测量管理办法.docx

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测量管理办法

中铁隧道集团四处有限公司测量管理办法

0目的

明确、规范公司测量工作开展范围、程序，加强管理，明确职责，确保为公司所属工程提供优质高效的测量服务。

1适用范围

适用于我公司施工的所有项目。

2定义：

质量术语采用GB/T19001-2000标准中的术语和定义。

3机构设置、系统管理职责、工作职责及资源配置

3.1机构设置

3.1.1机关本部设公司测量队，公司所属各项目设测量组。

3.2系统管理职责

3.2.1公司测量队系统管理职责a、宣传和贯彻执行国家测绘法律与法规，严格执行国家测绘规范和规定。

b、学习掌握测绘科技发展新成果，引进测量新设备、新技术。

c、负责新上项目的线路控制复测，按规定频次对在建项目进行定期复测工作。

d、负责全公司测量设备的管理工作，包括测量设备的配置建议、设备调拨、检定管理、报废停用等。

e、负责公司各项目测量工作的技术指导，开展公司内部测量技术总结和经验交流工作。

f、负责主持公司测量科研工作，主持编制公司承建的长隧道、大桥和桥隧群的测量技术总结。

g、协助做好公司测量技术人员的培训工作，不断提高测量人员素质。

3.2.2项目部测量组系统管理职责

a、认真执行集团公司/公司测量管理办法，制定本项目的测量管理办法。

b、编制本项目测量作业指导书和测量资料手册。

c、学习掌握测绘新动向，掌握新仪器的操作，不断提高自身专业素质。

d、负责施工过程中的施工测量及监控量测工作，积极配合上级测量队开展工作，服从上级测量队的现场工作指令。

e、负责本项目测量资料的管理，编制项目测量技术总结及经验交流材料。

3.3工作职责

3.3.1公司测量队：

为公司所承揽工程提供控制测量和施工复测服务工作，对全公司测量工作总体安排进行统一组织和管理。

3.3.2项目部测量组：

负责本项目施工生产过程中所要求的各项施工测量工作及小范围内的施工控制测量工作。

3.4资源配置

3.4.1公司测量队作为集团公司下属的二级（精密）测量复核机构，应达到国家丙级至乙级工程测量队装备及技术水平，条件具备时应申办测量资质，提升管理水平。

3.4.2项目部测量组应具备独立胜任普通小型工程的控制测量及对各种结构物进行放样的水平。

3.4.3公司测量队人员配置与职责

a、测量队应配备5人及以上，其中：

队长1人，副队长2人（或设技术员2人），测工2人（其中技师以上1人，高级工1人）。

人员配置数量应按专业技术资质并结合施工生产规模进行动态调整。

b、队长：

应由具有一定工作经验的助理工程师或测量技师资格及以上的人员担任。

其主要岗位职责：

负责公司测量队总体工作的安排，直接管理公司测量队的各项工作；负责测量方案及成果的总体审核；编制公司测量系统管理文件及年度工程测量工作总结；负责公司测量队系统管理职责的执行与落实；主持编制重点工程测量技术总结和经验交流工作；完成上级领导交办的其它任务。

c、副队长：

由具有一定工作经验的助理工程师或测量高级技师资格及以上的人员担任。

其主要岗位职责：

负责测量方案的制定，经队长审核后组织实施，并采取必要的安全作业措施；负责测量成果（内外业）的复核，直接对测量成果的可靠性负责；负责测量设备的管理与维护；协助队长落实公司测量系统管理文件的执行情况；编制重点工程测量技术总结和经验交流材料；完成队长交办的其它任务。

d、技术人员（含技师和高中级测量工）：

由具有技术员或测量高级工资格及以上的人员担任。

其主要岗位职责为：

按测规要求进行测量外业工作，负责测量外业资料的复核和内业成果的计算与成果精度评定；负责测量使用设备的管理与维护；执行公司测量方面的贯标及上级相关管理文件；编制测量技术总结及经验交流材料；完成队长、副队长交办的其它任务。

3.4.4项目测量组岗位设置与职责

a、项目测量组人员配置：

单独的桥、隧、路基项目3人，综合桥、隧、路基项目4～5人，房建项目1~2人；若分工区设置测量机构的，工区测量组按3~4人配置；监控量测组单独设置，定员2人，其管理细则另行发文公布。

测量组设主管/测量工程师、工区测量组长、技术员、测工岗位；人员配置根据施工任务量大小进行动态配置。

b、主管/测量工程师：

由具有一定测量工作经验的技术员或测量高级工资格及以上的人员担任。

其主要工作职责：

制定本项目测量管理办法，编制测量手册；负责施工测量方案制定与组织实施；负责普通小型项目控制测量方案的制定与组织实施；负责上级测量队复测间隔过程中的控制点引测及复核工作；直接对项目测量成果的准确性、可靠性负责；执行上级测量管理文件和贯标程序文件；负责测量器具的保管与维护工作；主持编制项目测量技术总结；

c、工区测量组长：

由具有一定工作经验的技术员或测量高级工及以上的人员担任。

其主要工作职责：

在主管/测量工程师的领导下，具体负责本工区的测量工作，履行顶岗职责。

d、技术员：

由具有技术员及以上的人员担任。

其主要工作职责：

协助主管/组长开展工作；按操作规程开展外业工作，负责测量成果的计算；

e、测工：

由具有测量工资格及以上的人员担任。

其主要工作职责为：

按操作规程开展外业工作；负责作业采用设备的管理与维护；完成主管/组长交办的其它任务。

3.4.5各测量人员除满足专业素质要求外，需具备热爱测量工作、具有较强的责任心和良好的团结、协作精神；公司测量队长对公司各级测量队（组）人员配备有建议权，项目测量主管对测量组人员的配备有建议权。

3.4.6各级测量队（组）实行（队）组长负责制，公司测量队由公司总工程师分管，公司工程部负责管理；项目测量组由项目总工程师分管，项目工程部负责管理；由分公司监管的项目，分公司总工程师对项目部测量组负有监管职责。

3.4.6各测量队（组）的测量设备的配备必须满足施工生产的要求。

一般路基、桥涵工程应配置普通全站仪（可不具有免棱镜功能）和普通水准仪，大中型桥、隧工程应配置具有免棱镜功能的全站仪和高精度水准仪。

设备的配置应根据承担施工任务的实际任务量的大小配备满足精度要求的测量设备。

4公司测量队测量内容，主要包括：

线路交接桩、线路复测工作、桥、隧控制网布设、大桥以上的桥梁墩台定位复核、隧道进洞关系测量、线路、桥、隧的定期检测工作。

4.1线路交接桩

4.1.1A类项目：

根据集团公司管理规定，由集团公司测量总队组织，公司测量队及施工项目部测量组参与、配合交接桩。

4.1.2B、Z类及其他类型项目：

公司测量队或授权项目部负责组织，由项目测量组具体负责与设计单位办理交接桩签认手续，原则上应办理双方交接桩签认手续，对不符合要求的应要求设计单位补桩；其中B类项目根据规模可请集团公司测量总队派员参加。

4.2线路复测工作

4.2.1线路复测工作内容包括：

控制桩成果复测、相邻标段中线、标高联测，线路（铁路）曲线关系复核，与相邻标段共用控制桩（平面控制点和高程控制点）的确定等。

4.2.2A类项目：

根据集团公司管理规定，由集团公司测量总队组织，公司测量队及项目部测量组配合。

4.2.3由我公司施工的B、Z类项目满足下列条件之一的，由公司测量队负责提供线路复测，其它项目由项目部测量组负责实施，公司测量队协助提供技术支持。

a、线路长度大于1000m的公路、铁路、市政、水电项目。

b、单座隧道，负责长度直线800m（曲线500m）以上的项目。

c、单座桥梁，负责长度直线150m（曲线100m）以上的项目。

d、斜井、竖井及复杂线桥隧、特种精密安装工程或其他要求测量精度高的项目，竖井深度大于80米时可申请局测量队提供技术支持。

e、其余项目复测工作需经请示公司主管领导同意后，由公司测量队负责实施。

4.3控制测量工作

4.3.1控制测量工作内容包括：

线路平面控制点及高程控制点加密、桥隧控制网布设以及竖井的联系测量等控制。

4.3.2对于A类项目，根据集团公司管理规定，由集团公司测量总队负责实施，公司测量队或项目部测量组配合。

4.3.3公司测量队负责以下控制测量工作；其它由项目测组负责实施，公司测量队提供技术指导。

a、施工线路长度大于1000m的公路、铁路、市政、水电项目的平面、高程控制点加密测量，明确施工线路测设中线。

b、单座隧道（包括斜井），包括直线大于800m（曲线大于500m）和A、B类项目小于4000m（大于4000m的应由集团公司测量队负责）的隧道洞口控制网布设工作，并进行隧道（包括斜井、横洞、平行导坑）进洞关系的测设；在测量成果书上须明确测设中线、隧道中线和线路中线三线之间的关系，并提交书面资料。

c、单座桥梁，包括长度大于150m（曲线大于100m）和A、B类项目小于400m（大于400m的应由集团公司测量队负责）的桥梁控制网布设及控制测量工作，明确桥梁施工工作线与线路测设中线之间的关系，即桩位各种偏心关系。

d、大型房建工程定位及其他项目控制测量，需由项目部提出申请经公司工程部核准后，公司测量队负责实施平面与高程控制测量工作（不含轴线定位）。

e、属于项目部测量组负责的控制测量任务，需请公司测量队实施的，应书面报请公司工程部审批同意后，由公司测量队负责实施。

4.4施工复测

4.4.1施工复测执行规定频次复核制度，项目部应根据本规定及时向公司测量队提出书面复测请求，公司测量队据此制定每季度的测量出差计划，经部门负责人审批后组织实施。

各项目的复测频次如下：

a、隧道（含斜井）：

对直线800m、曲线500m以上的隧道每施工350～450m对洞内平面控制点（中线控制点）、高程控制点复测一次；并于贯通前进行一次复测。

b、桥梁：

对直线150m、曲线100m以上的桥梁应进行不少于二次桩位复测；支承垫石平面位置和标高、各墩跨距检测工作由项目测量组实施。

c、竖井：

应在到达正洞前、正洞掘进50米，100米、200米时分别进行井下定向测量各一次，并互相比较各次定向成果和进行调整。

d、房建工程、城市顶管的施工复测由项目部组织实施。

4.5施工测量

4.5.1施工测量工作由项目部测量组负责实施，主要包括：

临时设施布置及便道测设、地表复测、线路中（边）桩测设、涵洞轴线测设及模板定位、路基边坡放样、桥桩及基坑定位、墩台模板定位、支承垫石定位、桥墩跨距检测、锚索及抗滑桩定位、隧道洞门边仰坡刷坡放样、隧道进洞中线测设（公司测量队复核）、隧道开挖断面测设、初支拱架定位、隧道二衬台车定位、隧道超欠挖检测（开挖、初支）、二衬净空检测、房建轴线定位及标高引测、施工控制点布设等。

4.5.2项目测量组应编制项目测量资料手册，经项目总工程师审核后作为测量工作依据。

本手册主要内容包括：

a、线路平面设计资料[含示意图、曲线要素、五大桩里程及坐标、长短链等]。

b、线路纵向设计资料[含示意图、坡度、竖曲线参数、变坡点里程和设计高程等]。

c、线路各种中线关系及线路设计中线中桩坐标表、隧道中线中桩坐标表。

d、隧道断面设计资料[含断面图及其适用里程、各中线（包括测设中线、线路中线与隧道中线）之间的间距、轮廓线各节点坐标、开挖断面预留变形量和断面放样加大方式及数据]；

e、桥梁设计资料[含平、纵面图，纵、横偏心情况，桩柱中心坐标、基础、墩顶、支承垫石顶面设计标高]；

f、涵洞及其它构筑物设计资料[含平、纵面图、中心桩号坐标、端点坐标、斜交涵洞轴线偏角]。

4.5.3临时设施、便道测设及地表复测应在开工前完成，并提供临时设施用地资料、便道用地及填挖方测量资料、地表实测与设计断面测量对比资料等。

4.5.4路基工程：

填挖方地段应在施工前测设线路中边桩，确定路基开挖轮廓线；施工过程中及时复核边坡，施工至顶层时应预留合适的沉降量和对路基面进行加宽。

4.5.5桥梁工程：

应测设桩基、墩台中心轴线，应明确桥梁三线（线路中线、桥梁工作线、墩台中心线）的区别，认真核实各种偏心尺寸，测设时必须测设墩台中心线，各桩必须单独定位；并引测纵横轴线（骑马桩）加以保护；在墩柱施工时每个循环应重新进行平面、高程定位，核实其垂直度；施工支承垫石前应复测跨距。

上述桥梁测量成果必须报请项目总工程师（或由其委托指定副总工程师、工程部长）复核，其中桥桩定位、跨距检测必须由总工程师亲自复核。

4.5.6隧道工程：

a、隧道进洞边仰坡应根据实际地形测设，确保安全进洞；进洞平面、高程关系应由项目总工程师亲自核定。

b、原则上隧道项目原则上配置免棱镜测距的全站仪，开挖断面采用五寸台法或三维坐标法测设；开挖轮廓线涉及的预留沉降量、断面放大尺寸（又称断面放样误差）应由项目工程部交底，项目总工程师亲自核定，原则上开挖轮廓线＝设计轮廓线+断面放大尺寸（通常取5cm）。

c、激光指向仪原则上用于：

直线隧道小导洞的开挖定向或一次性开挖到轮廓线时的定向参考基准，不提倡直接利用激光指向仪作为测量基准。

激光指向仪至开挖掌子面的距离控制在300m内（小导洞开挖时控制在500m内），必须设2个以上的检查点，最远检查点至激光指向仪不少于100m，且至掌子面的距离不大于100m，每次测设时应对检查点进行核对，每周用仪器复核掌子面激光点一次。

d、拱架定位应采用三维坐标进行反算法进行计算，拱架的每个拼装单元应提供不少于二个定位基点，严禁按拼装后拱架无误差的假设仅提供三个点进行定位的方法，拱架拼装后由施工员（设质检员的由质检员）检查。

测量组在每次拱架定位时应检查上一榀拱架位置。

e、隧道断面检测，开挖断面检测应紧跟掌子面，要求每循环测量断面一个，分析开挖断面超欠情况；初支断面超欠挖检测滞后开挖面不超过100米，且超前二衬工作面100m以上，按每5m检测断面一个的标准执行；二次衬砌净空检测应跟二衬面，落后二衬工作面应不大于100m，按竣工验收要求执行，且不大于10m/个的间隔标准。

各种断面检测结果原则上应采用软件进行分析，分析结果及时报告项目总工程师和公司测量队各一份，必要时需向公司测量队提供原始观测数据。

4.5.7防护工程：

锚索，应测设开孔位置和提供定向基准；抗滑桩应测设桩中心定出十字轴线，引测护桩加以保护；边坡骨架等应进行边线桩的测设，确定骨架的的平面和高程基准。

4.5.8涵洞（正交和斜交）测量，应测设涵洞纵中心轴线（指与线路交角的轴线），需计算各特征点坐标的，应以涵洞中心里程、轴线交角、涵洞平面尺寸等为依据进行坐标计算。

4.5.9房建工程测量，各层均应投测各主要轴线和标高控制点，其中首层（地面）应布设龙门桩并加以保护。

4.5.10施工控制点布设及引测：

应按三个级别布设，即：

集团公司测量总队和公司测量队测量控制点、项目测量控制点、施工中线点；各级控制点位布设间距分别为300m、150m，70m；点位应埋设应满足干扰小、稳定性好的要求；施工中线点到掌子面最大距离不超过70m；路基施工控制点应按前视边长分别小于200m（涵洞及路基上基层）的要求布设；桥梁施工控制点应按前视边长不大于100m的要求布设，因地形条件超过上述距离时应采用交会法进行放样定位；项目部测量组在进行隧道洞内控制点引测时，应遵守先检测后引测的原则，即先检查集团公司测量总队或公司测量队连续三个控制点的边角关系无误后，再进行引测工作。

4.5.11施工测量的放样依据必须源于设计资料，采用的设计资料必须经过图纸会审程序确认无误，并经项目部总工程师审核后方能采用；对发现的错误或疑问应及时联系设计院予以明确；严禁采用不明确或具有多义性的轴线依据或控制桩点成果资料。

4.5.12施工测量外业资料须原始真实、数字正确、内容完整、字体工整，不能随意图改。

内业计算资料经测量组长复核后下发交底资料，并报送项目总工程师或工程部长审核，其中：

测量技术资料手册、隧道洞口投点、桥桩及支承垫石定位、抗滑桩及锚索定位、涵洞轴线定位、房建工程主轴线定位、施工控制点成果由项目总工程师复核；其它测量成果由工程部长复核。

4.5.13不同工程线路控制基准线的常规用法（仅供参考，使用时必须请设计单位明确，此关系必须由项目总工程师核定后方可使用）:

a、铁路客运专线或客货混用线:

通常设计为双线或多线，线路设计中线以左线或Ⅰ线为准；站场其他线路设计以左线或Ⅰ线为准；货场以站场基线为准，但应注意区分站场中的其他线路（Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ线等）和货场基线是以Ⅰ线（左线）还是Ⅱ线（右线）为准延伸出来的。

b、普通单线铁路工程：

提供的测设中线通常为线路中线，隧道中线及预留Ⅱ线应根据设计关系另行确定。

c、公路及市政工程：

提供的测设中线通常为线路中线或左右线分离后的线路中线，桥隧的断面/截面中线应根据具体设计图纸另行确定。

4.6隧道贯通测量：

直线800m～4000m、曲线500m～4000m的隧道贯通测量由公司测量队负责，并根据贯通误差调整贯通后的线路中线和提交测量贯通资料；直线隧道小于800m（曲线小于500m）由项目测量组负责实施，并及时将贯通测量外业资料上报公司测量队复核，必要时公司测量队进行技术指导。

4.7竣工测量：

4.7.1竣工测量由项目测量组组织实施，重点工程或长大隧道可向公司测量队提出书面申请，由公司测量队结合工作任务情况及项目部测量组的实际能力决定是否参与，若不参与应及时回复项目部测量组并提供必要的指导。

4.7.2竣工测量工作应根据要求复测平面及高程控制点，恢复线路中线及高程加密控制点，测绘隧道净空断面，测绘路基及站场、货场纵横断面等，并绘制竣工图表加以标识说明。

4.8委外测量：

因公司测量队因设备及能力限制无法保证准确度的测量项目，经公司总工程师核准，可采用委外测量或外租仪器的方法进行，所产生的费用由项目部承担。

4.9协作队伍测量管理

4.9.1协作队伍可根据合同承担所施工项目的施工放样工作，项目部应定期对其放样控制点进行复核。

4.9.2地表变形监测、位移监控、隧道收敛、拱顶下沉等监控量测内容不能由协作队伍承担；若协作合同中已列为协作队伍工作内容的必须由项目部收回组织实施监测工作（业主单位指定单位实施的除外），并扣除协作队伍相关费用。

4.10公司测量队、项目部、项目测量组协作办法

4.10.1项目总工程师应及时了解本项目的测量工作，对属于公司测量队职责的各项工作，应于7天前提出书面申请，报送公司工程部，经工程部批准后，公司测量队统一协调组织实施；否则由项目部承担责任。

4.10.2集团公司测量队/公司测量队在各项目进行测量工作时：

a、项目部总工程师应密切配合公司测量队完成项目复测任务，提供必要的交通、食宿及办公和作业条件。

b、项目部测量人员必须服从集团公司测量队/公司测量队的现场工作指令；负责桩橛埋设、找桩、前后站的架设、测站防护等工作，以便优质、高效完成测量工作。

c、进行掘进长度大于1500m的洞内施工精测时，每次复测时必须至少保证1天的作业时间，在该作业时间内相关工序应暂停或避让作业，以保证洞内具备实施精测的条件，即：

洞内清晰度达到250－300m，施工机械无遮挡，桩位无积水，照明满足要求。

4.10.3当业主、设计方、集团公司测量队等外部或上级测量单位重新进行控制测量或调整相关测量成果资料时，项目部测量组应及时向公司测量队汇报，并提供相关资料。

4.10.4对于A类项目集团公司测量队提交的测量成果后，项目部应将其提交的测量成果及时上报公司测量队（原则上采用集团公司测量队提供成果），经比较局处二级测量成果确定控制测量成果的采用情况，以保证测量成果的连续性和系统性。

4.11对外部单位进行测量服务时，参照《中铁隧道集团有限公司工程测量总队实施市场服务管理办法》执行。

5公司测量队的测量成果书编制与移交程序

5.1外业资料要求：

原始真实、数字正确、内容完整、字体工整，不得随意图改，并分别由两人独立核算。

5.2内业成果计算：

在首次控制测量成果和复核后无误的外业资料的基础上分别采用软件严密平差和手工简易平差两种方法进行成果对比，确认精度满足规范要求后采用严密平差成果或简易平差成果。

5.3成果书编制应明确采用的测量规范，测量成果的处理方法及测量成果的可靠性等。

对所测点与上级测量部门及项目部引测成果进行对比，分析误差的原因。

对不符合精度要求的或同上级测量队测量成果偏差较大时，应返工确认，以确定采用可靠的测量资料。

5.4测量成果书由公司测量队长审批后下发，公司测量队副队长负责签字交底，项目总工程师应对测量成果书应进行审核，确认无误后移交双方办理签认手续；移交时必须有书面资料各一份，同时移交电子文档和外业观测记录成果副本一份。

5.5项目部负责向监理、设计单位办理各级测量成果的上报工作。

5.6公司测量队应对测量成果归档保存，建立专门的测量成果台账。

5.7测量技术总结编制

公司所施工的长大隧道、大桥和桥隧群的测量技术总结，由公司测量队主持测量技术总结编制工作，项目部提供各项基础资料和完成子目编制。

6测量仪器管理

6.1公司所有测量设备的购置、调配、检定、停用、报废执行公司质量手册“监视和测量装置控制程序”。

6.2仪器保管人员应加强仪器保管、维护工作。

各级测量队（组）应有专门的测量设备保管室，测量仪器应有专门的保管箱，保证测量设备的干净整洁、摆放整齐，洞内作业后应将仪器晾干后入箱保存，并设专人保管，确保仪器的安全。

仪器在运输、生产使用中、保管过程中发生的正常损耗外损失包括自然灾害损失、货物被盗窃、发生霉烂变质等因管理不善造成的损失和其他非正常损失时均构成仪器设备非正常损失。

6.3仪器丢失或被盗后应立即向单位领导报告并及时向当地公安机关报案，积极配合公安机关进行案件侦破工作。

对不作为的（或隐瞒不报、弄虚作假的）使用单位领导应追究其领导责任并承担相应的损失金额50％的罚款。

6.4仪器在发生损坏时应先进行修复，若无法修复（包括丢失请况）的可申请报废。

损失金额由相关责任人按相应比例额度进行赔偿，其中对故意行为引起的损失按损失金额的200%进行赔偿并同时追究行政责任，涉嫌违法的移交公安机关处理。

6.5发生损坏或损失事故后，由使用单位提交事故原由分析及损失赔偿方案，公司工程部审核后送公司总经理审批后按报废程序办理。

6.6损失金额指的是设备修复费用总额、固定资产净值、低值易耗品现值之一。

其中低值易耗品现值按2年摊销，已提完折旧的固定资产由公司工程部按原值的10%～30%核定其净值。

1）损失价值计算：

a、损坏或丢失设备附件的，仅计算附件的损失价值。

b、附件局部损坏可以进行修复的，仅计算附件修理费。

c、配件损坏后质量显著下降，但尚能使用，按其质量变化程度酌情计算损失价值（主机除外）。

d、发生主机损坏或丢失时，应按公司财务部固定资产折旧之规定，除去折旧管理费之后设备的净值作为设备的损失价值，但最低不少于购置金额的50%。

2）赔偿金额：

a、设备原价在壹万元内的，赔偿额度为50%～80%。

b、设备原价在壹万至伍万元内的，赔偿额度为30%～50%。

c、设备原价在伍万元以上的，赔偿额度为10%～30%。

d、由于铁路、公路托运造成的非正常损失，已办理保价运输的根据承运合同由承运单位赔偿，保管人不承担赔偿责任；未办理保价运输的按5%～30%核定赔偿金额度。

7薪酬激励制度

为提高测量人员的工作积极性，增强测量人员对测量工作的风险意识，杜绝重大测量事故的发生，对公司测量队全体成员和项目测量组实行薪酬激励制度，具体奖罚细则如下：

7.1公司测量队

a、每顺利贯通一座隧道奖励公司测量队600元，其中隧道长度超过2km的奖励1000元，长度超过4km的奖励3000元；对因公司测量队原因导致贯通误差超限的按同等金额进行处罚。

b、每顺利完成一座100m以上的桥梁，奖励公司测量队400元，其中300m以上的桥梁奖励800元，500m以上的桥梁奖励2000元；对因公司测量队原因导致桥桩定位错误影响铺架的按同等金额进行处罚。

c、对不符合a、b条款的其它项