列车长管理培训心得体会.doc

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高铁预备列车长培训心得体会

我有幸考上了高铁列车的列车长，并有幸在2015年12月17日——26日这段期间参与了培训，能参与这次人才聚集的培训，我感到十分荣幸，为期10天的培训让我感觉意犹未尽，这次的培训也让我受益匪浅。

全天候、大运能、高速度、舒适安全、低能耗、轻污染、成本低、占地少，投资省、效益高等是高速铁路具有的特点，高速铁路的发展，不仅为铁路周边的百姓带来便利，也为社会和经济的发展提供了强有力的支撑，作为高速铁路工作岗位上的一员，我们以成为高速铁路上的服务者而感到荣幸。

12月17日上午，在段领导的带领下，全体培训人员进行了开班动员，在领导的激励下，在为乘客服务的精神动员下，我等培训人员倍感志气昂扬、精神大振。

随后，在宋骞老师的带领下，我们进入了《当好一名列车长面临的机遇和挑战》的课程培训，这两个学时的培训，让我们懂得了考上列车长后应该抓住的机遇，以及面临挑战之时应该不卑不亢、镇定面对，将挑战变成动力的态度。

12月17日下午，我们进入了《列车长的实践体会》、《电报》、《客运记录》等课程的培训。

在第一天充实的课程培训下，我们兴致勃勃地迎来了12月18日的培训课程，12月18日，在储桃红、从上芝、陈洁三位老师的带领下，我们完成了《心理减压与情绪管理》、《乘务管理》、《服务案例》、《客运规章、细则》课程的培训。

12月19日，在林建中、李建华两位老师的带领下，我们完成了

《安全风险管理》、《运输收入管理》的课程培训，12月20日，我们参与了业务学习和路风管理，在这几天的学习当中，我们收获良多，在学到自己业务知识以外，我们还学到了很多做事的方法和道理，在此，我对各位对我们进行培训的老师深表感激。

12月21日下午，我们参与预备列车长培训的一行人员进行了户外拓展训练，在拓展训练中，无论是晨跑，还是用鼓颠球，都让我们清楚明白了团队的力量，个人的力量是有限的，但是团队在一起，互相帮助互相鼓励，就能攻克各种难关，在此，我也明白了“三个臭皮匠赛过诸葛亮”这句话，只有和团队在一起，我们个人的力量才会发光发热。

高速铁路具有运行速度高，行车密度大等特点，高速铁路的安全性一直是铁路行业乃至全社会关注的重点。

在这次的预备列车长培训中，我深刻地明白作为一位高铁工作人员甚至是高铁列车长，全面的职业素养和强大的心理素质，在高速铁路安全运输中的重要作用，此外，作为一名高铁运输列车长，对高铁运输各岗位上的工作人员们也起到了重要作用。

在此次为期十天的培训中，我学到了业务上的知识，也学到了为人处世的方法，我会将这些学到的知识带到工作当中，争取做一名为铁路事业服务、为社会服务的出色列车长。

篇二：

精细化管理培训心得体会

精细化管理培训心得体会

精细化管理>培训>心得体会

（一）

2013年公司导入精细化管理，通过完善生产过程的细节，将精、准、细、严落实到现场管理，提升团队执行力，从规范化、标准化迈向精细化管理。

实施精细化管理是公司发展的要求，也是管理水平提升的必然选择。

通过参加公司组织的《精细化管理》的培训，对精细化管理的目的、任务、原则、实施内容和技巧有了基础的认识，结合公司现有管理的实际，谈谈自己的看法和体会。

一、转变观念，改变态度。

精细化管理是一种意识、观念、态度。

态度决定一切，态度改变行为才会改变，要想成功推行精细化管理，就必须转变思想，改变态度。

转变观念，说在起来容易做起来难。

我们很难改变人的思维，但可借助职业化训练改变人的行为，通过调整行为达到逐步调整思维的目的。

陈旧的、粗放式的传统管理模式以不合适宜，差不多、过得去的心态，无法适应精细化管理要求，精细化管理就是要用精益求精的科学态度，严谨务实的作风，认真负责的责任心去做好我们的每一项工作。

特别是现实处于管理基础薄弱、员工流失较大、各种成本上涨的生产非常时期，更需要转型管理模式，转型为自主管理，自动自发做好我们应该做好的工作。

二、培训宣导，全员参与。

精细化管理需要全员参与，只有每一个人都参与到精细化管理中，精细化管理才能落到实处，才能发挥出成效。

比如：

安全精细化、6s精细化、质量精细化、成本精细化……这些都需要全员参与、全面推行。

相信很多车间员工不知道在推行精细化管理，不知道精、准、细、严是什么意思，表明我们培训还做得不到位，宣传力度不够。

要让每一位员工自觉地参与精细化管理，最大程度地发挥自己的潜力，做好自身的工作，一次做好，次次做好。

公司成立精细化生产推行小组、制定职责、实施目标、考评办法等，通过宣传培训、评比竞赛、主题演讲等形式开展精细化管理活动。

三、注重过程，关注细节。

以结果为导向，过程决定结果，细节决定成败。

90%的质量问题和事故，都因员工违反程序。

比如控制漏装、漏放问题，就是要做好过程中的细节控制，从员工的作业手法到现场摆放、次品标识、地上掉产品等，只有过程做好了，才能真正控制好质量。

程序管理是真正的过程管理，关注点放在工作质量而不是产品质量上。

精细化管理的核心理念——精、准、细、严，就是要求我们把产品、服务和管理都要做精、做细、做实。

把每一件简单的事做好就是不简单，把每一件平凡的事做好就是不平凡。

比如：

现场6s精细化管理，从胶箱的位置摆放、到机器的清洁保养，到员工的言行举止，都是6s关注的细节。

四、明确目标，强化责任。

oec管理模式，强调把每一个人每一天做的每一件事，都纳入严格、细致的管理、控制范围。

精细化管理要求做到事事有人管、事事有计划、事事有总结，杜绝管理上的漏洞，强化管理的职能作用。

根据长期目标和短期目标相结合原则，用数据说话，用数据分析说明问题，然后制定详细可行的控制措施，并落实管理责任。

我们现实的生产瓶颈：

效率、次品、损耗、生产计划达成、员工流失等要有目的性和针对性，通过每天、每周的>工作计划、完成情况、未完成原因、改进措施，一步步达成目标数据。

如：

效率不达标的员工由谁具体负责，一定要是将管理责任分解到人、具体化、明确化，责任划分清楚，定目标定任务定时间贯彻落实。

五、加大检查，强化执行。

对于管理执行力的问题，主要体现在有体系文件但执行不到位，生产现场有标准但生产过程细节执行不到位。

以提升执行力来保证精细化管理的实施效果，各项制度、流程、标准，关键在于落实和效果。

缺乏检查，制度执行就没有保障。

如：

机器的安全检查、设备的维护保养、质检机台巡查等，如果不监督检查，为打勾而打勾，效果就会大打折扣。

如何监督检查员工的标准作业，员工有时为了贪方便、图省事，不执行标准作业，通过培训引导，加大过程检查，让员工形成一种良好作业习惯，才能做到又快又好。

精细化管理的核心理念——精、准、细、严及其基本方法细化、量化、程序化、标准化、精益化、协调化、经济化是一致的。

学以致用，学习的知识要用到工作和实践之中，才能发挥作用。

少喊>口号多做实事，通过学习并实施精细化管理，调动工作积极性和激情，在工作中的每一个细节都力求精益求精。

精细化管理培训心得体会

（二）

实施精细化管理是管理深化发展的要求，也是管理水平提升的必然选择。

实现精细化管理要求每一个岗位，每一位员工的工作都要精细化、制度化、规范化，精益求精，只有全员参与，从自我做起，才能使精细化管理落到实处，最大限度发挥精细化管理的作用，实现管理质量提升的战略目标。

在《精细化管理》的学习和实践中，有着很多粗浅的认识和体会，在此谈三点与大家交流。

一、转变观念是推进精细化管理的核心所在

观念是我们对事物的认识，不同时期，不同阶段应有不同认知事物的观念，但是，由于传统思维定式，转变观念是一个说起来容易，但做起来非常难的事，改变已经长期形成的固定思维模式是困难和痛苦的抉择，所以转变观念是实施精细化管理的核心所在。

二、创新观念是推进精细化管理的必然途径

教学专业化、管理精细化、服务人性化来自创新,创新是以新思维、新发明和新描述为特征的一种概念化过程。

在我们教育系统推行精细化管理的今天，转变观念，更新观念，不断地创新工作思路并在创新中不断地否定自我，才会不断取得进步。

体现精

细化管理，本质上就是一个持续改进、不断完善的过程。

三、关注细节，精准要求是提高效益的必然措施和选择

实施精细化管理，就是从小事入手，对每个细节都精益求精，做到事事有人管、处处有人管、事事有检查、时时有计划、事事有总结，杜绝管理上的漏洞，消除管理上的盲点，提高管理效能。

从自身而言，要通过学习意识到本职工作的重要性，在工作中，合理定位，做好自己的事情，精细化管理就是落实管理责任，将管理责任具体化，明确化，它要求每个管理者都要到位、尽职。

我们要明确思路，强化理念。

精细化管理要求管理工作做到制度化、格式化，强调执行力。

根据每期>教学计划，明确任务，明确每期、每天的任务，明确班级管理做什么，怎么做，从哪里入手，出现问题如何解决，也就是把管和理体现在工作中，即理清任务，有序开展。

把每期的任务常规化，每天都要对当天的情况进行回顾或检查，今天的事今天办，日清日结。

每一个人都会有自己的思想，自己处事做人的原则，只有建立精细化的运作机制，完善精细化的管理制度，实施精细化的职能管理，才能实现教学、管理、服务的规范化，标准化，提高培训质量，提高管理效率，提高服务水平。

综上所述，更新观念和改变创新，坚持倡导宏观正确，责任明确，措施准确、细节精确的工作作风，精耕细作，做足精细，将不断深化精细化管理，为我们独店中学的教学质量，做出不断地努力。

总之，我们要追求精益求精，把勤劳体现在细节上，把热情体现在细致上。

精细化管理培训心得体会（三）

每次提到精细化管理，我们三公司的每名员工都特别身有体会，在领导的带领下，这几年一直在推行精细化管理，成果非常显著。

今年蒙河及青荣铁路的胜利告捷，更进一步的证明了公司目前的实力，现在是庆祝成果的时候，同时也是需要不断提升、不断修正、不断完善的时候。

下面就这几年学习精细化管理谈谈本人的心得体会。

一、精细化管理必须提高责任心和执行力

责任心和执行力是精细化管理的基础，随着公司精细化管理的不断提升，工作分工的越来越细，每个部门相应的工作量也在增加，这就要求我们每一名管理者都必须提高自己的责任心和执行力，保证用心做事注重细节才能跟上精细化管理的脚步。

责任心是干好工作的根本，一件事你认真去做只能保证作对，但是用心去做才能保证做好。

而执行力就是工作的能力，他是一个企业的核心竞争力，他不是单一的素质，而是多种素质、能力结合的表现。

三流的点子加一流的执行力永远比一流的点子加三流的执行力更好.比如在运输管理中，加强责任心和执行力建设尤为重要，因为运输安全无小事，在行车工作中能够多看一眼，多问一声就有可能避免行车事故的发生。

二、加强现场检查，不走形式

管理人员要加强现场检查，因为所有的>规章制度制定的再精细，再切合实际，现场人员不按照执行，就只能写在纸上，挂在墙上成为摆设。

所有的安全责任问题在现场，原因在管理，根子在干部,总结性的说明了现场的重要性。

加强现场管理，各项工作最终要在现场落实，而问题最终在现场体现。

所以经常深入现场，要能够及时敏锐的发现问题，不能只为了完成任务而应付差事，虽然身在现场而心不在现场，眼前的违章看不见，最后导致干惯了、看惯了、习惯了。

就运输工作而言标准化作业已经执行的比较到位，但是还会经常有一些惯性问题发生，比如机车上放置的《防溜登记薄》，防溜每次都能够按照标准去做，但是记录时间长了就忘记填写；有时存在机车在区间运行机械间巡视次数不够的现象；调车作业中不用手信号，全程依赖对讲机；列车到中间站停车时，车长不检查货物装载加固状态；列车到车站调车作业，无调车作业通知单等现象。

虽然看起来问题都不大，但是在实际作业中，每一个小的环节都可能酿成大事故，任何规章制度的制定都不是多余的。

究其原因总结分析后发现，出现问题的大多数都是同几个人，这类人就是作业中的不安全因素，同时也是现场盯控的重点，要严防人的不安全行为的发生。

管理干部经常下现场可以与职工打成一片，可以在职工心中起到表率作用，加强检查的目的不是发现问题了就考核，那样显得既没有人