黑龙江建筑职业技术学院学生公寓塔吊搭设方案DOC.docx

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黑龙江建筑职业技术学院学生公寓塔吊搭设方案DOC

学生公寓塔吊安拆安全

文明专项施工方案

黑龙江建筑职业技术学院

指导老师：

组员：

一、编制依据

二、工程概况

三、塔吊的选择

四、塔吊基础施工

五、塔吊安装、调试和电气系统调试

六、塔吊的拆除

七、安装拆除注意事项

八、塔吊安全操作规程

九、安全措施

一、编制依据

（1）《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006）

（2）《起重机械钢丝绳检验和报废规范》（GB5972-2009）

（3）《起重吊运指挥信号》（GB5082-1985）

（4）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）

（5）《建筑施工技术》第三版中国建筑工业出版社

（6）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）

（7）《建设工施工安全技术操作规程》中国建筑工业出版

（8）塔吊使用说明书

（9）黑龙江建筑职业技术学院学生公寓设计图纸

二、工程概况

1工程名称：

黑龙江建筑职业技术学院学生公寓A栋

2建筑概况

建筑面积：

5974.9㎡，耐火等级：

二级，层数：

六层，层高3.3m，室内外高差0.600m，外墙120㎜，内墙240㎜夹50厚苯板

建筑物总长x总宽x总高=58.440mx17.04mx23.86m

3结构概况：

结构形式：

砖混结构，抗震烈度：

6度，抗震等级：

四级,建筑结构安全等级：

二级，设计使用年限50年。

建设单位：

黑龙江建筑职业技术学院

设计单位：

黑龙江林业设计研究院

勘察单位：

黑龙江农垦勘测设计研究院：

监理单位：

 深圳市都信建设监理有限公司

施工单位：

南通第二建筑有限公司

施工工期：

210天

质量等级：

合格

三、塔机的选择

结合本工程建筑情况，建筑总长58.44米，建筑总宽17.04米，建筑总高度为23.86米，最大起重量小于4吨，地基耐力大于200Kpa，选用一台塔吊。

根据资料选用一台型号QTZ40塔吊。

设在屋后十轴线上距建筑物外墙皮3.6米处。

QTZ40塔式起重机主要参数如下:

起重力矩

490KN.m

最大额定起重量

4000kg

有效工作幅度

3～48m

最大幅度额定起重量

800kg

自由高度

29m

附着高度

120m

起升速度

二倍率：

10.8/35/70m/min

变幅速度

38.6/25.2m/min

回转速度

0.62r/min

结构自重重

21440kg

顶升速度

0.4m/min

工作温度

-20℃～+40℃

工作电压

380V±10%，50Hz

最大工作风压

250N/m2

塔机用电独立设置配电箱，并设置在离塔机5米处，塔机额定电压380V，供电容量≥60KVA，供电频率：

50HZ，采用三相五线制供电。

因塔吊最远距离为48米远大于35.77米，离塔吊最近距离为3.6米大于3米，所以能覆盖建筑物的平面投影面积又能覆盖料场和加工区。

现场采用电压为380V，供电容量≥60KVA，供电频率：

50HZ符合供电电压和供电频率要求。

现场采用标准节高为2.2米一节，共要12节。

顶升套架高为5.8米。

塔冒高为5.762米。

起重臂下高度为26.4米（考虑挂钩和绳索有一定长度）大于建筑物高度故满足要求。

四、塔吊基础施工

1.根据《QTZ40塔吊使用说明书》要求，基础下地面承载力不小于200KPa；结合塔吊基础最小厚度，基础埋深考虑为1.2m；根据建材哈尔滨地质工程勘察院提供的工程勘察报告书显示，基础埋深的土层为第2层土（粉土），查地质勘察报告土承载力特征值表：

土承载力特征值为110Kpa。

2.按照承载力比较，无法满足塔吊说明书中承载力要求；结合现场实际情况和周边信息得知此施工厂区原多为农田，因此经过各方面考虑采用钢筋混凝土基础来解决塔吊底部承载力不足问题。

3.基础钢筋开始施工时，地脚螺栓埋置工作也应同时开始，穿插进行。

埋置地脚螺栓前，先应用模线放出相应的纵，横向轴线，同时用钢尺在基础钢筋上放出每组地脚螺栓的位置。

埋置地脚螺栓时，先将地脚螺栓套板平放在基础钢筋上相应位置，用线锤测定校正纵，横轴线与套板上标出的纵，横向轴线标志，沿套板周边在钢筋上作出标记。

将地脚螺栓的螺杆由下至上穿过套板，在螺杆上拧上相应的螺母，通过螺母的松紧，调节地脚螺栓的顶部标高，用水准仪测量控制螺栓顶标高，直到图纸要求相符合为止。

 精度控制：

在施工过程中，用水平尺检测套板及螺杆，尽量使套板面处于水平状态，螺栓处于垂直状态。

套板及螺杆就位后，须用经纬仪进行复核。

将经纬仪架立在需复核的地脚螺栓的轴线控制点上，目镜瞄准远端该轴线的另一控制点，确定目镜中十字丝中心，即为该轴线位置，然后复核位于该轴线上的每组地脚螺栓与轴线位置关系是否准确。

（注意，经纬仪复核必须纵、横两个方向进行，切忌只复核一个方向而忽略另一方向。

）

4.根据QTZ40型塔机基础图说明，基础混凝土的强度等级C30，所以塔吊基础采用C35钢筋混凝土基础。

基础垫层为C15，保证塔机的稳固及塔基有足够的承载力。

混凝土塔基应高于自然地面150mm，并有良好的排水措施，严禁塔基积水。

混凝土表面必须平整。

塔吊基础顶面要求用水准仪校水平，倾斜度和平整度误差不超过1/1000。

5.地脚螺栓保证水平度偏差不大于2mm，垂直度误差小于千分之一地脚螺栓直径为36mm，其预紧力矩必须达到60kg.m，螺栓安装完毕后校正轴线与标高，符合要求后上部用木方卡紧固定在基础模板上；浇筑混凝土时随时观察螺栓位置。

如有偏差及时校正，并保证偏差≤2m

五、塔吊安装、调试和电气系统调试

1.安装前的准备工作

（1）按塔机说明书及基础设计资料的要求，勘察基础施工质量关键部位。

勘察检测塔机基础的几何位置尺寸误差，应在允许范围内，测定水平度误差大小。

勘察塔机基础施工应满足设计的强度要求。

勘察场地是否能承载各种车辆荷载。

（2）安装前拿到塔吊基础混凝土同条件养护试块实验报告，确认强度达到85%后，地脚螺栓的位置正确和水平误差在2mm以内,垂直度误差小于千分之一方可准备进行安装塔吊。

（3）安装需用设备：

由起重机每次吊起重物的最大重量为7.1吨左右，故选用10吨汽车起重机1台、由塔吊总重21.44吨故选用30吨千斤顶1台、经纬仪、水准仪各1台、测地摇表1台、套筒板手1套、电动工具1套、钢丝绳、大绳、大锤2把、手锤1把、木楔、铁丝、安全帽、安全带等。

（4）安装单位必须具备有建设行政主管部门颁发的相应的建筑工地起重机械安装工程专业承包资质，安装人员经过专业安全技术培训并取得特种作业许可证。

且该企业具有起重机械设备安装工程专业承包资质和建筑施工企业安全生产许可证。

安装人员必须带安全帽、安全带否则不许施工。

2.塔机安装工作

（1）安装程序：

安装基础节及标准节→安装外套架及回转支承总成→安装驾驶室→安装塔帽总成→安装平衡臂总成→安装电器控制线路（除变幅小车外的）→安装起重臂总成→安装平衡重→安装所有的电器控制线路→穿绕钢丝绳

1　安装基础节

将基础节架吊装在塔吊基础脚上，使用专用销轴联接，并穿好安全销必要时应装上油缸和顶升横梁，然后吊起整个部件，使梁两端的知动脚搁在最低一块踏板上。

拧紧16颗地脚螺栓（双螺母），并测塔身的水平度和垂直度。

2　安装外套架回转支承总成

在地面将外套架及回转总成上的操作平台以及其他组件安装好后，用安装吊车把外套架总成慢慢起吊，试吊正常后，缓慢起升超过基础节后，将对正标准节的四个角后，缓慢套在基础节上，并用高强度螺栓将其和标准节连接牢固（每根螺栓必须用双螺母并紧）。

将顶升液压系统用安装吊车吊放在操作平台上。

3　安装司机室

用安装吊车缓慢吊起司机室安装在回转总成的操作平台上的司机室位置上，对准耳板上孔的位置，然后用螺栓将司机室与回转总成连接牢固。

4　安装塔帽总成

在地面将塔帽及前后各一节拉杆安装成一个整体，，然后用安装吊车缓慢吊起塔帽整体，用高强销轴固定在旋转总成的上支座上。

5　安装平衡臂总成

将卷扬机、配电箱、电阻箱安装在平衡臂上，将平衡臂拉杆装平衡臂上并连接好，接好各部分的控制线路，然后将平衡臂吊起来用销轴将平衡臂与标准节铰接并穿好开口销。

再抬起平衡臂10-20角度至平衡臂拉杆的安装位置，安装好平衡臂拉杆然后将平衡臂缓慢放下，安装平衡重一块。

6　安装电器控制线路

接通电源和安装除变幅小车外的其他的控制线路，并确保运行正常。

7　安装起重臂总成

在塔吊的安装场地上把起重臂各件用销轴连接成一个整体，此工程安装的起重臂长是48m,先将培修吊栏紧固在变幅小车上，然后把小车装在起重臂的下铉杆的导轨上，穿绕好小车钢丝绳，并收紧钢丝绳，以小车在载重情况下不松驰为宜。

再将起重臂拉杆与起重臂上的吊顶用销轴铰接，并穿好开口销。

拉杆放在起重臂夹板内且固定妥当。

将组装好的起重臂置于顶升套架引进标准节方向，要求将臂根置于离底盘1.5米处。

8　安装平衡重

平衡重的配量及安装位置应严格按要求安装，QTZ40塔式起重机的平衡重共计6块6.4t，在安装平衡臂时已安装2块，将其余的平衡重分别吊装在平衡臂上，平衡臂的排序是从起升机构往后依次排列，安装平衡重时一定要缓慢。

9　安装所有的电器控制线路

塔机安装完毕后应检查塔机的垂直度，允许偏差为1/1000。

再按电路图接通所有的电路电源，并保证各个机构都正常工作。

10　穿绕钢丝绳

吊装完毕后，按起重钢丝绳穿绕要求进行起重钢丝绳的穿绕，穿绕钢丝绳将起升钢丝绳从滚筒上引出，经塔顶导向滑轮后，绕臂架根部的饿起重量限制器滑轮，再引向小车滑轮组和吊钩滑轮组，最后固定在起重臂前端。

（2）标准节安装

1　在已安装的塔身基础节顶部安装一个塔身标准节,对好方向（即踏块方向与塔身基础节后有方标志的方向一致）使标准主弦杆下端的定位凹台与基础节主弦杆上端的定位凸台对正下降至略为卸载,穿好M27高强度螺栓并拧紧双螺母松钩取去吊具。

2　用同样方法在已安装的塔身标准节顶部再安装一个塔身标准节,使踏块方向一致，穿好M27高强度螺栓并拧紧双螺母，松钩取去吊具。

3　在条件允许的情况下,也可将已事先装入套架的标准节与套架一并安装在基础节上。

（3）安装注意问题

严格按照塔机使用说明书所规定的安装程序进行作业，在基础制作完成并合格之后，方可进行整机安装。

1）安装平衡臂及拉杆，在将平衡臂吊装之前，应先将需装置在平衡臂上的所有机构、护拦、电气接线等全部装好，注意起吊平衡性，严禁先装配重（制造厂另有特殊规定除外）。

安装起重臂及栏杆，在安装之前，大臂拼接，装变幅小车，穿绕钢丝绳等工作需先做好，吊装前必须派专人检查拉杆，连接销轴及保险安装情况，确保安全，轴销装入锁好（安全销装好）应呈现纹接状态，如遇卡死，必须松动后才能起吊，此时电工应配合接好控制接线路。

起吊时要求做到平衡，并在离地200mm左右时停机检查平衡状态，必要时可平移小车调整平衡后将小车固死，才能继续起吊，吊装即将就位时应用综绳将臂端与塔身绑住，以便平衡穿销轴。

2）在螺栓完全拧紧以前塔吊螺栓，塔吊维修技术应进行齿轮的啮合检查，其啮合状况应符合齿轮精度的要求：

即齿轮副在轻微的制动下运转后齿面上分布的接触斑点在轮齿高度方向上不小于25%，在轮齿长度方向上不小于30%。

3）顶升前必须先放松塔身垂直电缆，使电缆放松长度超过顶升的总高度，顶升过程中所加标准节内应无电缆，顶升后将电缆固定到塔身上。

4）塔吊顶升时，应使塔吊处于最佳平衡状态，并将导向装置调整到规定的间隙。

3.塔吊的调试

（1）、力矩限制器的调试

A.作用；

1）实时检测并显示塔吊的运行状态，具有动态显示；

2）具有工作及超载记录、查询功能，以及数据下载功能；

3）塔吊“黑匣子”以及现场风速检测；

4）根据需要可扩展塔吊工作区域限制功能；

5）通过GPRS进行远程数据传输，实现远程监控；

6）具有扩展塔吊高度以及变幅限位功能；

7）具有多级管理权限；

B.力矩限制器的种类：

塔吊目前力矩限制器有3种，一种是电子型，一种是机械型，还有复合式。

电子型在品不上可以同时读到力矩、作业个径等数据．当接近塔吊的允许力矩时，有预警信号，使用方便，但是受作业条件影响大，可靠度差。

易损坏、维修不便。

机械型尤显水装置也无顶留信号，但工作可靠，比较适府现场施丁作业条件，结构简单，损坏率低。

C.塔吊在转换场地重新组装、变换倍率及改变起贾臂长度时，都必须调整力矩限制器

（2）、超载限制器调试

1）.当其中吊钩为空载时，用小螺丝刀，分别压下微动开关5.6.7，确认各档微动开关是否灵敏可靠：

①微动开关5为高速挡重量限制开关，压下该开关，高速挡上升与下降的工作电源均被切断，且联动台上指示灯闪亮显示。

②微动开关6为90%最大额定起重量限制开关，压下该开关，联动台上蜂鸣报警。

③微动开关7为最大额定起重量限制开关，压下该开关，低速挡上升的工作电源被切断，其中吊钩只可以低速下降，且联动台上指示灯闪亮显示。

2）.工作幅度小于13米，起重量1500KG或者3000KG，起吊重物离地0.5米，调整螺钉1至使微动开关瞬时换接，拧紧螺钉上的紧固螺母。

3）.工作幅度小于13米，起重量2700千克或者5400千克，起重物离地0.5米。

调整螺钉至微动开关瞬时换接，拧紧螺钉上的紧固螺母。

4）.工作幅度小于13米，起重量3000千克或者6000千克，起重物离地0.5米。

调整螺钉至微动开关瞬时换接，拧紧螺钉上的紧固螺母。

5）.各挡重量限制调定后，均应试吊2-3次检验或者修正，各档允许重量限制偏差为额定起重量的±5%。

（3）、超高限制器的调试

1）.开动起升机构使吊钩顶端距变幅小车最近距离1m，调整限制器的一对触头使其刚刚切断启动电机各速度上升方向的电路，只能下降。

2）.使吊钩下降3-5m后重新上升至自动停机，检测吊钩顶端距离变幅小车距离最近，使其达到要求的±10%.重复三次以上动作都符合要求即可。

（4）、变幅限制器的调试

1）.当其中吊钩为空载时，用螺丝刀分别压下行程开关1、2和3，确认三个开关是否灵敏可靠。

①行程开关1为80%额定力矩的限制开关，压下该开关，联动台上蜂鸣报警。

②行程开关2、3为额定力矩的限制开关，压下该开关，起升机构上升和变幅机构向前的工作电源均被切断，起重吊钩只可下降，变幅小车只可向后运行，且联动台上指示灯闪亮、蜂鸣持续报警。

2）.调整时吊钩采用四倍率和独立高度40米以下，起吊重物稍离地面，小车能够运行即可。

3）.工作幅度50米臂长时，小车运行至25米幅度处，起吊重量为2290KG，起吊重物离地塔吊平稳后，调整与行程开关1相对应的调整螺杆4至行程开关1瞬时换接，拧紧相应的调整螺母7.

4）.按定幅变码调整力矩限制器，调整行程开关2.

5）.按定码变幅调整力矩限制器，调整行程开关3。

（5）、回转限制器的调试

回转机构是为塔机上部回转提供动力的传动装置，该装置由尾部带制动器的力矩电机、行星减速器、小齿轮、回转限位器等组成；本塔机采用了两套这样的装置，对称地分布于回转支承两边，安装在上支座上，其小齿轮与回转支承的大齿圈啮合。

 减速器输入端带有一个常开状态的盘式制动器；可用于塔机顶升以及固定点作业时起重臂制动定位。

 回转限位器用于控制塔机在某一个方向只能回转540°，以防扭断电缆。

（6）、保险装置调试

电器保护及信号装置齐全，设有过流保护器，零位保护器，热继电保护器，熔断器，电铃，红色障碍灯等，以防止塔机误动作。

（7）、塔吊的试验

A.空载试验

1）、吊钩全程升降三次，调试起升结构和高度限位器应正常工作，吊钩的安全距离控制在1.5-2.5m。

2）、塔机正反向旋转三次，调整旋转机机构和回转限制器，应正常工作，回转限制器的范围在1.5-2.5转。

3）、小车全程往返三次，调整变幅机构和变放限位器，应正常工作，变幅前限是1m，后限是0.5m。

B、静态超载试验

空载试验合格后，进行静态载试验。

根据不同重臂长，以及起升机构选用的不同方案，进行静态超载在以上15米和50米，以最低安全速度将对应的吊重离地0.5米左右，记录下离地距离，保持10分钟，卸载后检查金属结构和焊缝的质量情况及有无永久变形。

C.额定负荷试验

1）、力矩限位器的调整，起升机构二绳时，在幅度45.6m时吊起860kg的货物,当到达46m时调整限位器使报警器灯亮，当到达46.4m时起升向上和变幅向外断电，重复三次性能稳定灵敏。

2）、起重量限制器的调整，将选择开关放低在低速挡，在小于10.96m的幅度以内吊2100kg货物离地面200mm限制器使起升机构能正常工作，当再增加20kg重量时，发出报警声同时起升向上变幅向外均断电。

同时用中速档和高速档检查调整的情况，并使吊的最大重量货物在距地面200mm处停留10分钟，不允许有下滑的现象。

3）、塔吊吊重时进行起升、旋转、变幅三种动作中的任意两种动作，各机构都能正常。

D.110%额定动负荷试验

在幅度22m处吊起1986kg货物，分别用低、中、高速做动负荷试验，塔机都能正常工作，并且塔吊的金属机构无不可恢复的变形，以及开焊和裂纹现象。

此动载荷试验要在各限位调整以前做，否则限位动作，将不能做此项试验。

4.电气系统安装

（1）塔吊采用TN-S（三相五线制）。

配备专用电箱，塔机应在分路配电箱和塔机上的开关箱均分别装入漏电保护器。

用长度为1米得圆钢制作避雷针，可利用塔身做引下线，接地保护避雷器电阻不超过4欧姆。

塔吊接地采用1.5米~2.0米的钢管（镀锌管制避雷器，最小直径40mm，管长视接地电阻率而异）。

塔机接地不得采用保险丝或开关及电缆线代替。

（2）起重机严禁越过无防护设施的外电架空线路作业。

在外电架空线路附近吊装时，起重机的任何部位或被吊物边缘在最大偏斜时与架空线路边缘的最小距离应符合下表规定。

电压（KV）

安全距离（m）

<1

10

35

110

220

330

500

沿垂直方向

1.5

3.0

4.0

5.0

6.0

7.0

8.5

沿水平方向

1.5

2.0

3.5

4.0

6.0

7.0

8.5

（3）.塔吊电源电缆截面面积不小于10㎜²

（4）.电气线路发生故障时，应切断地面电源，参照电气原理图进行修理。

（5）.对各接触器，空气开关等电器元件应定期维修，清理铁芯吸合面的污垢，检查电触头接触是否良好，各开关的紧线螺栓是否松动。

（6）.在操作时，如发现异常，应及时进行调整和维修，恢复正常后才能进行工作，严禁带病工作。

（7）.保养与维护

1　各机构的制动器应经常进行检查，调整制动瓦和制动轮的间隙，以保证制动的灵活可靠（其间隙在0.5—1mm之间），在摩擦面上不应有污物存在，遇有异物即用汽油洗净。

2　 减速箱、变速箱、外啮合齿轮等部分的润滑按照润滑指标进行添加或更换。

3　 要注意检查各部位钢丝绳有无断股和松股现象，如超过有关规定，必须立即更换。

4　经常检查各部位的联结情况，如有松动，应予拧紧。

塔身联接螺栓应在受压时检查松紧度。

所有联结销轴必须带有开口销，并需张开。

5　安装、拆卸和调整回转机构时，要注意保证回转机构与行星减速器的中心线与回转大齿圈的中心线平行，回转小齿轮与大齿圈的啮合面不小于70%。

啮合间隙要合适。

6　在运输中尽量设法防止构件变形及碰撞损坏；必须定期检修和保养；经常检查结构联接螺栓，焊缝以及构件是否损坏、变形和松动。

8.低速运转要满足以下条件：

1）金属结构和工作机构的外观情况正常；

2）各安全装置和各指示仪表齐全完好；

3）各齿轮箱、液压油箱的油位符合规定；

4）主要部位连接螺栓无松动；

5）钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定；

6）供电电缆无破损。

六、塔吊拆除

1、塔机拆卸程序

2、塔机拆卸是其方法与立塔组装时基本相同，只是程序与安装相反，即先装的后拆，后装的先拆，在拆卸过程中，不能马虎大意，否则会发生人身设备安全事故，必须由专人统一指挥，按程序操作。

2、拆卸前的准备工作。

（1）安全检查拆卸前首先对塔机进行全面检查，检查所有联接螺栓、销轴、绳卡、钢丝绳、制动器及各安全装置是否灵敏可靠，检查液压系统、钢梁、爬升框架等工作是否正常，确认一切无误后方可进行拆卸工作。

（2）检查液压油是否够；检查压力表读数的变化；检查活塞杆伸缩运动速度的变化检查执行元件的动作是否存在运动缓慢、无规律或机构爬行等状态；检查动作顺序和行程控制；检查整个系统是否有异常振动、噪音、漏油、油温过高等。

（3）检查拆装人员工具活络扳手：

4把、专用扳手：

4把 、梅花扳手：

4把 、大锤：

2把、撬棍：

3根、千斤顶：

1个、卡环、绳卡：

30个 、吊索：

6根 、电工工具：

2套、 万用表：

1块、安全带：

10根、 安全帽：

20个 

（4）检查拆卸所需工具是否齐全；千斤顶是否能满足荷载要求；起重机起吊荷载大小是否满足要求，是否能达到良好运行状态。

（5）检查外套架、回转轴承、塔冒、 平衡臂、平衡臂拉杆、起重臂（吊臂）、起重臂拉杆、支架、变幅小车、起重吊钩。

3.顶升过程应注意问题

1）、顶升过程要专人负责指挥、专人照顾电源、专人操纵液压压泵、专人扶扁横梁、专人拉爬爪、专人安装销轴（螺栓等），精力集中，坚实岗位。

2）顶升过程中必须利用回转机构制动器将吊臂制动住。

严禁起重臂回转，保证起重臂与引入标准节方向一致。

严禁启动变幅机构，保证起重小车不移动、严禁启动起升机构，禁止起升作业。

3）、夜间进行顶升作业时必须有足够的照明。

4）、风速超过四级或说明书中规定的风速时，严禁进行顶升作业，在顶升过程中，如大风突至，应立即停止顶升，并使上下塔身连固。

5）、在顶升过程中，如遇卡阻或其它故障，必须立即停机检查，故障未经排除，不得继续顶升。

6）、作业人员必须集中精力，专心操作，不得探头伸手，不得进入引进轮道范围，以免标准节突然移动轧伤。

7）、注意检查电缆放松长度应满足需要，严防电缆在移动中发生磨蹭、卡塞和挤伤。

8）、刚引进接高的标准节，必须与下部塔身连接牢固后，才能继续向上顶升进行下一节加高作业。

9）若要连续加几节标准节，在每加完节后，用塔机自身起吊下一节标准节前，塔身各主弦杆和下转台必须有一个高强螺栓连接。

10）所有标准节上的支承块必须与已有标准节对正。

11）顶升前将导轮和标准节主肢之间的间隙一般应调节在2－3毫米的范围内，当下转台和标准节之间的连接螺栓拆除以后，重新观察塔机上部的平衡状态，若发现异常，须重新连接好螺栓，调整起重小车的位置，直到达要求为止，吊起一节标准节，使其落在套架引进梁上的引进小车上，调整小车位置使得塔机上部重心落在顶升油缸的位置上，小车位置大约在吊臂根部。

七、塔吊安装、拆除注意事项

1.塔吊的装拆由有装拆资质证明的机械公司负责,要求机械公司在塔吊装、拆前必须作塔吊安装与拆除的施工方案，报项目经理部，经项目经理部审批合格后方准施工作业。

塔吊司机由机械公司负责管理和安全交底，机械公司必须必须派专人住现场，负责解决塔吊的维修检查和管理，确保现场塔吊和安全使用。

2.混凝土浇灌记录,钢筋预埋记录,岩石土质检测报告,混凝土强度报告。

负责根据工程及机械设备情况编制塔吊安拆专项施工方案，经本单位技术负责人审批签字，报施工及监理单位审核并告知当地机械设备备案机关后方可进行作业。

塔机安装前,安拆单位技术负责人必须向全体作业人员进行装拆方案和安全操作技术的书面交底,并履行签字手续。

3.塔吊升降作业时，信号作业人指挥员司机