地下车库出入口接服装城大道施工方案.docx
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地下车库出入口接服装城大道施工方案
富州.北郡地下车库出入口接服装城大道施工方案
一、工程概况
1、工程名称:
重庆富州.北郡
2、建设单位:
重庆润瑞房地产开发有限公司
3、勘察单位:
中兵勘察设计研究院
4、设计单位:
重庆何方城市规划设计有限公司
5、监理单位:
重庆建渝工程建设监理有限公司
6、质监单位:
重庆市渝北区建设工程质量监督站
7、施工单位:
重庆元飞建设(集团)有限公司
工程位于重庆渝北区回兴服装城大道(机场快速干道回兴下道口处),包含3栋高层、沿街商业、独立多层商业;其中,1-3#楼为高层住宅、4#、8#楼为沿街商业、5#为独立商业。
本期项目总建筑面积89087.29平方米,地下建筑面积21304.58平方米,地上66136.11平方米,其中居住区53701.83平方米,配套用房1051.03平方米,公建9566.36平方米,所有建筑结构设计合理使用年限均为50年。
其中1-3#楼地下均为3层,1#楼地面二十八层,2#、3#楼地面二十七层,脚手架搭设总高度为1#楼88.7m,2#、3#楼85.7m。
4#楼19.7米,5#楼19.3米,8#楼11.8米。
结构为:
高层1#、2#、3#楼为剪力墙结构,4#、5#、8#楼为多层框架结构。
地下车库出入口与3#、4#楼商业及服装城大道的位置关系图如下:
服装商业城3#楼大道4#楼商业
车库出入口管网分布图如下:
DL199359.56359.43DPDXSPDLDSL铜X砼2铜6砼铜X/铜D光DDX108D/NDDN8光J4N4N13S.0410R900000Q5359.0203铸030X0D1钢20铁L1孔0X02铜D0DN06N2孔4D160N9孔0100D1LD孔358.50L铜
铜DPLSDNDPS223铜砼1N0100DD0NN113孔1007孔200.9513孔
孔358.44
日建设单位审核意见:
技术负责人:
建设单位(盖章):
日月年2016审核时间:
日期
:
2016年
技术负责人:
施工单位(盖章)审核时间:
项目监理机构(章)
总/专业工程师
工期安排为2016年11月1日开工,于2016年12月31日完工,共60日历天。
二、编制依据
1、《重庆市城市地下管线管理办法》;
2、现有区间管线资料;
3、重庆市在安全文明施工、环境保护、交通疏散等方面的相关规定。
三、施工区域现状地下管线的处理程序
车库出入口与服装城大道施工区域现状地下管线的处理程序如下图:
制定施工方案人工开挖深沟情况报告保护包封加固修改施工方案开挖改线原地深埋
四、管线处理前的准备工作
1现场情况咨询
由于建设单位提供的地下管线资料不够详细,施工前我项目部积极向管线主管单位仔细咨询了解施工区域的地下管线种类、用途、数量、走向、埋置深度等。
如有可能,请他们提供相应的竣工图纸资料,以此作为地下管线处理方案的依据。
根据前期我部沿线的仔细勘察和已有资料,发现拟施工路口下有市政排水管线、路灯管线及通信光缆等。
2管线保护安全管理组织
为切实保证整个施工过程中的管线保护安全,我项目部成立了以项目经理苏绪宏为组长,项目执行经理曾维强和专职安全员刘行为副组长管线保护领导小组,各施工队专职安全员和现场负责人为组员。
分别负责管线保护方案的制定、现场防护和应急抢险等方面的工作。
管线保护领导小组:
组长:
苏绪宏
副组长:
曾维强
行刘
组员:
张华
欧春林
王全快
张代良
五、地下管线保护措施:
(一)施工准备阶段采取的措施
1、开工前建设单位组织相关管线单位和施工单位、监理单位参加管线综合调度交底会。
管线责任单位将管线的性质、走向、埋深、管径以及管线的变化情况尽量向施工单位交底清楚;并对施工现场派出监护人员。
施工单位项目部技术负责人在制定施工组织设计方案时,要从现状管线保护角度考虑方案的可操作性和安全性,从方案上保证管线安全;
2、施工单位取得各种地下管线资料后,对照现场与图纸资料互相校核验证。
建立健全地下管线安全保证体系,项目部设专职安全员,作业队伍进行三级安全教育和安全技术交底,挑选技术水平过硬的机械操作人员,并对操作人员进行安全施工技术交底。
制定安全生产责任制,明确奖惩措施,责任落实到人;
3、现场地下管线详细调查,可采用的方法主要有:
(1)探沟开挖:
确定管线位置的方法一般是开挖探沟,同时也可进行无线探测来确定地下管线的位置。
确定管线位置前施工区域不得堆放各种物质、设备,各种车辆机械不得驶入本区域,探沟开挖必须使用人工。
成立5-8人的探沟开挖及管线保护施工队,专门负责探沟开挖工作。
设队长1名,负责本队人员的安全及文明施工,同时负责检查队员所挖电缆是否破坏,发现问题及时上报项目负责人。
开挖时必须小心,用铁锨轻轻挖掘,不得用镐。
发现土质发生改变化时应改用木锨将覆盖物清除干净,以保证不损坏地下管线。
探沟开挖深度有管道标识的部位,先用路探仪进行探测,初步确无管道直至挖到管道为止。
定管道位置后采用人工开挖的方式进行,
标志的部位开挖深度不低于2m,宽度不小于0.5m(如发现地下管线时需扩大范围),开挖时重点放在电缆井、过路保护管、过路盖板、用电设施、监控设施附近。
在整个施工区内呈“之”字形进行,探沟范围应超出施工边界外1m。
(2)、在开挖过程中,发现地下管线要及时报告现场工程师,在现场工程师的监视下轻轻扩宽范围,探明管线的种类、规格、根数、走向和深度并作记录。
同时要采取清理周边大块石渣土块,用细土托住管线底部(不得使其悬空),上用木板封盖,插上彩旗作标记,专人负责监护等。
将发现的地下管线全部摸清,不留死角,探明管线路径、埋深。
现场施工人员需认真检查,不能漏挖、错挖。
在挖出的管线旁立警示牌,并用砖、砂等及时覆盖保护并及时上报相关部门进行确认,确定保护方案进行保护或迁移。
夜间开挖时要有足够的照明,无电缆及管线地段,探沟开挖后就地掩埋回填,并夯实,防止扬尘。
(3)、探沟开挖完毕后将所挖出的管线的种类、规格、走向及深度等绘出管线埋设分布图,上报业主和监理,并及时请相关部门进行确认验收,制定保护方案。
需要迁移的按使用单位要求,按照设计图纸进行迁移或保护施工。
(4)、采用管线探测仪探测:
在对地下管线的勘测中,采用科学的手段人工开挖结合现代测绘技术、仪器,如加拿大公司生产的250系列管线成像雷达,即可有效的探测电力、电信、燃气、供热、供水、排水和有线电视等各类地下管线的准确位置和埋设深度等数据,在旧路开挖前进行全面探测,与现有管线图纸资料对照复核,以获得地下管线的准确信息。
(5)、与各专业管线单位监护人员进行交流,请他们介绍一下管线的分布情况,施工中应该注意的事项,办理相关手续,对工程的安全、进度十分有利。
、根据经验,仔细观察,合理判断分支管线的埋设位置和种)6(.
类。
重点观察部位:
大路口处四周集中穿路管线,沿线单位处支管接入情况,一般从检查井盖位置可以看出管线的大致走向;电线杆引下线、配电柜至附近电力检查井之间应小心地下敷设的电力电缆。
4、绘制管线分布图。
对调查出的各种地下管线叠加绘制在同一张平面分布图上,注明每种管线的埋设方式,张贴在办公室显要位置,组织施工管理人员交底学习,随时提醒相关人员注意管线安全。
5、现场做好警示标志。
对已查明的地下管线,在施工现场应做好醒目的警示标志,方法是沿管道走向插小红旗,旗杆上设置方向标和标志牌,标志牌上注明管道名称、管径、根数、埋深等信息,小红旗之间洒白色石灰连成线,提示施工人员和机械操作人员注意保护地下管线安全。
对于埋设较浅,受到重压会有危险的管线,采用设置警戒线的方式禁止一切重型机械通过。
(二)施工过程中采取的措施
在施工中,为保护管道的安全,我部制定了如下措施:
(1)人工开挖探沟确定管道的具体位置,对管道的走向用彩带标明。
线内禁止机械作业,避免因管道两侧土体受到挤压而损坏管道。
管道位置采用人工薄层轻挖,管道暴露后应采取临时保护和加固措施,随时检查是否存在安全隐患。
(2)标明保护范围、管线名称、埋深等字样。
(3)在用挖掘机进作业时,现场施工技术人员随时监控开挖过程,并指挥操作,严禁施工机械进入警戒区域作业。
(4)施工前,针对施工现场地下管线的详细情况进行管线保护的安全交底,现场作业人员在交底上签名,加强各级人员对管道保护的责任。
(5)施工过程中必须设专人对地下管线进行监测,随时检查、维护加固设施、保持完好,必要时进行沉降和变形观测并记录,确认安全,遇到管线现状与交底内容不符等异常情况时,立即停止施工并通待重新勘察复采取行之有效的安全技术措施,知现场管线保护人员,
核管线的具体位置并设立警示标志,才能继续施工。
(6)落实保护地下管线的组织措施,项目部安全员负责本施工过程中地下管线保护工作的监督。
施工人员不得随意挪动管线安全标志牌、警示牌位置保证其位置准确、可靠。
(7)、常见的供水、电缆、燃气管道等遇到障碍物时,为了避让障碍会突然抬高,或者走向突左突右、很不规则的现象。
因此施工人员要时刻保持警惕,不能依据某探坑处发现的管线位置、高程而想当然地认为全线如此。
(8)、开挖作业时根据土层的变化和土壤含水量的变化来推测管线位置,根据经验:
土壤突然变湿或局部翻浆应考虑可能因附近供水管道渗漏引起的;土壤突然变干应考虑附近可能有供暖管道;土层显示为原状土则比较安全,若显示为回填土或采用其它材料回填而成则应小心地下管线。
(9)、根据专业管线的常用包管材料来判断管道位置和种类。
供热管道常用黄砂包管;燃气管道常用石粉包管,并在管顶30处设置警示带;供水管道常用水泥石屑包管;电力直埋管常用混凝土包管。
所有路槽开挖时,当突然挖出以上材料时应小心地下管道。
(10)设专人对施工现场巡查,检查管线保护措施的落实情况及保护措施的可靠性,并做好检查记录。
(11)夜间作业时,应有照明设施和安全标记。
(12)杜绝无保护、夜间无照明施工、违章指挥、违章作业,野蛮施工,以免造成管线损坏。
六、应急预案
本工程施工期间,我项目部与管线权属单位密切联系,负责管线基本情况和技术信息资料,对现场的各类管线进行定位标示,对施工班组人员进行管线保护技术交底。
并落实和实施管线保护的内容,及时检查管线的检测成果,确保管线24小时处于监控状态,保证管线安全。
.
为了加强对建设工程安全事故应急处理的综合指挥能力,提高事故抢救的快速反应和有效处置水平,最大限度的减少人员伤亡与财产损失,本着“安全第一,预防为主,自救为主,统一指挥,分工负责,以人为本,关爱生命”的原则,编制安全应急预案。
按照“统一指挥,逐级负责”的原则,设置安全应急小组,组长由项目经理苏绪宏担任,负责应急救援工作的指挥和协调;副组长执行经理曾维强和专职安全员刘行及各部门负责人担任,负责具体的施救和各项善后处理工作;并组建事故调查、善后处理组,落实处理具体应急处理工作。
1、救援单位及负责人联系电话如下:
苏绪宏
曾维强
刘行
张华
欧春林
王全快
张代良
盗警电话:
110火警电话:
119急救电话:
120
注:
上述人员必须保持手机24小时不关机。
2、急救器材设备
日常药品氧气袋担架公司车辆社会车辆手机
灭火器砂袋水桶铁锹雨衣雨鞋手电筒潜水泵
3、紧急情况处置程序
发现事故→报警→接报→发出命令→开始救援→现场处置→结束紧急状态。
现场处置:
(1)事故发生后,应立即向安全应急小组报告并及时拨打110、120电话,采取一切办法切断事故源。
(2)安全应急小组迅速将事故情况通告业主、区安全生产监督管理局、公安局及当地派出所等部门。
.
(3)同时发出警报,通知安全应急小组成员迅速出发赶往事故现场。
根据各自的职责,按应急预案的分工开展工作。
指示有关小组查出事故发生的部位和原因,下达按应急救援预案处置的指令。
(4)事故现场必须要用隔离带隔离,以免旁观群众骚扰,确保事故调查组迅速到达现场查明原因,组织抢救。
(5)组织一批抢救队伍和交通车辆,一旦发生人员受伤事故,及时进行救护并安全迅速地送到就近的医院。
4、应急抢险措施
(1)人体触电伤害事故抢险措施
发现有人员触电伤害事故,要立即关闭电源开关,针对被触电人员受伤情况作出简单诊断,当病人处于昏迷状下,要尽快对心跳和呼吸情况作出判断,看看是否处于“假死”状态。
如出现“假死”状态,说明全身组织严重缺氧,此时情况十分危及,应采取有效方法:
①把脱离电源后的病人迅速移至通风干燥处仰卧于平坦处,将上衣与裤带放松;②观察病人是否还有呼吸存在;③摸一摸颈动脉或股动脉有没有搏动;④看一看瞳孔是否扩大。
⑤采取人工呼吸法。
⑥采取体外心脏挤压法。
在现场采取急救的简单方法外,马上要组织车辆将病人送往就近的医院进行抢救,项目部救援人员要护送到医院待病人脱离危险后才能离开。
(2)电缆、光缆挖断,通讯线路故障等事故的应急预案
一旦发生电缆、光缆挖断,通讯线路故障等事故,当班施工员应在5分钟之内电话通知安装程师、监理工程师、管线所属单位。
组织人员按照管线所属单位专业工程师的要求进行抢修恢复,将损失减小到最低程度,抢修组成员应保持通讯畅通。
管线修复完毕后,项日部组织人员及时对事故原因进行分析,制定整改措施,对作业人员进行教育,同时对相关责任人进行处理或批评教育。
与各管线所属单位协调,配备足够的电缆等相关配件,确保紧急情况时的物资供应到位。
(3)自来水管线挖断事故的处理
如果施工现场发生自来水管挖断或涌水等事故.现场当班施工员联管线所属单位.监理工程师、分钟之内电话通知给安全工程师、5在.
系自来水公司专业抢修队立即赶赴施工现场进行抢修恢复,将损失减小到最低程度。
抢修组成员应保持通讯畅通,现场配备足够的防水和堵漏应急物资。
项目部应急小组应启动应急预案,项目部应急抢险队人员及时到现场进行抢险堵漏,确保紧急情况时能降低险情。
(4)管道挖断或泄漏事故的处理
一旦发生燃气管挖断、泄漏等事故,项目部应急小组应启动应急案,并在5分钟之内上报上级领导及燃气单位,迅速隔离事发现场,将伤者迅速送往医院救治,撤离无关人员及群众。
5、结语
地下管线的保护是一项非常重要而且难度较大的工作。
如何保证正在使用的各种管线在施工中不受影响应该是所有项目参与者的第一目标,同时还需要保证工程质量并满足工程进度要求。
这些目标的实现,需要主管部门的监督指导,也需要各管线所属单位及设计单位的鼎力配合,同时更需要施工单位的精细操作,我单位也将大力配合各单位进行管线的保护工作,确保整个工程的管线安全。
富州.北郡
车库出入口接市政道路
施
工
方
案
编制人:
审核人:
批准人:
编制单位:
重庆元飞建设(集团)有限公司
编制日期:
二零一六年三月.
施工组织设计(方案)审批表
工程名称富州.北郡
重庆渝北区回兴服装城大道工程地址
车库出入口接市政道路施工方案方案名称
100162平方结构形式框架建筑面积2016编制人年月编制时间日
施工单位质安部审核意见:
审核人:
审核时间:
2016年月日
施工单位工程部审核意见:
审核人:
审核时间:
2016年月日
施工单位技术负责人审核意见:
施工组织设计(方案)报审表
工程名称:
富州.北郡监理表-2
重庆建渝工程建设监理有限公司(监理单位)致:
我方已根据施工合同的有关规定完成了富州.北郡项目车库出入口接市政道路工程施工组织设计(方案)的编制,并经我单位技术负责人审查批准,请予以审查。
附:
富州.北郡车库出入口接市政道路施工方案
承包单位(章)
项目经理
日期
专业监理工程师审查意见:
专业监理工程师
日期
总监理工程师意见:
一、工程概况....................................................1
二、编制依据....................................................3
三、施工区域现状地下管线的处理程序..............................3
四、管线处理前的准备工作........................................3
五、地下管线保护措施............................................4
(一)施工准备阶段采取的措施....................................4
(二)施工过程中采取的措施......................................6
六、应急预案....................................................7