质量通病防治监理细则.docx

质量通病防治监理细则.docx

《质量通病防治监理细则.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《质量通病防治监理细则.docx（42页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

质量通病防治监理细则

苏州轨道交通工程

承包单位：

中国中铁十六局集团有限公司合同号：

监理单位：

上海建科工程咨询有限公司编号：

监理规划/实施细则报审表B1.14

致苏州轨道交通有限公司建设分公司（建设单位）：

兹报验：

□1标段监理规划

□2单位（子单位）工程监理实施细则

□3分部（子分部）/分项工程监理实施细则

□4特殊工程专项监理实施细则

□5质量通病防治监理实施细则

本次申报内容系第次申报，申报内容项目总监理工程师/公司技术负责人已批准。

说明：

监理实施细则中应明确分项工艺流程、材料控制、质量停检点及质量验收办法等内容。

项目监理机构（章）：

总监理工程师：

日期：

建设单位签收人姓名及时间

项目监理机构签收人姓名及时间

项管部审核意见

负责人：

日期：

工程处审批意见：

工程处处长：

日期：

分管工程领导审批意见：

□同意。

□不同意。

分管工程领导：

日期：

主管领导审批意见：

□同意。

□不同意。

主管领导：

日期：

注：

1、监理规划与标段、（子）单位工程开工报告同步申报，监理实施细则与分项开工报告同步申报。

2、分管工程领导、主管领导审批标段监理规划；工程处处长审批（子）单位工程监理实施细则及主要的分部分项工程监理实施细则和专项工程监理实施细则；项管部审批一般分部分项工程监理实施细则和专项工程监理实施细则等。

3、本表与审核单同时使用。

4、本表由监理单位呈报两份，批准后工程处、监理单位各留一份。

苏州轨道交通工程

苏州轨道交通Ⅱ-Y-JL-02标工程

监理实施细则B1.8

（质量通病防治）

内容提要：

专业工程特点

监理工作依据

监理工作控制目标及控制要点

监理工作方法及措施

项目监理机构（章）：

专业监理工程师：

总监理工程师：

　　　　　日期：

编号：

A402

苏州轨道交通Ⅱ-Y-JL-02标工程

质量通病防治

监

理

实

施

细

则

编制人：

总监理工程师：

批准时间：

苏州轨道交通Ⅱ-Y-JL-02标工程监理项目部

目录

一、专业工程概况与特点1

二、监理工作依据1

三、阶段性建筑工程质量通病防治监理流程1

四、分项工程质量通病防治监理控制及措施2

4.1地下连续墙质量通病及防治措施2

4.1.1槽壁塌坍（塌孔）2

4.1.2钢筋笼尺寸不准或变形4

4.1.3钢筋笼上浮4

4.1.4导管埋入混凝土槽段内拔不出5

4.1.5锁头管拔不出5

4.1.6连续墙渗漏水6

4.2钻孔灌注桩质量通病及防治措施7

4.2.1孔壁坍陷7

4.2.2缩颈8

4.2.3钢筋笼上浮9

4.2.4桩底沉渣量过多9

4.2.5导管进水10

4.2.6断桩11

4.2.7钻孔内的有害气体11

4.3旋喷桩质量通病及防治措施12

4.4SMW工法桩质量通病及防治措施13

4.5钢筋工程质量通病及防治措施13

4.6土方工程质量通病及防治措施15

4.7模板工程质量通病及防治措施16

4.7.1轴线偏位16

4.7.2变形17

4.7.3标高偏差17

4.7.4接缝不严18

4.8混凝土工程质量通病及防治措施19

4.8.1蜂窝19

4.8.2麻面20

4.8.3孔洞21

4.8.4露筋21

4.8.5缝隙、夹层23

4.8.6缺棱掉角24

4.8.7混凝土裂缝25

4.8.8混凝土强度不足26

4.8.9结构漏水27

4.9地下防水工程通病及防治措施28

4.9.1防水砼蜂窝、麻面、孔洞渗漏水28

4.9.2防水砼施工缝渗漏水28

4.9.3防水砼裂缝渗漏水28

4.9.4预埋件部位渗漏水29

4.9.5管道穿墙或穿地部位渗漏水29

4.9.6水泥砂浆防水层局部阴湿与渗漏水29

4.9.7水泥砂浆防水层空鼓、裂缝、渗漏水29

一、专业工程概况与特点

本标段车站工程包括松涛街站、金谷路站、新发路站、星华街站、太东路站、西公田站，共六个地下车站；隧道工程包括松涛街站（含）～金谷路站～新发路站～星华街站盾构区间，太东路站～西公田站～苏州高速站（不含）盾构区间，及入出场线段区间、桑田岛停车场，另含桑田岛停车场土建施工等。

项目名称：

苏州轨道交通

-Y-JL-02标工程

建设单位：

苏州轨道交通有限公司

设计单位：

中铁第四勘察设计院集团有限公司

勘察单位：

上海市隧道工程轨道交通设计研究院

监理单位：

上海建科工程咨询有限公司

施工单位：

中铁十六局集团有限公司

中铁十七局集团有限公司

中交隧道工程局有限公司

二、监理工作依据

1、根据国家和省、市有关法律、法规和规范性文件，结合《建筑工程质量通病防治办法》内容，开展建筑工程质量通病防治监理工作。

2、国家施工质量验收规范、规程、施工技术标准、设计图及设计文件。

3、本工程地质勘察资料。

4、本工程设计图纸、设计变更洽商以及有关的设计文件。

5、相关部门批准的项目批文、规划红线、规划许可证、施工许可证等。

6、本工程建设监理合同和施工合同。

7、《建设工程强制性标准》（土建部分）。

三、阶段性建筑工程质量通病防治监理流程

（一）、开工准备阶段1、审查施工单位提交的《建筑工程质量通病防治方案和施工措施》。

2、向建设单位提交《建筑工程质量通病防治监理细则》。

（二）、工程实施阶段1、定期召开工程例会，协调和解决施工过程中出现的问题。

2、严格工序交接验收，认真填写质量通病检查验收记录。

3、严格执行监理旁站制度，加强平行检验，发现问题及时处理。

4、做好质量通病防治专题记录，收集整理相关资料。

（三）、工程竣工阶段1、审查施工单位向建设单位提交的《建筑工程质量通病防治总结报告》。

2、认真填写《建筑工程质量通病防治评估报告》，并提交建设单位批准。

3、协助建设单位共同审查《建筑工程质量通病防治总结报告》、《建筑工程质量通病防治评估报告》，并向市建设局备案。

四、分项工程质量通病防治监理控制及措施

4.1地下连续墙质量通病及防治措施

地下连续墙的施工方法是建造深基础工程和地下构筑物的一项新技术。

适用于建造高层建筑地下室、深基础、地下商场、停车场、车站、油库、挡土墙支护、逆作法施工围护结构以及水工结构的防渗墙护岸、码头等。

但其施工技术和工艺较复杂，质量要求严，施工难度较大，

如施工操作不当易出现各类质量问题，影响工程进行和墙体质量。

因此在施工中要制订严密科学的施工方案，精心操作，严格控制从挖槽、钢筋笼制作、吊放、混凝土浇筑到锁头管拔除等质量通病，以确保工程顺利进行和施工质量。

4.1.1槽壁塌坍（塌孔）

1．现象

在槽壁成孔、下钢筋笼和浇筑混凝土时，槽段内局部子L壁塌坍，出现水位突然下降，孔口冒细密的水泡，钻进时出土量增加而不见进尺，钻机负荷显著增加的现象。

2．原因分析

（1）  遇竖向节理发育的软弱土层、粉砂层或流砂土层，或地下水位高的饱和淤泥质土层。

在软土地基，土的抗剪强度很低，土的内摩擦角φ≤12o，塑性指数Ip≤14时，易发生塌孔。

（2）护壁泥浆选择不当，泥浆质量差，密度不够，不能在壁面形成良好的泥皮，起液体支撑作用。

（3）暴雨引起地下水位急剧上升，地面水进入槽段内，使泥浆变质，并产生渗流通道。

（4）地下水位过高，泥浆液面标高不够，或孔内出现承压水，降低了静水压力。

（5）配制泥浆水质不合要求，含盐类和泥砂过多，易于沉淀，使泥浆性质发生变化，不能起到护壁作用。

（6）泥浆配制不合要求，质量不符合指标规定，废泥浆未经认真处理就继续使用，使泥浆失去效用。

（7）由于泥浆漏失或在泥浆循环过程中未及时补浆，使槽内泥浆液面降至安全范围以下。

（8）在松软砂层中钻进，进尺过快，或钻机回转、提钻速度过快，空转时间过长，将槽壁扰动，或存在地下障碍，处理方法不当。

（9）单元槽段过长，或地面附加荷载过大，或属易塌坍的异性槽段。

（10）成槽后未及时吊放钢筋笼和浇筑混凝土，槽段搁置时间过长，使泥浆沉淀失去护壁作用；或地下水位过高，槽壁受到冲刷。

3．预防措施

（1） 在竖向节理发育的软弱土层、粉砂层、流砂土层、淤泥质土层以及软土层钻进时，采取慢速钻进，适当加大泥浆密度，控制槽段内液面高于地下水位0．5m以上。

（2） 严格抨制泥浆质量。

成槽根据土质情况选用合格泥浆，并通过试验确定泥浆密度，一般不小于1.05t/m3。

（3）泥浆认真配制，并使其充分溶胀，储存3h以上，严禁将膨润土、火碱等直接倒入槽内；所用水质符合规定，废泥浆经循环过滤处理后使用。

（4） 做好地面排水或降低地下水位工作，减少渗流和高压水流冲刷，控制槽内泥浆液面在安全范围以内。

（5）在松软砂层中钻进，控制进尺，不要过快或空转时间过长。

（6）尽量采用对土体扰动较少的成槽机械，减少地面荷载。

（7）根据钻进情况，随时调整泥浆密度和液面标高；发现泥浆漏失或变质，及时补浆或更新泥浆。

（8）单元槽段一般不超过两个槽段，控制地面荷载不过大。

（9）槽段成孔后，紧接着放钢筋笼并浇筑混凝土，尽量不使其搁置时间过长。

（10）加强施工操作控制，缩短每道工序的间隔时间。

4．治理方法

（1）对严重坍孔的槽段，要拔钻，在塌坍处填入较好的粘土或土砂混合物，再重新下钻钻进。

（2） 槽壁局部塌坍时，加大泥浆密度；已坍土体用钻机搅成碎块再用砂石泵抽出，但须注意钻一段时间后，将钻机提升一定高度，然后再下钻，以防再次塌方的土体将钻机埋在槽段内，如此反复进行，直至设计标高。

（3） 如出现大面积塌坍，将钻机提出地面，用优质粘土（掺入20％水泥）回填至塌坍处以上1～2m，待沉积密实后冉行钻进。

4.1.2钢筋笼尺寸不准或变形

1．现象

钢筋笼制作尺寸偏差过大，或扭曲变形，造成无法运输、安装。

2．原因分析

（1） 钢筋笼制作未在平台上放样成型，绑扎用卡板控制尺寸，点焊固定，使各部尺寸不一，运输扭曲变形散架，无法吊放安装就位。

（2）钢筋笼安装次序不当，使钢筋笼尺寸大小不能均匀一致。

（3）钢筋笼尺寸大，刚度差，未设纵向钢筋衍架及斜向拉筋加固。

（4）吊点不当，在运输和吊放时，因刚度不足而造成扭曲变形。

3．预防措施

（1） 钢筋笼制作在平台上放样成型，在乎整地面或平台上绑扎，用卡板控制尺寸，安排好绑扎次序，使钢筋笼尺寸一致，偏差控制在允许范围以内，外形尺寸比槽段尺寸小110～120mm。

（2） 钢筋笼除结构受力筋外，一般加设纵向衍架和主筋平面内的水平与斜向拉条，并与闭合箍筋点焊成骨架。

对较宽尺寸的钢筋笼增设直径25mm的水平筋和剪刀拉条组成的横向水平衍架，并按要求设置吊点，使有足够的刚度。

（3） 吊点均匀，绑扎点不少于4点，对尺寸大的两槽段钢筋笼不少于6点绑扎，使受力均匀，以避免变形。

4．治理方法

对尺寸偏差过大、已扭曲变形的钢筋笼，拆除重新在平台上设卡板按尺寸绑扎，并按要求进行加固处理。

4.1.3钢筋笼上浮

1．现象

槽段浇筑混凝土时，钢筋笼被托出槽孔外，出现上浮现象。

2．原因分析

（1）钢筋笼重量太轻，槽底沉渣过多，被托浮起。

（2）下钢筋笼后，没有将钢筋笼固定在槽壁导墙上，将钢筋笼压住。

（3）混凝土浇灌导管埋入深度过大或混凝土浇筑速度过慢，钢筋笼被挤托起上浮。

3．预防措施

（1）做好清槽工作，使槽底沉渣厚度控制在允许范围以内。

（2）在导墙上设置锚固点固定钢筋笼，以阻止上浮。

（3）加快混凝浇筑速度，控制混凝土浇灌导管最大埋深不超过6mo

4．治理方法

（1）对钢筋笼上浮不大（≤100mm）的，不处理。

（2）对钢筋笼上浮超过要求，及时在上部加压使部分回复原位，并在上部导墙上加设锚固点，以控制继续上浮。

4.1.4导管埋入混凝土槽段内拔不出

1．现象

混凝土浇灌一定高度后，提升导管，已埋入混凝土内部分提不动，拔不出来。

2．原因分析

（1）混凝土浇灌间隔时间太长，没有及时上下活动导管，致使导管与混凝土粘牢拔不出来。

（2）钢筋笼上一些钢筋未焊接牢固，吊放和浇灌混凝土时被碰撞散开，将导管卡住。

（3）导管在混凝土中的埋入深度过大，摩阻力太大。

3．预防措施

（1）尽可能缩短浇灌间歇时间，如必需间歇时，要把导管提升到最小插入深度，同时经常活动导管，以防止与混凝土粘结。

（2）发现钢筋笼散开，影响导管插放活动时，立即纠正补焊牢固。

（3）经常测定槽段内混凝土上升面高度，并据此确定导管在混凝土中的插入深度，一般导管埋人混凝土内不大于3.0m。

4．治理方法

当发生导管埋入槽段混凝土内不能提动或拔不出时，立即用大吨位起重机或锁头管顶拔装置提升导管。

4.1.5锁头管拔不出

1．现象

浇筑地下连续墙接头处的锁头管（又称接头管），在混凝土浇筑后，抽（顶）拔不出来。

2．原因分析

（1） 锁头管本身弯曲，或安装不直，与顶升装置、槽壁及混凝土之间产生很大的摩阻力，致使锁头管拔不出来。

（2） 顶拔锁头管的千斤顶能力不够，或不同步，不能克服锁头管与槽壁土层、混凝土之间的摩阻力。

（3） 拔管时间未掌握好，混凝土已经终凝，摩阻力增大，混凝土浇筑时未经常上下活动锁头管。

（4）锁头管表面的耳槽盖漏盖，混凝土进入耳槽内凝固，阻碍锁头管拔出。

3．预防措施

（1） 精心加工制作锁头管，制作精度（垂直度）控制在1‰内；吊放时垂直插入，垂直度偏差不大于50mm。

（2）拔管装置能力大于1.5倍摩阻力。

（3）锁头管抽拔要掌握好时机，根据同条件养护试块达到自立强度的硬化时间来确定顶拔锁头管的时间。

一般浇筑混凝土后3.5h（气温30℃以上）或4h（气温低于30℃），开始顶拔锁头管，要求在5～8h内将锁头管全部拔出。

混凝土初凝后，即上下活动锁头管，每10～15min活动一次，以减小摩阻力。

（4）吊放锁头管时，要盖好月牙槽盖，防止混凝土进入管内。

（5）如槽壁弯曲倾斜，使锁头管无法垂直插入，修整槽壁，符合要求后，再吊放锁头管。

4．治理方法

如锁头管顶拔不出，辅以大吨位起重机协助抽拔

4.1.6连续墙渗漏水

1、现象

连续墙封闭后，深基坑开挖过程中出现连续墙槽段接缝处或连续墙墙体漏水

2、原因分析

（1）连续墙施工时，未能将接头部位泥浆清理干净，造成墙体之间夹泥。

基坑开挖后在高水头压力作用下，所夹泥易被冲散、塌落，造成未贯通的水流通道。

随着基坑开挖加深，内外水头差加大，当达到一定深度时水压力破坏该通道，造成槽段接头处产生渗漏水。

（2）连续墙在施工一序时，安放槽段钢筋笼误差过大，浇筑混凝土后在二序槽段修理槽段接头时，无法消除槽边的泥浆及沙包，在基坑开挖过程中，此处为临空面，在高压水头及连续墙外的土压力作用下，夹泥及沙包被击穿，槽段接头处形成通道，使连续墙后沙层的砂涌进基坑内。

（3）浇筑地下连续墙混凝土时，土体塌落于混凝土内，使连续墙形成孔洞引起漏水。

（4）连续墙墙体混凝土本身裂缝漏水

3、预防措施

（1）连续墙施工时，务必要将锁扣管处泥浆清理干净，并且确保泥浆质量。

（2）安放钢筋笼时加强定位准确性，减少钢筋笼偏位的可能。

（3）加强护壁泥浆质量控制，减少塌孔的可能性。

（4）加强混凝土质量控制，保证墙体的完整性。

4、治理措施

（1）针对连续墙接头渗水，采用导流堵塞法进行处理。

即在渗水相对集中位置凿开一小口，安装一根塑料软管并用速凝水泥固定、使渗水集中从导流管排出，然后用速凝水泥砂浆封堵接缝，待水泥砂浆有一定强度后再将导流管封堵。

（2）若发生涌砂，在基坑内紧急用沙袋围填封堵，待涌砂停止后，用粘土回填连续墙顶下陷的地面，在槽段接缝外侧打入直径325mm钢管，在上拔钢管共识向管内注入混凝土，形成一道混凝土墙以堵住涌砂。

或采用钢板桩进行处理。

（3）连续墙本身渗漏水采用注浆法进行堵漏。

4.2钻孔灌注桩质量通病及防治措施

4.2.1孔壁坍陷

1、现象

表现为钻进过程中，排出的泥浆中不断出现气泡，或泥浆突然漏失。

2、原因分析

（1）护筒的长度不够，护筒变形或形状不合适；

（2）保持的水头压力不够；

（3）地下水位有较高的承压力；

（4）在砾石层等处有渗流水或者没水，孔中出现跑水现象；

（5）泥浆的容重及浓度不足；

（6）成孔速度太快，在孔壁中来不及形成泥膜；

（7）用造孔机械在护筒底部造孔时触动了孔周围的土壤；

（8）沉放钢筋时，碰撞了孔壁，破坏了泥膜及孔壁；

（9）造孔机械的机械力过大，致使护筒与土层之间的粘着力减弱。

3、防治措施

（1）施工现场在埋设灌注桩的护筒时，坑地与四周选用最佳含水量的粘土分层夯实，注意保持护筒安装垂直，在护筒的适当高度开孔，使护筒内保持1.0～1.5m的水头高度；

（2）当发现地基有地下水时，密切注意是否夹有不透水层。

当下层的承压地下水的水头比下层的地下水位高时，能保持足够的泥水压力，在施工前的地质情况勘测中，一定要求给出地下水的压力、出水量、水流方向等要素条件；

（3）泥浆的比重以1.02～1.08左右。

另外，在成孔时，如果遇到砾石层等土层产生大量漏浆时，考虑是否改成其他施工方法。

当中断成孔作业时，要着重监视漏水、跑浆的情况；

（4）在反循环钻孔法的成孔施工中，钻孔速度不过快，如果孔壁未形成有效泥浆膜，施工中将易出现孔壁坍塌的质量事故。

成孔速度根据地质情况并参照相应规范选取，对于淤泥质等非常软弱的地质，如果成孔速度过快，造孔的桩孔将很不规则，对于砂、砂砾等土层若成孔速度过快，会产生桩的径向摆动，而发生孔壁坍塌现象，根据以往经验，孔中水的向下流速超过12m/min，在负压的作用下，孔壁非常容易发生坍塌现象。

为避免此类问题的发生，在施工中，要求施工人员要严格按施工规范进行施工，深入理解设计意图是确保成功施工的关键因素，塌孔的桩孔及时回填，当地层呈现稳定状态后，适当的停置3～5天后再度施工。

4.2.2缩颈

1、现象

钻孔灌注桩局部桩径小于设计桩径。

2、原因分析

主要由于桩周土体在桩体浇注过程中产生的膨胀造成。

3、防治措施

针对这种情况，采用优质泥浆，降低失水量。

成孔时，加大泵量，加快成孔速度，在成孔一段时间内，孔壁形成泥皮，则孔壁不会渗水，亦不会引起膨胀。

或在导正器外侧焊接一定数量的合金刀片，在钻进或起钻时起到扫孔作用。

另外，可采用上下反复扫孔的办法，以扩大孔径。

4.2.3钢筋笼上浮

1、现象

成孔后，在浇筑混凝土时，有时钢筋笼会发生上浮。

2、原因分析

（1）钢筋笼自身弯曲，钢筋笼之间的接点不好、弯曲，箍筋变形脱落等，使钢筋与孔内壁的接触过于紧密时，造成钢筋笼上浮；

（2）由于混凝土灌注过钢筋笼且导管埋深较大时，其上层混凝土因浇注时间较长，已接近初凝，表面形成硬壳，混凝土与钢筋笼有一定的握裹力，如此时导管底端未及时提到钢筋笼底部以上，混凝土在导管流出后将以一定的速度向上顶升，同时也带动钢筋笼上升；

（3）钢筋笼放置初始位置过高，混凝土流动性过小，导管在混凝土中埋置深度过大钢筋笼被混凝土拖顶上升。

3、防治措施

（1）注意提高钢筋笼加工、组装的精度，防止钢筋笼在运输工程中的碰撞等因素引起的变形。

在沉放笼时要确认钢筋笼的轴向准确度等，不使钢筋笼自由坠落到桩孔中，不敲打钢筋笼的顶部；

（2）发生钢筋笼上升现象时，立即停止灌注混凝土，并准确计算导管埋深和已浇混凝土面的标高，提升导管后再进行浇注，上浮现象即可消失；

（3）钢筋笼初始位置定位准确，并与孔口固定牢固。

加快混凝土灌注速度，缩短灌注时间，或掺外加剂，防止混凝土顶层进入钢筋笼时流动性变小，混凝土接近笼时，控制导管埋深在1.5-2.0m。

4.2.4桩底沉渣量过多

1、现象

没有清孔或清孔不彻底，使桩孔中的沉渣不符合设计要求，使混凝土与岩基结合不好，降低了桩基的承载力。

2、原因分析

（1）桩底的沉渣过多主要由于施工中违犯操作规定，清孔不干净或未进行二次清孔造成的；

（2）使用的泥浆比重过小或泥浆注入量不足，桩底的沉渣浮起困难，沉渣将堆积在桩底，影响桩与地基的结合；

（3）钢筋笼吊放过程中，钢筋笼的轴向位置未对准孔位，将会发生碰撞孔壁的事故，孔壁的泥土会坍落在桩底；

（4）清孔后，待灌时间过长，致使泥浆沉积。

3、防治措施

（1）施工中保证灌注桩成孔后，钻头提高孔底10-20cm，保持慢速空转，维持循环清孔时间不少于30分钟，然后将锤式抓斗慢慢放入孔底，抓出孔底的沉渣；

（2）采用性能较好的泥浆，控制泥浆的比重和粘度，不能用清水进行置换；

（3）钢筋笼吊放时，务使钢筋笼的中心与桩中心保持一致，避免碰撞孔壁。

在钢筋笼的加工工艺上，选用冷压接头工艺加快对接钢筋笼速度，减少空孔时间，从而减少沉渣。

下完钢筋笼后，检查沉渣量，如沉渣量超过规范要求，则利用导管进行二次清孔；

（4）开始灌注混凝土时，导管底部至孔底的距离为30-40mm，有足够的混凝土储备量，使导管一次埋入混凝土面以下1.0m以上，以利用混凝土的巨大冲击力溅除孔底沉渣，达到清除孔底沉渣的目的。

4.2.5导管进水

1、现象

接头部分产生漏水，造成混凝土离析、流动等质量事故，在桩身上留下致命的质量隐患。

2、原因分析

在浇注混凝土过程中，有时会发生由于过量上提导管，使接头部分产生漏水等情况。

3、防治措施

浇筑混凝土之前，若发现导管口出现漏水现象时，立即提起导管进行检查，对漏水部位进行严格的防水处理后，再重新放入桩孔中，浇筑混凝土；

在任何情况下，都尽可能的将导管底部埋在混凝土中，当发现导管上提明显过量时，迅速将导管插到混凝土中，利用小型水泵或小口径的抽水设备，将导管中的水抽到之后，再继续浇筑混凝土。

4.2.6断桩

1、现象

混凝土凝固后不连续，中间被冲洗液等疏松体及泥土填充形成间断桩

2、原因分析

（1）施工中导管底端距孔底过远，混凝土被冲洗液稀释，使水灰比增大，造成混凝土不凝固，形成混凝土桩体与基岩之间被不凝固的混凝土填充；

（2）受地下水活动的影响或导管密封不良，冲洗液浸入混凝土水灰比增大，形成桩身中段出现混凝土不凝体；

（3）在浇注混凝土时，由于导管提升和起拔过多，露出混凝土面，或因停电、待料等原因造成夹渣，出现桩身中岩渣沉积成层，将混凝土桩上下分开的现象；

（4）施工中浇注混凝土时，没有从导管内灌入，而采用从孔口直接倒入的办法灌注混凝土，产生混凝土离析造成凝固后不密实坚硬，个别孔段出现疏松、空洞的现象。

3、防治措施

（1）桩孔钻成后，认真清孔，一般是采用冲洗液清孔，清孔时间根据孔内沉渣情况而定，清孔后要及时灌注混凝土，避免孔底沉渣超过规范规定。

这就要求在灌注混凝土前，认真进行孔径测量，准确算出全孔及首次混凝土灌注量；

（2）在地下水活动较大的地段，事先要用套管或水泥进行处理，止水成功后灌注混凝土。

绑扎水泥隔水塞的铁丝，根据首次混凝土灌入量的多少而定，严防断裂。

确保导管的密封性，导管的拆卸长度根据导管内外混凝土的上升高度而定，切勿起拔过多；

（3）施工中明确规定，混凝土浇注过程中，一旦开始浇筑工序，一定要连续完成该作业，确保在混凝土初凝时间内连续浇注，在灌注混凝土过程中避免停电、停水。

并随时控制混凝土面的标高和导管的埋深，提升导管要准确可靠，严格遵守操作规程；

（4）施工中严格确定混凝土的配合比，使混凝土有良好的和易性和流动性，坍落度损失亦满足灌注要求。

灌注混凝土从导管内灌入，要求灌注过程连续、快速，准备灌注的混凝土要足量，避免埋下质量事故的隐患。

4.2.7钻孔内的有