液压油缸设计计算公式.docx
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液压油缸设计计算公式
液压油缸的主要设计技术参数的主要技术参数：
一、液压油缸
1.油缸直径；油缸缸径，内径尺寸。
2.进出口直径及螺纹参数3.活塞杆直径；计算的时候经常是油缸压力；油缸工作压力，4.16，高于16MPa乘以1.5用试验压力，低于1.25乘以油缸行程；5.活塞杆伸出收根据工况情况定，6.是否有缓冲；缩如果冲击大一般都要缓冲的。
7.油缸的安装方式；频繁出现故障的油达到要求性能的油缸即为好，应该说是合格与不合格吧？
好和合格缸即为坏。
还是有区别的。
结构性能参数包括：
液压油缸二、液压缸1.4.3.速度及速比；的直径；2.活塞杆的直径；工作压力等。
衡量一个油缸的性能好坏液压缸产品种类很多，油缸的工作性能主要出厂前做的各项试验指标，主要表现在以下几个方面：
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．
是指液压缸在无负载状态下的最低启动压力：
1.它是反映液压缸零件制造和装配最低工作压力，精度以及密封摩擦力大小的综合指标；是指液压缸在满负荷运动时没最低稳定速度：
2.有爬行现象的最低运动速度，它没有统一指标，对最低稳定速度要求也承担不同工作的液压缸，不相同。
内部泄漏：
液压缸内部泄漏会降低容积效率，3.影响液压缸的定位精度，使液加剧油液的温升，稳定地停在缸的某一位置，也压缸不能准确地、因此它是液压缸的主要指标之。
液压油缸常用计算公式常用计算公式液压油缸
义符号意公项目式
（cm）：
液压缸有效活塞直径D液压油缸面积（cm2）D2/4A=π（m/min）液压油缸速度（l/min）Q：
流量V=Q/A
（m/min）V：
速度液压油缸需要的流量S：
液压缸行程（m）A/10=A×S/10tQ=V×（l/min）（min）：
时间t
AF=p×（kgf）出力液压油缸：
压力p（kgf/cm2）A）A）F=（p×－（p×专业文档供参考，如有帮助请下载。
．
）（有背压存在时：
泵或马达的几何排量q（l/min）泵或马达流量Q=q×n/1000n：
转速（Q泵或马达转速（rpm）n=Q/q×1000
（N.m）泵或马达扭矩T=q×p/20π
（kw）液压所需功率p/612P=Q×d：
管内径（m/s）管内流速v=Q×21.22/d2US△L：
管的长度（kgf/cm2）管内压力降USLQ/d4P=0.000698×Qd：
管的内径液压常用计算公式AF=p×
A）×F=（p
液壓缸出力
A）
（p×－（kgf/cm2）
p：
壓力
（kgf）
有背壓存在（
）
時泵或马达的幾何排q：
泵或馬達流量
（cc/rev）量1000
/Q=q×n
（l/min）
n：
转速（rpm）泵或馬達轉速
（l/min）
1000：
流量Qn=Q/q×（rpm）
p/20×泵或馬達扭矩T=q
（N.m）π
意义号目符式公项
液壓缸有效活塞直液壓缸面積：
DD2/4
πA=（cm）
（cm2）徑液壓缸速度（l/min）：
流量QV=Q/A
（m/min）
（m/min）
：
速度V：
液壓缸行程S××Q=V液壓缸需要的流A/10=A（m）
S/10t
量（l/min）
（min）：
時間t液壓所需功率
612
p/QP=×（kw）
21.22/
×v=Q
（mm）
管內流速d：
管內徑（m/s）
d2
（cst）U：
油的黏度：
油的比重S
×P=0.000698管內壓力降△（m）
：
管的長度LUSLQ/d4
（kgf/cm2）
（l/min）Q：
流量（cm）
：
管的內徑d
（cc/rev）rpm
（l/min）：
流（mm）（cst）：
油的黏：
油的比（m）（l/min）：
流
（cm）专业文档供参考，如有帮助请下载。
．
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．
非标液压、机电、试验、工控设备开发研制。
平方液压缸无杆腔面积A=3.14*40*40/10000000（）
）=0.005024（平方米米/（立方米泵的理论流量Q=排量*转速=32*1430/1000000
）
分分）=0.04576（立方米/m/min液压缸运动速度约为V=0.95*Q/A=0.104
）/缸的行程速度=L/V=0.8/0.104=8（秒所用时间约为T=如果溢流阀的安全压力调上面的计算是在系统正常工作状态时计算的,.液压缸的速度就没有上面计算的大就会增大,时间T得较低,负载过大,你先:
楼主应把系统工作状态说得更清楚一些.其实这是个很简单的问题
然后再求出泵的每分立方毫米;:
4021238求出油缸的体积,会求吧,等于得出流量）,效率取钟流量,需按实际计算,92%（国家标准两数一除就得出时;为:
32X1430X1000X92%=42099200立方毫米至于管道什么流速什么的东西根本不要考,也就是5.7,秒分钟间:
0.0955.影响比较少虑,
油缸主要尺寸的确定方法
1．油缸的主要尺寸油缸的主要尺寸包括：
缸筒内径、活塞缸直径、缸筒长度以及缸筒壁厚等。
．主要尺寸的确定2
（1）缸筒直径的确定
根据公式：
F=P×A，由活塞所需要的推力F和工作压力P可求得活塞的有效面积A，专业文档供参考，如有帮助请下载。
．
。
进一步根据油缸的不同结构形式，计算缸筒的直径D）活塞杆尺寸的选取（2
4-2来确定。
活塞杆的直径d，按工作时的受力情况来确定。
根据表长度的确定）（3油缸活塞杆密封及导向活塞长度+活塞导向长度+油缸筒长度=活塞行程+。
其它长度指一些特）d0.6—1.5其它长度。
活塞长度=（0.6—1）D；活塞杆导向长度=（长度+某些单活塞杆油缸油时提出最小导向程度的要两端的缓冲装置长度等。
如：
殊的需要长度，求，如：
H≥L/20+D/2。
液压设计常用资料?
2010-8-2714:
17:
02时间：
?
?
径向密封沟槽尺寸
形密封圈截面直径dO2
1.80
2.65
3.55
5.30
7.00
沟槽宽度b
气动动密封
2.2
3.4
4.6
6.9
9.3
液压动密封和静密封
b
2.4
3.6
4.8
7.1
9.5
b1
3.8
5.0
6.2
9.0
12.3
b2
5.2
6.4
7.6
10.9
15.1
沟
活塞密封
液压动密
1.42
2.16
2.96
4.48
5.95
1.46
2.23
3.03
4.65
6.20
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．
槽深度t
（计算d3用）
封气动动密封静密封
1.38
2.07
2.74
4.19
5.67
活塞杆密封d（计算6用）
液压动密封气动动密封静密封
1.47
2.24
3.07
4.66
6.16
1.57
2.37
3.24
4.86
6.43
1.42
2.15
2.85
4.36
5.89
导角长度zmin
1.1
1.5
1.8
2.7
3.6
槽底圆角半径r1
0.2～0.4
0.80.4～
1.2～0.8
槽棱圆角半径r2
0.30.1～
?
沟槽尺寸计算方法d3max=d4min-2t
活塞密封沟槽：
d6min=d5max+2t活塞杆密封沟槽：
轴向密封沟槽尺寸?
O形密封圈截面直径d2
1.80
2.65
3.55
5.30
7.00
b沟槽宽度
2.6
3.8
5.0
7.3
9.7
h沟槽深度
1.28
1.97
2.75
4.24
5.72
r槽底圆角半径1
0.40.2～
0.8～0.4
～0.81.2
r槽棱圆角半径2
0.30.1～
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．
?
沟槽尺寸计算方法
受内压的沟槽形式：
d7=d1-2d2
受外压的沟槽形式：
d8=d1
?
沟槽各尺寸公差
?
沟槽及与O形圈配合表面的表面粗糙度
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．
O形圈使用范围
注：
▲为推荐使用密封形式?
字母代号
d1—O形圈内径?
O形圈截面直径d2—O形圈沟槽内径（活塞密封时，沟槽底直径）d3—d4—缸孔直径—活塞杆直径d5形圈沟槽外径（活塞杆密封时，沟槽底直径）d6—O—轴向密封时沟槽外径（受内压）d7d8—轴向密封时沟槽内径（受外压）d9—活塞直径（活塞密封）—O形圈截面直径d10O形圈沟槽宽度b—形圈沟槽宽度—加1个挡圈的Ob1个挡圈的O形圈沟槽宽度—加b22z—导角长度—槽底圆角半径r1r2—槽棱圆角半径2g—径向间隙
油缸组合密封结构尺寸专业文档供参考，如有帮助请下载。
．
活塞密封
活塞杆密封?
?
?
支撑环及防尘圈选用尺寸?
?
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．
）GB3098.1-82粗牙螺栓的保证载荷和最小拉力载荷（
细牙普通螺纹基本尺寸计算表
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．
螺栓、螺钉和螺柱的力学性能（GB3098.1-82）
注：
1.表面硬度不应比芯部硬度高出30个维式硬度值，但10.9级的表面硬度应不大于390HV30。
伺服油缸用拉杆螺（纹）栓拧紧力矩（Rexroth）
管道参数
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一.管道内油流速度
流速计算V=Q/A=21.2314Q/d2（m/S）
Q—流量（L/min）d—管子内径（mm）
1.吸油管道：
V≤1.5～2m/S（一般常取1m/S以下）
2.压力油管道：
V≤2.5～5m/S（压力高时取大值，压力低时取小值；管道长时取
小值，管道短时取大值；油粘度大时取小值）。
3.管道及局部收缩处取：
V=5～7m/S
4.回油管道：
V≤1.5～2.5m/S
二.壁厚计算?
mm）」）（2δ=Pg*d/（「σ）Pg—公称压力（Kg/cm2）d—管子内径（mm8）b/nσ（n=4～σ）「σ」—许用应力（Kgcm2对于钢管「」=）三.钢管公称通径、外径、壁厚、连接螺纹及推荐流量表（JB827-66
四.弯曲半径
最小弯曲半径：
R≥10D（D—钢管外径）
五.管道支架间距（直管部分）?
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液压油物理化学性质
一.常用液压油
一.常用液压油
1.运动粘度：
液体在同一温度下的动力粘度与该液体密度的比值ν。
1cSt=1mm2/S
2.动力粘度：
单位面积上的粘性力，即内摩擦阻力与垂直于该面上的速度变化率成比例，其比例常数μ即动力粘度。
1kgf/m2=98.066P=9.80665PaS、1P=0.1PaS=0.1N.S/m2
3.粘度指数：
?
?
mL）VΔt）（4.温度膨胀：
体积：
ΔVt=V（1+α）Δt）（g/mL密度：
ρt=ρ（1+αV
℃V=8.7×10-4/8.5～9.0）×10-4/℃，平均取ααV=（5.热导率：
液体内热传递的难易程度：
（W）λA（t2-t1）/LQn=m）—传热面积（m2）、L—与热流成直角方向的物质厚度（A）（=0.116～0.151W/m.Kλ）p）（MPa-1Δ弹性模量：
β=1/K=-V/（V*Δ6.
）～1.4）×2103MPa，实际（油混气）工程中取（0.7≈（K1.2～103MPa
×7.比热容：
?
作动器缸径D、杆径d、速度比Ψ及输出力F1（单杆）/F2（双杆）
进油压力21MPa，回油压力0,A1—无杆腔工作面积，A2—有杆腔工作面积，Ψ专业文档供参考，如有帮助请下载。
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=A1/A2
作动器常用安装形式
液压、气动和元件结构及尺寸
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常用液压公式泵和马达1.
L/min）n÷1000（a.几何流量QL=q×mL/rev）q—几何排量（rev/min）n—轴转速（）KW61.2η（b.液压功率N=QL×PS÷）QL—流量（L/min
）PS—压力（MPa
—效率η）（KWN=ML×n÷9550c.轴功率）—轴扭矩（NmMLrev/min）n—轴转速（2.油缸）（L/min1000a.几何流量QL=A×VL÷
）—有效面积（cm2A
cm/S—活塞速度（）vL）100（N×理论推力b.F=A×PScm2）—有效面积（A）PS—压力（MPa常用密封件材料适用的介质和使用温度范围?
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普通工制粗牙螺纹扭紧力矩
液压缸工作压力确定
负载（KN）
0~70
70~140
140~250
>250
缸工作压力（bar）
60
100~140
180~210
320
的计算Dd活塞杆直径与缸筒内径d=（0.3~0.5）D
受拉时：
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受压时：
d=（0.5~0.55）D
（p1<5mpa）
d=（0.6~0.7）D
（5mpa（p1>7mpa）
缸筒最薄处壁厚：
δ≥pyD/2（σ）
δ—缸筒壁厚；D—缸筒内径；
py—缸筒度验压力，当额定压Pn>160x105Pa时，Py=1.25Pn；
（σ）—缸筒材料许用应力。
（σ）=σb/n。
活塞杆的计算
直径强度校核：
d≥[4F/π（σ）]1/2
d—活塞杆直径；F—液压缸的负载；（σ）—活塞杆材料许用应力，（σ）=σb/n。
液压缸缸筒长度的确定
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缸筒长度根据所需最大工作行程而定。
活塞杆长度根据缸筒长度而
当活塞杆长度与活塞杆直径之比大对于工作行程受压的活塞杆，定。
时，应按材料力学有关公式对活塞进行压杆稳定性验算。
于15液压缸的计算
工作日记2007-06-2709:
03:
59阅读1199评论1字号：
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使用压力类别名称对应油缸
7Mpa低压液压缸
14Mpa中压液压缸CX,HO,RO系列
21Mpa高压液压缸HRO系列
常用计算公式：
示意图计算公式
推力：
F1=A1×P1×Q（kgf）
拉力：
F2=A2×P2×Q（kgf）
推侧活塞受压面积：
A1=πD2/4=0.785D2（C㎡）
拉侧活塞受压面积：
A2=π（D2-d2）/4=0.785（D2-d2）（C㎡）
液压缸内径，即活塞直径：
D（cm）
活塞杆直径：
d（cm）
推侧压力：
P1（kgf/C㎡）
拉侧压力：
P2（kgf/C㎡）
效率：
Q
注：
1：
油缸实际出力低于理论出力
2：
效率，在惯性力小的场合取80%，惯性力大的场合取60%
缸油分类说明：
使用压力类别名称对应油缸
7Mpa低压液压缸MO系列
14Mpa中压液压缸CX,HO,RO系列
21Mpa高压液压缸HRO系列
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常用计算公式：
计算公式（kgf）QF1=A1×P1×推力：
（kgf）
QF2=A2×P2×拉力：
）（C㎡推侧活塞受压面积：
A1=πD2/4=0.785D2）
（C㎡拉侧活塞受压面积：
A2=π（D2-d2）/4=0.785（D2-d2）
（cm）
液压缸内径，即活塞直径：
D
（cm）活塞杆直径：
d
）P1（kgf/C㎡推侧压力：
）
P2（kgf/C㎡拉侧压力：
Q
效率：
1：
油缸实际出力低于理论出力注：
60%：
效率，在惯性力小的场合取80%，惯性力大的场合取2
项
目
公
式
符
号
意
义
液壓缸面積
（cm2）
A=πD2/4
D
：
液壓缸有效活塞直徑
（cm）
液壓缸速度
（m/min）
V=Q/A
Q
：
流量
（l/min）
V
：
速度
（m/min）
液
壓
缸
需
要
的
流
量
Q=V×
A/10=A×
S/10t
S
：
液壓缸行程
（m）
（l/min）
t
：
時間
（min）
F=p×
A
液壓缸出力
（kgf）
p
：
壓力
（kgf/cm2）
F=（p×
A）
－
（p×
A）
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．
）（有背壓存在時
q
：
泵或马达的幾何排量
（cc/rev）
泵或馬達流量
（l/min）
Q=q×
n/1000
n
：
转速（
rpm
）
泵或馬達轉速
（rpm）
n=Q/q×
1000
Q
：
流量
（l/min）
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