转炉检修作业方案与轮机高压调节阀的堆焊修复方案汇编.docx
《转炉检修作业方案与轮机高压调节阀的堆焊修复方案汇编.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《转炉检修作业方案与轮机高压调节阀的堆焊修复方案汇编.docx(8页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
转炉检修作业方案与轮机高压调节阀的堆焊修复方案汇编
转炉检修作业方案与轮机高压调节阀的堆焊修复方案汇编
转炉检修作业方案
1.1接生产调度通知,停炉洗炉底准备拆炉。
1.2风机高速抽风30分钟,安技部、炼钢车间、动力车间三方负责人到风机房现场确认转炉回收煤气阀门可靠切断,生产转炉与检修炉子烟道可靠切断。
1.3清理现场一切影响检修作业的物品。
1.4风机高速抽风同时,吊假炉底车准备拆炉底。
条件具备后,拆下炉底并运出炉坑。
1.5切断检修炉子相关的水、电、气源,并挂牌、记录签字确认。
1.6炉坑具备空盆渣车后,进行拆炉作业。
2、安全措施
2.1转炉回收煤气管道可靠切断、挂牌后,在指定记录中签字确认。
2.2吊运钢包车、渣车、炉底车等严格执行《吊运作业管理规定》。
2.3切断检修炉子相关的水、电、气源,并挂牌、记录签字确认。
2.4炉坑南北两口转炉设人监护。
2.5作业中安全确认和危险因素控制,执行《下炉检修作业安全操作票》
2.6该作业安全负责人:
姚安红。
三、砌炉作业方案及安全措施
1、作业方案
1.1做好砌炉前的安全带等工具、备件的准备工作;对砌炉所用的镁粉、卤粉,炉底砖、炉体砖型号、数量进行核实查验。
1.2将切砖机、砌炉车、炉底车吊运至作业现场,并对其安全防护设施、起重钢丝绳、液压系统进行确认。
1.3按照技术部门要求严格砌炉;工艺技术人员过程跟踪,严格修砌质量。
2、安全措施
2.1砌筑前,先对转炉内进行吹扫,用煤气报警仪测试,确认炉内无残余煤气,做好炉口防护,确认安全可靠,方可进入炉内。
2.2进入炉内,要携带煤气报警仪,时刻关注煤气情况;砌炉过程中,要相互配合好,防止作业期间的伤害,清理好脚下障碍物,防止滑跌。
2.3炉子后侧到炉坑采取两层防坠落物防护;砌炉车开到指定位置,断电并挂牌;非作业人员,严禁私自开启叉车。
2.4切割炉砖执行操作规程,电气线路有防雨、防水、防挤压措施;作业中安全确认和危险因素控制,执行《吊运作业管理规定》和《下炉检修作业安全操作票》。
2.5,上炉底、打炉底销注意挤手、砸脚,系好安全带,防止高空坠落;
2.6,砌炉结束,清理现场,人员安全撤离;将切砖机、炉底车、砌炉车安全放到指定位置。
2.7、砌炉负责人:
马俊森;运砖负责人:
姚安红。
四、检修业方案及安全措施
1、作业方案
1.1针对检修作业项目,劳动防护用品、工具、辅助设施配备齐全。
1.2检修前检查工具安全有效,保证安全可靠,安全带符合使用要求,氧气瓶、乙炔瓶严格按照公司使用要求。
1.3针对本次检修作业时间紧、任务多、人员少的特点合理安排人员,指定各项目检修负责人。
1.4每个项目检修,作业前项目负责人对检修作业人员进行安全交底,针对交叉作业、高空作业设立监护人、制定安全措施。
1.5项目检修作业严格按照设备检修维护规程进行:
1.5.1换炉口、流渣裙、焊出钢口、炉壳、托圈作业:
先进行停电挂牌确认;指定监护人监护上一作业面的作业情况;进行作业面防护;搭设脚手架;作业人员系好安全带;严格按照电气焊操作规程进行作业。
1.5.2转炉倾动检修:
先进行停电挂牌确认;确认手拉葫芦安全可靠;固定炉体;更换滑块时要协同配合,以免发生挤伤事故。
1.5.3氧枪系统检修:
针对更换滑轮、横梁检查调整高空作业,要做好安全防护措施,系好安全带(使用前检查安全带的安全可靠);作业中注意天车运行情况。
1.5.4炉后连铸机检修:
严格执行停电挂牌制度;更换拉矫机等大型备件指挥天车要规范、协同配合到位,注意挤伤、碰伤事故发生。
1.5.5电气设备检修:
严格落实停电挂牌制度,谁停电,谁送电;临时线路搭设要符合安全使用要求;利用本次检修机会彻底对车间电缆沟进行检查、排除隐患。
2、安全措施
2.1认真做好检修前的安全交底以及互联保工作。
2.2严格执行检修停电挂牌制度;炉后多点操作的设备要停总电源。
2.3更换炉口、流渣裙、炉壳托圈修理以及流渣板整理与更换时。
必须与有关人员进行沟通,交叉作业协调配合,高空作业必须系好安全带,并设监护人;搭设脚手架严格按要求搭设。
2.4工器具、吊具使用前严格检查是否符合安全要求;
2.5吊运备品备件起吊前进一步确认。
严禁在天车行走或吊运物下检修作业;
2.6拉矫机、辊道、步进冷床减速机更换或检查修理时,天车吊运备件或手拉葫芦正确指挥并设监护人;
2.7线路检查更换、电气室、电缆沟检查修理必须切断电源,挂检修牌,进入前设监护人,确认通风良好后,方可进入作业;
2.8进入煤气区域作业必须携带煤气报警仪,煤气设备检修作业严格执行工业煤气安全规程;
2.9检修现场保持整洁,所使用备件严禁占用安全通道,检修作业严格遵守活完料净场地清的要求。
2.10检修作业完毕,所拆下的安全防护设施必须恢复,达到安全要求。
2.11检修试车严格执行操作规程。
2.12作业中安全确认和危险因素控制,执行《下炉检修作业安全操作票》。
2.13设备检修安全负责人:
刘建波。
五、开新炉作业方案及安全措施
1、开新炉准备
1.1测量氧枪零位、检查设备水系统、调整标尺、进行试氧操作、测量炉底等各项准备工作就绪。
1.2设备符合开新炉要求,人员到岗、工具到位、物料到场。
2、开新炉操作
2.1向炉内加焦炭200公斤,点火吹氧预热烘炉,视炉况决定烘炉时间。
3.2向炉内加入铁水,铁水量33吨左右,前三炉不准加废钢。
2.3降枪吹氧冶炼。
加入第一批渣料,低枪点火;供氧全过程采用低-高-低三段操作法,中段时间适当延长。
2.4氧压控制在偏低区,约0.6MPa左右;枪位较一般偏高操作;供氧时间大于冶炼时间,一般在30分钟左右。
2.5为提高炉温可适当加入硅铁。
2.6吹氧在6-8分钟时开始分批加渣料,停吹前5分钟加完。
3、安全措施
3.1新炉开始生产前准备,应认真检验各系统设备与联锁装置、仪表、介质参数是否符合工作要求。
谁确认谁签字(检修确认签字记录附后)。
3.2开新炉前几炉只能炼普碳钢。
3.3兑铁前烘炉,应严格执行烘炉操作规程;
3.4开炉前,撤离所有检修用具、气瓶等设备、工具;开新炉时,第一炉严禁取样,以防塌炉伤人。
3.5等铁水时,将炉子摇到直立位置,以防塌炉。
3.6为保证炉衬烧结质量,开新炉要确保连续吹炼3炉以上不停炉。
3.7严禁拉后吹。
3.8第一炉兑铁到第三炉冶炼结束全过程,与转炉操作无关人员全部撤离作业现场。
3.9开炉安全负责人:
姚安红
六、要求:
1、车间各负责人,严格执行检修作业领导跟班制度。
2、转炉交叉作业防护,炉口辅助工段负责;炉子后侧转炉工段负责;炉子前侧维修工段负责。
3、各工段,按照检修作业任务,严格开展检修前的安全交底、安全确认、危险因素分析、控制和安全措施的落实;按照作业方案实施检修作业。
4、工段针对范围内的下炉、检修任务,制定安全措施并严格过程落实。
炼钢车间
2011年12月22日
轮机高压调节阀的堆焊修复方案
湛江发电厂2号汽轮机的1号高压调节阀开启失灵,严重影响机组安全稳定运行。
对阀门进行解体检查,发现高压调速汽门阀座下沉10mm,导致阀碟导向凸肩脱离导向槽,无法对蒸汽进行正常调节。
鉴于机组临修时间短,阀座下沉现场很难恢复,决定采用堆焊处理,增加导向凸肩的高度,达到恢复高压主汽调节阀原有的使用功能。
1高压主汽调节阀修复方案
1.1阀碟导向凸肩工作机理
2号机组为东方汽轮机厂制造的(N300-16.7/537/537-3型)汽轮机,它的高压主汽调节阀是由1个主汽阀和2个调节阀组成,高压调节阀是用于调节高压缸的进汽量。
机组运行时,油动机作为机械提升装置,使阀碟导向凸肩沿导向槽上下移动,控制调节阀碟的开度。
机组运行时,调节阀的高温蒸汽为16.7MPa,537℃,导向凸肩主要承受热应力和一定的周向剪切应力作用。
1号高压调节阀的阀碟与阀座配合直径为170mm,其阀碟的结构如图1所示,导向凸肩尺寸为55mm×30mm×10mm(高×宽×厚)。
阀碟材料采用20Cr3MoWVA合金钢,为了提高阀碟耐汽蚀的性能,其表面进行过高温渗氮处理。
1.2堆焊材料和焊接设备的选择
根据调节阀的工作条件,阀碟导向凸肩既要保证有足够高温强度,又要满足一定的耐磨性。
鉴于机组抢修,无法采购到最佳匹配材料,参照堆焊材料的选用原则以及对各堆焊材料力学性能的分析,选用与母材材质相近的TIG-R34(12Cr2MoWVTIB,Φ2.5mm)焊丝。
焊接设备采用
LincolnV300-1及氩弧焊接配套工具;温度监控使用美国Mx2红外线测温仪。
2焊接性能分析
根据碳当量公式计算,材料20Cr3MoWVA的主要特点是含碳及合金元素较多,焊接时焊缝及热处理区容易出现淬硬组织,当焊件刚性及接头应力较大时,容易产生冷裂纹。
经过渗氮处理的阀碟,其表面硬度高达HV900,焊接时极易产生裂纹。
首先用角向砂轮打磨彻底清理去除堆焊部位20mm范围内的渗氮层,打磨深度应大于0.4mm,测量打磨部位的硬度值,并保证施焊区域达到HB185~321的要求。
按JB4730-94检测标准,检查打磨后的导向凸肩表面质量不得有裂纹、夹渣等缺陷,达到Ⅰ级标准为合格。
然后用丙酮清洗阀碟焊接部位及其周围50mm范围内,保证无水、油等;用砂纸清除氩弧焊丝表面的油污和锈斑等脏物。
3.3焊接工艺及参数
采用氧乙炔火焰加热的方法进行焊前预热,预热温度为350~400℃,用测温仪测量预热温度。
阀碟焊接部位露出,其它部位用石棉布包覆,避免电弧烧伤。
工艺参数I=80~90A,氩气流量8~10L/min,直流正接,电压范围10~15V,焊接速度30~45mm/min,每道摆动宽度≤10mm,每层堆焊厚度≤4mm。
预热温度达到后开始焊接,层间温度控制在300~400℃,焊接过程中不允许产生任何缺陷,重点检查引、收弧处,发现缺陷立即用角向磨光机去除。
为保证加工余量,按图堆焊尺寸,外径增加5mm,内径减少5mm,堆高13mm。
一边堆焊完成后再堆焊另一边。
焊接完成后,用硅酸铝耐火棉包覆缓冷,焊接部位冷到100~150℃,立即进行焊后局部热处理。
热处理采用火焰加热至640~660℃,保温30min,用测温仪监测,升温速度和冷却速度均<300℃/h,冷却至300℃以下可不控制,冷却时用硅酸铝纤维毯包覆缓冷。
4焊后检验
按照工艺路线完成阀碟的堆焊和机械加工后,经渗透探伤和超声波探伤检查,焊缝没有裂纹、夹渣、气孔等缺陷质量,堆焊质量达到JB4730-94标准Ⅰ级的要求;在加工表面进行硬度测试,其平均硬度值为HB241,与原母材的硬度值相近,满足工件的使用性能。
5结论
2号机组1号高压主汽调节阀焊接修复并运行近1年后,在机组大修时解体检查,堆焊的阀碟凸肩经5616h运行未发现任何问题。
可见用TIG-R34氩弧焊丝堆焊20Cr3MoWVA材料采用预热350~400℃,焊后640~650℃,保温30min处理的焊接工艺是合理可行的。
它不但解决了高压主汽调节阀正常对蒸汽进行调节,还节省了上万元资金。