钢板桩围堰施工方案.docx
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钢板桩围堰施工方案
苏州中环快速路工程相城区段SZZH-XC01
标
钢板桩围堰
施
工
方
案
江苏省交通工程集团有限公司
苏州市中环快速路工程相城区段SZZH-XC1标项目经理部
1
二零一三年五月编制
一、工程概况………………………………………………3二、编制依据………………………………………………3三、钢板桩围堰施工流程…………………………………4四、施工方法说明…………………………………………4五、质量控制及注意事项…………………………………19六、安全文明施工及环保保证措施………………………22七、特殊季节施工保证措施………………………………26八、附件……………………………………………………28
2
钢板桩围堰施工方案
一、工程概况
中环快速路工程相城区SZZH-XC1标，路线起点为中环高新区段
与相城区段分界处，终点止于规划的苏虞张公路新线东侧。
工程地
面道路桩号范围为K0+015.965~K0+717.965，总长702m，其中含桥
梁四座，主线高架桥（K0+015.965~K0+717.965，跨西塘河部分为预
应力砼小箱梁板桥，其余为现浇箱梁），三座地面桥均为预应力砼板
梁桥，分别为黄花泾桥（村庄连接线HK0+134.656，3×20m）、西塘
河桥（K0+195.965,20m+2×30m+20m）、后江河桥（K0+642.585交叉
口南，1-10m），高架道路桩号范围为K0+015.965~K0+717.965,总长
702m，全线均为高架快速路，地面设辅路，主辅路均按双向六车道
布置，主线道路等级为城市快速路，设计车速80km/h，辅路为城市主干路，设计车速40~60km/h。
根据主线高架桥位处的水文地质情况，进行了钢板桩围堰施工
方案的结构设计，根据该桥位处的水深、水文、地质等相关情况以
及工地现场的实际情况、施工组织设计的总体工期安排，结合我单
位技术装备水平和现有设备、人员情况，我们对各类施工方案进行
综合比选后认为：
采用钢板桩围堰施工方案与其它方案相比，具有
工艺简单、施工期间临时占用水面较小、安全、施工风险易于控制等诸多优势，决定本桥墩柱采用钢板桩围堰施工方案。
二、编制依据
3
1、《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011
2、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80-2004
3、、现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、交通状况及施工环境等调查资料
4、《苏州市中环快速路相城区段SZZH-XC1标施工图设计》2012.12
三、钢板桩围堰施工流程
吊运就位→插打钢板桩→抽水→设置第1、2道内支撑→水下吸泥→水下砼封底→等砼封底强度→继续抽水施工准备→测量放线→清理钢板桩→设置导桩框架→插打定位钢板桩→钢板桩→设置第3道内支撑→堵漏→墩身和立柱施工→拆除内支撑→拔除钢板桩。
四、施工方法说明
1、钢板桩围堰设计
以x6#墩为例
序号
项目
X6#墩
1
承台平面尺寸
10.3m×6.4m
2
承台顶标高
-2.4m
3
承台底标高
-4.9m
4
平面泥面标高
-2.3m
5
钢板桩顶标高
1.95m
6
钢板桩底标高
-10.05m
7
钢板桩高度
12.00m
钢板桩型号设计钢板桩围堰尺寸（12×8.8）m，其顶面控制标
4
高为+2.45m，桩底标高为-10.0m；钢板桩与承台侧面边缘净宽取1.25m，以利于安装承台模板。
2、施工准备
（1）场地平整
先进行施工场地整理，清除场地内杂物，挖除施工范围内河堤，凿除以前施工遗留废弃物（水泥块）挖除打桩范围内土方。
对临时道路重新修整，满足大型打桩机进场要求，最后平整场地，满足钢板桩堆码及其它机械设备停放。
（2）钢板桩的整理与检查
将钢板桩运到工地现场后，需进行整理。
剔除钢板桩表面因焊接钢板、钢筋留下的残渣瘤，清除锁口内杂物（如电焊瘤渣、废填充物等），对缺陷部位加以整修。
钢板桩在拼组前必须对其进行检查、丈量、分类、编号，同一围堰的钢板桩只能用同样的锁口，按设计尺寸计算出使用钢板桩的数量，以确保够用。
对于桩身残缺、残迹、不整洁、锈皮、卷曲等都要做全面检查，并采取相应措施，以确保正常使用。
对两侧锁口用一块长2～3m的同类型、同规格的钢板短
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桩作标准桩做锁口通过检查，检查采用卷扬机拖拉标准钢板桩平车，从桩头至桩尾进行。
（3）检查振动锤
振动锤是打拔钢板桩的关键设备，在插打钢板桩之前一定要进行专门检查，确保线路畅通，功能正常。
振动锤的端电压要达到380－420V，且功率达到40KW以上，而夹板牙齿不能有太多磨损。
2、导向架制作与安装
（1）导向架制作
钢板桩围堰用型钢作为内导梁、导框制成围笼。
内外导梁间距比钢板桩有效厚度大8cm～10cm，以利钢板桩的插打。
矩形导梁按设计尺寸直接下料，导梁接头均安排在横撑支点处，接头用夹板螺栓连接。
（2）导向架安装
安装导向架前，先进行测量定位，然后打设定位桩。
定位桩选用Ф60cm、壁厚8mm的钢管桩，长度拟为12m，采用D90振动锤沉设。
部分定位桩也可利用水上施工平台四周的钢管桩。
在定位桩上焊接2道36#双拼工字钢水平支撑，水平支撑的顶标高均相同，在水平撑上安装定位横梁，定位横梁梁选用边线顺直的钢板桩，其位置须严格遵照设定的标高布置，沿承台外侧四周，距承台边缘1.25处布置，是钢板桩围堰的第一层围菱支护，四角设一道40#双拼工字钢斜撑。
斜撑与横梁呈45度夹角，采用焊接固结连接，然后安装纵向内支撑36#双拼工字钢，工字钢支撑两端头处加焊钢板作为支撑面，直接支撑在定位横梁上，钢管与横梁连接设一定的加劲块。
导向架在工厂或现场分段制作，在平台上组装，固定在定位桩
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上，在钢板桩上设置定位卡盘，限制钢板桩的平面位置。
3、钢板桩的插打
施工时根据施工场地水位情况，在水上搭设施工平台，打桩机等架设在平台上，直接用打桩机打桩。
一般宜插桩到全部合龙，然后再分段、分次打到标高。
根据现场施工条件采用单块打入法。
钢板桩的插打次序是从上游河道边一角开始沿顺时针方向逐块插打，打到结束中途不停顿，打到角后打插角桩，最后在此合龙。
从临钢板桩由25t吊车进行施打，施打前钢板桩的锁口用止水材料捻缝，以防漏水。
插打时尽可能先用标识完好的钢板桩，合龙段选择同一标准尺度的钢板桩插打。
但是，由于单块打入，钢板桩在淤泥质地段挤进过程中，受到淤泥中块石或其它不明障碍物等侧向挤压作用力大小不同容易发生偏斜，采取以下措施进行纠偏：
在发生偏斜位置将钢板桩往上拔1.0～2.0m，再往下锤进，如此上下往复振拔数次，可使大的块石等障碍物被振碎或使其发生位移，让钢板桩的位置得到纠正，减少钢板桩的倾斜度。
整个施工过程中，用锤球始终控制每片桩的垂直度，及时调整。
插打过程中，须遵守“插桩正直，分散即纠，调整合龙”的施工要点。
（1）、插打第一片钢板桩
在第一层定位支撑安装完成后即可进行插打钢板桩施工。
考虑到起吊设备和振动设备等因素，钢板桩围堰采用逐片插打。
为了确保插打位置准确，第一片钢板桩是插打的关键。
第一根边桩的定位及双向垂直度是控制钢板桩围堰位置及后期钢板桩施工的关键，施工时须从严控制。
精确测设第一根边桩的方位，以此指挥打桩履带吊车的移位，
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定位后，打桩锤的锤心必须与第一根桩的中心重合。
各项准备工作就绪后，将事先加工好的定位桩精确垂直安设于上游中心，并用与导梁工字钢焊接牢固，导梁为上下双层导梁，确保插打第一片钢板桩的垂直度。
起吊钢板桩呈垂直状态下完成插桩，考虑到水流的影响，第一根桩插设时需留置一定的预留量。
插桩稳定后，精确复测桩的位置与双向垂直度，不符合要求时需重新插桩，直至合格为止。
第一根桩插桩稳定后，用挡块等顶塞调整后的空隙使钢桩稳固，间歇启动振动锤，对第一根桩实施小位移量沉设，并跟踪复核桩体的垂直度，直至桩体下沉入土超过3m后，方可连续沉设至设定的桩顶+3.0m的标高。
在导向架上设置一个限位框架，大小比钢板桩每边放大1cm，插打时钢板桩背靠导向架，这时应在互相垂直的两个方向用经纬仪观测，以确保钢板桩插正、插直，然后以第一根钢板桩为基准，再向两边对称插打钢板桩。
下图为钢板桩打桩立面图。
（2）、其余钢板桩的插打
其余各钢板桩，则以已插好的钢板桩为准，顺着事先固定好的导梁依次插打。
钢板桩起吊后人工扶持插入前一片钢板桩锁口，插
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桩到位后加塞固定，然后用振动锤振动下沉，分次沉设至设计标高后，将已插好的钢板桩点焊固定于导梁上。
当下插困难时，可采用强迫插桩法，即桩吊起插入锁口后快速放松桩绳，借桩自重急下插入。
项目部采用带有液压夹桩装置的D90振拔锤，能与钢桩作钢性联接，可克服对桩的摩阻力，下沉较快且桩尖不致上卷，提高钢板桩的防水性能和完好率。
为保证插打过程中钢板桩的稳定性，每插打完一根桩后应与相邻的板桩焊接。
在插打过程中，加强测量工作，发现倾斜，及时调整，为保证
插桩顺利合龙，要求桩身垂直，并且围堰周边的钢板数要均分，在整个钢板桩围堰施打过程中，开始时可插一根打一根，即将每一片钢板桩打到设计位置，到剩下最后一部分时，要先插后打，若合龙有误，用倒链或滑车组对拉，使之合龙。
合龙后，再逐根打到设计深度，在用倒链或滑车组对拉时不要过猛，以防止合龙段缝隙过大。
在整个钢板桩插打过程中必须保证合龙密实，要充分采取止水措施，以防钢板桩围堰大量漏水。
在施工过程中，钢板桩如需拼接时，两端钢板桩要对正，可先
在一端上面焊接一块限位板然后将另一端缓缓放下并进行对焊，再焊接加强板。
焊接时必须保证焊接面平整且焊缝有足够厚度。
（3）、钢板桩围堰合拢
插打从上游开始，在下游进行合龙，合龙分两种：
四角合龙和中间合龙。
中间合龙要求打设精度高，打设过程要精确测量；四角合龙对打设精度要求较低，经过分析采用在四角合龙，就是选在下游一个角合龙。
在露出水面段的合龙处将两根合龙钢板桩焊接1m的焊缝后，再把两根钢板桩拔起至底部，然后随焊随打，一直到设计
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标高处。
如打进过程有阻碍可把相临桩拔起一段后一起打入即可解除阻碍。
钢板桩围堰在合拢时，两侧锁口很难保证在一条直线上。
此时采取的措施为：
在钢板桩合拢而剩下几组还未插打时，提前考虑合拢情况，可将围堰可将围堰短边的钢板桩全部插入导梁内，然后再逐次打设钢桩，由于水流影响或其它原因，采取上述措施仍无法合拢时，可以根据实际需要制作异形钢板桩进行合拢。
1）合龙前的准备
在即将合龙时，开始测量并计算出钢板桩底部的直线距离，再
根据钢板桩的宽度，计算出所需钢板桩的片数，按此确定下一步钢板材如何插打（是增加钢板桩，还是钢板桩插打时向外绕圆弧）。
2）合龙时桩的调整处理
1、为了便于合龙，合龙处的两片桩应一高一低，合龙时往往出现“上小下大“（下端有土挤压，上端是自由的）的情况，此时可用两个走四滑车组向两边拉开，直到合龙桩两边桩顶的距离等于钢板桩宽度为止，在接近平行时，再将合龙桩插人，打到设计标高。
2、方形围堰有4个面，每一片钢板桩都应沿导向架的法线和切线方向垂直，合龙应选择在角桩附近（一般离角桩4－5片），如果有误差，可调整合龙边相邻一边离导向架的距离。
为了防止合龙处两片桩不在一个平面内，一定要调整好角极方向，让其一面锁口与对面的钢板桩锁口尽量保持平行。
（4）、插打时注意事项
插打时需要注意以下事项：
①、打桩选用较轻型桩架，选用震动打桩机打钢板桩，锤重宜大于
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桩重，锤击能量要适当。
2、在施打钢板桩围堰前，在围堰上下游一定距离及两岸陆地设置经纬仪观测点，用以控制围堰长、短边方向的钢板桩的施打定位。
在插打过程中随时监控每块桩的斜度不超过2%，当偏斜过大不能用拉齐方法调正时，拔起重打。
3、插打钢板桩时从第一块（组）就要保持平整，严格控制垂直度，几块插好打稳后即与导框固定，然后继续插打，为了使打桩正常进行，设一台吊机来担负吊桩工作。
钢板桩起吊后须以人力扶持插入前一块的锁口内，动作要缓慢，防止损坏锁口，插入以后可稍松吊绳，使桩凭自重滑入，或用锤重下压，比较困难时，也可以用滑车组强迫插桩，待插入一定深度并站立稳定后，方可加以锤击。
④、单桩逐根连续插打，注意桩顶高程不宜相差太大。
5、钢板桩打桩前进方向的锁口下端用木栓塞住，防止泥砂进入锁口内，影响以后插打。
凡带有接头的钢板桩应与无接头的桩错开使用，不得已时其接头水平位置至少应上下错开2m以上。
6、保证钢板桩插打正直顺利合龙的措施是随时纠正歪斜，歪斜过甚不能用拉挤办法整直者要拔起重打，纠正无效时,应特制楔形桩合龙。
7、钢板桩组桩插打时，组桩的嵌缝用油灰及旧棉絮以钝凿嵌塞。
组桩的外侧锁口均应在插打前涂以黄油或混合油膏，以减少插打时的摩阻力，并加强防渗能力。
8、在硬塑性粘土上插打钢板桩时，可采用“插打一拔起一再插打”的方法，让水渗人到钢板极与粘土之间，减小摩擦，加快插打速度；
9、当钢板桩难以下插时，应停下来分析原因，检查锁口是否变形，
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桩身是否变形，钢板桩有无障碍物等，不能一味蛮干，磨损钢板桩；
⑩、振动锤的夹板由液压控制，必须经常检查液压设备，防止因液压泵失灵而引起钢板桩掉落；
（5）、内支撑系统安装
①、内支撑的安装原则
在钢板桩合龙后，封底混凝土达50%设计强度后即可抽水架设围笼和内支撑。
内支撑的设置，除了考虑受力外，还应考虑不妨碍安装墩身模板。
内支撑自上而下设置，一边抽水，一边安装，安装内撑与抽水交替进行。
钢板桩围堰抽水过程中要加强钢板桩的止水堵漏措施。
钢板桩围堰内抽水完成后，将露出承台底面部分的钢护筒全部切割拆除。
围堰第一次抽水较为关键，需配置足量的水泵进行强降水，围堰内排水用抽水机，抽水机排水量应大于围堰内渗水量的1.5－2.0倍（抽完后留1－2台备用）。
从实践中可知漏水情况与围堰钢板桩锁口咬合是否紧密有很大关系，在抽水时，如发现有明显的渗漏，可用细砂拌和木屑从锁口外侧抛洒，随着水流由外向内流入，锯末流入钢板桩缝隙内，靠水压差产生的水的自吸力起到堵漏作用，也可在围堰的内侧用刮刀将干海带或棉纱插进钢板桩的缝隙内止水。
漏水较大处可先用棉絮等物品进行填塞，然后重复上步工作反复多次后即可堵漏。
②、内支撑安装流程
在确保安全的前提下，围堰内支撑的施工与围堰内水位的下降按“先支撑后降水，分层支撑分层降水”的原则进行，本工程围堰
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共分三层支撑，内支撑的顺序如下：
加入第一层围笼→进行第一层支撑→抽水至第二层支撑处→加入第二层围笼→进行第二层支撑→抽水至第三层支撑处→加入第三层围笼→进行第三层支撑→抽水至基坑底。
③、内支撑的安装
三道内支撑根据施工受力验算的需要，分3次进行设置：
1）顶层内支撑
钢板桩围堰内抽水时，板桩须承受较大的内、外侧压力差，所以钢板桩围堰合龙后，立即设置顶层内支撑，以提高钢板桩围堰在抽水过程中的整体受力效应。
a、先在钢板桩围堰内壁按测定的标高焊接内支撑圈梁的三角支撑，三角支撑采用10#槽钢制作，支撑顶面标高相同。
b、起吊并水平安放由50#工字钢焊接而成的圈梁，并连接固定，圈梁与板桩之间的空隙可用铁块或硬木予以垫塞。
c、吊车配合人工安装水平支撑，将水平支撑与圈梁焊接固定，形成平面桁架结构。
2）中间层内支撑
利用顶层内支撑的支撑，进行第一次抽水（抽水时要随时进行堵漏），水面达到第二层支撑底设计标高下50cm处，维持围堰内的水面标高，进行该层内支撑的设置，安装方式同第一层内支撑。
待第二层内支撑设置完毕后，围堰内继续抽水。
3）第三层内支撑
第二层内支撑安装完成后，进行第二次抽水，水面达到第三层支撑底2m以下，同时水下封底砼达到设计强度后，即可安装第三层内支撑，待第三层内支撑设置完毕后，继续抽水至围堰底标高。
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由以往施工经验知，围堰四角处受力较复杂，为保证围堰安全性，四角采用型钢进行加强。
（5）、围堰内除土清淤
围堰合龙后进行基底清淤，淮河床底为粉砂及淤泥质粘土，因此钢板桩围堰内淤泥采用潜水员配合吸泥机水下吸泥清淤。
清淤过程潜水员要对围堰钢板桩的锁口情况进行检查，看是否有脱口现象，如有应提早进行整修，保证围堰后期抽水顺利。
开始前吸泥前，先清理围堰中钻孔灌注桩施工时的遗留物。
吸泥机开动时注意围堰内外水头保持平衡，靠近钢板桩和灌注桩附近的泥较难吸出，可由潜水员用高压水枪冲刷，吸泥至承台底下1.5米处。
围堰内经过吸泥整平后进行测量，基底标高要符合设计要求，局部高低允许误差为±30cm，围堰壁和灌注桩壁不能有淤泥。
为了防止污染水体，吸出的泥浆，通过泥浆船运至指定地方处理。
（6）、围堰内封底混凝土施工
由于基底土层较软，为了防止抽水后，钢板桩围堰向内滑移，同时为了防止抽水后，基底发生隆起，须进行水下砼封底。
浇筑封底砼前，检查内支撑的状况。
a、封底厚度确定
混凝土封底应有足够的厚度，以确保围堰的安全。
主要考虑以下三个因素：
1）封底混凝土底面在受到内外水头压力差的作用下，若钢板桩围堰和封底混凝土之间的粘结作用不致被静水压力破坏时，则必须有足够抵抗封底混凝土及围堰整个被浮起的能力。
2）在围堰整体能稳定时，必须考虑封底混凝土在抵抗向上的水压力
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及其它荷载时能正常工作。
不至因产生向上的挠曲和折裂致使围堰穿孔。
3）在设计中要考虑以下有利因素：
①有上浮趋势时土体对围堰的向下摩阻力；②钢板桩自重的作用限制封底混凝土的抗浮力；③基桩的锚固力。
上述前两项有利因素较难定量计算，但应考虑其有利方面，计算时可减小其取值，不应舍弃这部分有利因素。
同时正确估计施工进度，以合适的水位来计算围堰所受的浮力，使封底厚度尽可能小，达到减小基桩受力，降低施工成本。
b、混凝土封底施工
清淤达设计标高后，将定位钢管拔出，然后进行基底处理。
先在围堰内基底抛填约30～50cm厚片石，然后回填一定量河砂找平基底面至承台底面下150cm，最后基底干封150cm厚C30砼。
封底前在底部钢板桩四周用编织袋或土工布将钢板桩与封底砼隔离，以便将来钢板桩顺利拔除。
封底后标高不能高于承台底设计标高，封底砼顶面保证基本平整。
封底混凝土浇筑时的控制要素：
混凝土配合比：
本工程围堰封底混凝土的设计强度等级为C20，混凝土到现场的坍落度不小于22cm，初凝时间不小于30小时。
根据这三项基本指标，通过多组试验，选择满足要求的配合比。
研究水下混凝土的配合比设计，采用低热水泥和良好的粗、细骨料，掺加适量粉煤灰和外加剂。
从而使混凝土拌和物和易性良好，可泵性好，初凝时间长，坍落度损失小。
混凝土供应：
封底混凝土需连续施工，要确保在混凝土初凝前浇筑完成。
施工前，砼拌合站备足材料，检查好混泥土泵车和运输
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车辆，同时还需要有备用车辆。
浇筑平台：
利用钻孔灌注桩施工平台的钢管桩，横桥向搭设两路贝雷。
纵桥再搭设贝雷梁作为漏斗承重梁。
漏斗安装在平台上，导管需要转移位置时，利用浮吊整体起吊安装制定位置。
浇筑平台见附图。
混凝土浇筑：
封底混凝土厚度1.5m，采用全高度斜截面，从围堰的上游向下游推进浇筑，保证连续、不间断、不留接缝、一次性完成。
当导管埋深不足65cm时，应及时补灌。
相邻的导管进行了首灌前，进行了深度测量，使导管口至河床距离不小于20cm，如果小于20cm，将导管提高。
漏斗按照编好的顺序进行了开盘，浇筑时及时测量混凝土面的高度变化，根据断面图，对灌注的位置和方量及时调整。
水下混凝土养护：
在混凝土养护期间保证围堰内外的水头高度一致。
自然养护时间不少于7天。
等待砼达到设计强度的90%以上后，再抽水进行第3道内支撑的施工。
围堰内封底砼浇筑完毕，围堰内支撑设置完，抽干水后，即可进行桩头的破除、检测。
桩检合格后，找平承台地面，就可进行承台的施工。
（7）、围堰施工过程中的监控
a、钢板桩施工监控
在钢板桩施工中，打设的允许误差一般为：
桩顶标高偏差±100mm；钢板桩轴线偏差±100mm；钢板桩垂直度偏差为1%。
在打设过程中，应监测是否在允许误差范围内，超出时及时纠正。
在插打过程中，钢板桩下端有土挤压，钢板桩锁口和锁口之间
缝隙较大，上端总会产生向远离第一根钢板桩的方向倾斜。
因此，
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当钢板桩偏移太多时，只能采用多次纠偏的方法逐步减少偏移量，若因土质太硬纠编困难时，可采用走四滑轮组纠偏。
钢板桩插打过程中，可能遇到另外的问题有共连、扭转及水平伸长等，在此将相应的预防措施及处理方法列举如下表：
b、封底混凝土监控
封底混凝土高程控制：
测点布置保证每根导管、灌注桩和围堰壁能准确测量动态标高。
测锤采用钢板焊接成三角锥形，测绳在使用前在水中浸泡24小时，校核其长度。
混凝土浇筑前，沿测点逐点
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测量初始深度，并在固定位置做出标记，测出平台高程，作为控制封底混凝土高程的依据。
为了加强封底混凝土高程的控制，每30min对各测点进行监控测量，将各测点数值在相应的施工控制断面图中反映，以较全面掌握浇筑情况。
c、支撑系统的监控
在施工支撑及承台的过程中，应对支撑系统进行监测。
主要监测支撑的变形、钢板桩的变形、基坑内流动水量及围堰的位移、抽水深度的控制等。
在施工过程中可能出现如下的情况：
1）钢板桩弯曲变形严重。
这主要是钢板桩断面选用偏小，土压力计算偏低，基坑超挖或支撑间距过大等原因造成的。
2）基坑底部涌水严重。
主要是基坑封底时混凝土浇注质量不好，出现开裂、夹泥等情况引起的。
严重时可以致使封底混凝土不能发挥其作用，而须要进行二次封底。
3）支撑弯曲。
这往往是由于支撑断面不够或受力不均造成。
可增加支撑以解决。
4）围堰整体位移。
这是钢板桩入土深度不够，地质情况有较大出入等造成的。
5）钢板桩在两层支撑的弯曲变形较大。
这往往是由于在施工过程中，安装好环形导梁后，没有及时把导梁和钢板桩连接，达不到支撑的效果，致使钢板桩发生弯曲。
（8）、钢板桩围堰的拔除
下部结构浇筑完毕后，要拔除钢板桩。
拔除钢板桩前，应仔细研究拔桩方法、顺序和时间。
否则，由于拔桩的振动影响，及拔桩时带土过多会引起地面沉降和位移，给已施工的地下结构带来危害。
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对封闭式钢板桩墙，拔桩起点应离开角桩5根以上。
可根据沉桩时的情况确定拔桩起点，必要时也可用跳拔的方法，从下游开始分两侧向上游挨次拔除。
钢板桩的拔除与围堰插打是一个相反的过程。
钢板桩拔桩前，先给围堰内回灌水至要拆除的内支撑的位置，拆除该层内支撑。
之后继续回灌水，从下到上依次拆除内支撑。
拆除最后一层内支撑后，使内外水压平衡，板桩挤压力消失。
拔桩设备可用吊机、打拔桩机、千斤顶、扒杆滑车组及卷扬机等，拔桩可用长卡环扣在拔桩孔上作为吊点。
拔桩时，尽量使板桩下部与混凝土脱离，然后再进行拔桩。
先
略锤击振动各拔高1～2m，然后挨次将所有钢板桩均拔高1～2m，使其松动后，再挨次拔除，对桩尖打卷及锁口变形的桩，可加大拔桩设备的能力，将相邻的桩一齐拔出。
在下游选择一块较易拔除的钢板桩，先用打拔桩机夹住钢板桩头部，用液压钳配合振拔桩锤先震动几分钟，使钢板桩周围的填充物松动，减少填充物对桩的摩阻力，然后再慢慢向上拔起，拔桩时注意桩机
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