小区停车位施工设计方案.docx
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小区停车位施工设计方案
第一章投标书编制综合说明
1.编制依据
1.1河畔雅苑建设部分停车位工程招标文件
1.2河畔雅苑建设部分停车位工程设计图纸。
1.3《中华人民共和国建筑法》
1.4《建设工程质量管理条例》
1.5《建设工程安全生产管理条例》
1.6本单位技术、机械设备、资源等综合条件和以往的施工经验。
1.7公司ISO9001-2000企业质量标准文件及标准化现场施工管理的有关细则。
2.运用规范
国家现行颁发的：
2.1《城镇道路工程施工及验收规范》（CJJI-2008）
2.2《市政道路工程施工质量验收规程》（DB13（J）55-2005）
2.3《给水排水管道工程施工质量验收规范》（GB50268-2008）
2.4《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91）
2.5《水泥混凝土路面施工及验收规范》（GBJ97—87）
2.6《建筑电气工程施工质量验收规范》（GB50303-2002）
2.7国家现行颁发的和上海市发布的有关建设工程管理的条例、法规、规定等。
3.施工工期目标
施工工期为30日历天。
4.工程质量目标
符合国家施工验收规范规定的质量标准，一次验收合格100%。
5.安全、文明施工
本公司在工程施工中，保证按建设部《建筑安全生产监督管理规定》、《上海市建设工程文明施工管理规定》及招标文件有关规定施工。
第二章施工组织设计
一.工程概况
1.工程范围：
本工程为河畔雅苑建设部分停车位工程，主要包括汽车停车位场地和相关的雨水管线及侧石、窨井等配套附属工程。
2.工程概况
工程名称：
河畔雅苑建设部分停车位工程建设单位：
上海市松江区人民政府岳阳街道办事处建设地点：
河畔雅苑小区内
2.施工部署
1.施工部署原则
本工程施工部署原则：
在各阶段中明确主导工序和重点环节，有针对性的制定相应的技术管理和施工等保证措施，落实专人跟踪管理，合理安排劳动力和施工设备的投入，在确保每道工序工程质量的前提下，立足抢时间，争速度，科学的组织流水及交叉施工，严格控制关键工序的施工工期，确保按期、优质、高效地完成工程施工任务。
2.施工顺序
2.1施工顺序
按照先主体后附属，先地下后地上的施工顺序进行施工。
总体施工顺序如下：
施工准备→拆除工程→雨水管道施工→停车场场地施工→侧石施工→现场清理→竣工验收
2.2施工阶段
根据工程特点，将本工程的施工分为二个施工阶段。
地下施工阶段：
施工包括土方挖填、雨水管道等的施工；地上施工阶段：
包括道渣垫层、混凝土面层的施工等。
3.施工机械的选择与部署
混凝土输送机械选用：
商品混凝土采用混凝土罐车运输到工地进行浇筑
主要施工机械设备调配计划
机械或设备名称
型号规格
数量
制造年份
额定功率（kw）
备注
砂浆搅拌机
HJ200
1
2007
1.5
自有
插入式振动棒
ZR—70
３
2008
4kw
自有
混凝土振动梁
ZX—70
２
2012
4kw
自有
挖掘机
HD1250VII
1
2010
3
1m
租赁
自卸汽车
CQ19210/E
2
2011
8t
自有
蛙式打夯机
HW-20A
２
2008
2.2
自有
潜水泵
QY25
２
2008
2.2
自有
翻斗车
1
2009
自有
压路机
8t/10t
1
2010
自有
路面切缝机
1
2009
自有
交流弧焊机
BX-330
1
2007
19KVA
自有
4.劳动力调配计划
根据本工程特点：
施工场地狭窄、工期紧、工程质量要求高，结合我公司
的人、机、资源实力，基本能够满足本工程的施工需要。
4.1人员：
劳动力投入配备：
如下表，平均每天施工为15人，施工高峰期达20人
4.2人员配备：
工种
人数
计划进场时间
计划退场时间
普工
8
雨水管道、路面工程
竣工
泥水工
5
雨水管道、路面工程
竣工
模板工
5
路面工程
路面工程完成
电工
1
开工
竣工
机修工
1
开工
竣工
合计
20
5.施工准备
5.1施工组织准备
5.1.1管理层的组织：
我公司选配管理过类似工程、有丰富施工管理经验、且有优秀业绩的人员担任本工程的项目经理。
建立反应快捷、效率高的施工管理部门。
5.1.2机械、物资的组织：
合理组织机械、物资是保证工程质量和进度的必要条件，一是周密的预先安排，二是严格的管理，三是提前对现场机械的保养、维护及维修。
5.1.3劳动力的组织：
按照劳动力配备计划组织施工人员分批进场，并签定劳务协议。
按照既定的现场管理组织机构配足管理人员。
对进场的施工人员进行有计划的入场教育。
包括公司及项目部管理制度的学习、安全知识教育，基本施工规范的学习
5.2技术准备
5.2.1熟悉和审查施工图纸：
各技术人员抓紧熟悉图纸，检查施工图纸及各组成部分间有无矛盾和错
通过图纸自审、互审和会审形成图纸会审纪要，掌握拟建工程的特性及应重点注意的问题，给工程的全面施工创造条件。
5.2.2各项资料的调查分析：
开工前，派有关管理人员对该地区周边的技术经济条件等进行调查分析，如三大材的价格、交通资源、建筑协作单位的施工能力等。
5.2.3预算员作好施工预算及分部工程工料分析。
主要构配件及时统计计划，提出加工定货数量、规格及需用日期。
5.2.4按施工现场实际情况、以往施工经验及合同批准的施工组织设计，制定专项施工方案及创优计划，组织技术交底。
5.3施工现场准备施工现场准备工作包括：
施工现场原有的道路、绿化、管线、设施和装置等破除、移植、恢复和加固保护工作；施工现场临时围墙的施工，临时设施的建造，临时施工道路的浇筑；临时用水用电管网的布置和敷设。
5.4物资、设备供应准备本工程的主材由我方供应，项目经理部将与业主密切配合，并严格按照ISO9001质量体系中物资采购程序来操作，以保证进场材料的质量。
无论甲供材料还是自购材料，必须严格按照物资验收程序，不合格物资严禁进场使用。
三、施工现场布置
1.现场施工道路和围墙
按业主要求设置临时围栏，将施工区域进行全封闭，尽量减少对周边环境的影响。
2.临时设施
办公设施和生活设施：
根据工程实际情况，施工现场不设办公设施和生活设施。
3.临时用电、接水及排水布置
3.1临时用电布置：
本工程电源线由业主提供的电源引入，经装表计量后通到各用电位置。
根据工程需要，设置若干配电箱。
为便于管理，在现场四周布置外围照明灯。
3.2临时用水及消防布置：
施工用水由业主提供的水源接口引入，经装表计量后通到各用水点，在平面上沿施工道路布置主管。
在各个消防关键部位，安放一定数量的灭火器，定人照管，定期更换灭火剂，保证灭火器的完好。
3.3施工现场排水：
场地周边设置排水沟，并在转角处设置沉淀池。
场地道路二侧设置雨水沟，雨水通过明沟或雨水管排至沉淀池，经沉淀排入市政管道。
四、主要分部分项工程施工方案
1.施工测量
1.1根据建设单位现场提供的坐标点，采用全站仪，采用极坐标与直线测量法，先测设出停车场的四角坐标控制点，用小圆木桩（或钢钉）进行定位，圆木桩（或钢钉）每隔10M设置一根，以控制直线与坡度的精确。
1.2当停车场的各个主控桩点的坐标轴线点确定后，根据设计图纸的停车坪设计位置及地下管线埋设位置，先用小木桩设定，进而拉线，用石灰撒出灰
线，作为工程竣工后的停车坪参考界线，会同设计、甲方、监理等有关人员根据现场实际情况，对部分停车坪和有关设施等进行位置调整。
最终，根据调整方案及设计图纸，测定出停车坪和配套设施的坐标位置和控制标高。
同时采用辅助控制桩（或钢钉点）把停车坪等桩点引出场边外进行设置，并做到设点准确，设桩牢固。
对引外的桩点进行标记（包括坐标点和高程点），记录于施工笔记本上，注明桩号的移向和距离，以供存查。
1.3测量放线完毕，对所测定的各坐标点及点线，应反复校验，保证测量成果与所提供的坐标点和水准点的基本数据相吻合，保证测量成果的误差在规定范围内，且不超过1cm。
1.4测设路面的高程控制点，采用DSZ3水准仪把高程点引设至本工程的红线范围内的周边场所上。
可采用木桩砼基座进行设定，必要时可引设于附近的建（构）筑物上（引设的建、构筑物必须是稳定的），并形成完整的水准控制网，以便于施工过程的高程控制和经常复验。
1.5测量放线完成后，经复核无误，应通知工程监理单位进行单位工程定位复核及验收，并做好签证手续，验收前应编制测量成果报告书，内容包括施测方法，计算方法，操作规程，观测仪器设备等。
2.雨水管道工程雨水管线工程施工时，拟采用流水作业施工法，即分为管沟土方开挖、基础压实、管道安装及检查井砌筑。
2.1挖沟槽
2.1.1施工放样
首先根据设计图纸放出雨水检查井的具体位置，并用木桩做好标记，做为
今后施工中排水管道位置复核的依据；然后放出雨水管线的位置
2.1.2沟槽开挖依据图纸进行实地测量后，计算出开糟宽度、放坡及开挖深度，并用白灰线做出明确标记以便于开挖。
全线雨水管线及检查井基坑的土方开挖均采用机械开挖，并预留基底30cm厚土用人工配合清槽，以保证持力层不被扰动。
根据土质确定放坡大小，一般为1：
0.33。
挖沟槽时，由管道的最低点向高点的顺序分段施工，以有利于地下水及雨水的排出；检查井挖基时应保证一次开挖成型，不得超挖。
施工中做到尽快开挖。
2.2管基施工
基础开挖后，用人工清理浮土并防止地下水对基坑的浸泡，必要时挖集水坑进行排水。
并用机械进行夯实，进行位置标高复核，现场监理检收后方可进行下步工序施工。
2.3雨水管道安装
2.3.1管道安装前，首先对基础上的泥土、灰尘清理干净。
然后用经纬仪测放出管道的中心线和检查井的中心位置，并打木桩做好标记。
2.3.2雨水管采用双壁波纹管。
管节进场后，检查管件及橡胶圈的质量，并准备相应作业项目施工卡具。
2.3.3将插口上的橡胶圈沟槽、承口端面的工作面及橡胶圈用砂轮，砂纸，大布清理干净，不得有土或其它杂物且承插表面不得有影响安装质量凸起物。
2.3.4将橡胶圈正确安装在橡胶沟槽中，不得扭曲。
2.3.5用毛刷将润滑剂均匀地涂在装嵌在插口处的橡胶圈和承口端表面目，但不得将润滑剂涂到橡胶圈沟槽内；润滑剂可采用食用油，禁止使用黄油
或其它类做润滑剂。
2.3.6管道在组对前应在管道接头上挖一宽400mm，深100mm工作坑。
避免承插口处受管道的重量，接口安装后用垫层材料把操作坑回填好，使管道整体形成连续支撑。
2.3.7被连接的管线要找直，吊起对准成一直线，再用导线两侧面，均匀地将插口插入承口中的标线位置，安装用力时要均匀，尤其是管端进入第一密封圈时要特别注意。
2.3.8安装好的管线每天下班前要将管口封口堵好，防止尘土及异物进入。
2.3.9用塞尺顺承插口间隙插入，沿管圆周检查橡胶圈的安装是否正确。
2.3.10安装完经自检合格后应及时向监理工程师报检。
2.4检查井的砌筑
2.4.1管道安装完毕后，可进行砖彻检查井的砌筑，砖砌体必须砂浆饱满，灰均匀，砖彻体不得有直缝，垂直度、平面尺寸应符合规范要求。
井内外墙用1：
2防水砂浆抹面，厚20mm。
2.4.2盖板安装要保证表面平整、光滑、无蜂窝麻面。
堆放及运输时不得倒置。
2.4.3井盖安装时用1：
2防水水泥沙浆浆处理，安装后的井盖与人行道路相平。
3.雨水检查井的土方回填：
3.1土方回填前应对分段管道做密水试验。
各连接处接口、管道等无明显滴漏现象，否则应进行处理。
3.2土方回填应分层填筑，面层填筑厚度不大于20cm。
管道两侧采用轻型夯夯实，填至管顶不小于50cm。
然后用轻型压路机械分层填至路面。
检查井回填时，应先将盖板座浆盖好，在井墙和井筒周围同时回填。
回填用土含水量应力最佳含水量，不得有大小10cm石块、垃圾等，回填土密度度应符合规范要求。
3.3回填土方时，如有地下水需做降水处理，并把浸泡泥浆清理后，用10％的石灰土做处理。
3.土方工程
3.1土方填筑在基础处理、隐蔽工程和基坑清理等验收合格后才能进行。
验收合格的填筑面要及时填筑，以防造成破坏。
3.2根据填筑部位的不同，采用不同的压实方法，确保填筑土方达到设计要求。
3.3土方填筑采用接近最佳含水量的土料，在料场严格控制上堤土料的含水量。
当料场土料或利用方土料的含水量超出最佳含水量范围时，根据土料开挖方式、装运卸流程以及气象等条件对土料含水量进行调整，调整方法如翻晒或加水等，使其含水量满足要求后，再进行填筑。
3.4分段填筑时，各段土层之间设立标志，以防漏压、欠压和过压，上、下层分段位置应错开。
3.5必须严格控制铺土厚度及土块粒径。
机械压实每层不超过30cm，并控制土块粒径不超过10cm；每层压实后经监理人验收合格后方可铺筑上层土料。
3.6如填土出现“弹簧”、层间中空，松土层或剪力破坏现象时，根据情况认真处理，并经监理人检验合格后，方可进行下一道工序。
3.7施工过程中保证观测设备的埋设安装和测量工作的正常进行，并保护好观测设备标志完
4.道路工程
4.1道渣垫层
4.1.1道渣垫层的砂砾用自卸汽车直接从料场运至摊捕现场摊铺，采用机械配料、摊铺的方法施工，用YLZ2812压路机进行碾压,碾压遍数不得少于3遍。
4.1.2道渣的运输：
运道渣汽车装好砂砾后要检查后箱板是否关牢，避免运输中后箱松动而遗失砂砾。
车辆应按运输选定好的最佳路线，快速运到路槽内，以减少道渣水分蒸发量，为压实提供充足水分条件。
4.1.3道渣的装卸铺设道渣时一定要听从施工管理人员的指挥，为推、平、压提供最优卸料位置，加快施工进度。
根据垫层的设计厚度和松方系数测算出卸料间距后，开始用自卸汽车卸料。
4.1.4摊铺摊铺时用铲车摊铺。
然后按规定的标高、路拱，并配一用水车在现场。
4.1.5碾压道渣摊铺完毕后用压路机全路压2遍，最后用拖振进行终压，直至表无轮迹且潮湿。
压路机碾压速度，两遍宜采用1档（1.5-1.7Km/h）为宜,使道渣归位档（2.0-2.5Km/h）。
压路机碾压时，严禁“调头”“刹车”，刚开始要慢些，不能突然加速，以保证垫层表面不被扒起和松散。
在施工过程中，配备专用洒水车，视道渣含水量情况进行适当均匀的洒水。
每一段施工完毕后，立即进行厚度、压实度检测。
测量人员进行标高，路拱检查，如有不符合要求段，应进行修整，铲高垫低洒水碾压、达到要求标准为止。
4.1.6接头处理和交通管理两工作段搭接部分，应采用对接直立形式接缝（头）处理。
道渣垫层已完成的段落要绝对封闭交通，禁止一切车辆通行，以免伤害表层，影响平整度。
4.2水泥混凝土面层：
4.2.1先根据设计图纸停车坪砼面范围，分幅放线，并把相应的高程标在固定桩上，捣砼停车坪混凝土，然后，再捣砼通道混凝土。
4.2.2模板根据设计道路面层厚度，采用20CM定型槽钢模板，立模前应做好支撑支架，支架焊接必须牢固，立模时支架间距不大于1M，且距离板端
不大于20CM。
4.2.3浇捣砼之前先铺设好土工膜，模板要刷油或脱模剂，并对模板顶高程（即设计路面高程）进行复核（允许偏差±2MM），及时调整。
检查支撑刚度、稳定性是否达到规范要求。
4.2.4做好纵缝、横缝、胀缝、传力杆预埋，横向施工缝模板预留插筋，砼浇筑之前按设计图纸对钢筋位置及传力杆进行全面检查，经检查合格后方可捣砼。
4.2.5浇捣砼前应先由商品砼供应商提供砼配合比设计及有关原材料（水泥、碎石、中砂及外加剂等）化验报告，浇捣砼时先对砼进行坍落度验收。
4.2.6摊铺砼应用锹后扣，严禁抛掷而造成离析。
4.2.7砼振捣以插入式振动器为主，振动梁振捣表面为辅，边角先用插入式振动器振动两次，再按排列振动两遍，纵横振捣时应重叠10～20CM，用振
动梁纵横交错，全面振捣，确保砼具有足够的密实度。
4.2.8砼振捣过程中应以人工辅助找平，找平时选用粒径较小的砼拌合物，严禁用砂浆找平。
4.2.9做路面前应清边整缝，清除浆粒，保护棱角，严禁在面板上撒水泥粉及洒水。
4.2.10做路面宜分两次，先找平抹平，采用自然收水，用磨浆机磨平，配合人工抹平，然后沿横坡方向拉毛。
4.3.11施工中的伸缝应按设计图纸和有关规定留设。
4.3.12砼施工完毕后，应及时采用覆盖塑料薄膜洒水的方法进行养护，养护时间不少于15天。
4.3.13切缝时间宜在压纹抹平后48小时内进行，这时砼的强度约在25～30%之间。
保证切缝时不致因砼的强度太低而损伤缝缘，同时避免过晚切缝引起断板。
切缝线条应顺直，缝深6CM，间距为4.5M×4M。
4.4侧平石铺设：
4.4.1预制混凝土路缘石出厂前，应进行检查验收，其抗压强度及抗折强度应符合设计要求。
外形尺寸允许误差±5mm，掉角塌边长度不大于20mm，外露面边棱完整，表面应颜色一致，无蜂窝、露石、脱皮、裂纹等现象，外露面平整度允许偏差3mm。
4.4.2侧平石基础宜与路床同时填挖和碾压，以保证基础与道路有整体的均匀密实度。
4.4.3侧平石施工时应先校核坐标轴线并重新钉立新桩，在直线部分桩距为10～15m，在弯道上为5～10m，路口圆弧为1～5m。
按新钉桩放线，在直线部分可用小线放线，在曲线部分应用白灰粉划线，在刨槽后安装前再复核一次，并测出道牙顶面高程标志。
4.4.4钉桩挂线后，把路缘石沿基础一侧依次排好。
再按设计要求均铺砂浆，按放线位置安砌路缘石。
4.4.5砌完的路缘石顶面应平整，缝宽为1CM，线条直顺，弯道圆滑。
4.4.6路缘石背后应按设计要求的材料回填夯实（或砼、砂浆密灌），夯实宽度不小于50CM，高度不小于15CM，压实度在90%以上。
如发现路缘石倾斜或有移动现象，应即时修整。
4.4.7平石砌完后，内外侧应铺填夯实，避免平石倾斜或移动。
4.4.8勾缝前，先修整路缘石，使其位置及高程符合设计要求。
4.4.9侧平石的养护期不得少于3d，在此期间应严防碰撞。
雨水口处道牙的砌筑，应与雨水口施工配合。
4.4.10立缘石、平缘石安砌后必须牢固，并应做到线段直顺，曲线圆顺，立道牙勾缝应严密，平石不得阻水，立缘石背后回填必须密实。
五、项目管理组织机构配备
如何协调组织各方的工作和管理，是能否实现工期、质量、安全、降低成本的关键之一。
因此，为了保证这些目标的实现。
施工现场项目管理机构人员的配备是关键。
施工现场管理组织机构如下：
项目经理
钟卫东
六、保证工程施工质量的措施
本工程质量要求达到国家和上海市现行的施工质量验收标准和规范要求。
质量目标：
一次验收合格100%。
我公司向来坚持“百年大计，质量第一”的原则，将施工过程的质量管理与工程质量检验相结合，把质量事故消灭在施工过程中，为确保工程质量满足设计与规范要求，为使工程质量管理检验工作得到更好的深化，为使工程最终得到全面优质的完成。
特制订如下质量措施:
1.组成以项目经理为核心的现场管理机构，认真贯彻各项施工技术管理制度和质量规范要求，对工程施工质量严加控制。
2.开工前对设计图纸进行全面的、细致的复查，审核，组织相关单位进行图纸会审。
3.落实各级人员岗位责任制，并做好分项工程项目施工的技术交底，施工中认真检查执行情况，开展全面的质量管理活动。
4.定期组织全体工人学习工程技术操作规程与质量检验标准，使之在实际施工操作中胸有成竹。
在施工中，对不合格的项目不惜代价返工重做，保证工程完成后不留丝毫的隐患。
5.由专职质检员负责现场检查工作，配合监理工程师严格检查各个分项工程，前一道工序不合格，不得进入第二道工序。
6.认真执行班组自检，互检，公司技术员复检的制度，按工程的质量规范标准验收评定。
7.做好技术交底，工序交接，隐蔽验收及技术资料的档案管理工作。
8.工程所需的一切原材料，成品或半成品材料，均应持有出厂合格证书，并按规定定期，定量抽样送检试验，做到合格证与复核试验相配套，各种附属设施的材料、配件、及预埋管道应根据设计图纸要求及规范标准要求进行购买、制作和安装。
总之，一切不合格的材料不准用于本工程上。
9.做好工程的测量工作，严格控制分项工程的坐标轴线、高程及设计坡度。
10.加强内部及各工种间的密切配合与衔接,使各自的内部工作和相互间的衔接工作做细，做好。
七、保证安全生产的技术措施
1.成立管理机构:
1.1成立以项目经理为主的安全小组，派专职安全员身临现场监督，检查和指挥工作，坚持每天督促，每周小检，每月大检，及时消除不安全因素。
1.2建立健全各级生产组织和岗位责任制，努力提高全员的安全生产意识和自我防护能力。
2.安全教育
2.1所有从事工程施工的施工人员必须认真学习有关安全生产的法规,在工作中认真贯彻执行安全技术规程，人人重视安全工作，防患于未然。
2.2工程开工前必须由技术人员编制好安全技术措施，作详细的安全技术交底，施工过程中应每周组织全员进行安全学习例会制度，安全教育做到经常化，制度化。
2.3新进工人必须进行不少于三天的安全教育，上岗前应进行现场安全技术教育，未受过安全技术教育的工人不能直接参加施工作业。
2.4特种作业人员应经专业培训，持证上岗。
3.施工现场安全要求:
3.1进入现场必须戴好安全帽，扣好帽带，并正确使用个人劳动防护用品，进入现场不准穿拖鞋或赤身露背。
3.2做好工程施工各类危险边口的安全围护，并挂牌警示，夜间应保证亮灯照明。
3.3施工用电采用三相五线制，配备铁制控制箱，保证“一机一闸一漏电”制，各种电动机械设备，必须有可靠有效的安全接地和防漏电、防雷装置，才能开动启用。
3.4施工现场的一切机具设备，做到经常检查，维修，保养，保证机具完好正常运转，不准“带病”运转和超负荷作业
3.5不懂电气和机械设备的人员，严禁使用，非吊装人员严禁进入吊装区域，吊管起重机桅杆垂直下方不准站人，吊装机械必须完好。
3.6施工现场应整齐清洁，各种设备，材料和废料应有计划并按指定的地点堆放整齐，归一。
3.7在施工现场应按指定的道路行走，不能从危险地区通过，不能在起吊物下通过或停留，要注意与运转着的机械保持一定的安全距离。
3.8在施工现场设立宣传栏，对生活区，仓库等重点地方须挂设灭火器，油类及易燃物品必须单独存放，重点管理，物资分类明确。
3.9不准乱抛材料或工具等物件，反对违章作业，冒险蛮干。
3.10注意劳逸结合，严格控制加班加点，施工中应做到防事故、防雷、防雨、防火、防盗，夜间施工有足够的照明。
八、工程施工进度计划及工期保证措施
工期目标：
工期为30日历天。
根据本工程实际情况，要在规定的时间内完成该工程项目，工期甚紧，但我单位将尽一切努力，组织人员及设备进行施工，保证如期完成施工任务，并争取提前完成工程施工任务。
工期保证措施如下：
1.采用分段同时进行作业，并设立双班作业制，进行定任务，定时间，最大程度增加人力、物力，抢时间加快施工进程。
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