15秋北交《汽车检测与诊断技术》在线作业一满分答案.docx
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15秋北交《汽车检测与诊断技术》在线作业一满分答案
15秋北交《汽车检测与诊断技术》在线作业一满分答案
一、单选题（共10道试题，共25分。
）
1.我国维修制度中规定在用车辆实行“（）”
A.定期检测、强制维护、视情修理
B.定期检测、视情维护、强制修理
C.视情检测、强制维护、定期修理
D.以上都不对
正确答案
：
A
2.在检测系统中，把被测量的某种信息拾取出来，并将其转换成有对应关系的电信号，便于测量的装置是（）。
A.传感器
B.记录与显示装置
C.数据处理装置
D.以上都不对
正确答案
：
A
3.安全环保的检测工作通常由（）执行。
A.公安交通管理部门
B.维修企业
C.高校等科研单位
D.政府部门
正确答案
：
A
4.以下（）不是智能化检测系统的特点。
A.自动零位校准
B.自动量程切换
C.装有传感器
D.没有
正确答案
正确答案
：
C
5.国产汽车的二级维护周期在（）范围。
A.1200～2000㎞
B.10000～15000㎞
C.50000～80000㎞
D.20000～40000
正确答案
：
B
6.可以作为汽油机供给系的诊断参数的是（）。
A.喷油器喷油压力
B.车轮侧滑量
C.车轮前束值
D.车轮转速
正确答案
：
A
7.配合间隙和自由行程等是属于诊断参数中的（）类。
A.工作过程参数
B.伴随过程参数
C.几何尺寸参数
D.以上都不对
正确答案
：
C
8.（）是确定汽车技术状况或工作能力进行的检查和测量。
A.汽车检测
B.汽车诊断
C.汽车维护
D.以上都不对
正确答案
：
A
9.安全环保检测线三工位布置法一般包括外观检查，（），灯光尾气三个工位。
A.底检查工位
B.综合判定工位
C.侧滑制动车速表工位
D.以上都不对
正确答案
：
C
10.保证测试诊断参数的外在条件基本相同，是为了保证参数（）。
A.灵敏性
B.信息性
C.稳定性
D.容错性
正确答案
：
C
北交《汽车检测与诊断技术》在线作业一
二、判断题（共30道试题，共75分。
）
1.在油耗传感器的进口处串接气体分离器，是避免出现误差，提高测量精度。
A.错误
B.正确
正确答案
：
B
2.侧滑试验台的指示装置由框架、左右两块滑动板、杠杆机构、回位装置、滚轮装置、导向装置、锁止装置、位移传感器及信号传递装置等组成。
A.错误
B.正确
正确答案
：
A
3.按照测量原理的不同，制动试验台可分为滚筒式和平板式两类。
A.错误
B.正确
正确答案
：
A
4.汽车最高车速指的是车辆空载条件下在良好的水平路面上能达到的最大行驶速度。
A.错误
B.正确
正确答案
：
A
5.燃油消耗量测量结果显示后，须将测试结果换算成标准状态下的数值。
A.错误
B.正确
正确答案
：
B
6.现代仪器设备诊断法比人工经验诊断法准确性差。
A.错误
B.正确
正确答案
：
A
7.在底盘测功试验台的副滚筒上按装测速装置，该试验台可成为一个无驱动型的车速表试验台。
A.错误
B.正确
正确答案
：
A
8.检测站的任务之一是对在用运输车辆的技术状况进行检测诊断。
A.错误
B.正确
正确答案
：
B
9.综合性能检测的目的是建立安全和公害监控体系，确保车辆具有符合要求的外观容貌、良好的安全性能和符合规定的尾气排放物，在安全、高效和低污染下运行。
A.错误
B.正确
正确答案
：
A
10.汽车底盘测功试验台可以测试汽车驱动轮输出功率。
A.错误
B.正确
正确答案
：
B
11.所有检测设备在使用前不必进行预热。
A.错误
B.正确
正确答案
：
A
12.指针式检测设备在使用前应检查指针是否在机械零点位置上，否则应调整。
A.错误
B.正确
正确答案
：
B
13.汽车燃油经济性指标是指完成单位里程或单位运输工作量的燃油消耗量。
A.错误
B.正确
正确答案
：
B
14.转向轮前束会引起侧滑试验台侧滑板的向外侧滑移。
A.错误
B.正确
正确答案
：
A
15.诊断参数标准的初始值、许用值和极限值，可能是一个单一的数值，也可能是一个范围。
A.错误
B.正确
正确答案
：
B
16.制动距离或制动力是工作过程参数。
A.错误
B.正确
正确答案
：
B
17.检测设备的维护过程中必须按照规定时间预热,且不能频繁开启和关闭。
A.错误
B.正确
正确答案
：
B
18.诊断参数中国家标准是所有标准中最为严格的标准,任何单位和个人都必须贯彻执行,具有强制性和权威性。
A.错误
B.正确
正确答案
：
A
19.车轮外倾角会引起侧滑试验台侧滑板的向外侧滑移。
A.错误
B.正确
正确答案
：
B
20.安全检测站主要是从车辆使用和维修的角度，担负车辆维修前、后的技术状况检测。
A.错误
B.正确
正确答案
：
A
21.综合检测站对检测结果往往只显示“合格”、“不合格”两种，而不作具体数据显示和故障分析。
A.错误
B.正确
正确答案
：
A
22.在进行底盘测功之前，一般会称取静态轴重或轮重，对于超过试验台允许重量的车辆一律不允许上试验台。
A.错误
B.正确
正确答案
：
B
23.A级站配置的检测设备比B级站多。
A.错误
B.正确
正确答案
：
A
24.诊断参数的稳定性是指诊断参数对汽车技术状况具有的表征性。
A.错误
B.正确
正确答案
：
A
25.机动车转向轮转向后应能自动回正，以使机动车具有稳定的直线行驶能力。
A.错误
B.正确
正确答案
：
B
26.传感器是一种能够把被测量的某种信息拾取出来，并将其转换成有对应关系的，便于测量的电信号的装置。
A.错误
B.正确
正确答案
：
B
27.全自动检测中利用计算机控制系统，但也有人工手动控制检测过程。
A.错误
B.正确
正确答案
：
A
28.配合间隙、自由行程是几何尺寸参数。
A.错误
B.正确
正确答案
：
B
29.诊断参数的获得考虑经济性的因素就不必考虑获得参数的测量条件和测量方法。
A.错误
B.正确
正确答案
：
A
30.振动、噪声、异响、温度等是伴随过程参数。
A.错误
B.正确
正确答案
：
B
北交《汽车检测与诊断技术》在线作业一
一、单选题（共10道试题，共25分。
）
1.（）是确定汽车技术状况或工作能力进行的检查和测量。
A.汽车检测
B.汽车诊断
C.汽车维护
D.以上都不对
正确答案
：
A
2.我国维修制度中规定在用车辆实行“（）”
A.定期检测、强制维护、视情修理
B.定期检测、视情维护、强制修理
C.视情检测、强制维护、定期修理
D.以上都不对
正确答案
：
A
3.以下（）不是智能化检测系统的特点。
A.自动零位校准
B.自动量程切换
C.装有传感器
D.没有
正确答案
正确答案
：
C
4.安全环保的检测工作通常由（）执行。
A.公安交通管理部门
B.维修企业
C.高校等科研单位
D.政府部门
正确答案
：
A
5.（）是按照国家规定的车检法规，定期检测车辆中与安全和环保有关的项目，以保证汽车安全行驶，并将污染降低到允许的限度。
A.安全检测站
B.维修检测站
C.综合检测站
D.以上都不对
正确答案
：
A
6.配合间隙和自由行程等是属于诊断参数中的（）类。
A.工作过程参数
B.伴随过程参数
C.几何尺寸参数
D.以上都不对
正确答案
：
C
7.诊断参数测量值若在（）范围内，则诊断对象技术状况虽发生变化，但尚属正常，无需修理，按要求维护即可继续运行。
A.初始值
B.许用值
C.极限值
D.零值
正确答案
：
B
8.诊断参数测量值超过（）后，诊断对象技术状况严重恶化，汽车须立即停驶修理。
A.初始值
B.许用值
C.极限值
D.零值
正确答案
：
C
9.获得最佳诊断周期必须考虑（）。
A.只汽车技术状况
B.只汽车使用条件
C.只经济性
D.以上均是
正确答案
：
C
10.在检测系统中，把被测量的某种信息拾取出来，并将其转换成有对应关系的电信号，便于测量的装置是（）。
A.传感器
B.记录与显示装置
C.数据处理装置
D.以上都不对
正确答案
：
A
北交《汽车检测与诊断技术》在线作业一
二、判断题（共30道试题，共75分。
）
1.将测得的同一转速下的驱动车轮输出功率与传动系消耗功率相加，就可求得这一转速下的发动机有效功率。
A.错误
B.正确
正确答案
：
B
2.现代仪器检测法除备诊断速度快，数据准确等优点之外，还能随时随地进行。
A.错误
B.正确
正确答案
：
A
3.诊断参数中国家标准是所有标准中最为严格的标准,任何单位和个人都必须贯彻执行,具有强制性和权威性。
A.错误
B.正确
正确答案
：
A
4.诊断参数的获得考虑经济性的因素就不必考虑获得参数的测量条件和测量方法。
A.错误
B.正确
正确答案
：
A
5.转向轮前束会引起侧滑试验台侧滑板的向外侧滑移。
A.错误
B.正确
正确答案
：
A
6.检测汽车侧滑量时，汽车应高速垂直侧滑板驶向侧滑试验台，使前轮平稳通过滑动板。
A.错误
B.正确
正确答案
：
A
7.在底盘测功试验台的副滚筒上按装测速装置，该试验台可成为一个无驱动型的车速表试验台。
A.错误
B.正确
正确答案
：
A
8.制动距离或制动力是工作过程参数。
A.错误
B.正确
正确答案
：
B
9.汽车检测是指确定汽车技术状况或工作能力进行的检查和测量。
A.错误
B.正确
正确答案
：
B
10.对于检测项目不合格的车辆一般要求其进行维修，达到合格后才能上路。
A.错误
B.正确
正确答案
：
B
11.汽车底盘测功试验台可以测试汽车的加速性能。
A.错误
B.正确
正确答案
：
B
12.在测量燃油经济性时，试验车辆的载荷为轿车为规定乘员数的80%（取整数）。
A.错误
B.正确
正确答案
：
A
13.诊断参数标准的初始值、许用值和极限值，可能是一个单一的数值，也可能是一个范围。
A.错误
B.正确
正确答案
：
B
14.机动车转向轮转向后应能自动回正，以使机动车具有稳定的直线行驶能力。
A.错误
B.正确
正确答案
：
B
15.机动车转向轮的横向侧滑量，用侧滑仪检测时，其值不得超过10m/km。
A.错误
B.正确
正确答案
：
A
16.侧滑试验台的指示装置由框架、左右两块滑动板、杠杆机构、回位装置、滚轮装置、导向装置、锁止装置、位移传感器及信号传递装置等组成。
A.错误
B.正确
正确答案
：
A
17.诊断参数的稳定性是指诊断参数对汽车技术状况具有的表征性。
A.错误
B.正确
正确答案
：
A
18.现代仪器诊断法相比人工经验诊断法有更好的经济性。
A.错误
B.正确
正确答案
：
A
19.汽车通过侧滑试验台的速度不宜过大，防止前轮的不平衡引起检测结果的失真。
A.错误
B.正确
正确答案
：
B
20.燃油消耗量测量结果显示后，须将测试结果换算成标准状态下的数值。
A.错误
B.正确
正确答案
：
B
21.制动试验台法测量制动力迅速，准确，经济，安全，不受自然条件的限制。
A.错误
B.正确
正确答案
：
B
22.全自动检测中利用计算机控制系统，但也有人工手动控制检测过程。
A.错误
B.正确
正确答案
：
A
23.在底盘测功试验台上，当发动机发出额定功率，挂直接档，可测得驱动车轮的额定输出功率。
A.错误
B.正确
正确答案
：
B
24.现代仪器设备诊断法比人工经验诊断法准确性差。
A.错误
B.正确
正确答案
：
A
25.诊断参数的稳定性是指在相同的测试条件下，多次测得同一诊断参数的测量值，具有良好的一致性（重复性）。
A.错误
B.正确
正确答案
：
B
26.维修检测站是国家的执法机构，不是营利型企业。
A.错误
B.正确
正确答案
：
A
27.机动车转向轮的横向侧滑量，用侧滑仪检测时，其值不得超过5m/km。
A.错误
B.正确
正确答案
：
B
28.假设一侧滑试验台的指示装置指示7m/Km，IN，表示前束过大，与外倾角的配合不恰当了。
A.错误
B.正确
正确答案
：
B
29.检测设备的维护过程中必须按照规定时间预热,且不能频繁开启和关闭。
A.错误
B.正确
正确答案
：
B
30.在测量驱动轮输出功率时，须对传动系加以必要的紧固和润滑。
A.错误
B.正确
正确答案
：
B
北交《汽车检测与诊断技术》在线作业一
一、单选题（共10道试题，共25分。
）
1.（）是按照国家规定的车检法规，定期检测车辆中与安全和环保有关的项目，以保证汽车安全行驶，并将污染降低到允许的限度。
A.安全检测站
B.维修检测站
C.综合检测站
D.以上都不对
正确答案
：
A
2.下列仪器中（）不属于记录与显示装置中的图象显示装置。
A.示波器
B.OBD-Ⅱ
C.数字万用表
D.没有
正确答案
正确答案
：
C
3.在检测系统中，把被测量的某种信息拾取出来，并将其转换成有对应关系的电信号，便于测量的装置是（）。
A.传感器
B.记录与显示装置
C.数据处理装置
D.以上都不对
正确答案
：
A
4.在不解体（或仅拆卸个别小件）条件下，确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因，进行的检测、分析和判断是（）
A.汽车检测
B.汽车诊断
C.汽车维护
D.以上都不对
正确答案
：
B
5.我国维修制度中规定在用车辆实行“（）”
A.定期检测、强制维护、视情修理
B.定期检测、视情维护、强制修理
C.视情检测、强制维护、定期修理
D.以上都不对
正确答案
：
A
6.当发动机的有效功率和有效转矩低于额定值的（）时，说明汽车的动力性变差。
A.90%
B.75%
C.50%
D.20%
正确答案
：
B
7.以下（）不是智能化检测系统的特点。
A.自动零位校准
B.自动量程切换
C.装有传感器
D.没有
正确答案
正确答案
：
C
8.（）是确定汽车技术状况或工作能力进行的检查和测量。
A.汽车检测
B.汽车诊断
C.汽车维护
D.以上都不对
正确答案
：
A
9.异响、振动和温度等是属于诊断参数中的（）类。
A.工作过程参数
B.伴随过程参数
C.几何尺寸参数
D.以上都不对
正确答案
：
B
10.国产汽车的二级维护周期在（）范围。
A.1200～2000㎞
B.10000～15000㎞
C.50000～80000㎞
D.20000～40000
正确答案
：
B
北交《汽车检测与诊断技术》在线作业一
二、判断题（共30道试题，共75分。
）
1.制动试验台法测量制动力迅速，准确，经济，安全，不受自然条件的限制。
A.错误
B.正确
正确答案
：
B
2.在底盘测功试验台上，当发动机发出额定功率，挂直接档，可测得驱动车轮的额定输出功率。
A.错误
B.正确
正确答案
：
B
3.车轮外倾角会引起侧滑试验台侧滑板的向外侧滑移。
A.错误
B.正确
正确答案
：
B
4.综合检测站对检测结果往往只显示“合格”、“不合格”两种，而不作具体数据显示和故障分析。
A.错误
B.正确
正确答案
：
A
5.检测设备的维护过程中必须按照规定时间预热,且不能频繁开启和关闭。
A.错误
B.正确
正确答案
：
B
6.走合期间的新车和大修车不宜进行底盘测功。
A.错误
B.正确
正确答案
：
B
7.汽车底盘测功试验台可以测试汽车的加速性能。
A.错误
B.正确
正确答案
：
B
8.振动、噪声、异响、温度等是伴随过程参数。
A.错误
B.正确
正确答案
：
B
9.诊断参数的稳定性是指诊断参数对汽车技术状况具有的表征性。
A.错误
B.正确
正确答案
：
A
10.动静态检测法是使汽车以一定的行驶速度通过侧滑试验台，从而测量转向轮的横向侧滑量。
A.错误
B.正确
正确答案
：
A
11.C级站能全面承担检测站的任务，检测设备比A级站的多。
A.错误
B.正确
正确答案
：
A
12.汽车底盘测功试验台可以测试汽车驱动轮输出功率。
A.错误
B.正确
正确答案
：
B
13.汽车最高车速指的是车辆空载条件下在良好的水平路面上能达到的最大行驶速度。
A.错误
B.正确
正确答案
：
A
14.底盘测功试验台中，滚筒装置用来模拟车辆在道路上行驶所受的各种阻力。
A.错误
B.正确
正确答案
：
B
15.检测设备的电源电压应在额定值±5％范围内，并应加强交流滤波。
A.错误
B.正确
正确答案
：
B
16.对于检测项目不合格的车辆一般要求其进行维修，达到合格后才能上路。
A.错误
B.正确
正确答案
：
B
17.全自动检测中利用计算机控制系统，但也有人工手动控制检测过程。
A.错误
B.正确
正确答案
：
A
18.现代仪器诊断法相比人工经验诊断法有更好的经济性。
A.错误
B.正确
正确答案
：
A
19.在进行底盘测功之前，一般会称取静态轴重或轮重，对于超过试验台允许重量的车辆一律不允许上试验台。
A.错误
B.正确
正确答案
：
B
20.按照测量原理的不同，制动试验台可分为滚筒式和平板式两类。
A.错误
B.正确
正确答案
：
A
21.制动距离或制动力是工作过程参数。
A.错误
B.正确
正确答案
：
B
22.所有检测设备在使用前不必进行预热。
A.错误
B.正确
正确答案
：
A
23.传动系功率消耗试验不可在底盘测功试验台上进行。
A.错误
B.正确
正确答案
：
A
24.在底盘测功试验台上，当发动机发出最大转矩，挂直接档，可测得驱动车轮的最大驱动力。
A.错误
B.正确
正确答案
：
A
25.安全检测站主要是从车辆使用和维修的角度，担负车辆维修前、后的技术状况检测。
A.错误
B.正确
正确答案
：
A
26.现代仪器设备诊断法比人工经验诊断法准确性差。
A.错误
B.正确
正确答案
：
A
27.综合性能检测的目的是建立安全和公害监控体系，确保车辆具有符合要求的外观容貌、良好的安全性能和符合规定的尾气排放物，在安全、高效和低污染下运行。
A.错误
B.正确
正确答案
：
A
28.指针式检测设备在使用前应检查指针是否在机械零点位置上，否则应调整。
A.错误
B.正确
正确答案
：
B
29.转向轮前束会引起侧滑试验台侧滑板的向外侧滑移。
A.错误
B.正确
正确答案
：
A
30.维修检测站是国家的执法机构，不是营利型企业。
A.错误
B.正确
正确答案
：
A
北交《汽车检测与诊断技术》在线作业一
一、单选题（共10道试题，共25分。
）
1.可以作为汽油机供给系的诊断参数的是（）。
A.喷油器喷油压力
B.车轮侧滑量
C.车轮前束值
D.车轮转速
正确答案
：
A
2.以下（）不是智能化检测系统的特点。
A.自动零位校准
B.自动量程切换
C.装有传感器
D.没有
正确答案
正确答案
：
C
3.配合间隙和自由行程等是属于诊断参数中的（）类。
A.工作过程参数
B.伴随过程参数
C.几何尺寸参数
D.以上都不对
正确答案
：
C
4.在检测系统中，把被测量的某种信息拾取出来，并将其转换成有对应关系的电信号，便于测量的装置是（）。
A.传感器
B.记录与显示装置
C.数据处理装置
D.以上都不对
正确答案
：
A
5.诊断参数测量值超过（）后，诊断对象技术状况严重恶化，汽车须立即停驶修理。
A.初始值
B.许用值
C.极限值
D.零值
正确答案
：
C
6.下列仪器中（）不属于记录与显示装置中的图象显示装置。
A.示波器
B.OBD-Ⅱ
C.数字万用表
D.没有
正确答案
正确答案
：
C
7.当发动机的有效功率和有效转矩低于额定值的（）时，说明汽车的动力性变差。
A.90%
B.75%
C.50%
D.20%
正确答案
：
B
8.安全环保的检测工作通常由（）执行。
A.公安交通管理部门
B.维修企业
C.高校等科研单位
D.政府部门
正确答案
：
A
9.（）是确定汽车技术状况或工作能力进行的检查和测量。
A.汽车检测
B.汽车诊断
C.汽车维护
D.以上都不对
正确答案
：
A
10.在不解体（或仅拆卸个别小件）条件下，确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因，进行的检测、分析和判断是（）
A.汽车检测
B.汽车诊断
C.汽车维护
D.以上都不对
正确答案
：
B
北交《汽车检测与诊断技术》在线作业一
二、判断题（共30道试题，共75分。
）
1.走合期间的新车和大修车不宜进行底盘测功。
A.错误
B.正确
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