隧道作业指导性意见.docx

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隧道作业指导性意见

局指工技[2009]09号

关于印发《隧道施工指导性意见》的通知

局贵广指所属各项目部：

根据贵广铁路隧道地质情况和贵广公司以及设计院对隧道施工的要求，结合指挥部全面工作争第一的管理理念，现将指挥部关于贵广铁路隧道施工指导性意见印发，要求各项目部按此指导性意见进行隧道施工与管理，项目部并根据该指导性意见，编制施工作业指导书。

一、洞口段施工

1、边仰坡施工

隧道开挖前，首先完成洞口截水沟、排水系统施工，保证排水系统完善，防止冲刷、浸泡边坡；排水与路基排水系统合理连接，不能冲刷路基坡面、桥涵锥体、农田房舍。

边仰坡开挖：

自上而下逐段进行，土质地段采用挖掘机开挖；石质地段采用控制爆破开挖，开挖台阶为3m，人工用风镐配合修整边坡，确保边坡平顺。

边坡、仰坡以上的山坡危石须全部清除，不留后患。

设计有钢轨栏栅的须提前安排施工。

坡面喷锚网防护措施的实施，随开挖及时安排，边开挖边防护；施工时注意防护锚杆须与坡面垂直，深度达到设计要求，钢筋网与锚杆连接牢固，保证防护质量。

洞口锚杆桩挡土墙、端墙、翼墙及斜切式洞门施工须及时、基础置于稳定地基上（核对地质），洞门两侧对称施工与回填，并在洞门上方埋设地表沉降观测点，进行观测和记录分析。

2、洞口加强措施

开挖至明暗分界线后，在洞口分界处架立三榀钢拱架，间距50cm，浇筑厚30cm的C20或C25砼护拱，对隧洞边坡形成反压，防止洞顶落石伤人）；若设计要求以小导管钢超前支护加固洞口段，以钢拱架为支撑点，打入超前小导管进行超前支护；若设计要求采用大管棚加固洞口段，在洞口施做砼导向墙（厚70cm，宽100cm）沿钢拱架上预留导向管、钻孔安装大管棚。

3、洞口段施工

土质围岩进洞采用弧形导坑预留核心土三台阶七步开挖法，人工风镐配合挖掘机开挖；石质围岩进洞采用台阶法松动爆破开挖，人工风镐修顺，喷射砼封闭。

开挖后立即湿喷砼封闭、及时架设钢拱架、施做结构锚杆、二次复喷，并使每一分部支护尽快形成闭合的受力体系，确保顺利进洞。

进洞后，仰拱紧跟下断面（先施工十二米，封闭洞口段），以确保洞口段施工安全。

二、洞内隧道开挖及排水

1、隧道开挖原则

岩溶隧道施工严格按照“先探测、后开挖、未探测、不开挖、强支护、严控水、快封闭、勤量测、早衬砌”的原则组织施工，应特别注意地下暗河、溶洞对隧道的影响，须加强调查和处理。

隧道破碎带按照“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测、早衬砌”的原则进行组织施工。

2、Ⅱ、Ⅲ级围岩全断面施工

Ⅱ、Ⅲ级围岩利用凿岩台架（三层）采用全断面法施工，光面爆破，每循环进尺为3.2m，不得欠挖，超挖不得超过10cm。

3、Ⅳ级围岩台阶法施工

Ⅳ级围岩采用台阶法施工，全断面共分上下二个台阶和仰拱部分采用平行流水作业层进行，各台阶长3～5m，下台阶左右部分相错3m左右；上台阶一次开挖进度度控制在2.5m以内；下台阶左右部分一次开挖进度控制在3.2m以内；仰拱一次开挖长度控制在6.0m以内。

4、Ⅴ级围岩施工

深埋Ⅴ级围岩隧道段采用三台阶七步开挖法施工，部分洞口浅埋、偏压段采用大拱脚台阶法、双侧壁导坑法或CRD法施工。

各种施工方法的上台阶开挖进尺控制在0.5～1.0m，中、下台阶开挖进尺控制在2.0m以内，各台阶长度3～5ｍ，仰拱一次开挖进尺控制在3.0m以内。

5、隧道施工排水

顺坡排水时掌子面积水利用污水泵抽至已施工完毕的隧道两侧水沟排出洞外；反坡排水时采用洞内每200～250m设置固定泵站与工作面移动泵站相结合的方式，每个泵站配备两套抽水设施，一套工作一套备用，排水管采用Φ100钢管，利用泵站采用机械接力抽排至洞外，排到洞外的污水必须经污水处理站（沉淀池）处理达标后排放。

仰拱开挖前，要求做好掌子面附近的排水系统，达到穿皮鞋能走到掌子面。

如存在积水，则指挥部例行检查时，每次罚款5万元，并限令整改。

三、初期支护

1、喷射混凝土

喷射砼采用湿喷，喷射混凝土采用洞外自动计量拌合站拌合，砼搅拌输送车运输，喷射砼一天强度须大于10MPa。

喷射砼厚度和平整度要满足要求:

检查断面净空尺寸符合要求后，清除松动岩块和岩屑等杂物；用高压水冲洗受喷面，当受喷岩面遇水容易潮解、泥化时，采用高压风吹净岩面；喷射时可插入长度比设计厚度长5cm的铁丝，纵横向1～2m设一根，作施工控制用厚度用；喷射混凝土作业采用分段、分片、分层依次进行，喷射时先将低洼处大致喷平，再自下而上顺序、分层、往复喷射，后一层须压在前一层的一半；若遇受喷面有滴水、渗水等情况，埋设导水管或设盲沟排水，对淋水处可设截水圈排水。

指挥部例行检查时，如发现采用干喷，则一次罚款5万元，二次发现罚款10万元，并由项目部给架子队配置湿喷机满足设计要求（验工时扣除）。

2、钢拱架

格栅（型钢）钢架按设计图加工，采用洞外按1∶1比例放样加工，各单节制作焊接完成后，先试拼合格后再运进洞内安装；先准确定出每榀钢架的位置，清理拱角或墙角的松碴，处理欠挖部位至设计断面，格栅（型钢）钢架按设计位置拼装，间距允许误差控制在±10cm，底部须垫30×30×10cm砼块。

3、钢筋网

钢筋网搭接长度为1～2个网格，允许偏差±50mm；与受喷面的间隙一般为3cm，钢筋网的喷砼保护层厚度不小于2cm，网格尺寸允许偏差±10mm。

4、锚杆

锚杆孔保持直线，一般情况下保持与隧道法线方向垂直。

当隧道内岩层结构面出露明显时，锚杆孔与主要结构面垂直，锚杆垫板（150×150×6mm）与基面密贴。

锚杆允许孔距偏差为±150mm，锚杆允许孔深偏差±50mm。

四、仰拱及二次衬砌

１、仰拱及二次衬砌距掌子面的安全距离

仰拱距掌子面的距离：

Ⅲ级围岩90m以内，Ⅳ级围岩50m（爆破开挖60m）以内，Ⅴ级围岩40m（爆破开挖50m）以内。

二次衬砌距掌子面的距离：

Ⅱ级围岩200m以内，Ⅲ级围岩120m以内，Ⅳ、Ⅴ级围岩90m以内。

指挥部每月考核检查时，对Ⅳ、Ⅴ级围岩段的仰拱和二衬距离进行检查，每超出规定的距离1m，罚款1万元，以超出的延米数量累计进行罚款（1万元/每米）。

2、仰拱施工

仰拱必须超前二衬，Ⅳ、Ⅴ级围岩段须紧跟掌子面开挖进行，采用仰拱栈桥整幅一次性浇筑（一次6m或12m），施工缝与二衬施工缝须在一个断面上。

仰拱填充砼与仰拱砼标号不一样，须分开施工。

3、衬砌台车设计技术参数

衬砌采用液压钢模台车长度12.2m，面板厚10mm，每块宽度两端为1.6m，中间为1.5m，门架6～7榀；窗口尺寸为450×450mm，底部窗口从1m起，窗口纵向间距1.5m（梅花型布置）、每侧4排；拱顶预留φ150mm泵送口，按3m间距预留4个φ25mm注浆孔；在靠立柱和两横梁之间预留φ1.8m（长度大于4km隧道）或φ1.5m（长度小于4km隧道）的通风管空间；上移、横移、纵移油缸行程25～30cm；台车过车净空宽7.6～8m、高4.1～4.2m；加宽值为0时，有碴台车高9.47m（扩大5cm），具体隧道衬砌台车的高、宽尺寸根据加宽值进行调增；台车最下一块模板要加脚撑，并可灵活拆卸；台车采用43kg/m或50kg/m钢轨，枕木尺寸为60×20×20cm。

洞内不允许施做矮边墙，墙拱一次成型。

4、电缆沟槽及盖板

电缆沟槽采用整体大块冷扎钢模板，由指挥部工程部出设计图统一定制，盖板采用塑料或ABS模板并自制震动平台统一定制，确保电缆沟槽及盖板光滑平顺。

五、监控量测及超前地质预报

1、监控量测

（1）洞内外观察

开挖工作面观察和地质描述在开挖后进行一次，内容包括节理裂隙发育情况、工作面稳定状态、围岩变形等，观察后绘制开挖工作面略图并做好地质素描，数码成像，填写工作面状态记录表及围岩级别判定卡。

已经施工区段观察每天至少一次，观察内容包括喷射混凝土、锚杆、钢架、二次衬砌的状况，以及施工质量是否符合规定要求。

洞外观察重点在洞口段和洞身浅埋段以及岩溶隧道，包括洞口地表情况、地表沉陷、边仰坡的稳定、地表水渗透、陷穴、泉水出露、地表构筑物的观察。

在观察过程中如发现地质条件恶化，初期支护发生异常现象，立即通知施工负责人采取应急措施，并派专人进行不间断的观察。

（2）地表沉降观测

浅埋隧道地表沉降观测在隧道开挖前布设。

地表沉降观测点和隧道内测点布置在同一断面里程。

地表沉降测点横向间距为2～5m，在隧道中线附近测点须适当加密。

量测范围距隧道中线不小于H0+B（H0—隧道埋深，B—隧道开挖宽度），地表有控制性建（构）筑物时，量测范围适当加宽。

（3）拱顶下沉及水平相对净空变化量测

①拱顶下沉及水平相对净空变化量测在同一断面进行，并采用相同的频率，监测断面按下表要求布置。

如位移出现异常情况，加大量测频率。

必测项目监控量测断面间距

围岩级别

断面间距（m）

Ⅴ

5

Ⅳ

10～30

Ⅲ

50

注：

Ⅱ级围岩视具体情况确定。

拱顶下沉观测点原则上设置在拱顶轴线附近。

当隧道跨度较大时，结合施工方法在拱部增设测点。

测点布置根据设计要求进行。

（4）项目量测频率

量测频率表

项目

量测时间间隔

围岩地质及支护状态观察

工作面每次开挖后进行，已支护地段喷砼、锚杆、钢架1次／天

地表沉降

开挖面距量测面<2B时，2次／天

开挖面距量测面2B～5B时，1次／2天,开挖面距量测面>5B时，1次／周

周边位移收敛

变形速度≥5mm/d,量测断面距开挖面距离（0～1）B

变形速度≥1～5mm/d,量测断面距开挖面距离（1～2）B

变形速度≥0.5～1mm/d,量测断面距开挖面距离（1～2）B

变形速度≥0.2～0.5mm/d,量测断面距开挖面距离（2～5）B

变形速度＜0.2mm/d,量测断面距开挖面距离＞5B

1～2次／天

1次／天

1次／2天

1次／2天

1次／周

拱顶下沉

同上

各项量测作业均应持续到变形基本稳定后1～3周。

2、超前地质预报

（1）TSP203长距离预报

TSP203超前地质预报系统是利用地震波在不均匀地质中产生的反射波特性来预报隧道掘进面前方及周围临近区域的地质状况。

它是在掌子面后方边墙一定范围内布置一排爆破点，进行微弱爆破，产生的地震波信号在隧道周围岩体内传播，反射回来的信号、返回的时间和方向，通过专用数据处理软件处理，得到岩体强度变化界面的位置及方位。

长度大于4km以上的胡山、坪山、宝峰山、东科山隧道必须进行。

（2）水平钻孔超前探测（中距离预报）

采用钻孔超前探测，钻孔孔径108mm，钻孔长度25～30m，中距离验证超前物探成果。

对高风险的胡山、坪山、宝峰山隧道超前探孔每循环原则上设5个，东科山隧道超前探孔每循环原则上设2个，钻孔深度一般30m左右，两循环之间搭接长度不小于5m。

探孔中其中一个须采用地质钻机进行取芯，同时根据钻孔速度变化、钻孔出水的清浊及颜色，来判断掌子面前方的地质情况。

其他岩溶隧道设计有要求时按设计进行。

（3）浅孔超前（加深炮孔）钻探（短距离预报）

施工中加长炮孔进行超前探测，钻孔孔径42mm，钻孔长度5～10m，浅孔超前钻探方法是在钻进过程中，从钻进的时间、速度、压力、冲洗液的颜色、成分以及卡钻、跳钻等和岩性、构造性质及地下水等情况掌握地质资料。

综合不同位置钻孔的钻进时间变化曲线，大致确定断层的规模和产状。

长度在4km以上的胡山、坪山、、宝峰山、东科山隧道每循环开挖必须进行，其他岩溶隧道根据设计要求均须进行。

（4）红外探水技术

采用红外线探测仪对掌子面前方可能出现的岩溶裂隙、地下水的范围进行探测与判断。

红外探测仪通过接收岩体的红外辐射强度，根据围岩红外辐射场强的变化值来确定掌子面前方或洞壁四周是否有隐伏的含水体。

此法准确率较高，胡山、坪山两座岩溶隧道必须进行。

其他岩溶隧道设计有要求时按设计进行。

（5）洞内涌水的实时监测

①正洞各涌水点（掌子面炮眼涌水）的实时监测。

检测内容包括：

各涌水点空间分布、水量、水压、水质与同位素化学成分，各涌水点位置（里程）、地层岩性、裂隙与岩溶发育等特征。

②正洞洞身涌（突）水的动态监测。

包括：

涌（突）水的地质档案、水量、涌（突）水的空间分布、单点涌（突）水及其动态、涌（突）出机制、涌（突）水的化学与同位素化学动态特征等。

③正洞洞内气温与湿度的实时监测

（6）洞外实时监测

岩溶水地表排泄点检测包括：

泉点和暗河的水量及动态、水化学与同位素化学变化特征等。

地表河流排泄点检测包括：

隧道通过地带上下游河水流量及动态、水化学与同位素化学变化特征等。

胡山、坪山隧道拟选3～5个控制断面进行，要求每5～10天检测一次。

大气降水与气温检测：

隧道所处地段设3～5个监测控制点，要求每天监测。

根据勘测资料以及超前地质预报工作和实施的洞内外监测所获得的资料，进行综合分析，对隧道内可能发生大规模（高压）涌（突）水突泥的地段施工方案进行设计。

3、隧底及周边隐伏溶洞探测

根据设计要求，对岩溶隧道在施做仰拱前，应对隧道基底及衬砌周边进行综合物探，查明是否存在隐伏溶洞，并及时上报确定处理措施。

指挥部要求岩溶隧道采用地质雷达物探法进行此项工作，没有进行此项工作的一律不得进行下道工序即仰拱的施工。

六、文明施工

1、工地整体容貌

（1）施工现场标牌:

在重点工程（上龙围隧道、恭城隧道和长度在4km以上的隧道）施工现场主要进出口的醒目位置处，要求设置有七牌一图。

（2）钢筋加工场地、拌合站、变电站（变压器）、油库等必须设置围挡。

因特殊情况不能设置围挡的，须设置安全警示标志。

钢筋加工场和砂石料场须采用弧形屋顶式的蓝色彩钢瓦棚。

（3）重点工程（恭城隧道和长度4km以上的隧道）施工作业队驻地和办公区须设企务公开栏、宣传栏、读报栏、黑板报、学习园地、标语口号。

各种组织机构、管理规定上墙。

（4）施工现场须有畅通的排水系统，做到场地平顺，不积水、不积泥，生活生产区场地做硬化处理。

路边设置连续排水沟，并设置沉淀池与过滤池，污水经过滤后再排入沟渠。

（5）施工现场水泥库内外散落灰尘，须及时清理，保持搅拌站、搅拌机四周等无砂浆及混凝土残渣。

（6）场内道路须保持坚固耐用，满足施工车辆的行车速度、密度和载重重量等要求，施工便道须达到全天候施工要求的标准，晴雨畅通，同时完善道路排水设施，保持路面清洁无杂物。

2、现场作业人员

（1）进入施工现场的人员必须配戴安全帽，并配备必要的劳动保护用品。

（2）进入施工现场的施工人员统一着装，工作服美观舒适，并符合安全要求。

（3）所有施工人员均佩带上岗证上岗，上岗证由项目部规定统一样式。

现场专职安全员须配戴安全袖标。

（4）特种作业人员随身携带从业资格证或复印件，持证上岗，随时备查，坚决杜绝“三违”现象的发生。

从事高空作业或危险作业的人员，安全设施必须配戴齐全。

3、材料、机械设备

（1）各类建筑材料必须经检验验收合格后方可进场，并建立完整的台账。

建筑材料的存储须符合防火、防雨、防盗、防风、防潮、防变质的要求。

（2）材料堆放:

各种建筑材料应按照施工平面布置图指定的位置堆放，按品种、规格、型号等分门别类，储存码放整齐，限宽限高，上架入箱，并悬挂标识牌，标明编号、名称、数量、批号、标号、厂家、出厂日期、检验状态等。

材料存放场地须平整夯实，有排水设施。

（3）水泥和其它细颗粒等可能产生尘埃污染的建筑材料，应当密闭存放或采取严密遮盖、防潮、防雨等措施。

油材料及其它液体材料必须有防止泄漏和污染的措施。

有毒有害物品应按规定分类存放，专人负责。

爆破器材的存放使用须符合爆炸物品管理有关规定。

防洪、救援抢险物资材料应专门存放、专用。

（4）进入施工现场的施工机械设备、运输车辆必须检验合格，符合安全使用性能要求，并应建立使用、检查、维修、保养的责任制，有专人统一管理指挥。

（5）施工机械设备应当停放有序，挂有安全操作规程标牌和司机职责、设备状态标牌。

特种施工机具、设备须经劳动或安全检验部门检验合格后方可使用，做到手续完整，档案齐备。

所有机械设备安全防护装置必须保证齐全、灵敏、可靠。

严禁施工机械设备超载和带病运行。

4、安全防护

（1）切实加强施工安全用电管理。

所有电器设备必须是正规厂家的达标产品，并规范安装和操作，避免用电安全事故的发生。

（2）空压机等压力机具须经过检测标定后方可投入使用。

严禁未经标定的压力容器或机具进场。

（3）施工现场易发事故的危险作业区，沟、井、坎、穴等危险地形旁，必须按规定加设网、架、栏、罩等安全防护设施，并设置醒目的“禁止”、“警示”或“提示”的安全标志牌。

（4）施工中禁止违章指挥和违章作业。

作业人员对可能影响人身安全的作业程序、作业条件，有权提出改进意见，有权对违章指挥进行检举和控告。

5、环境保护

（1）进洞前，尽量减少洞门仰坡的刷坡面积，最大限度的保护原有的地表植被，提前施工洞顶的排水沟槽，防止水土流失。

（2）进洞后，及时在洞门两侧修建污水处理池，污水处理分两级，一级为沉淀池，一级为净水池，两池中部采用筛网或土工布拦截过滤，经过沉淀池过滤后到净水池后的水，方可进行排放或再利用。

（3）施工现场的油料库，要远离水源，机械设备的废旧油料要做好回收处理，防止水源污染。

（4）弃碴，坚持先修挡墙后弃碴的原则，特别是阳朔风景区内的环境保护和水土保持工作。

二ＯＯ九年二月二十三日

主题词：

基建管理隧道意见通知

抄送：

局指挥部领导、相关部门、存档（共打印15份）

中铁二十三局集团有限公司贵广铁路工程指挥综合部2009年2月26日印发