基坑土方开挖基坑降水及基坑支护专项施工方案.docx
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基坑土方开挖基坑降水及基坑支护专项施工方案
职业教育中心建设项目
汽车修理实训车间
基坑土方开挖、基坑降水及基坑支护
专项施工方案
第一部分综合说明
1.工程概况
某县职业教育中心建设项目汽车修理实训车间工程由某县工程项目代理建设办公室进行项目管理。
本工程总建筑面积为3204.4m2。
本工程为钢结构，基础形式为柱下独立基础，抗震设防烈度为6度，建筑场地类别为二类。
本工程为一层，局部二层，建筑高度8.45米，设计使用年限为50年。
本工程所在土质特殊，楼体中心部分有天然大坑约2800平米，平均深度约为4.8米，四周局部已用虚土和垃圾土回填。
2.编制依据
该施工组织设计的编制主要依据：
设计图纸；现行规范、规程以及现场实际情况以及本工程岩土工程勘察报告。
主要规范、规程如下：
《复合土钉墙基坑支护技术规范》（GB50739-2011）
《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）
《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ/T111-1998）
《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）
《基坑土钉支护技术规程》（CCECE96:
97）
《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）
《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-1999）
《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）
《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）
3.总体施工部署
3.1质量目标
合格
3.2工期目标
总工期25天完工，开工日期按业主要求。
3.4施工部署
开工前应协调办理交通、环卫、环保车辆通行手续，根据降水观测情况，满足开挖条件后，开始按由北向南的行走方向开挖。
采用1台CAT220L（1m3）反铲挖掘机，10辆双桥自卸汽车，进行土方开挖。
该工程土方分二步开挖，每步开挖完毕随后进行钢筋混凝土锚喷支护。
3.4.1、拟投入的主要施工机械设备
拟投入的主要施工机械设备表
序号
设备或
设备名称
型号规格
国别产地
制造年份
数量
额定功率
/kW
生产
能力
备注
1
泥浆泵
BW320
北京
2003.1
1
7.5
完好
2
混凝土喷射机
转V
泰安
2002.6
1
10
完好
3
注浆机（带电机）
BW15D
衡阳
2002.7
1
10
完好
4
搅拌机
J1-400
温州
2002.7
1
7.5
完好
5
电焊机
BX3-300-2
济南
2002.10
1
3.0
完好
6
空压机
VY-12/7
柳州
2002.10
1
0.5
完好
7
水准仪
QF50T
济南
2001.1
1
完好
8
钻机
SPJ-300
2
15
完好
9
切割机
1
完好
10
汽车
五十铃
1
90
完好
11
潜水泵
QY15-26-2.2
20
1.0
完好
12
挖掘机
CAT320L
山东
2003.10
2
1m3
完好
13
自卸车
斯太尔
济南
2003.9
10
20t
完好
14
装载机
山东
3m3
完好
3.4.2、主要劳动力计划
劳动力计划表（单位：
人）
工种级别
按工程施工阶段投入劳动力情况
施工降水
土方开挖
边坡支护
普通工
3
20
10
放线工
4
2
机具工
4
司机
10
1
电工
1
2
2
维修工
2
4
1
第二部分土方开挖方案
1.施工准备
1.1工程投入的主要物资
该分项工程主要投入抽水泵、水管、配电箱、电缆线、钢板、钢丝绳、防滑草袋、铁锨、扫帚等物资，其数量及进场时间根据现场施工情况配备。
2.主要施工方法
2.1设备进场前，按甲方的要求及有关部门规划、规定、设立施工放线控制点和高程水准点。
根据图纸及现场实际情况，该工程基坑南侧与北侧采用大放坡无支护结构，东侧因道路限制，采用土钉墙支护结构，开挖前应查明基坑周边管线、电缆埋设情况；先放好坡顶线、坡底线，经复测及验收合格后开始开挖。
2.2基坑挖土分三大步进行，第一步挖2.6m，第二步挖至基底，预留20cm土层人工清理。
2.3第一步先挖场区内的杂填土场区基本平整，然后再下挖至自然地坪下1.6m，自东向西进行，开挖时边坡预留20cm人工清理。
2.4第一步挖土结束，随后进行边坡支护，待锚喷混凝土达到允许强度（70%）后开始第二步开挖。
挖掘机回到第一步开挖起始点按第一步行走方向进行第二步开挖至3.2m深，施工人员同时做好边坡修整及边坡锚喷支护施工。
2.5第二步开挖结束，随后进行边坡支护，待锚喷混凝土达到允许强度后开始第三步开挖。
第三步开挖至基底预留20cm，随挖土随进行边坡修整及边坡支护施工。
2.7待每次挖至距槽底标高20cm时，采用人工清挖至设计槽底标高。
2.8待开挖至距离坑底50cm以内时，测量人员抄出50cm水平线，在槽帮上钉水平标高小木楔，在基坑内抄若干个基准点，拉通线找平。
2.9马道设在基槽的西北方向，宽度4m，坡度为15°，马道收口时采用挖土机倒退挖除马道土体，剩余部分采用人工清理，支搭脚手架进行该处边坡支护施工。
2.10施工中对标准桩、观测点、管网加以保护，发现古墓文物及时申请有关部门处理。
2.11土方开挖完毕，为防止雨水浸泡槽底，可建议沿基坑周边设置40cm宽40cm深排水盲沟，且在转角处设临时积水坑，每一坑内配备一台抽水泵，随时抽出坑内积水。
3.确保工程质量的技术组织措施
建立以项目经理为负责人的质量保证体系。
开工前组织全部进场人员学习施工方案，熟悉图纸及地质状况，对机械操作手进行技术交底，要求掌握施工的技术要点。
每一道工序开工前，学习规范要求，精心施工。
完工后，进行严格自检，不合格者坚决返工，按国际ISO9002认证标准与要求进行全过程的质量管理。
3.1质量标准
项次
项目
允许偏差值/mm
检验方法
1
标高
+0-20
水准仪检查
2
长度、宽度
-0
由设计中心向两边拉尺量
3
边坡坡度
不允许
坡度尺检查
挖方边坡方坡系数
土方类别
边坡值（高、宽）
一般粘土
硬
1：
1.25～1:
1.50
塑
1:
0.75～1:
1.00
软
1:
1.50
碎石类土
充填坚硬粘性土
1:
0.50～1:
1.00
充填砂土
1:
1.00～1:
1.50
4.确保安全生产的技术组织措施
建立以项目经理为负责人的安全保证体系。
开工前组织全体进场人员学习安全知识，进行安全交底，定期或不定期地进行安全检查，发现不安全因素立即整改，防患于未然，切实做好安全、文明施工。
4.1根据现场情况，该基坑东北角处有下水管道，土方开挖前，应采用人工挖除该处土方，方可进行机械开挖。
4.2在距基坑东、南、西、北边1m周围用Ф48mm钢管设置两道护身栏杆，立杆间距3m，高出自然地坪1.2m，埋深0.3m。
基坑上口边2m范围内不许堆土、堆料和停放机具。
在锚喷支护上口5m范围内不许重车停留。
各施工人员不许翻越护身栏杆。
基坑施工期间设警示牌，夜间加设红色灯标志。
4.3基坑外施工人员不得向基坑内乱扔杂物，向基坑下传递工具时要接稳后再松手。
4.4坑下人员休息要远离基坑边及放坡处，以防不慎。
4.5机械施工时现场设专职指挥人员一名，施工机械一切服从指挥，人员尽量远离施工机械，如有必要，先通知操作人员，待回应后方可接近。
5.确保文明施工的技术组织措施
我公司已经通过ISO24001：
1996环境管理体系和OSHMS28001：
2001职业安全健康体系认证，该工程在现场文明管理上自始至终都要严格要求，主要技术组织措施如下：
5.1项目部全体人员佩带统一制作的胸卡。
安全帽有企业的统一标志，正面贴司徽。
5.2项目现场可根据业主的意见决定是否并排放置放大的业主要求与公司质量方针标牌。
5.3施工现场的料具堆放等需有一个合理的布局，而且要制定一个科学严密的现场管理制度。
5.4施工现场合理布置机械设备，搭设临建设施，堆放材料、成品、半成品，埋设临时施工用水管线，架设动力及照明线路。
5.5材料进场堆放：
砖码垛，砂石等地材砌池堆放并加以覆盖，避免扬尘。
半成品、成品材料分规格堆放整齐，并设置明显的标牌。
废旧和多余的物资要及时回收。
料具堆放整齐，不得挤占道路和作业区，保持道路畅通无阻。
5.6严格按照施工程序组织施工，确保施工过程中统一调度，统一管理、统一指挥、平衡土方开挖与边坡支护和降水等工序的关系，保持良好的施工程序。
5.7建筑物的轴线控制及高程控制点，要做出醒目的标志牌，任何人不得破坏。
5.8每一分项工程完工后，要及时清理各种材料、工具等，将施工现场清理干净，并码放整齐，以备再用。
5.9施工现场设置洗车器，进入现场车辆其底盘及车轮的灰尘泥浆必须清洗干净才能出入现场，土方运出场外时车辆必须进行覆盖，并做到沿途不遗撒。
5.10施工现场严禁从高处向基坑内抛撒建筑垃圾，采取有效措施控制施工中的扬尘、袋装水泥必须覆盖，不得随意露天堆放，以免雨淋。
5.11施工现场所有的工作人员在施工现场应佩带工作证。
5.12施工现场设饮水亭，由专人供水和专用保温水桶，水桶加盖、加锁、防止污染。
5.13施工现场的大门出入口处实行“三包”，随时清扫运土车及送料车辆掉在门口及街道上的杂物，保持门前及现场内的清洁，树立业主与本公司的良好形象。
5.14经常对职工进行安全文明施工教育，遵守现场文明施工管理制度，提高自身的素质。
5.15进一步抓好现场施工管理，提高施工现场标准化、科学化管理水平。
施工现场的道路坚实、平坦、整洁，在施工过程中保持畅通。
5.16建立健全现场施工管理人员岗位责任制，并挂在办公室的墙上，使自己能随时看到自己的责任，把现场管理工作抓好。
5.17现场文明要高标准严要求，达到“安全文明施工标准化工地”的标准。
6.确保工期的技术组织措施及施工进度计划。
该工程地下施工，工序复杂，穿插作业较多，工期紧，且处于雨期施工，因此，开工时的施工组织部署及作好雨期施工技术措施很重要，合理作好施工前的机械、劳力安排，材料准备，保证开工时机械、劳力及材料充足。
6.1进度安排及进度控制
该工程土方开挖共分二步进行，每步4d，边坡支护穿插进行施工，共计8d完成土方开挖。
6.2组织措施
6.2.1公司成立工程现场指挥部，调度协调公司各部门，及时解决各项问题，优先保证本工程施工需要。
6.2.2项目部成立保证工期领导小组，负责工期目标实施：
组长：
项目经理
副组长：
生产负责人、技术负责人
成员：
施工员、技术员、质量员、安全员、资料员、预算员、材料员、试验员。
6.2.3建立保证工期联席会议制度，由工程指挥部、工期领导小组和业主、监理等部门，定期召开监理列会，对比工期目标，解决出现的各项问题，保证工期按照进度目标实施。
6.3技术、设备、劳力保证措施
6.3.1现场技术施工人员充分了解设计文件，与设计部门紧密联系，及时解决设计文件出现的各项技术问题，保证设计文件的正确和施工连续。
6.3.2现场成立技术攻关小组，及时解决工程施工中出现的技术难题。
杜绝因采用技术措施不当，发生技术事故而影响工程工期。
6.3.3优化施工网络设计，合理划分工程施工段，流水施工。
本工程合理划分流水段，编制施工进度计划，工期网络控制采取三级网络动态管理，严格按网络计划施工。
6.3.4安排强有力的施工劳力。
保证施工连续进行。
6.3.5选择优良的施工机械，确保工程施工期间设备、机械完好，保证工期目标的实现。
6.4资金、材料工期保证措施
6.4.1本工程执行专款专用制度以避免施工中因为资金问题而影响工程进展，充分保证劳动力的部署、机械的充足配备、材料的及时进场。
随着工程各阶段关键日期完成及时兑现各专业队伍的劳务费用，这样既能充分调动他们的积极性，也使各劳务作业队为本工程积极安排高技能作业人员，同时为雨季配备充足的作业人员提供了保证。
同时专款专用制度也为项目部应付万一某一环节完不成关键日期而采取果断措施提供了保证。
6.4.2本工程主要材料由公司统一采购，零星材料及急用材料由现场采购，保证材料能够及时供应。
进场后需复试检测的材料如：
钢材、水泥等必须提前到场，进行复试检测。
避免因检测而耽误材料的使用。
6.5外围环境工期保证措施
6.5.1积极定期的与当地环卫、市政、交通部门、水电供应部门、政府监管部门和其它有关单位交流看法，改正不足，保证工程顺利施工。
6.5.2做好外围环境的工作，取得周围办公人员的理解和支持。
为保证工程的顺利进行，我们在施工期间，对处理周边关系及社会协调等诸方面将采取如下措施：
①施工期间的交通问题：
我方将与当地公安、交警、环卫等有关部门取得联系，保证施工期间施工车辆行走路线，确保工程施工正常进行。
②协调解决外围环境问题：
首先，从自身抓起。
我们在施工期间将认真执行国家环保部门有关规定，尽量减少对周围环境的影响。
并走访工地周围的单位及居民区，协调好相互间的关系，与他们达成谅解，我公司在承建的同类工程的施工中，遇到过类似问题，但我们能较好的协调处理各方面的关系，顺利完成了工程建设任务，我们有决心、有信心、有能力协调好施工过程中的各种关系，以确保工程的顺利完成。
7.减少噪音、降低环境污染技术措施
7.1进入施工现场的施工机械、设备要求噪音低、效率高，污染物排放低，达不到要求的机械设备禁止进入施工现场。
7.2合理安排工期，尽量避免夜间施工，土方开挖时，如必须夜间施工，运土车辆在院内停放时必须熄火，降低施工噪音，减少环境污染。
7.3土方外运时，土方车必须覆盖，防止洒落，随时清扫施工现场及运输道路，减少污染。
7.4锚喷支护时，空压机必须噪音低，质量完好，安放在远离办公区的位置。
8.地上、地下管线及道路和绿化带的保护措施
8.1根据现场情况，该工程基坑周边已布置好给水、排水及通信电缆管道。
土方开挖前须人工挖除基坑西侧管道周围的土方，待管道明露后方可采用机械挖土，机械开挖时由专职指挥人员指挥挖掘机开挖土方，防止该处管线的损坏。
8.2挖掘机进出场必须用拖车拖至施工现场，履带式挖掘机严禁在院内混凝土路面上行走。
以免破坏院内道路。
8.3现场场地狭窄，施工时应按平面图设计的道路通行，车辆不可穿越、损坏树木及绿化。
材料及机械、工具按平面设计布置，严防对院内原有设施、绿化等的损坏。
9.与其他施工队伍友好配合措施
9.1定期组织业主、监理及其他施工队伍参加的协调例会，解决施工中存在的各种问题。
9.2分包队伍服从总包单位制定的质量、工期、安全目标，达到业主的要求。
9.3详细阅读施工图纸及有关资料，服从大局，积极做好各施工队伍中的配合。
9.4与各施工队伍密切保持联系，通信畅通，相互间需配合的工作提前说明。
9.5解决好与各施工队伍间的工序配合问题，保证工程的顺利进行。
第三部分基坑边坡支护方案
一、方案编制原则和依据
（一）编制原则
在保证工程质量和工期的前提下，按照安全、经济、合理的原则编制工程施工组织设计。
（二）编制依据
1.甲方提供的《场地岩土工程勘察报告》；
2.《复合土钉墙技术规范》（50739-2011）
2.《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ/T111-1998）
3.《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）
4.《基坑土钉支护技术规程》（CCECE96:
97）
5.《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）
6.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）
7.《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-1999）
8.《建筑施工手册》（第四版）1997年
二、工程概况
1.工程概况
某县职业教育中心建设项目汽车修理实训车间工程由某县工程项目代理建设办公室进行项目管理。
本工程总建筑面积为3204.4m2。
本工程为钢结构，基础形式为柱下独立基础，抗震设防烈度为6度，建筑场地类别为二类。
本工程为一层，局部二层，建筑高度8.45米，设计使用年限为50年。
本工程所在土质特殊，楼体中心部分有天然大坑约2800平米，平均深度约为5米，四周局部已用虚土和垃圾土回填。
基础灰土垫层底标高为－6.5米
1.工程地质条件
根据地勘报告，按地层岩性及物理力学指标与工程特征，在基坑开挖深度范围内土层分布状况如下：
1、杂填土层Q4ml:
杂色、干燥、松散状态，以砖块、砼块等建筑垃圾为主要成份，场地除绿化带外，其他地段均有分布。
场区仅在第11~14#孔段处分布，厚度：
0.00~1.00m，平均0.93m；层底标高：
1106.48~1106.62m，平均1106.54m，层底埋深：
0.90~1.00m，平均0.93m。
2、素填土层Q4ml:
黄褐~暗褐色，稍湿、稍密、可塑状，以粘性土为主，含有少量杂质，均匀性较差，为堆积时间超过十年的老填土。
场区普遍分布，厚度：
1.00~2.90m，平均2.16m，层底标高1104.18~1105.62m，平均1104.98m，层底埋深：
1.80~3.30m，平均2.42m。
3、层粉细砂Q4al:
青灰~青褐色，中密~密实，湿~饱和状，其矿物成分主要为长石、石英、云母等，随深度增加其强度、密实度亦增大。
场区普遍分布，厚度：
11.50~12.90m，平均12.10m，层底标高：
1092.57~1093.22m，平均1092.88m，层底埋深：
14.20~14.80m，平均14.52m。
4、层粉土Q4al:
黄褐~青灰色，密实、湿。
摇振反应中等，无光泽反应，低干强度、低韧性。
场区普遍分布，厚度10.85m，平均6.19m；层底标高：
1081.97~1092.19m，平均1086.69m，层底埋深：
15.45~25.45m，平均20.71m。
5、层粉细砂Q4al:
青灰~青褐色，中密~密实，湿~饱和状，其矿物成分主要为长石、石英、云母等，随深度增加其强度、密实度亦增大。
勘探深度内未见底，据区域资料该层为巨厚层状。
2.水文地质条件
地下水位埋深约2.2m，高于基础底面，因此基坑开挖前应采取降水措施，采取降水措施后，支护设计时不考虑水的作用。
3.土性参数取值
基坑开挖深度内以第1～第4层的土层参数为主，参考该工程的《岩土工程勘察报告》有关数据，各土层参数取值如下：
①素填土：
H=1.0m，r=18.0kN/m3，φ=21o,c=18.6kPa
②粉细砂：
H=1.8m，r=19.5kN/m3，φ=35o,c=0kPa
③粉土：
H=1.8m，r=18.8kN/m3，φ=28o,c=10kPa
④粉细砂：
H=1.0m，r=19.0kN/m3，φ=40o,c=2kPa
根据《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120—2012）的有关规定，考虑实际情况，对于临近荷载按照每层楼20kPa考虑，基坑西侧民族北街以通过砼泵车60KPa设计计算。
4
三、支护施工方案
1．支护设计参数：
根据地质条件及基坑几何尺寸，参照以往工程实例，采用工程类比法进行设计，并经边坡稳定验算，确定该边坡支护参数。
支护段剖面：
基坑西侧6F距离地下室外墙线9.9m，基坑西侧距离中萃路10.05m，该部分采用1:
0.60放坡土钉墙支护结构。
为保证边坡安全该部位设置4排土钉，土钉长度分别为3.0m、4.5m、3.0m、1.5m。
锚杆水平间距为1.5m，竖向间距为1.2m，呈梅花形布置，具体布置见基坑边坡支护剖面。
该部位支护锚杆采用普通砂浆锚杆：
锚杆主体为Φ18钢筋，外锚头用井字形，锚杆孔直径为120mm左右。
土钉与水平的安放角为10-15°左右，砂浆配比为：
水泥：
砂=1:
0.5。
喷层：
喷层厚度为100mm，挂φ6.5@250×250的钢筋网，喷射混凝土配比试验室确定。
由于基坑北侧、南侧场地空间较大，在保证结构施工需要的前提下，该部位可按照1：
1.2放坡无支护，但应做好特殊情况预案，如降水来临时，须采用防水雨布进行对坡面遮盖。
3．支护施工组织
1）施工顺序
基坑土体应分层开挖，开挖一层支护一层具体施工顺序如下：
开挖→修坡→土钉施工→坡面施工→开挖→修坡→锚杆施工→坡面施工→开挖→修坡→锚杆施工→坡面施工
2）工艺流程
每层锚杆支护的主要工艺流程如下：
（1）成孔
采用人工或机械成孔，成孔深度比锚杆长度大100mm。
（2）土钉制作与安放
锚杆居中器每1.5m设置一组，锚杆端部设置排气管，排气管内径不小于4mm，锚杆连接采用双面搭焊连接，焊缝长度为5d，焊缝高度为6mm。
成孔后，将锚杆放入孔中。
（3）注浆
注浆采用孔底注浆法，即将注浆管插入孔底，边注边向外拔注浆管，保证注浆管底深入浆面以下，注浆至浆液流出孔口时，孔口放置止浆阀，采用压力注浆，注浆压力为0.2MPa。
（4）编网
钢筋网间距为250mm，采用人工将钢筋绑扎在坡面上，坡顶上翻1.0m；坡面钢筋搭接长度为300mm。
（5）喷射混凝土面层
首先采用干拌法按设计配合比将混凝土拌和均匀，石子粒径为5～15mm，砂为中砂。
面层厚度不小于设计值。
（6）养护
喷射混凝土2h后，采取连续喷水养护5～7d。
同时监测坡顶水平位移，及时掌握边坡的稳定状态，遇特殊情况及时处理。
4．人员组织
（1）工程项目部
本支护工程成立专门项目部，成员如下：
项目经理：
xx技术负责人：
xx
质量安全员：
xx施工队长：
xx
（2）施工作业班
土钉支护施工人员分编成2个作业班，每个班的技术管理工作由工程师及班长共同负责。
2个作业班为：
成孔作业班约6人；注浆作业班4人；喷射混凝土作业班8人；电工及安全员等4人。
共计约24人。
5.机具设备
所需主要机具设备见表2。
表2主要施工机具
序号
名称
单位
数量
1
空气压缩机
台
1
2
混凝土喷射机
台
1
3
高压水泵
台
1
4
高压输料管
m
200
5
高压水管
m
200
6
注浆机
台
1
7
搅拌机
台
1
8
洛阳铲
把
10
9
工具（箱）
套（个）
1
10
切割机
台
1
11
电焊机
台
2
12
运输汽车
台
1
13
经纬仪
台
1
14
SPJ-300型钻机
台
1
15
泥浆泵
台
2
16
其它零星机具
若干
17
潜水泵
QY15-26-2.2型
20
6.施工进度及工期
在水电正常供应，支护区有全长作业面的情况下，完成边坡支护所需的时间约为15d。
7.质量保证
施工现场技术人员全面负责整个支护工程的质量，关键工序轮流跟班作业，随时解决施工中出现的问题，确保每个工序的质量符合要求。
要求做到：
⑴对所进钢筋、水泥、必须有质量检测书，施工前对所有材料进行试验。
⑵土钉的长度必须达到设计要求。
⑶土钉必须灌注密实。
⑷喷层做到均匀、密实，厚度满足设计要求。
⑸材料必须进行称量。
⑹按时进行邻近建筑物沉降观测
8.安全、文明施工管理
由项目经理、队长及专职安全员为主成立安全文明施工领导小组，负责施工安全文明监督。
安全方面贯彻以防为主的原则，开展经常性的安全教育和安全检查,施工人员必
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