特色与创新：专业领头羊物流服务与管理.docx

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做物流专业的领头羊

——物流服务与管理专业群建设方案

一、现有基础

1.专业介绍

物流服务与管理专业作为学校的重点专业之一，近几年来迅速发展，班级数量、学生人数、专业教师、实训条件等方面均有较大的发展。

特别是2007年开始实施课程改革，以培养学生的综合职业能力为目标，构建了培养职业能力的人才培养模式，教学模式和教研教改思路清晰、成果显著。

专业建设经验与教学成果具有一定的示范性，并具有较好的产学研合作教育基础与可持续发展的前景，为培养培训高质量的物流类专业人才做好了思想准备、组织准备和物质条件准备。

①拥有坚实的教育基础。

从2004年创办物流服务与管理专业以来，已有9届学生毕业，目前，本专业有专业教师9人，其中讲师3人，助理讲师2人，外聘教师4人；专业教师中有高级物流师4人，中级物流师4人，助理物流师1人。

我校于2010年成为教育部中等职业教育物流专业教学指导委员会成员单位。

我校在2010年、2012年、2015年承办了厦漳泉三地市职业学校物流技能大赛活动，2010年承办了福建省职业学校物流技能大赛活动，并在2010年6月份邀请了全国各地6所将参加2010年全国物流技能大赛的学校选手及指导老师到我校进行友谊赛，同日并配合市教科院邀请了上海环众物流咨询有限公司的董事长蓝仁昌博士在我校开展了一场以“物流实训教学”为主题的讲座；我校于2012、2013、2014、2015年承办了厦门市海沧区职工叉车操作培训和职工叉车操作技能竞赛；2013年7月我校主办了厦漳泉三地市中等职业学校物流专业教师培训；2013年10月协办了全国职业院校物流专业教学研讨会；2014年10月协办了LOGIS物流教师实验实训培训班；2014年11月承担了北京络捷斯特科技发展有限公司举办的第十二期长风模式应用培训班。

2015年6月承担了全国物流职业教育教学指导委员会的“‘互联网+’与物流人才培养模式创新”高峰论坛活动。

②技能竞赛成绩优异。

物流服务管理类专业师生在各项竞赛中屡获殊荣，教师获奖情况如下：

本专业许邓权老师在2010年全国中等职业学校物流专业“环众.创新杯”教师技能竞赛中获“仓储进出库作业”项目二等奖、“仓储管理信息系统操作”项目三等奖、“叉车操作”项目三等奖，综合全能三等奖。

在2011年厦门市物流技能竞赛中我校许邓权老师获“手动液压托盘车操作”项目一等奖、“叉车操作”项目三等奖，李珊珊老师获“订单录入”项目二等奖、“叉车操作”项目三等奖。

陈淑芳老师获2012全国物流中职教师“长风网杯”信息化大赛三等奖;在2013年厦门市信息化教学比赛中陈淑芳老师取得二等奖的好成绩。

在2014年厦门市信息化教学比赛中吕丽萍老师取得二等奖的好成绩。

在2015年厦门市信息化教学比赛中陈淑芳老师再次取得二等奖的好成绩。

学生各类比赛获奖情况：

2005年：

厦门市中等职业学校物流专业学生技能竞赛获小组第一名和第四名；个人赛一等奖2个，二等奖1个，三等奖1个；2006年：

厦门市中等职业学校学生第三方物流软件操作技能竞赛小组赛获一等奖1组，二等奖1组；个人赛获二等奖4个，三等奖3个；2010年：

在厦门市物流技能竞赛中我校有“仓储进出库作业”项目获一等奖，“物流技术全能”项目3人获一等奖，1人获二等奖，1人获三等奖，在福建省职业院校物流技能竞赛中获得“仓储进出库作业”项目二等奖，“物流技术全能”项目1人一等奖,1人二等奖，1人三等奖，在教育部主办的全国职业院校物流技能比赛中“现代物流技能”项目获三等奖，在人力资源社会保障部中国就业培训技术指导中心与中国商业企业管理协会联合主办的“2010年全国首届物流职业技能竞赛”中“现代物流中心作业”项目获二等奖，“堆码及搬运”项目1人获第四名，1人获优秀奖；2011年：

在厦门市物流技能竞赛中“手动液压托盘车操作”项目1人获一等奖，2人获二等奖，“订单录入”项目1人获三等奖，“叉车操作”项目1人获三等奖，“仓储进出库作业”项目获三等奖。

2012年：

在厦门市物流技能竞赛中“叉车操作”项目获一、二、三等奖各一人，“物流单证制作”项目获一、二、三等奖各一人，“现代物流中心作业”项目获一等奖；在福建省职业院校物流技能竞赛中“叉车操作”项目获三等奖一人；在全国职业院校物流技能比赛中“物流单证制作”项目获二等奖一人，“叉车操作”项目获三等奖二人，“现代物流中心作业”项目获三等奖；2013年：

在厦漳泉三地市物流技能竞赛中“叉车操作”项目获一、二等奖各一人，“物流单证制作”项目获一、二等奖各一人，“现代物流中心作业”项目获二等奖；在福建省职业院校物流技能竞赛中“物流单证制作”项目获一等奖二人，“叉车操作”项目获三等奖一人；2014年：

在厦漳泉三地市物流技能竞赛中“物流单证”项目获二等奖二人，“现代物流中心作业”项目获团体赛二等奖一队，“叉车操作”项目获三等奖二人。

在福建省职业院校物流技能竞赛中“物流单证制作”项目获一等奖一人；2015年：

在厦漳泉三地市物流技能竞赛中“物流单证”项目获一等奖一人，二等奖二人；“叉车操作”项目获二等奖一人，三等奖二人；“现代物流中心作业”项目获团体赛一等奖一队，二等奖一队；“运输作业技能”赛项获团体一等奖1个，团体二等奖1个；在福建省职业院校物流技能竞赛中“物流单证制作”项目获三等奖一人。

③社会培训迅猛发展。

叉车操作项目的社会培训从2012年至今已达660人；财会ERP项目从2015年至今96人；会计证从业资格考证培训10人；电子商务项目从2015年至今28人；

在2011年以前在校内建设了叉车实训区、物流实训室、电子商务实训室、企业模拟实训室等多个实训室，资金投入约259万元。

2011年开始规划、2014年已全部完成建设的海沧职专物流实训基地位处海沧台资中小企业工业园内，使用面积约10000平方米，共计投入设备1200万左右。

其中建设有仓储配送实训中心、物流信息技术实训室、物流文化认知实训室、国际货代模拟实训室、运输模拟实训室、叉车仿真实训室等1个实训中心、7个实训室及专用培训教室和会议室。

为以后课程教学层次的提升，并将现有学校物流实训基地建设成为能提供社会服务、具备一定生产价值与社会服务价值的厦门市物流公共实训基地奠定基础。

2.专业发展前景

通过与中国物流与采购联合会、全国职业院校物流专业指导委员会专家的交流了解到，物流业发展提质增效，对职业教育提出了新需求、新机遇；物流运行效率显著提升：

2015年上半年，全国社会物流总额104.7万亿，同比增长5.7%，增速比一季度回升0.1个百分点，社会物流总费用与GDP的比率为16.1%，比去年同期下降0.3个百分点。

物流职业人才培养工作提供了前所未有的机遇和挑战：

国家制定了“一带一路”、“互联网+”、“中国制造2025”“大众创业、万众创新”等一系列重大战略决策，物流产业提质增效、转型升级、领域细分、跨界和整合将加速进行。

目前物流职业人才培养质量不断提升，规模和层次结构上还有很大的提升空间，2014年全国开办物流专业的高职院校954所，中职学校900多所，高职在校生约24万人，中职在校生约9万人，中高职去年物流专业毕业生，总数约12万人，截止《物流业发展中长期规划（2014—2020年）》数据显示：

2013年底我国物流行业从业，人数超过2890万；预测“十三五”期间我国每年新增物流从业人员约130万人，其中85%为一线技能岗位。

二、物流专业群建设存在问题

尽管我们有了基础条件，但是本专业群呈现各专业发展不均衡的问题，主要表现在：

师资队伍:

我校本专业群的教师中物流专业教师的教学水平和能力相对较强，其他专业特别是电子商务专业教师相对较薄弱，拥有双师证书的人数较少，接受培训的机会也相对较少。

会计专业、电子商务专业人才培养模式和课程体系建设的探索尚需进一步完善和发展。

三、建设目标与任务

1.建设目标

人才培养模式与课程体系改革的建设目标：

以专业建设委员会为核心建立物流服务与管理专业、电子商务专业专家团队，引进或聘请高校、企业中具有高级技术职务的专家参与专业建设工作。

随着通过对物流企业职业岗位群的分析，当务之急就是构建基本符合物流企业实际需要，体现现代职业教育特点的专业课程体系。

现代物流管理专业课程体系应体现以提高全面素质为基础，以增强职业操作能力为本位；以企业需求为基本依据、以就业为导向；适应行业技术发展，体现教学内容的先进性；以学习者为主体，体现教学组织的科学性和灵活性的开放式的课程体系。

强调“大专业、小专门化”的课程组织模式，用本专业职业能力结构中通用部分构筑能力平台，形成核心课程体系。

用适合物流企业实际需要而选择的专业方向课程作为针对性培训课程，以服务现代物流企业对初、中级物流作业专门人员的需要。

师资队伍建设的建设目标：

2015-2020年期间，重点培养物流服务与管理专业带头人1人，培养骨干教师3人，培养“一专多能”的专业教师达到5人以上，建立一支不少于3人的企业兼职教师队伍。

通过培养，使本专业专任教师队伍全部具有中级以上职业资格，其中具有高级职业资格的达到6人以上，从而形成一支能力结构合理、专兼职结合、综合素质高的师资队伍。

校企合作建设目标：

根据行业企业的标准，结合专业群的特点，构建工学结合的校企合作管理机构，完善校企合作管理的办法和校企合作项目管理办法,搭建师资队伍建设平台，实现企业生产场所与校内实训室一体，学生与企业员工一体，形成学校企业二元互融、工作学习两位一体、互补互促的“现代学徒制”办学模式。

校企合作运行机制建设的主要内容包括：

建立校企合作专家咨询委员会与企业专家库，完善相关管理和运行保障制度，实现校企协同管理和资源共享。

2.建设任务

1）人才培养模式与课程体系改革

围绕“以服务为宗旨、以就业为导向、以能力为本位”开展课程建设；依据物流行业典型职业活动，完善物流服务与管理专业课程体系；在工作过程导向的教学模式下完成课程实施；采取与课程改革相适应的多样化的学业评价方式，特别引入岗位职业能力标准进行学业评价，建设素质测评系统和岗位实训评价系统。

在教学过程中，不断引进项目教学、案例教学、任务驱动、模拟教学等行动导向模式下的新的教学方法，并应用现代化教学手段，以期取得良好的教学效果，积极探索创新教学模式。

引进现代学徒制，具体内容包括：

（1）人才培养目标定位：

“学生→学徒→准员工→员工”四位一体，以提高学生技能水平为目标。

学生第1-2学年在学校完成文化课程学习任务，掌握专业所需各项基本技能，第3学年实行现代学徒制试点，让学生真刀真枪践行企业工作和企业文化。

（2）联合招生招工方式：

由本学校和企业共同实施招生和招工。

（3）教学方案制定：

由环众公司负责培养评估师，评估师来源于本校的专业老师，再由评估师培训学徒相关职业标准和课程并由企业的导师辅导学徒工作。

评估师对学徒进行考核，再由环众公司对评估师的工作进行考核，再由英国现代学徒制研究院对环众公司内审员进行考核，全部考核通过，再由英国现代学徒制研究院颁发学徒合格证书。

（4）课程体系开发：

由学校与环众公司合作开发课程体系，主要围绕仓储、调度、客服3大模块，学徒须学习3大模块相关的标准和相关文化基础知识，并形成校本教材。

（5）教学过程安排：

整个试点项目为期1年，由环众公司先培养本校老师为评估师，再由评估师去培养学徒。

（6）证书获取：

由英国现代学徒制研究院负责颁发学徒合格证书。

2）师资队伍建设工作

在培养专业带头人方面，从现有专任骨干教师中选拔1名专业技术水平高、才能出众、教育教学和专业建设能力突出、发展潜力大的骨干教师作为专业带头人培养对象，进行重点培养。

通过国内外的进修、培训、学习交流、企业实践锻炼等途径，不断加强并提高专业带头人的行业企业发展方向的把握能力、专业规划建设能力、专业技术能力、教育教学能力、教学管理能力、实训基地规划建设能力以及服务社会能力。

通过培养，专业带头人具备的能力如下：

①能及时把握本专业相应的行业企业技术发展方向，熟悉各企业对技能人才的数量、质量和能力要求，并与相关行业企业人