道路技术标投标书道路0411183206.docx

道路技术标投标书道路0411183206.docx

《道路技术标投标书道路0411183206.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《道路技术标投标书道路0411183206.docx（11页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

道路技术标投标书道路0411183206

道路技术标投标书（道路）-20210411183206

施工方案与技能办法

第二章质量处理系统与办法

第三章安全处理系统与办法

第四章环境维护处理系统与办法

第五章工程发展方案与办法

第六章资源装备方案

第七章资料（周转资料）投入方案

第八章技能难点、要害及相应处理方案

第一章施工方案与技能办法

一、施工方案合理，施工安置全面

㈠、工程概略

1、本工程为*****X路建造工程，建造地址坐落*****，规划为改建长虹路总长1360米，沥青混凝土路面，行车路途宽16米，美化带2*2.5米，人行道宽2*2.0米。

2、方案工期：

62天，方案日期：

2021年3月20日开工，2021年5月20日竣工。

3、质量标准：

合格。

㈡、路途工程规划阐明

1、建造规划及首要工程内容

本项目坐落XXXX。

路途规划总长1360米。

本次施行XX路起点坐落XXX，结尾坐落XXX。

项目路途沿线与镇区内其他街区路途相交。

项目建造期限暂定为一年。

路途横断面：

路途红线宽25.0米，其间行车路途宽16.0米，美化带2*2.5米。

人行道宽2*2.0米。

本项目由XXXX进行托付，依据规划托付书及规划合同，本工程的规划内容首要为路途工程的规划（即：

路途的平面、纵断面、路面结构及沿线桥涵，路途沿线管线，路途交通工程等的规划）综上状况，本工程可区别为一个合同段。

2、平、纵线型规划

平面规划线位依据全体规划，线型根本与全体规划一同，依据建造单位要求及现场的实践状况，对部分平面线型进行了优化处理，长虹路为东西走向。

纵断面规划按行车条件、路面排水、管线敷设的要求，路途纵断面首要从以下几个要素考虑。

①、力求线性平顺，崎岖弛缓，保证行车安全、舒适。

②、保证路基安稳，又尽或许减小土方工程量，下降工程造价。

③、保证与相交路途的顺适联接。

④、满意各种管线的埋设要求。

⑤、满意各种操控点包含路途起结尾，各交叉路口一级沿线修建标高操控的要求。

3、横断面规划

本项目路途横断面根本与开端规划一同，依据建造单位要求及现场的实践状况，对部分路途断面进行了优化调整处理具体如下：

长虹路路途红线宽度25米，行车路途宽度16.0米，美化带2*2.5米，人行道宽2*2.5；行车道横坡选用1.5%双向支线路拱横坡，人行道选用1.0%单向直线路拱横坡。

4、路基路面工程规划

⑴、原有路途状况

本项目路途为原有路途改建，具体状况如下：

XXXXKO+600-KO+960段原路为沥青路面，路基宽度为7.5米，路面宽度为6.5米，路面结构为3cm沥青表处，下为50cm天然砂砾，路基均匀填土高度为30m,路面部分有坑槽，波涛，坑边，龟裂等现象，行车舒适度一般，KO+960-K1+500段原路为沥青路面，路面宽度为14米，两头设有路缘石，2*2米人行道，路面结构为4cm沥青混凝土，下为50cm天然砂砾，路面部分有坑槽、龟裂现象较多，混凝土路缘石脱落严峻。

K1+500-K1+960段原路为沥青路面，路基宽度7.5米，路面宽度5.0米。

路面结构为3cm沥青表处，下为50cm天然砂砾。

⑵、一般路基规划

路途沿线地层堆积较为简略，无结构断裂带经过，场所安稳；土层含盐量较低，无腐蚀性，粉土层厚度不大，散布面积广泛且均匀，物理力学性质较好，作为路基首要持力层时适宜的，路途规划高程方位为路途中心线，路途红线边际处挖方边坡选用1:

1.0，填方边坡选用1:

1.5。

⑶、特别路基规划

因为路基根本回弹模量小于30MPa,加之粉土层掩盖厚度到达1.5米，原有路途砂砾层厚度无法到达抗冻深度要求，因而改建路段需悉数挖除老路，并对路基进行换填处理，依据当地的修路资料状况，换填资料选用天然砂砾，行车路途基规划内换填40厘米，路基填方施工时，应铲除现有地上的腐质土及粉土，用天然砂砾补足。

⑷、同层位路基土图性因该类似，土质路基压实标准不低于下表标准。

填挖类型

路床顶面以下深度规划（cm）

压实度

次干路

支路

填方

0-80

94

92

80-150

92

91

＞150

91

90

零填及挖方

0-30

94

92

＞150

-

-

⑸、路面规划弯沉值

路面规划弯沉值：

依据《乡镇路途路面规划标准》，城市次干路、支路路面规划年限按10年核算。

规划年限内累计当量轴次为163.2万次，规划弯沉值LD=55.0（0.01mm）。

⑹、路面结构层承认

依据上节规划弯沉值及归纳各种要素，经核算，承认路面结构。

长虹路主车道加宽部分选用5厘米厚中粒式沥青混凝土（AC-16F）、1厘米沥青同步碎石、20厘米厚5%水泥安稳砂砾、35厘米厚天然级配砂砾，总厚度61厘米。

主车道原有老路基，路面部分撤销35厘米厚天然级配砂砾底底层，充沛运用原有路面结构层。

只规划5厘米厚中粒式沥青混凝土（AC-16F）、1厘米沥青同步碎石、20厘米厚5%水泥安稳砂砾、总厚度26厘米。

人行道选用6厘米厚方砖、3厘米卧底粗砂、30厘米天然级配砂砾，总厚度39厘米。

⑺、下封层

下封层选用单层式沥青同步碎石，碎石（1cm以内）用量为15.1m3/1000㎡，沥青用量为1.2kg/㎡，施工时，气温不宜低于10℃，施工完毕后，阻止车辆行人通行。

⑻、粘层

选用乳化沥青，洒布数量宜为0.6L/㎡。

⑼、沥青混凝土

①、粗集料：

强度为3级。

且应清洁、枯燥、无风化、无杂质。

有杰出的颗粒形状，扁平细长颗粒的含量应小于3%，泥土含量小于1%。

②、沥青:

选用克拉玛依沥青、沥青标号为A-90。

③、砂：

应选用质地坚固，级配杰出，形状挨近立方体且较清洁的砂。

④、矿粉：

选用石灰石磨细的石粉，不含泥土，结团颗粒，小于0.074毫米粉料的含量大于80%。

⑽、底层与底底层的规划要求

①、水泥安稳砂砾底层

最大粒径37.5毫米，选用一般硅酸盐，水泥含量5%，7d龄期无侧限抗压强度≥3.0MP,压实度不小于98，并在初凝前压实。

水泥安稳砂砾悉数选用会集厂拌。

②、天然级配砂砾底层

颗粒最大粒径5.3厘米，0.5毫米以下颗粒含量不大于15%，压实度不小于96%。

③底层与底底层的技能要求，施工要求、质量要求应严厉依照《公路路面底层施工细则（JTG/TF20-2015）》中的规矩及要求施行。

5、路途隶属工程规划

本项目设置无障碍设备，因为拟建项目区域内交量不大，暂不设置公交停靠站等隶属设备。

本项目不设置涵洞

6、路途排水工程规划

本项目路途排水选用漏孔路缘石，主车道经过漏孔路缘石将水排至美化带，人行道排水直接坡入美化带。

7、交通安全设备

交通标志设置状况：

本项目只设置热熔型标线。

交通标线设置状况：

交通标线首要为车道中心线、车道分界线和车道边际线，选用热熔型标线涂料；本项目共设标线1514平方米（含悉数标线）。

8、路途照明工程

本项目不设置路灯。

9、路途美化景象工程

本项目不设置美化设备。

10、交叉口规划

全线共有5个首要平面交叉口，悉数选用一般平面交叉规划，其他为预留单位进出口道。

11、该工程所需的首要修建资料包含砂、砂砾石、卵石、片石、土料、水、沥青、水泥、钢筋等。

砂、砂砾石用于路基、路面、料场储量丰厚，质量杰出，选用机械发掘，轿车运送。

各料场分述如下：

①、路基、路面料场：

路基料场坐落68团砂砾料场处，路面料场坐落67团5连砂砾料场处，为外购资料，质量和数量满意要求。

②、路面及桥涵制品料场坐落67团5连砂砾料场处，为外购资料，质量和数量满意要求。

③、其它修路资料的运送由现有路途进入工地，运送条件满意施工要求，不需求建施工便道。

12、施工留意事项

⑴、路基施工

①、路基土在路槽下1米规划内如有树木，杂草、废物、栽培土等物，有必要充沛予以铲除后，再分层回填并压实，分层最大厚度有必要在压实机具功用相习惯，不得用含有废物，腐土，杂草，树根的土体回填路基。

②、路床不得有翻浆，绷簧，起波，波涛，积水等现象。

土基过湿时，有必要翻晒或换土，路槽开挖好后，若发现有不良土基时，应及时告诉勘测单位。

③、路基规划内管道沟槽胸腔以上回填土的压实度不低于填方要求。

⑵、其它留意事项

路途中线平面定位及BM点由丈量单位向施工单位交桩。

①、路基、路槽、沥青路面等施工查验应满意有关标准及质量判定标准。

②、路途起、结尾击相交路口与其他路面联接处，均应天然平顺。

③、施工时应对路途宽度规划内的井盖进行处理，使其契合路面规划标高，并与四周路途平顺。

二、技能办法针对性强，对工程施东西有较强的辅导性

㈠、路途工程施工

1、路基土石方

⑴、施工预备：

①、开工前应在全面了解规划文件的基础进步行现场核对和施工查询，发现问题及时依据有关程序提出修改定见并报请改变规划。

②、依据现场搜集到的状况、核实的工程数量，按工期要求，施工难易程度和人员、设备、资料预备状况，编制施行性的施工组织规划，并报监理工程师批阅。

经赞同赞同后，即可提出开工陈述，获准后方可开工。

③、与当地部分联络处理好施工用地拆迁，场所收拾等问题，加强环境维护办法。

④、做好排水设备，路堤施工中各施工层外表不该有积水，外表应做成2%—4%的横坡。

⑤、做好开工前的复线作业，预备两个丈量队别离对A段、C段进行复线丈量，丈量成果上报监理工程师，发现问提及时与规划单位联络。

⑵、填料要求：

①、不得运用淤泥、沼地土、冻土、有机土、含草皮土、日子废物、树根和具有迂腐特征的土。

②、含水量逾越规矩的土，不得直接作为路堤填料，需求时有必要采纳满意规划要求的技能办法处理，经查验合格后方可运用。

③、路基填料应有必定强度要求，填方资料应进行实验，其CBR值应契合标准要求。

④、路基填料应优先选用级配较好的砾类土填筑且最大粒径不该逾越10cm。

⑶、填筑实验：

在全合同段内路基施工严厉依照《技能标准》的要求，路基填筑前，路基用地规划内及取土规划内的树根应悉数挖除，并将路基用地规划内坑穴填平夯实，做好清表后基底压实。

压实度有必要在95%以上才干够进行下道工序。

在初次开工后先做不少于100米的实验段，以承认各项施工操控参数，在查验合格后才可进行正常施工。

⑷、挖方施工

概略：

本标段路基挖土方开挖深度较小，属浅挖地段，拟选用如下施工办法：

首要，选用全站仪打出线路中心线操控桩，按规划路基横断面放出开挖边线并用白灰线示出，针对本标段均为浅挖的状况，运用发掘机合作铲运车，自卸轿车运送的办法进行挖方区清表及挖方作业的施工，沿标明开挖边线从上至下顺线路方向分层进行开挖，若能运用，按就近运用的准则将挖方分配至填方区或运至料场用作垫层填料。

人工修整边坡。

为了保证不超挖并使边坡的线型漂亮，在边线开挖时可一同向路途中心线内移15cm，待人工刷坡时一同开挖至路床面，并运至料场运用，当土质不契合要求时弃土外运，当开挖至路拱顶面标高时，应对路拱顶面下30cm的原状土进行翻松，人工合作平地机挂线整平，及时检测土的含水量，针对实践含水量的巨细，可选用浇水湿润，暴晒风干或加灰处理的办法，使土的含水量挨近最佳含水量（±2％），l8T自行式振荡压路机碾压，若土质不契合要求则应换填压实，用环刀或灌砂法检测压实度，坡脚开挖暂时排水沟。

⑸、填方施工

①、施工程序：

路基填筑前，先做全幅不少于100m的压实实验段，以承认压实设备的组合办法、压实遍数、松铺厚度、松铺系数及含水量的操控规划等。

并将压实实验成果呈报监理工程师赞同后方可大面积推广运用，做为后续施工的依据。

②、施工办法：

a、路基填筑选用“四区段、八流程”（四区段为：

填筑区、平坦区、碾压区、查验区；八流程为：

施工预备、丈量放样、基底处理、分层填筑、摊铺整平、碾压夯实、查验签证、路基和边坡整修）工艺水平分层分段填筑，由低洼处填起，逐步过渡到一个平面再大面积的填筑，特别留意填挖与沟坎接茬处要分层挖成台阶碾压密实，消除质量风险。

b、运用全站仪，经过操控导线测设路途中心操控桩点，依据规划横断面放出填筑边线并用白灰线示出，运用平地机或铲车进行表土收拾，自卸轿车运送至弃土场或废物场。

为了削减丈量作业，避免每层填筑后运用仪器，可在第一次边线放出后，将边线操控桩一同外放1m，打入木桩，并测定其标高，以做为分层填土暂时操控桩运用。

c、本标段的填方，选用发掘机和装载机取土，自卸轿车运送至填筑区段，整平选用铲车粗平，平地机精平，松铺厚度准则上不逾越30cm，以实验段成果为准，含水量可经过浇水或翻晒的办法操控，必要时，还可加大出资，选用磨细生石灰、砂砾石或抛填片石处理脆弱地基，以保证含水量操控在最佳含水量±2％以内，选用18T振荡压路机进行碾压。

碾压原为“先慢后快、先边后中”。

为保证路基边际压实度，每侧填宽需超出规划宽度30cm，且要多碾压1～2遍。

d、因为本标段实践填土高度大都2-3层，大于95％的压实度标准将是土方施工质量操控的要害。

为此，咱们将选用大吨位压实机械，严厉操控含水量和恰当减薄厚度的办法和办法，保证工程质量。

e、在施工之前，用平地机将底层填土外表进行开端刮平，测设出线路中线及填筑边线，并依据路基填筑宽度，按设定长度核算出用料数量进行卸料作业，避免料量忽大忽小的现象，构成粗平困难。

要在线路中线及边线处，先选培土堆，顶面撒白灰点，测定其标高，做为土方摊铺平坦的依据。

整平以平地机为主，人工辅佐合作。

振荡和静压组合，虚铺时多加2-4cm以使碾压后标高比规划标高略高，以便精平常“宁刮勿补”刮平至规划标高，保证路拱标高、平坦度、压实度，满意标准要求。

路拱成型一段后刷坡整型，将剩下土方调运至下段运用。

f、实验检测：

本段填土依据填料类型选用环刀法或灌砂法进行检测。

2、天然砂砾底底层

⑴、施工办法

机械组合为发掘机、铲车、自卸轿车、平地机、振荡压路机。

选用发掘机装入自卸轿车运送施工地址，铲车打料、摊铺，平地机初平、平坦及精平，振荡压路机碾压成型。

⑵、施工留意事项：

a、选路段做实验段，经过实验获得碾压工艺及压实参数。

如压实系数、压实机械合理配匹组合，最少压实遍数和承认的施工程序及工艺流程报监理工程师赞同后方能打开施工。

丈量放线，预备资料及用量，摊铺集料的查看实验、搅拌、整型、碾压等严厉施行施工技能标准的标准要求，对底底层填料从料场严厉操控超粒径现象，严厉按操作规程施行，不得违背施工程序，保证施工质量。

b、在铺筑之前，应对选用的集料进行实验，其压碎值，级配组成，杂物含量等应满意标准要求，一同承认其最佳含水量、最大干容重，压实系数等操控性政策，报监理工程师批阅。

c、对路基基顶的各项技能政策进行检测，要求基顶外表平坦、密实、无松懈离析现象，不契合要求应及时进行整修碾压，一同收拾路基上的杂物等。

d、承认上述条件满意后，