧，吊点正确牢固。

起吊时，栓好溜绳，并听从信号指挥，不得超载。

12、混凝土灌注平台上的减速漏斗，以吊具固定在平台方木或钢构件上，不得用扒钉或铁线栓挂，减速漏斗外运的缝隙，用木板封闭。

漏斗、串筒之挂钩、吊环，均牢固可靠，悬挂之串筒，应有保险钢丝绳。

13、在脚手架平台上运送混凝土时，其走到满铺脚手板，并安装栏杆。

14、使用吊斗灌注混凝土时，先通知墩柱内作业人员避让，并不得依靠栏杆推动吊斗，严禁吊斗碰撞模板和脚手架。

15、使用混凝土振捣器振捣时，必须检查下列内容：

振捣器的外壳、接地装置及胶片线情况、电缆的端部与开关关闭等情况。

16、拆除模板之前，必须设立禁区，拆除模板时，按规定的程序进行，先栓牢吊具挂钩，再拆除模板。

模板、材料、工具不得往下扔。

施工人员与拆下的模板之间，要保持一定的安全距离。

六、盖梁

1、进入施工现场的作业工人必须戴安全帽，穿反光背心，严格按照安全操作规程施工，不得简化工序，盲目赶进度，忽视安全操作。

2、凡患有高血压病、心脏病、贫血病、癫痫病、四肢有残缺者，不能高空作业，饮酒后禁止从事高空作业。

3、施工前必须按照专项安全施工方案搭设脚手架及作业平台，并在平台外侧设栏杆，加设安全网。

若脚手架立杆基础不能满足承载力要求，必须加垫方木或地基处理。

4、高空作业人员严禁随同吊篮一起上下、严禁使用吊车吊人，上下必须使用爬梯。

5、模板和钢筋安装吊装时要绑扎牢固，拴好溜绳，并听从指挥，不得超载。

安装工人必须正确佩戴安全带。

6、施工现场用电必须由专业的电工全权负责，配电箱、柜的安装应符合用电安全规定，现场严禁用裸露线作临时照明，所有用电设备必须有接地保护。

若盖梁钢筋安装需焊接的，严禁把焊机置于操作平台。

使用振捣器必须检查无漏电方可使用，电源线绝缘良好。

7、吊斗升降应设专人指挥。

吊车悬背作业半径内严禁其他施工行为，落斗前,作业人员不得站在吊斗垂直下方，待吊斗停稳后方可手扶。

严禁吊斗碰撞模板及脚手架。

8、混凝土浇筑，不得用大罐漏斗直接灌入，不冲击模板。

震捣时，不得震动支撑杆、钢筋及模板。

9、主要机具、电器、运输设备等，使用完工后不得直接抛投。

10、平台上应规定人群荷载和堆放材料的限量标准。

材料要均匀摆放，不得多人聚集一处。

11、墩上养生人员必须系好安全带。

输水管路及其它设备应拴绑牢固。

12、拆除模板之前，必须设立禁区。

拆除模板时，按规定的程序进行，先拴牢吊具挂钩，再拆除模板。

模板、材料、工具不得往下扔。

施工人员与拆下的模板之间，有一定安全距离。

13、严禁施工人员穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋、及赤背等进行施工作业，做到文明施工。

14、雨天和冬天进行作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。

强风、浓雾等恶劣气候不得从事高处作业。

强风暴雨后，对高处作业设施逐一进行检查，发现有松动、变形、损坏等现象，立即修理完善。

七、脚手架搭设

1、脚手架施工必须遵守高空作业安全操作规程，系好安全带等。

2、井下作业必须有良好的照明。

3、钢管向井下吊运必须设专人指挥。

4、正确使用劳动防护用品，规范作业。

5、脚手架施工，工班长必须全过程跟踪作业，及时制止违章，出现异常及时处理和报告。

6、认真学习脚手架施工方案，严格按设计施工。

7、施工前应认真检查：

钢管是否符合要求（ф48钢管壁厚应为3.5mm,ф51钢管壁厚为3.0mm）,钢管无部分锈蚀，扣件是否符合要求（在螺栓拧紧扭力矩达65Nm时，不得发生破坏）。

立杆间距1.5米,横杆间距1.2米,小横杆间距1.0米.

8、脚手板可采用钢、木、竹材料制作，每块质量不宜大30公斤。

脚手板采用木板时厚度不小于50mm。

9、作业层脚手板必须满铺、铺稳并用铁丝固定。

脚手板搭接铺设时，脚手板搭接铺设时，接头必须支在横向水平杆上，搭接长度应大于200mm，其伸出横向水平杆的长度不应小于100mm；脚手板对接平铺时，接头处必须设两根横向水平杆，脚手板外伸长应取130--150mm，两块脚手板外伸长度的和不应大于300mm。

八、立柱施工

1．进入施工现场必须戴好安全帽，进入施工场地严禁穿拖鞋。

2．高空作业必须系好安全带，上下脚手架必须有登高梯，严禁酒后高空作业。

3．搭设、拆除脚手架必须符合建筑安全规范要求，脚手架和扣件不得上抛下丢，在拆除脚手架时，必须有专人在现场看护，防止落物伤人。

4．在地面必须有安全防护标志，如防坠落，当心落物伤人等警示标语。

5．必须做好防暑降温工作，严禁在高温下作业。

6．无论是门架还是钢管都必须搭发剪刀撑，都应按规范要求搭设缆风绳。

十、箱梁吊装人员要求

1.从事信号指挥的工作人员，必须责任心强、能适应高处作业，并经专业安全技术培训考试合格，取得特种作业上岗证后方可持证上岗；

2.信号工应当能够掌握并熟悉运用旗语、哨语和手势、对讲机四种指挥方法；

3.信号工要在每天上岗前先检查起重用的吊索具，保证吊索具安全有效并对其安全技术状况负责；

4.信号指挥时必须精神集中，保证挂钩人员和吊物下方人员以及起重设备的作业安全，保证所吊运的物件材料堆放整齐、稳妥及起、落吊全过程的安全；

5.信号工在上岗时必须穿戴整齐信号工专业指挥工作服，并要正确戴好安全帽，站在高处危险部位（临边、悬空等）时必须正确系挂好安全带。

严禁酒后上岗；

6.在吊装异形构件时，信号工必须首先弄清楚构件重量再进行起吊；

7.信号工要严格执行吊装安全操作规程，抵制违章作业的指令。

坚持“十不吊的规定”，即：

①被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；②信号不清楚不准吊；③吊物下方有人不准吊；④吊物上站人不准吊；⑤埋在地下物不准吊；⑥斜拉斜牵物不准吊；⑦散物捆扎不牢不准吊；⑧小零散物料无容器不准吊；⑨吊物重量不明，吊索具不符合规定不准吊；⑩六级以上强风不准吊；

8.群塔作业时，信号工必须了解防碰撞措施，作业指挥时要注意避让，防止碰撞。

十一、箱梁吊装机械要求

1.汽车式起重机需在公路上行驶时，应认真执行交通管理部门的有关规定；

2.起重机行驶和工作的场地应平坦坚实，保证在工作时不沉陷，不得在倾斜的地面行驶和作业，视其土质的情况，起重机的作业位置应离沟渠，基坑有必要的安全距离；

3.严格执行例行保养起动前应将主离合器分开，各操纵杆应放在空档位置。

作业前应首先检查发动机传动部分，作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常，当确认无问题后，方可正式作业，严禁酒后作业；

4.全部伸出支腿（放支腿时，应先放后支腿，后放前支腿；收支腿时，应先收前支腿，后收后支腿）。

在撑脚板下垫方木，调整机体，使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时，不大于1/1000，支腿有定位销的必需插上；

5.起重机变幅应平稳，严禁猛起猛落臂杆；

6.作业中发现起重机倾斜，支腿变形等不正常现象出现时，应立即放下重物，空载进行调整正常后，才能继续作业；

7.起重机行驶前必须按照规定收放臂杆，吊钩及支腿，行驶时，严禁在底盘走台上站立，蹲坐人员和堆放散装物件。

保持中速行驶避免紧急制动。

行驶起伏路面时，必须减速，下坡时严禁空档滑行。

倒车时必须有人监护；

8.遇有大雨、大雾或六级大风等恶劣天气时，应停止起重机露天作业；

9.起重机吊运重物时，其下方不得有人员停留或通过，更不得在吊起来的重物下面进行作业，严禁起重机吊运人员；

10.各种起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业，不得超负荷作业和起吊不明重量的物件。

如遇特殊情况需要超负荷作业时，必须有保证安全的技术措施，经企业技术负责人批准，并有专人在现场监护下，方可起吊；

11.起吊长：

大重物必要时应栓拉绳，提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动，左右回转，动作要平稳。

当回转未停稳前不得作反向动作；

12.起重机在起重满负荷或接近满负荷时不得同时进行两种操作动作；

13.起重机在作业或行走时，都不得靠近架空输电线路，要保持安全距离；

14.作业完毕后收回支腿，臂杆转到顺风方向，并降到40-60度之间，各部制动器都应加保险固定，机棚和操作室都要关闭加锁；

15.起重机应停放在安全坚实的平地上；

16.汽车吊装作业，司机必须持证上岗，各种租赁资质和租赁合同等证件齐全有效。

十二、架梁施工

（一）安全管理

（1）本工程建立安全生产网络体系，安全生产执行管生产必须管安全。

项目经理是工程项目内各项工作的负责人，对现场安全生产负全责。

项目经理对工地的安全生产落实负责，并实施责任管理，制定安全教育计划和安全管理计划，定期不定期的组织安全大检查。

（2）项目安全总监是工地日常安全生产检查的主要负责人，项目安全生产的主管，根据项目经理安全工作计划，具体落实各项安全措施。

（3）项目专职安全员主要负责现场日常安全检查，布置落实现场各项安全措施，教育参与施工人员遵守现场各项安全生产纪律和安全制度，制止违章作业，对安全隐患进行排查。

同时，加强工地临时用电管理，工地配备专职电工，且做到持证上岗，负责电源、配电箱、专用电气和各种用电保护器的检查，确认上述电气设备合格后方可投入使用。

（4）加强对施工机械检查，对吊装设备进行全面安全检查，对起重索具和吊具检查，检查合格方可投入使用。

（二）架梁安全措施

（1）开工前，必须组织所有施工人员进行吊装安全技术交底，做到人人清楚吊装过程和相关的安全、质量要求。

（2）按施工现场的安全、质量、文明施工制度执行。

（3）施工时专人负责，架梁人员均应经过起重作业学习。

操作、指挥人员必须持证上岗。

（4）每天工作前，对吊机及吊装工具、索具进行安全检查，确保安全施工，严禁吊装机具设备带病作业。

（5）吊机操作、指挥，应严格按安全规程执行，分工明确、精力集中、信号明确，不得随便离开岗位。

地面起重指挥人员应站在起重机操作人员看得清指挥信号的位置。

台帽上的起重、指挥人员应在梁板将要吊放在就位处时，进入工作岗位，避免被梁板碰到。

（6）每天作业前，应有负责人进行班前安全教育（包括每日作业内容、质量、安全控制点等）。

（7）起梁时，要检查吊点是否牢固，索具、卸扣使用是否正确。

吊机作业半径是否控制在额定负载的80％之内，围绳是否拉紧，在确认正确无误后才能继续作业。

（8）起吊时，速度要均匀，构件要平衡，两吊点之间标高控制在小于或等于30cm，回转要慢，下落时需慢速轻放，禁止忽慢忽快和突然制动，做到密切配合，动作协调。

（9）梁板就位后，检查橡胶支座是否全部受力，并由施工方质量人员验收合格后才能松钩，松钩至吊索较松时，观察梁板的平衡情况，梁板稳定后，才能拆除吊、索具。

（10）所有现场工作人员必须正确佩带安全帽，穿好反光背心，架梁人员必须穿软底鞋，高处作业必须系安全带。

所有操作人员上岗前不得饮酒。

指挥、操作时不得吸烟。

（11）梁板上工具应用工具袋装好，严禁上下抛掷，梁板上杂物要及时清理。

（12）吊装区域用移动式施工护栏隔离，严禁无关人员进入，施工作业起重机伸臂下方和被吊板梁下方严禁人员进入。

（13）夜间不进行吊装作业。

（14）严禁在六级以上大风、暴雨、雷电、大雾天气从事吊装作业。

（15）坚持每天开工前的旁站制度。

（16）每天施工完成后进行一次安全小结，小结当天安全施工情况，对施工人员进行安全教育。

（三）安全施工要求

（1）吊车操作人员应经过培训并由熟练操作手进行操作，必须持证上岗，其不但需要了解掌握吊车的机械构造、性能，更要熟悉架梁工法和过孔工法。

在工作时，精力要高度集中，同时必须有足够的睡眠休息时间，工作中不准打瞌睡，酒后禁止从事吊运工作，配套高空作业人员必须系好安全带及正确带好安全帽。

（2）吊梁板前检查吊车的绳索及吊钩是否配套可靠，运梁板平车重载时只能采用低速档启动和运行；运梁炮车运梁板时，必须使用倒链将梁体稳固固定于运梁平车上。

运输过程中，前后必须有人跟随，随时注意运梁车上梁板梁的平稳性，以防梁板梁倾倒。

运梁炮车载上梁板梁后，如暂时不能立即启动运行则必须用卡子卡死平车。

（3）吊装前，检查吊车操作系统是否运行正常、可靠，各操作杆、制动器是否灵活可靠，空载情况下应校验各限位开关和行程开关。

（4）吊装前，应统一指挥信号；吊装时，指挥人员发出的信号与操作人员意见不一致时操作人员应发询问信号，在确认指挥信号与指挥意图一致时，才能继续吊、移、架设梁体。

（5）操作吊车时，应合理掌握控制操作杆及按钮，除两手外，不允许身体其他部位接触控制系统；吊装过程必须使用控制系统操作，不可利用安全装置来停车。

另外，操作人员不能离