技术经济与工程总价计算题.docx

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技术经济与工程总价计算题

技术经济与工程总价计算题（总15页）

1、某进口设一批生产设备。

已知FOB=650万，CIF=830,银行财务费率为5‰，关税税率15%外贸手续费率为%，增值税率17%，该批设备无消费税和海关监管手续费。

求抵岸价。

解；根据抵岸价的计算式可知：

低岸价=FOB+国际运费+运输保险费+银行财务费+外贸手续费+关税+增值税

=830+650*%+830*（%+15%）+830（1+15%）*17%=万元

2、某进口设备CIF=1000万元，外贸手续费为%，银行财务费率为%，关税税率为15%增值税率为17%其增值税额。

解：

增值税=（CIF+关税）*增值税率=（1000+1000*15%）*17%=万元

3、某工业建设项目需要进口生产用进口设备和材料1000t,FOB价为150万美元，国际运费350美元/t，国内运杂费是%，海运水责险费率是货价的%，银行财务费率为离岸价的%，外贸手续费是%，关税税率为22%，增值税为17%，美元对人民币的汇率为1：

.试计算这批材料和设备到达现场的估价。

.解：

1.货价=150*=1242万元（人民币）

2.国际运费=1000*350*=万元（人民币）

3.运输保险费=1242*%万元=万元（人民币）

4.银行财务费=1242*%=万元（人民币）

5.外贸手续费=（1242++）*%=万元（人民币）

6.关税=（1242++）*22%=万元（人民币）

7.消费税无

8.增值税=（1242+++）*17%=万元（人民币）

总价=（1242++303++++）*（国内运费率）=万元（人民币）

4、某工程项目的静态投资为22310万元，按进度规划，建设期为三年，三年的投资分年使用比例为第一年20%，第二年为55%，第三年25%。

建设期内年平均价格变动率预测为6%。

求项目建设期的涨价预备费。

解：

1计算各年度计划使用额：

PC1=22310*20%=4462万元PC2=22310*55%=万元PC3=22310*25%=万元

2.计算项目建设期内涨价预备费

PC=∑It［（1+f）t-1］=4462*6%+12270*［（1+6%）²-1］+557705*［（1+6%）³-1］

=++=万元

5、人工挖二类土，测定资料表明，挖1³需消耗工作时间60min，辅助工作时间占工作延续时间的2%、准备与结束时间占2%，不可避免中断时间占1%，休息时间占20%求定额时间、时间定额和产量定额。

解：

㈠.求挖1m³土的定额时间

定额时间=60/1-（+++）/（8小时*60）=工日

㈡.求时间定额

时间定额=消耗总工日数/产品产量=1=工日/m³

㈢.求产量定额

产量定额=1/产品定额=1/³/工日=6m³/工日

6、已知砌砖基本工作时间为390min，准备与结束时间，休息时间，不可避免的中断时间损失时间78min，共砌砖1000，并已知520块/m³求是确定砌砖的劳动定额和产量定额

解：

.㈠.求定额时间

定额时间=（390+1905++）/（8*60）=工日

㈡计算1000快砖的体积

1000/520m³=³

㈢求时间定额

时间定额=消耗总工日/产品数量==工日/m³

㈣求产品定额

产品定额=1/时间定额=1/=³/工日

7、如完成某分项工程需要某种材料，材料损耗率为5%求材料消耗定额

解：

材料消耗定额=材料净耗量*（1+材料损耗率）=*=

8、非标设备制造中，主要材料利用率为40%，该部件损耗金属重量为40t求该部件净重量和加工所用材料总量

解：

㈠求该部件的净重量，设部件净重量为x则：

x/x+40=40%x=

㈡求所加工材料总重量

材料总重量=净耗量+损耗量=40t+=

9、用一台20t平板车运输钢结构，有一名司机和5名起重工的人工小组共同完成。

已知调车10km以内，运距5km,装载系数为,台班车次为次/台班试计算：

1.平板车的运输量2.运输10t钢结构的时间定额。

3.吊车和起重工的人工时间定额

解：

㈠计算平板车台班运输量台班运输量=台班车次*额定装载量*装载系数=*20*=

㈡计算10t钢结构的时间定额时间定额=1/产量定额=1/10）台班/10t=021台班/10t

㈢.计算司机和起重工的人工定额

司机时间定额=1*021工日/10t=工日/10t

起重工时间定额=5*021工日/10t=工日/10t

10、已知用塔式起重机调运混凝土。

测定塔节需要时50s运行需60s卸料需时40s，返回需时30s中断20s。

每次装混泥土³,机械利用系数.求该塔式起重机的时间定额和产量定额

解：

㈠计算一次循环时间50s+60s+40s+30s+20s=200s

㈡计算每小时循环次数60*60/200次/h=18次/h

㈢求起重机产量定额：

18**³/台班=³/台班

㈣求起重机的时间定额1/台班/m³

11、某施工项目，工日消耗量为320天，日基本工资为30元/日，日工资性补助为3元/日，日生产工人辅助工资为8元/日，日职工福利费为2元/日，生产工人劳保费为2元/日，该项目辅助工人为100人请计算项目直接费中的人工费。

解：

依题意人工费=320×（30+3+8+2+2）×100元=144万元

12、某项目，材料甲消耗量为200t，买价价格100元/t，运杂费为15元/t，运输损耗费率为2%采购保管费率1%，每吨检验试验费为30元/t则该项目甲材料费为多少元

解：

依题意材料费=200t×［（1000+15）×（1+2%）×（1+1%）+30］=元

13、某项目直接费为800万元，本项费用年度平均支出100万元，全年建安产值为4000万元，工程总造价为1600万元，这本项目文明施工费为多少

解：

依题意文明施工费=800×100÷（4000×800÷1600）万元=40万元

14、某土方工程的施工方案为：

采用反铲挖土机，液压推土机，平均推土距离为50m。

为防止超挖和扰动地基土，按开挖总土方量的20%作为人工清底和修边坡工程量。

为确定投标报价，采用实测的方法对人工及机械台班的消耗量进行确定，实测的有关数据如下：

①.反铲挖土机纯工作1h的生产率为56m³,机械利用系数为，机械幅度差系数为25%.

②.液压推土机纯工作1h的生产率为92m³,机械利用系数为，机械幅度差系数为20%

③.人工连续作业1m³土方需要基本工作时间为90min，辅助工作时间、准备与结束、不可避免中断、休息时间分别占工作延续时间的2%、2%、%、和%、人工幅度差系数为10%

④.机器挖土都需要人工配合标准为每个台班配一个工日

⑤.当地人工工资标准为日，挖土机单价元/台班，推土机单价元/台班

若当地其他直接费费率为%，现场经费费率为%，间接费费费率为%，利润率为4%，税率为%，试确定该土方工程1000m³的投标报价。

解：

①计算1000m³土方工程直接工程费单价

㈠计算1000m³土方工程挖土机台班数

a挖土机施工时间定额=1/（56×8×）台班/m³

b.挖土机预算时间定额=1/（56×8×）台班/m³×（1+25%）

c.挖土机预算产量定额=（56×8×）/（1+25%）台班/m³

d挖1000m³需要的台班数=［1000×80%］/（56×8×）/（1+25%）台班=台班

㈡计算1000m³土方工程推土机台班数=1000/［（92×8×）/（1+20%）台班=台班

㈢计算1000m³的20%的人工工日数

a.施工时间定额=｛90/［1-2%+2%+%+%］｝/（8×60）工日/m³=工日/m³

b.预算时间定额=×（1+10%）

c.人工挖1000m³的20%工日数=1000×20%××（1+10%）工日=55工日

㈣计算1000m³土方工程直接工程费单价

a.人工费=［55+1×（+）］×=元

b.机械费=×+×=元

c1000m³土方工程直接工程费单价=元+元=元

②其他直接费=元×%=元

③现场经费=元×%=元

④直接费=元+元+元=元

⑤间接费=元×%=元

⑥利润=（+）×4%=元

⑦税金=（++）×%元=元

⑧1000m³土方工程的投标报价：

每1000m³土方工程的投标报价=（++）=元

15、已知建设年产30万吨乙烯装置的投资额为60000万元，现有一年产70万吨乙烯的装置，工程条件与上述装置类似，试估算该装置的投资额（生产能力指数n=0．6，CF=1．2）。

解：

根据公式，则有：

拟建项目的投资额=60000×（70/30）××=119707（万元）

16、某浆砌片石边沟工程，设计采用（级水泥）水泥砂浆砌筑，试根据下列定额表确定：

编制预算时是否需要抽换怎样抽换

1-2-3石砌边沟、排水沟、截水沟、急流槽基本定额:

砂浆配合比表

单位：

10m3实体单位：

1m3砂浆

项目

单位

边沟、排水沟、截水沟

项目

单位

砂浆强度等级

浆砌片石

浆砌块石

M5

M10

1

2

M5水泥砂浆

m3

（）

（）

32．5级水泥

t

218

266

311

M10水泥砂浆

m3

（）

（）

32．5级水泥

t

中（粗）砂

m3

中（粗）砂

m3

……

……

解：

浆砌片石边沟工程，查定额1-2-3-1，并知表中所列砌筑用砂浆为M5，由于设计强度等级与定额表中砂浆强度等级不同，故需要抽换。

抽换方法如下：

①由定额表1-2-3-1得：

M5砂浆10m3实体

M10砂浆m3/10m3实体

②由基本定额砂浆配合比表得：

M10砂浆级水泥定额：

m3砂浆

中（粗）砂定额：

m3砂浆

砂浆级水泥定额：

m3

中（粗）砂定额：

m3

③则抽换后的浆砌片石边沟10m3工程砌体的定额值为：

级水泥×+×＝

中（粗）砂×＋×＝m3

17、用预算定额确定预制、安装某路线桥涵缘（帽）石的人工的用量。

已知：

设计数量为50m3，15号混凝土。

解：

511页说明，小型预制构件的损耗；预制工程量应大于设计工程量，常见的涵管管节、栏杆扶手、帽缘石、拱波等。

（1～4%）

预制块件：

预制工程量应小于设计工程量（）

大型预制构件：

预制工程量应等于设计工程量

预制：

588-4-7-28-2；；

混凝土拌和：

安装：

591-4-7-29-1；

预制：

×5×=工日

混凝土拌和：

×5××＝工日

安装：

×5=68工日

总人工：

工日

18、某桥为3—20m（标准跨径）预应力简支T梁桥，每孔横向20片T梁，T梁翼板宽，肋板宽，计划分五次预制完成，请计算预制T梁底座所需要水泥用量和蒸汽养生室工程量及所需锯材的数量。

679页

•解：

预制底座的面积

•12×＋2）×＋1）＝（m2）

•由预算定额得：

水泥用量为：

•×÷10＝（t）

•蒸汽养生室的面积

•6×＋3）×（1+＋＋＋1）＝（m2）

•由预算定额得：

锯材用量为：

•×÷10＝（m3）

19、某高速公路路基工程，全长28km，按照设计断面计算的填缺为6720000m³，平均填土高度为7m，平均边坡长度为，宽填厚度为，路基平均占地宽45m，路基占地及取土均为耕地，土质为普通土。

采用³以内单斗挖掘机装土方，平均挖深2m，填前以15t压路机压实耕地。

试问：

路基宽填增加土方量为多少填前压实增加土方量为多少总计计价土方量（压实方）为多少（已知：

普通土的抗沉陷系数为c=N/㎝3；15t压路机的有效作用力p=66N/㎝2）

解：

路基宽填增加土方量=28000***2=117600m³

H=66/=㎝=

平均路基底面积=45*28000=1260000㎡

填前压实增加土方量=1250000*=237636m³

总计计价土方量（压实方）=6720000+117600+237636=7075236m³

20、某高速公路沥青路面项目，路线长36km，行车道宽22m，沥青混凝土厚度18cm。

在距离路线两段1／3处各1处较平整场地适宜设置沥青拌和场，上路距离均为200m,根据经验估计每设置1处拌和场的费用为90万元。

施工组织提出了设1处和2处拌和场的两种施工组织方案进行比较。

问题：

假设施工时工料机价格水平与定额基价一致，请从经济角度出发，选择费用较省的施工组织方案

已知：

12t自卸汽车运输第1个1km的基价为5912元／1000m3，每增运（10km以内）的基价为523元／1000m3，每增运（15km以内）的基价为492元／1000m3。

（1）混合料综合平均运距计算

设置1处拌和场：

拌和场设置在路线1／3处，距路线起终点分别为12km和24km，平均运距分别为6km和12km，其混合料综合平均运距为：

（36÷3×36÷3÷2＋36÷3×2÷2）÷36＋=（km）

设置2处拌和场：

拌和场设置在距离路线两端1／3处，两个拌和场拱料范围均为18km，每个拌和场距其拱料路段的起终点分别为12km和6km，评均运距分别为6km和3km，其混合料综合平均运距为：

（36÷3×36÷3÷2＋36÷3÷2÷2）×2÷36＋=（km）

（2）总费用计算

沥青混凝土的数量：

36000×22×＝142560（m3）

设置1处拌和场：

900000＋142560×（5912＋492×18）÷1000＝3005326（元）

设置2处拌和场：

1800000＋142560×（5912＋523×8）÷1000＝3239286（元）

经以上计算可知，设1处拌和站的施工组织方案较好。

21、某路段高速公路路基平均宽度30m，长度500m，全段需耕地填前压实，沉降厚度为10cm；挖方：

普通土5000m3（其中弃方500m3，其余可利用）平均运距50m；填方:

普通土20000m3，借土运距为3km，清除淤泥3000m3，运至弃土场，运距3km，然后回填普通土。

试确定编制预算时的工程细目及工程数量。

天然密实方与压实方的换算系数如下表所示：

土类公路等级

土方

石方

松土

普通土

硬土

二级以上

三、四级

解：

①耕地填前压实：

30*500=15000m2

②人工挖运土方：

5000m3运距50m

③挖掘机挖装土方：

[20000+3000+15000×）]×（5000-500）

＝24500*=28420-4500=23920m3天然密实方

④自卸车运输土方：

24500*（+）-4500*（+）/+3000

=29155-4616+3000=27539m3

⑤填方压实20000+3000+（30×500×）＝24500m3

⑥挖掘机挖装淤泥3000m3

22、某高速公路建设项目路基土石方的工程量（断面方）见下表：

挖方（m3）

利用方填方（m3）

借方填方（m3）

普通土

次坚石

土方

石方

普通土

次坚石

470,700

1,045,00

382,400

1,033,700

200,000

11,500

（1）请计算本项目土石方的计价方数量、断面方数量、利用方数量（天然密实方）、借方数量（天然密实方）和弃方数量各是多少

（2）假设填方路段路线长，路基宽度为，大部分均为农田。

平均填土高度为，边坡坡率为1:

，请问耕地填前压实的工程量应是多少

天然密实方与压实方的换算系数如下表所示：

土类

公路等级

土方

石方

松土

普通土

硬土

二级以上

三、四级

答：

（1）计价方数量：

470700＋1045000＋200000＋11500＝1727200（m3）

（2）断面方数量：

470700+1045000+200000+11500+382400+1033700=3143300（m3）

（3）利用方数量：

382400×＋1033700×＝1394588（m3）

（4）借方数量：

200000×＋11500×＝242580（m3）

（5）弃方数量：

470700－382400×＋1045000－1033700×＝121112（m3）

（6）耕地填前压实数量：

10000×（28＋4××2）＝380000（m2）

23、某二级公路第×合同段长15km，路基宽度12m，其中挖方路段长，填方路段长，施工图设计图纸提供的路基土石方表如下：

挖方（m3）

本桩利用（m3）

远运利用（m3）

填方（m3）

普通土

软石

土方

石方

土方

石方

150000

75000

35000

15000

115000

50000

550000

注：

表中挖方、利用方均指天然密实方，填方指压实方。

问题：

计算利用方（压实方），借方（天然密实方），弃土方（天然密实方），弃石方（天然密实方），计价方。

天然密实方与压实方的换算系数如下表所示：

土类

公路等级

土方

石方

松土

普通土

硬土

二级以上

三、四级

答：

（1）利用方数量计算（压实方）：

（35000＋115000）／＋（15000＋50000）／＝199963（m3）

（2）借方数量计算（天然密实方）：

（550000－199963）×＝406043（m3）

（3）弃土方数量（天然密实方）：

150000－35000－115000＝0（m3）

（4）弃石方数量（天然密实方）：

75000－15000－50000＝10000（m3）

（5）计价方：

150000＋75000＋550000－35000－15000－115000－50000＝560000（m3）

24、某标段高速公路路基土石方设计，无挖方，按断面计算的填方数量201000m3，平均填土高度，边坡坡度1：

。

本标段路线长度6km，路基宽度为26m，地面以上范围内填方中40%从其他标段调用，平均运距为3000m，其他为借方，平均运距为2000m（均按普通土考虑）。

为保证路基边缘的压实度须加宽铺筑，宽填宽度为50cm，完工后要刷坡但不远运。

假设填前压实沉陷厚度为15cm，土的压实干密度为m3，自然土的含水量约低于其最佳含水量2%，水的平均运距为1km。

试计算路基填前压实沉陷增加数量、路基宽填增加数量、实际填方数量、利用方数量、借方数量、填前压实数量、土方压实需加水数量、整修路拱数量。

答：

（1）路基填前压实沉陷增加数量6000×（26＋5××2）×=36900（m3）

（2）路基宽填增加数量：

6000××2×5=30000（m3）

（3）实际填方数量：

201000＋30000＋36900＝267900（m3）

（4）利用方数量：

201000×40%＝80400（m3）

（5）借方数量：

267900－80400＝187500（m3）

（6）填前压实数量：

6000×（26＋5××2）＝246000（m2）

（7）土方压实需加水数量：

267900××2%＝7501（m2）

（8）整修路拱数量：

6000×26＝156000（m2）

25、某高速公路沥青混凝土路面施工，采用120t/h以内的沥青混合料拌和设备拌和沥青混凝土，配备1台320KW的柴油发电机组提供动力，已知人工单价为50元／工日；重油的预算单价为元／kg，柴油的预算单价为元／kg，确定沥青混合料拌和设备的预算单价。

机械台班费用定额如下；

序号

项目

单位

320kW以内柴油发电机组

120t/h以内沥青混合料拌和设备

1

不变费用

元

2

可变费用

（1）

人工

工日

2

6

（2）

柴油

Kg

（3）

重油

Kg

（4）

电

kW∙h

（1）确定发电机组的台班单价：

＋2×50＋×5＝（元／台班）

（2）确定自发电的预算单价：

A＝×K÷N＝×÷320＝（）

（3）确定沥青混合料拌和设备的台班单价：

＋6×50＋×4＋×＝（元／台班）

26、编制概算时，确定项目所需原木从县城供应购买，假设原木购买价格为900元/m3，县城至工地的距离为5公里，拟由人工装卸，6吨汽车直接运至工地，求原木的预算单价。

（已知条件：

①人工单价为50元/工日，6吨汽车台班单价为400元/台班，原木的场外运输损耗率为0；②另查材料运输定额得知，运输原木需要消耗的6吨汽车台班数量为：

第一个1公里是台班/100m3原木，每增运1公里是台班/100m3原木；③查人工装卸定额得知，人工装卸原木的人工消耗量为工日/100m3原木。

）

解：

编制办法规定：

采购与保管费率为%

运费计算：

+*4）*400=1076元/100m3=元/m3

装卸费及辅助生产间接费合计为：

*50（1+5%）=483元/100m3=元/m3

运杂费合计=+=元/m3

则原木的预算价格=（900+*（1+0）*（1+%）=元/m3

27、设某项目所需水泥从县城购买，购买价格为350元/吨，县城至工地的距离为15公里，拟由人工装卸，6吨汽车直接运至工地，求水泥的预算单价。

（已知条件：

①人工单价为50元/工日，6吨汽车台班单价为400元/台班，水泥的场外运输损耗率为1%；②另查材料运输定额得知，运输水泥需要消耗的6吨汽车台班数量为：

第一个1公里是台班/100吨水泥，每增运1公里是台班/100吨水泥；③查人工装卸定额得知，人工装卸水泥的人工消耗量为工日/100吨水泥；④不计回收、不转运。

）

解：

编制办法规定：

采购与保管费率为%

运费计算：

+14**400=1672元/100吨

装卸费及辅助生产间接费合计为：

*50*（1+5%）=元/100吨

运杂费合计=1672+=元/100吨即元/吨

则水泥的预算价格=（350+*（1+1%）*（1+%）=元/吨

28、某隧道工程长约500m，隧道围岩为石灰岩，隧道洞口地势较平坦，隧道弃渣堆放在洞口附近，距隧道洞口15km处有一碎石料场，2cm碎石供应价为45元／m3（含装卸费等杂费）。

当地运价标准为元／t·km,，人工工资单价45元／工日，辅助生产间接费率为5%，250×150电动碎石机台班预算单价150元／台班，滚筒式筛分机台班预算单价170元／台班，碎石的单位重量为／m3，定额规定的检清片石人工消耗工日／100m3，机械加工100m3碎石定额消耗为人工工日，片石，250×150电动碎石机台班，滚筒式筛分机台班。

问题：

（计算结果均取两位数）

1）假设隧道弃渣经破碎筛分后能满足隧道混凝土工程需要，请合理确定本项目2cm碎石的预算单价。

2）如果隧道弃渣加工的碎石仅能满足200m隧道混凝土的工程需要，此时的2cm碎石预算单价是多少

解：

（1）．外购碎石预算单价计算

（45＋15×××）××=（元／m3）

（2）．考虑利用隧道弃渣自行加工碎石预算单价计算

片石单价计算：

×45×÷100=（元／m3）（3分）

碎石单价计算；（×45×+×+×150+×170）÷100

=（元／m3）

（3）．综合选定

由于利用隧道砌渣加工碎石单价低于外购碎石单价，因此本项目碎石应利用隧道弃渣进行加工。

即本项目2cm碎石预算单价为元／m3。

（2分）