二手车业务4S店经营模式的可行性分析报告DOC.docx
《二手车业务4S店经营模式的可行性分析报告DOC.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《二手车业务4S店经营模式的可行性分析报告DOC.docx（22页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
二手车业务4S店经营模式的可行性分析报告DOC
无锡地域二手车业务4S店经营模式项目
可行性分析报告
第一章项目概要
第二章二手车业务概述
第三章国外市场体会
第四章国内市场分析
第五章无锡二手车市场分析
第六章二手车4S店业务优势
第七章二手车4S店经营简析
第八章企业盈利模式
第九章企业进展方向
第十章企业风险和规避
第十一章企业投资可行性结论
第一章项目概要：
1、项目名称：
XX二手车品牌4S店
2、项目类别：
二手车业务经营和售后一站式效劳
3、建设性质：
新开改建店
4、企业性质：
股分制公司
5、企业法人：
6、营业地址：
无锡
7、投资预算：
1500万人民币
第二章二手车业务概述：
随着我国汽车产业的进展，二手车市场已经成为汽车市场的重要组成部份。
依照国际汽车大国的进展体会，二手车市场是不是活跃能够直接反映出一个国家的汽车市场活跃程度，一个活跃的二手车市场无疑又大大推动了新车的交易，形成了汽车市场中产品和资金流通的良性循环，更带动了车辆更新换代的频率。
相对消费者，随着人们生活水平的提高和消费理念的转变，多样化消费、理性化消费、个性化消费慢慢成为主流，购买二手车愈来愈多的成为一种选择。
相对市场来讲，二手车业务的繁荣源于综合体系成熟、交易量大、利润高于新车。
在现市场时期通常一辆新车的利润率可不能超过5%，而一辆二手车的利润率普遍超过20%。
我国的二手车业务的进展将会超越新车销售进展，二手车业务的盈利也将能让更多的二手车业务公司生存和进展。
第三章国外市场体会
1、2020年国内外新车和二手车交易数据
数据来源：
中国经济网、中国行业研究网、中国汽车流通协会
在欧美日汽车大国，80%的新司机或第一次买车的消费者，第一辆车必然去选二手车。
在德国，202万购买自己的第一辆车的公民中，新车只有25万辆，占12.4％，二手车177万辆，占87.6％。
也确实是说，二手车是新用户汽车消费的首选车，二手车交易是启动新车消费的有效途径。
据统计，目前美国、德国、日本等国二手车销量别离是新车销量的3.5倍、、2倍、1.4倍，2020年日本因海啸阻碍了新车和二手车销售.隔海相望的台湾地域这一比例也达到了2倍之多。
2、国外二手车交易利润
在发达国家汽车市场中，新车利润占整个汽车行业利润的20%，零部件利润约占20%，售后效劳领域的利润占60%左右，这其中包括二手车置换、维修保养等效劳业务。
美国二手车市场的进展尤其突出，二手车利润可占汽车行业总利润的45%，超级丰厚。
通常一辆新车的利润率可不能超过5%，而一辆二手车的利润率普遍超过20%。
这与二手车经营主体的多元化、交易方式的多样化、交易手续的简便和发达国家汽车保有量较大有关。
国外二手车市场繁荣源于综合体系成熟、交易量大、利润高于新车。
3、国外二手车经营特色
美国：
通常一辆新车的利润率可不能超过5%，而一辆二手车的利润率普遍超过20%。
英国：
拥有超过1500家从事二手车销售和效劳的汽车修理厂，消费者可选择的二手车品牌有百余种，每一年的二手车销量达600多万辆，占整车销量的70%。
日本：
每辆二手车能够在全国享受1年或2.5万千米的售后维修效劳。
买车人若是不中意，能够在车辆售出的10天或500千米之内退车。
4、国外二手车交易对国内市场的启发
二手车的经营在国外已经形成了品牌专卖、大型超市、连锁经营、旧车专营、旧车拍卖等多元化经营体制，其交易方式多样化。
例如：
直接销售、代销、租赁（实物和融资）拍卖、置换等。
二手车销售在中国现时期的进展已经慢慢加速步伐，对国外的很多经营模式进行了借鉴和仿照，如拍卖，旧车专营等。
第四章国内二手车市场分析
1、国内每一年新车上牌数据
搜集：
中国汽车工业协会
我国的新车上牌量逐年提升，现已经超越美国，成为世界第一大新车销售国。
我国的汽车保有量也逐年大份额提升。
2、国内二手车逐年数据
搜集：
新华网、汽车流通协会
中国汽车流通协会副秘书长沈荣预测，在各项利好政策的支持下，2021年中国二手车市场的增速将继续超过新车，达到20%左右，而交易总量有望冲破500万辆。
3、国内二手车市场进展方向
搜集：
北京二手车业务咨询中心
自2005年《二手车流通治理方法》出台，二手车经营再也不局限在市场内进行，我国的二手车业务也有了销售模式上的转变。
二手车经营主体已经多元化、交易方式多样化、交易手续较简便。
中国自2020年起已经成为世界新车销售量第一名的国家，年新车销售量已超越1000万辆。
旧机动车生成量也逐年增加，故二手车业务将会成为我国政府治理调控的一个重点，而二手车业务也会随之蓬勃进展。
4、国外资深媒体对中国市场的评判
英国《金融日报》在2021年4月29日报导:
全世界最大的汽车市场中国二手车每一年的增加已经超越了新车，二手车在2020年的增加率为12.5%，而新车的增加仅为2.5%。
二手车的销量为430万，尚不及新车销量1850万的四分之一。
当前，单纯的将二手车销售给消费者已经达到二手车最低营销时期的极限了，眼下是创建二手车专业市场的绝佳的机遇，到2021年，中国的汽车市场平均车龄达到4年，将会有更多的汽车利用者考虑到汽车转售和换车，而换车的汽车利用者也会加入到二手车购买的行列中。
5、阻碍国内二手车市场的因素
尽管我国二手车市场进展迅猛，但目前国内二手车市场仍然存在着二手车信息不对称、诚信度低、售后效劳差等问题，制约了二手车市场的进一步进展。
问题具体体此刻：
（1）二手车交易的税收标准不统一。
二手车的交易税收问题制约着二手车市场的进展，但随着中国国情的转变，该问题政府部门将会直接解决。
（2）评估体系不健全。
由于二手车业务的经营个体化，很多二手车商贩竞相压低或举高二手车价钱，致使市场信任度降低。
（3）二手车售后效劳问题多。
效劳形式单一，单纯的以二手车收购和转售为业务的经营商贩，不顾客户利益，更无法提供完善的售后效劳。
（4）二手车检测技术不到位。
从目前的我国二手车交易的相关法规中能够看出，我国对二手车的交易前没有相关的技术检测。
如此也很难保证二手车的行驶平安和消费者的利益。
（5）生意两边信息不均等。
往往二手车销售者对二手车的信息把握更全面，而消费者却相对了解更少，难以达到平等信任。
但以上问题，将会因二手车市场的进展而慢慢解决。
这将更进一步增进二手车业务的进展。
第五章无锡二手车市场情形分析
1、无锡二手车市场2020年-2020年销售数据
搜集：
无锡二手车交易市场
由上列数据能够看出，无锡二手车市场的交易量在逐年提升。
市场潜力超级大。
2、无锡二手车市场进展的限制
江南日报在2020年11月19日一篇报导中指出：
随着无锡私家车保有量冲破60万辆大关，车龄六年以上的“旧车”数量也正同步增加，已占到“半壁河山”。
无锡机动车开始真正步入新旧更替的“换血”时期。
目前无锡经营二手车公司的数量已是汽车4S店的好几倍，但是二手车的年交易量却还不到新上牌车的一半，“买方不敢买，卖方不肯卖”已成为二手车交易的“怪圈”。
而以上问题点的产生，要紧缘故是客户对二手车经营者的不信任所致。
1、无锡二手车市场的进展前景
无锡的众多二手车潜在客户，急切的希望能有更平安，更便利，更安心的二手车购买新方式。
成立让客户信任的二手车交易环境，以专业的车辆检测线为所有的二手车提供科学、客观的检测，依照检测给车辆提供第车辆体检报告，决定二手车的终端出售价钱，并给与客户一按时刻周期的二手车质量担保，使购买了二手车的消费者不用再提心吊胆，那么就会大大刺激无锡二手车市场的进展。
无锡传统的二手车交易方式终将会被相互信任的新的二手车经营模式所颠覆。
市场需要竞争，而市场择优生存的永久原那么，也必然会致使旧的二手车经营模式慢慢消失。
新型的二手车交易模式将会迅速成为无锡二手车交易市场的新秀和主导者。
第六章二手车4S店业务优势
1、对现行市场的短处分析
中国汽车市场快速进展，其必将慢慢走向成熟，而成熟的重要标志之一确实是汽车消费与国际市场接轨。
在那个进程当中，二手车的销售数量将大幅度上升，但是目前国内的二手车市场却成了“混乱、欺骗”的代名词。
了解此刻中国二手车市场生意两边充满隔膜的现状，那让咱们先看看二手车市场的经常使用骗术：
营运车辆充当私家车：
出租车等营运车辆的法定报废年限为8年，任何车接近报废年限1年是不能办理过户手续的。
经纪公司能够用很低的价钱收购来这些车辆，依照一般车辆售出就会取得相当高的利润。
汽车美容变幻新车：
二手车市场私人经营公司，会将回收的极差车况的二手车进行美容，让外部看起来十分亮眼，但“内脏”其实都已经老化，消费者无法识别车况，被二手车商贩以无法明白得的高价售出。
里程表校调里程更少：
消费者对几十万千米的二手车辆是较难同意的，但高里程的二手车辆回收价钱偏低，通过技术调整里程表千米数，就让消费者误以为开了很少里程的车子，高价售出。
“手续费”：
在办理手续时，需要交纳手续费。
一些经销商在同消费者商量价钱时对这部份费用超级含糊，直到要办手续时才谈及，很多时候就硬将它推到消费者身上，更多的乃至变相增加过户手续费用。
搜集：
苏州二手车交易费公告
2、成功二手车4S店给予的启发
澳康达是一家成功的二手车专业4S店，它推出的360项检测认证博得客户安心;“一口价”
推出给客户带来了价钱的实惠，轻松的购买体验后，随后，澳康达推出的一年两万千米售后保修那么完全让车主摆脱了对用车的忧虑。
二手车也保修?
不要觉得惊讶，澳康达敢于打破二手车行业规则，推出一年两万公里保修是有自己的依据的。
澳康达有自己的优质车源保证。
拒绝事故车和问题车一直是澳康达所坚持的，为的就是给车主带来优质的二手车，让车主用的放心。
一年两万公里保修则是在购车之外给车主吃了一颗定心丸。
这不仅体现了澳康达对自己车型品质的信心，也体现了对客户的用心关怀。
一年两万公里保修也可以算是区分小型二手车行和品牌二手车行明显的区分点。
能够做到一年两万公里保修，不仅需要专业的收购队伍，严格的车源品质把控，还需要一支完备的售后维修队伍。
这些都是小型二手车行所望尘莫及的。
澳康达作为东南亚最大的品牌二手车上，一直引领这二手车行业的潮流。
随着二手车行的迅猛进展，品牌化的二手车行慢慢成为主流，澳康达优质的车源，实惠的售价，尊贵的效劳都在潜移默化的植入客户的印象里。
二手车行业进展至今已经慢慢向品质和效劳靠拢。
随着一年两万千米保修的推出，澳康达名车广场的品质和效劳加倍完善，把澳康达品牌形象提升到一个新的高度。
澳康达认证二手车无忧质保
一、一年或2万千米质量保修（发动机、变速箱、整车电脑板）
二、一年或2万千米免费保养（换机油、机油格）
3、认证车辆享受免费终身年检
4、认证车辆享受免费终身工时费
五、24小时道路救援效劳
澳康达认证二手车流程：
一、源头严把质量关、精挑细选出来的车
杜绝事故车、水泡车、租赁车、抵押车、千米数不实、手续不全的车。
二、经澳康达车间八大类360项检测、保修、保养整备后的车。
3、五年、十万千米之内的车。
（同时知足两个条件）
关于一名想购买新车的消费者来讲，看车、选车、交钱到提车，少那么一个礼拜，多那么一年半载的时刻消耗明显不符。
专门是咱们国内特有的“加价提车”现象，很多人都等不起，是时刻等不起。
搜集：
实例，奥康达公司地址：
深圳罗湖区笋岗桃园路1号
3、二手车4S店的业务优势
数据来源：
微软MSN&艾瑞咨询《白领用户汽车调研报告》
二手车已经成为汽车市场消费的重要组成部份，而消费者对二手车的购买也是有更实在的理由。
让消费者加倍安心的二手车购买渠道，必然让成为客户的首要选择。
那么，二手车4S店的成立就顺应了二手车市场进展的趋势，将成为二手车市场的生力军。
二手车4S店的经营优势：
（1）车辆品质靠得住
（2）价钱诚信
（3）效劳质量更高
（4）售后效劳健全
（5）购车流程透明
（6）换车加倍便利
4、二手车4S店在无锡的进展预估
二手车4S店真是顺应了无锡二手车购买者的需求，能为客户提供更平安，更便利，更安心的二手车购买效劳。
而二手车4S店在无锡飞进展将会是无锡二手车市场的一盏明灯，在指引二手车市场向良性方向进展的同时，也会燃起二手车市场销售的顶峰火焰。
第七章二手车4S店经营简析
1、二手车4S店人员规模
企业创建初期的人员规模35人，且人员职能分工明确。
人员组成：
总领导1人
副总领导1人
财务总监1人
收银出纳2人
市场领导1人
市场专员1人
展厅领导1人
销售人员4人
二手车评估师2人
车源开发8人
牌证代办1人
客服人员1人
售后站长1人
售后技师6人
装璜技师2人
维修接待2人
车辆治理2人
车辆清洗2人
在企业创建初期，运营正常情形下，估量年营业额1亿元人民币。
在公司创建初期，我公司就能够为社会提供30多个工作职位，为社会制造500万元人民币/年的税收。
职位定员将会因公司的进展，而慢慢扩大。
在企业进展中期单店正常业务进行开展时，公司人员编制将达到100-150人，年营业额达到3-6亿元人民币，制造税收1500-3000万元人民币/年。
2、二手车4S店投资预算解析
企业开办始期资金投资预算
（1）场地租赁费用150万人民币
租赁形式为签约5年，无异议自动续签。
签约条件：
1具有场地利用权。
2每一年场地租赁费用上涨6%-15%之间。
（2）场地装修200万元人民币
车辆展现区域的装饰，需奢华，按500元/平方装修费用核算，需要200万元人民币。
但装修的要紧费用为客户休息区（即客户等待区）装修费用那个，估量在30万元人民币左右。
（3）办公设备及售后维系设备投入50万元人民币
1办公设备：
座椅，打印耗材，电脑器材，主机等估量10-20万元人民币
2售后检测维修设备，维修举升机6台估量12万元人民币，四轮定位仪、烤漆房等其他设备20万元人民币
3其他设备投入。
（4）二手车回收留用资金1000万元人民币
常规规模在500-1000万，该资金为周转利用资金，循环利用。
（5）售后经常使用配件采购20万
为减少备件库存，减少备件资金压力，经常使用备件采购可利用市场“0库存”治理方式，备件库存操纵在20万之内。
另在企业的进展时期，会进行后期扩大投资。
（6）其他。
3、公司经营范围
（1）二手车收购销售业务
通过回收和出售二手车，来赚取差价。
（2）二手车置换业务
通太低价回收二手车，抵去相应车款，另客户以相对高的价钱在本店再次购买二手车，取得两辆车的销售差价。
（3）二手车代销业务
以第三方中介形式，帮客户处置二手车和办理相关车辆过户手续，取得效劳费。
（4）二手车维修快修业务
通过维修保养社会车辆和维修保养本店销售的二手车辆，取得配件差价和人工维修费用。
（5）精品装璜业务
开设装璜车间，通过销售装璜用品来产生利润。
车辆养护精品的推出。
（6）过户代办业务
通过帮忙客户办理二手车相关业务，来取得咨询效劳费用。
（7）保险代办业务
帮忙客户进行办理车辆保险，来取得保险公司的相应返利。
（8）贷款金融业务
通过金融业务，达到销售二手车的目的，赚取二手车差价，另外取得银行给予的贷款返利，收取客户贷款办理手续费。
（9）汽车租赁业务
4、公司经营特色
（1）特色化豪车俱乐部
通过组建车主俱乐部，来达到和客户沟通联系的目的，增进与客
的关系，提高客户对品牌二手车4S店的归属感。
提升口碑。
（2）尊贵会员制度
审核入会，消费积分，自驾旅行，维修折扣等等。
（3）客户关切延伸
按期邀请客户进行座谈沟通，并组织客户参加企业欢庆活动。
按期上门造访，询问用车情形。
生日祝愿，节日问候。
······
1、公司经营制度
（1）车辆检测制度
严格的质量把关，139项检测标准
◆发动机（检查紧缩比、排放、点火正时等11项）
◆聚散器（聚散器线束调整、噪声检测等５项）
◆变速器（变速器各挡位操控性、变速器油油位等8项）
◆悬架（减振器泄漏等5项）
◆传动系统（差速器泄漏和噪声等４项）
◆转向系统（转向齿条等7项）
◆制动（刹车蹄片磨损情形等8项）
◆制冷系统（管道泄漏等４项）
◆轮胎轮辋（前轮定位等5项）
◆仪表（仪表灯亮度等15项）
◆灯光系统（车内外灯构庀摺㈡警灯?
0项）
◆电子电器（蓄电池、各类保险等６项）
◆车辆外部（雨刷胶皮磨损等7项）
◆车辆内部（座椅、杯架、后视镜等9项）
◆空调（气流、风向等6项）
◆收音机及CD（播放器、扬声器等３项）
◆内饰外观（各类塑料件、装饰件等３项）
◆车身及漆面（破裂、刮蹭等5项）
◆完备性（备胎、说明书等7项）
◆最终路试（操控性、循迹性等11项）
（2）严格的价钱回收评估和销售价钱预定制度
聘请专业，资深的二手车评估师，二手车回收定价，销售定价由评估团（建议3人）一起商议决定。
（3）严格的客户效劳治理制度
提供高品质的客户效劳。
培育高素养的效劳团队。
第八章公司盈利模式
1、盈利举例
（1）二手车回收销售
依照市场实际情形，别离罗列了具有代表性的车型的二手车市场回收和销售情形。
尺寸级别含括了划分为A0级轿车，A级轿车，B级轿车，C级车，车型含括了轿车，越野车，商务车，利用年限从2005年到2020年，车型价钱从8000元人民币到53万人民币，车型代表了中系车，日系车，美系车，韩系车，德系车。
从上表中能够看出，每款车型的市场回收价钱相对市场销售价钱之间的不同会依照车型价钱的提高而变大。
高端车利润但相对的利润率相差不是专门大。
现行二手车市场的利润率大体上在15%-25%之间，但个别特殊情形另行论处。
例：
客户在我店购买价值10万元二手车一部，一年行驶20000千米，，无事故，且在我店购买2000元汽车装璜，并由我店代为客户投保4000元商业保险，全年的毛利计算如下：
销售盈利+装潢精品盈利+代办过户盈利+保险代办盈利
=
毛利润
15000元+1400元+200元+400元
17000元
扣除人工本钱收购400元（含车辆回收，销售，维修和其他部门人员工资均摊），店面本钱2625元（全年按800辆二手车销量，全年房租150万，每一个月店面水电等开支5万元均摊），资金本钱600元（资金占用一个月利息），税收本钱1000元等后，纯利润在12375元。
该计算举例为最少盈利车辆的计算方式，以此类推二手车品牌4S店全年800量二手车，估量最少纯利润在990万元人民币。
（广告费用未计算在内）
（2）车辆维修
某国产品牌4S店2020年上半年月产值统计
搜集：
某国产品牌4S店售后报表
注：
事故车辆维修为售后重大利润点
从该品牌4S店的半年度报表中能够看出，每一个月售后产值接近100万人民币，而在合伙品牌或高端品牌的4S售后效劳站，那个数值只是一个周的产值数据。
售后利润和产值的占比约为28%-33%，通过计算，咱们能够得出结论，该品牌4S店每一个月的利润估量在30万人民币左右，全年利润在360万人民币左右。
假设二手车品牌4S店，全年售后业务量只有上述品牌效劳站的，但车型品牌的售后保有更为高端，那么，就能够够确保品牌二手售后效劳站的500万元以上的售后毛利润。
（3）二手车代销业务
二手车代销，收取场地车辆停放费50元/天，代销效劳费500元/台。
（4）保险业务
与保险公司合作，邀请保险入驻，并与保险公司洽谈每笔车辆保险投保的返利，估量8%。
例如：
某客户经我司业务员办理3500元商业车险，我司获利280元。
（5）代办验车，过户
收取验车，过户手续费，100-200元/次
在我司形成规模后，为便于效劳客户，可向有关部门申请二手车过户手续的店面办理。
（6）精品装璜业务
现市场装璜利润大体在50%-60%，超级可观。
车辆养护精品的利润是本钱的8倍之多。
令人难以想象。
第九章企业进展方向
1、企业理念及治理方针
企业理念：
以客户为中心，一切以客户中意为基准，为客户提供更安心，更舒心，更高兴，二手车购车效劳。
治理方针：
诚信靠得住为企业生存全然，优质效劳为企业进展条件，
勤劳务实为员工工作要那么，开拓创新为员工尽力方向。
2、企业运营打算
（1）初期时期
1关于业务开展
部门成立后，人员短时间内到位，并将职责进行明确。
业务开拓前期，除在店收购二手车辆外，调派员工进行车源开拓，确保车辆销售正常运转。
车辆销售方式拓展，销售团队利用多方渠道，如展现传播，网络营销等方式进行二手车销售。
市场人气提升，邀请二手车商贩将二手车辆入驻店面，制造和形成集市，并标准治理。
售后效劳成立，提供高效率，高质量全面效劳，确保客户中意度。
降低单车利润，以销量来博得利润，以价廉来博得口碑，以效劳博得市场。
2关于品牌传播
网络传播：
成立自有4S店网站，并予以传播，提高品牌形象。
通太高质量网站的广告投入，提高知名度，寻求业务量。
报纸媒介传播：
投放通栏，予以品牌和经营宣传。
电视传播：
制造正面素材，通过电视新闻媒介传播。
投放企业广告。
口碑传播：
提供优质效劳，并以促销方式，以良好口碑，吸引老客户介绍新客户，并形成口碑传播。
3关于降低前期亏损
操纵运业本钱，高效高能。
减少没必要要的营业开支。
人员编制，因需而增，操纵用工本钱。
广告投入，因需投放，可在后期慢慢扩大。
销售放量，以量获利，加速售后盈利步伐。
寻求合作，售后效劳前期可承包有体会的社会修理厂。
4关于提升品牌形象
效劳取胜，优质效劳博得市场口碑。
传播提升，取得市场认可。
诚信靠得住，取得消费者信任。
全面保障，让二手车4S店成为客户购车的不贰之选。
（2）成长时期
充实各部门人员，充分发挥各部门职能。
将工作做到更好，在该时期，是品牌二手车4S店严格进行内部治理的时期，以治理来进展自己。
（3）进展时期
1扩大二手车4S店阻碍力
通过一系列的营销手腕，并通过4S店的进展，来冲击市场，达到引领市场的能力。
2确立市场地位
引领市场，变革市场，并通过和政府合作，或与有关部门合作，达到二手车4S店的在政治方面阻碍。
进一步确立市场地位。
3公司良性运转，洞悉市场，寻求机缘，扩大规模
时刻关注市场风向，需求商机。
3、品牌化，集团化
1建设二手车品牌4S连锁店
2成立汽车销售集团，涉足新车销售和其他领域
3上市进展
第十章企业风险分析
1.企业经营风险和规避
（1）企业前期资金注入风险和规避
企业资金前期注入风险要紧在场地租赁和车辆收购方面，规避该风险，就需要有专业的价钱评估团队。
市场上的一句话：
没有卖不掉的二手车。
但关键确实是确保二手车的销售利润。
（2）企业运营内部风险和规避
企业运营期间，将面临市场利润的诱惑，既是选手又是裁判，对公正的评判完全在企业内部，而失信于消费者，将成为企业运营的最大风险。
故在企业运营期间，严格的治理机制，严格的二手车评判机制，严格的销售机制，全面的售后效劳机制将成为规避运营风险的有利保障。
2.市场竞争风险和规避
升级会员 