敦煌网物流分析及解决方案.docx
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敦煌网物流分析及解决方案
敦煌网物流分析
及解决方案
目录
引言：
1
关键字：
敦煌网物流电子商务解决方案1
一、敦煌网简介及发展简史1
二、敦煌网物流模式分析2
（一）敦煌网物流模式简介2
（二）敦煌网物流分析3
三、关于敦煌网自建物流体系的论证9
（一）、敦煌网经营状况9
（二）、敦煌网的竞争环境10
（三）、敦煌网面临的威胁11
（四）、自建物流体系的利弊12
（五）、分析结果14
四、提升敦煌网物流配送服务的措施15
（一）.建立第四方物流15
（二）、建立客户关系管理系统15
敦煌网物流分析及解决方案
引言：
现在的快递,每13件里面就有一件是淘宝网的订单,马云正在准备筹建自己的物流公司，京东网也开始用自己物流。
敦煌网作为大型的电子商务交易平台，是否应该肥水不流外人田，都建立自己的物流公司呢？
针对敦煌网这种国际买家，是否应该理清一条自己的物流系统，物流的优势也是电子商务取胜的关键，怎么能让国际物流更有效、更便捷，争取更多的买家。
本文针对这个问题做出分析。
关键字：
敦煌网物流电子商务解决方案
一、敦煌网简介及发展简史
敦煌网是一个聚集中国众多中小供应商产品的网上B2B平台，为国外众多的中小采购商有效提供采购服务的全天候国际网上批发交易平台。
作为国际贸易领域B2B电子商务的创新者，敦煌网充分考虑了国际贸易的特殊性，全新融合了新兴的电子商务和传统的国际贸易，为国际贸易的操作提供专业有效的信息流、安全可靠的资金流、快捷简便的物流等服务，是国际贸易领域一个重大的革新，掀开了中国国际贸易领域新的篇章。
敦煌网采用EDM的营销模式低成本高效率地扩展海外市场，自建的EDMSYS平台，为海外用户提供了高质量的商品信息，用户可以自由订阅英文DM商品信息，第一时间了解市场最新供应情况。
由于敦煌网可大大提升中国出口型中小企业的国际竞争力、带动重点行业和区域经济发展，中国信息产业部电子商务机构管理认证中心已经将其列为示范推广单位，国家发展和改革委员会所属中国中小企业国际合作协会、中国中小企业对外合作协调中心也将其作为战略合作伙伴。
敦煌网自身也将一如既往地努力探索、锐意进取，立志成为中国国际贸易领域电子商务的领航者，为中国众多的供应商和中国国际贸易的发展做出最大的贡献。
2009年6月12日，敦煌网创始人及首席执行官王树彤做客腾讯网视频直播室，就中国电子商务产业发展现状、前景、风险以及创业企业融资、管理等话题与腾讯网友交流。
由于敦煌网与阿里巴巴的业务模式都是搭建国际贸易的网上交易平台，王树彤被有关媒体称为“挑战马云的女人”，对此，她在访谈中直言自己创立B2B电子商务网站并不想挑战谁，因为对创业企业来说，能否按照既定的战略方向发展，是对自身的最大的挑战。
王树彤认为，敦煌网作为第二代电子商务的开创者，把整个供应链环节很多种元素都集成在一个平台上，因此这与阿里巴巴提供信息平台的模式不尽相同。
据了解，2008年，敦煌网在线交易总额接近2亿美元，“我们对每笔成功的交易收取一定比例的佣金”。
据王树彤介绍，目前敦煌网上有来自200多个国家的买家，而卖家遍及全国各地。
王树彤是中国最早的电子商务产业的行动者之一，先后两次创业：
1999年参与创立卓越网并出任第一任CEO；2004年创立B2B电子商务网站敦煌网。
2010年11月22日外贸B2B电子商务网站敦煌网宣布计划在未来两年内陆续投入1亿元人民币打造华南基地，而不久前敦煌网已在深圳市正式成立华南总部，在深圳的员工人数已近200人。
据悉，这是敦煌网首次在北京以外地区设立的分公司。
二、敦煌网物流模式分析
（一）敦煌网物流模式简介
1、交易模式与业务范围
（1）交易模式
一个标准的卖家是这样做生意的：
把自己产品的特性、报价、图片上传到平台，接到海外买家的订单后备货和发货；买家收到货后付款，双方通过paypal进行贸易结算。
整个周期7-14天。
在敦煌网，买家可以根据卖家提供信息来生成订单，可以选择直接批量采购，也可以选择先小量购买样品，再大量采购。
这种线上小额批发一般使用快递，快递公司一般在一定金额范围内会代理报关。
举例来说，敦煌网与DHL、联邦快递等国际物流巨头保持密切合作，以网络庞大的业务量为基础，可使中小企业的同等物流成本至少下降50%。
一般情况下，这类订单的数量不会太大，有些可以省去报关手续。
以普通的数码产品为例，买家一次的订单量在十几个到几十个不等。
这种小额交易比较频繁，不像传统的外贸订单，可能是半年下一次订单，一个订单几乎就是卖家一年的“口粮”。
“用淘宝的方式卖阿里巴巴B2B上的货物”，是对敦煌网交易模式的一个有趣概括。
（2）业务范围
目前敦煌网上有来自200多个国家的买家，而卖家遍及全国各地。
敦煌网的国际业务的订单方向主要在欧洲，亚洲，大洋洲和北美洲地区，而非洲，南美洲偏少。
2、物流介绍
（1）送货方式
目前，敦煌网支持两种送货方式：
一种是由客户自己选择自己的物流公司，在一定程度上略简了运费模板设置中的"折扣设置"操作环节；另一种则是由敦煌网合作的物流公司，为没有物流合作的卖家提供多种选择，有效地降低卖家设置运费的门槛。
（2）物流方式
目前敦煌网支持的主要的七种物流方式是：
EMS（邮政特快专递服务）、DHL（中外运敦豪国际航空快递有限公司）、UPS（美国联合包裹）、FedEx（联邦快递）、TNT（TNT快递）、ChinaPostSAL（中国邮政空运水陆大包）、ChinaPostAir（中国邮政空运水陆小包）、HongkongPost（香港邮政）。
（二）敦煌网物流分析
对敦煌网物流模式的分析不可能单纯的只是对它本身的优势和劣势分析，我们将从对其选择的物流方式的简析和与其他同类网站进行对比两方面深度剖析敦煌网的物流现状。
1、对物流方式的简析
下面我们对敦煌网主要支持的其中物流方式来进行一一分析，全面认识他们的优势和劣势，以及适用的交易对象。
（1）EMS（ExpressMailService）
EMS是中国邮政特快专递的专营产品，此种物流方式的使用率70%以上。
它的价格为公布价4折左右，时效3-7个工作日到达。
优点：
折扣低、价廉物美、任何体积的货物都按照重量计算。
500克为单位；500克以下的物品可以按文件价格计算。
10公斤以上部分货代免首重，就不需要收首重了可以当天收货，当天操作，当天上网,清关能力强。
能运送出关的物品超多、其他公司限制运行的物品它都能运送。
如：
食品、保健品、化妆品、名牌的仿包、箱、服装、鞋子、等各种礼品以及各种特殊商品等。
缺点：
速度偏慢、查询网站信息滞后、通达国家较少、一旦出现问题查询只能做书面查询，时间较长。
每箱重量不超30KG，周长不超过2.2米，最长边不可以超过150-170CM部分国家不可以超120CM。
（2）DHL（中外运敦豪国际航空快递有限公司）
DHL是中外运敦豪国际航空快递有限公司的简写，此种物流方式的使用率5%左右。
它的价格为公布价65折左右（含燃油费），时效正常情况下2-4个工作日。
优点：
速度快，特别到欧洲三个工作日和东南亚地区二个工作日，派送网络遍布世界各地，查询网站货物状态更新及时，遇到问题解决快，21公斤以上物品更有单独的大货价格，部分地区大货价格比国际EMS还要底，超省费用。
缺点：
小货折扣高，比国际EMS费用高20-30%左右，体积重大于实际重按照体积重量计算费用，对所托运的物品限制比较多拒收许多特殊商品。
（3）UPS（UnitedParcelService）
UPS，即美国联合包裹。
它的使用率5%左右。
价格为公布价6.5折左右（含燃油费）,时效正常情况下2-4日工作日。
优点：
速度快,特别是美国48个小时能到达,全世界200多个国家和地区都有网络,查询网站信息更新快,遇到问题解决及时。
缺点：
折扣高，体积重大于实际重量按体积重量计算,对受理物品也有许多的限制。
（4）FedEx（联邦快递）
FedEx是联邦快递公司。
它在敦煌网的使用率为3%左右。
价格是公布价格的8折左右（含燃油费）,时效正常情况下2-4个工作日。
优点：
到中南美洲的价格和欧洲的价格一致，而其他公司则是报在最贵的一区，公布价格相差30-40%。
网站信息更新快,网络覆盖全,查询响应快。
缺点：
折扣比同类快递公司高15%左右,体积重超过实际重按体积重量计算,对所运物品限制较多。
（5）TNT
TNT快递的价格公布价7折左右（含燃油费）,时效2-4个工作日。
优点：
速度较快,特别是到西欧3个工作日，网络比较全,查询网站信息更新快,遇到问题响应及时。
缺点：
在四大国际快递巨头中相对实力比较弱的一个公司,对所运货物限制也比较多。
TNT是荷兰最大的快递公司，在西欧国家的通关能力要比DHL，UPS，EMS都要强。
但是价格方面的话，就要比其他公司要贵出很多了。
如果你是有需要发一些比较重要的货物的话，又要时间快且通关能力强，建议选择TNT。
（6）中国邮政航空包
中国邮政航空包分为中国邮政航小包和空包中国邮政航空大包。
它的价格是公布价格的6折左右。
时效航空小包正常15个工作日左右,航空水陆路一月左右,水陆路1-2个月左右。
航空水陆路大包、水陆路大包的时效同小包一样、计费按照每公斤来算，限重按照每个国家不同20-30公斤。
优点：
计价起重低按每100克计费.清关能力强,能邮寄的物品非常多（如食品、药品、保健品、化妆品、名牌的包、服装鞋子、各种礼品以及许多特殊商品等），派送网络世界各地都有。
缺点：
限制重量2公斤，运送时间比较长，到达许多国家的货物状态无法在网站上查询跟踪。
（7）HKpost香港邮政使用率10%
香港邮政不但网络庞大，覆盖全面，而且信誉昭着。
HKpost国际小包是通过香港邮政的投递系统配送的，极具经济性的物流方式，HKpost分为挂号和平邮（无挂号）两种形式，卖家可根据自身需求来选择是否需要挂号，特别适合小量订单。
优点：
投递时间较短，到欧美主要国家一般５-10天。
国际小包裹挂号服务通常5-14工作日。
运输成本较低，最低３元到全球，平邮（无挂号），每次去往一个国家不足一公斤，每１０克或者不足１０克1.3元。
超过一公斤，1元/10克，即100元/公斤。
挂号邮件的每个邮件的处理费仅需1到5元。
缺点：
由于各个国家和地区的邮政和海关处理的时间长短不一，国际小包裹挂号存在比国际快递偏高的丢包率，请广大卖家特此注意，选择信用好的正规货代公司。
另外，由于无挂号邮件无法跟踪货物，风险较大，所以，建议广大卖家采用挂号邮件。
2、与淘宝网物流的对比
（1）淘宝网物流分析
在淘宝建设初期物流方式是使用第三方物流。
现在的物流行业却存在者营运价格高但是速率慢的问题。
在淘宝的营运模式成熟的趋势下，淘宝已经开始准备进军物流行业。
让我们来通过淘宝了解第三方物流和自建物流的特征。
第三方物流的优势从四个方面体现出来：
1、选择第三方物流企业可以整合各项物流资源，降低物流的运作成本，提高企业核心力的优势；2、第三方物流市场的细分能够满足从事不同行业的客户的千差万别的要求，时时刻刻都能解决业务问题，能够彰显业务方面的优势；3、第三方物流可降低敦煌网运作成本，可以减少敦煌网固定资产投资；4、第三方物流的信息网络优势、服务优势可以增强了企业客服方面的优势。
淘宝网，一直坚持与快递物流企业合作的方式。
淘宝一直以来不涉及物流和商业运营，只提供第三方支付平台和信息流等中介服务。
众所周知，目前淘宝上的卖家绝大多数是个人经营者，他们通过向上游厂商或批发商分散采购产品进行零售赚取差价。
淘宝所充当的角色就是为个人的买家和卖家提供一个交易平台。
这一经营模式取得了空前的成功。
第三方物流确实能给企业带来多方面的利益，但这并不意味着物流外包就是所有企业的最佳选择，事实上，第三方物流也一些风险存在。
这些风险从三方面体现：
1、由于第三方的介入，使得淘宝网自身对物流的控制能力下降，若协调不顺利，则会导致服务质量下降，影响淘宝的品牌；2、第三方的参与减少了企业与客户直接联系，客户信息也有可能泄漏，增加了客户关系管理的难度；3、连第三方物流是一种长期的合作关系，如果服务商自身经营不善，则也会影响淘宝的经营，这会使淘宝有连带经营的风险。
目前，电子商务企业自建物流系统主要有两种情况：
一是传统的大型制造企业或批发企业经营的B2B电子商务网站，由于其自身在长期的传统商务中已经建立起初具规模的营销网络和物流配送体系，在开展电子商务时只需将其加以改进、完善，就可满足电子商务条件下对物流配送的要求；二是具有雄厚资金实力和较大业务规模的电子商务公司，在第三方物流公司不能满足其成本控制目标和客户服务要求的情况下，自行建立适应业务需要的畅通、高效的物流系统，并可向其它的物流服务需求方（比如其它的电子商务公司）提供第三方综合物流服务，以充分利用其物流资源，实现规模效益。
淘宝自建物流网属于第二种情况。
自建物流系统的核心是建立集物流、商流、信息流于一体的现代化新型物流配送中心，而电子商务企业在自建物流配送中心时，应广泛地利用条码技术、数据库技术、电子定货系统、电子数据交换、快速反应（QR）以及有效的客户反应（ECR）等信息技术和先进的自动化设施，以使物流中心能够满足电子商务对物流配送提出各种要求。
选择自营物流的劣势：
1、成本过高，自营物流需要组建车队，专业的物流人才，大量的资金支持以及强有力的技术支持，需要投入的成本过高，且自营物流的资产回收周期长，如遇资金危机，将无法及时调整发展方向；2、物流需求的不确定性和复杂性所带来的财务风险；3、企业核心竞争能力下降，业务从贸易到物流方面，是企业在电子商务型网站的激烈竞争中处于劣势地位。
（2）与淘宝对比的优势和劣势
同样我们可以看到现在以与第三方物流合作为主的敦煌网和自建物流的淘宝来说，其优势有以下几点：
1、敦煌网的物流方式多种多样，能适合不同类型的客户进行不同类型的交易，由于敦煌网的贸易范围覆盖了全球，它合作的物流方就比淘宝更多，也就是说，敦煌网将第三方物流的信息网络优势和服务优势发挥到了最大，使得客户群可以最大化。
2、多重物流企业参与整个来自全世界的国际物流过程，最大限度的整合了物流资源，降低敦煌网贸易过程中的运作成本，增强企业核心力的优势。
3、多方物流可以保证发货的速度较快,网络比较全,查询网站信息更新快,遇到问题响应及时，提高了它在国际电子商务领域的竞争力。
4、敦煌网的营运模式和物流模式，决定了它不仅拥有阿里巴巴的贸易范围，还拥有淘宝一样广大的消费群体。
它交易的低门槛让小宗交易国际化、低成本、快速变得可能。
庞大的客户群，不同类型的顾客有不同的需求，对产品的要求也更加多种多样，而多样的产品对整个物流实力发起了挑战。
有以下几点风险：
1、庞大的客户群本来就难以管理，由于多个第三方物流的介入，使得敦煌自身对物流的控制能力下降，也增加了三方协调的困难顺利，出现微小偏差就可能会导致服务质量下降，影响敦煌网的品牌。
2、与客户的直接交流是获得客户信任的最佳机会，由于第三方的参与减少了敦煌网与客户直接联系，不便于敦煌网建立属于自己的忠实的客户群。
在交易的过程中，由于第三方的不确定性，导致客户信息泄漏的可能性大大提高，进一步增加剧客户关系管理的难度。
3、与连第三方物流是一种长期的合作关系，如果服务商自身经营不善，则也会影响敦煌网的经营，会导致敦煌网在该服务商所在的地区的客户的大量流失，若立刻寻找其他的物流方进行替代，阻力很大，不是哪一个小的物流公司就可以代理国际快递这一业务。
这使敦煌网有连带经营的风险。
4、由于敦煌网的交易范围覆盖到全球，也就带来了交易环境的复杂性。
政治环境，民族环境，自然环境，经济环境等等，环境的差异性导致整个物流的信息不可能随时随地都是快捷而准确的，若该地区网络信息不发达，物流中心设施跟不上普通标准，就会导致网上的信息查询出现停滞。
三、关于敦煌网自建物流体系的论证
（一）敦煌网经营状况
2007年，敦煌网在线交易金额约1.4亿元，2008年跃升至14亿元，2009年则增长到25亿元，三年累计增长近18倍。
敦煌网创始人兼CEO王树彤说2010年在线小额外贸规模达到100亿元，占领2/3的市场份额。
敦煌网目前只提供英语界面的海外平台，主攻欧洲、美国和澳大利亚等英语国家的外贸市场，海外市场没有覆盖更广大的亚、非、拉丁美洲等众多非英语国家。
相比海外买家的开发效果，国内卖家的开发情况有待强化。
截至2009年底，敦煌网拥有国内卖家仅80万。
国内卖家开发滞后的原因主要有三个：
一是敦煌网品牌知名度相对较低，尚难在卖家中形成强大的号召力;二是推广力度也有所不足;三是中小企业缺乏相关人才，毕竟与内贸B2B相比，外贸B2B难度更大，也更为复杂。
（二）敦煌网的竞争环境
开辟在线小额外贸新蓝海后，敦煌网的商业模式逐渐得到了业界认可，同时也吸引了越来越多的竞争者进入，既有阿里巴巴、eBay、慧聪网等强势的B2B巨头，也有易唐网、兰亭势集等后起之秀，其中，来自阿里巴巴和eBay的威胁最大。
2009年9月，阿里巴巴低调测试服务于在线小额外贸的“全球速卖通”，2010年4月正式上线。
“全球速卖通”是一款模仿敦煌网的产品，运作模式与敦煌网高度相似，主要的差异体现在两点：
全球速卖通的收费为交易额的5%，比敦煌网低2个百分点;支付工具采用支付宝国际版。
对于在线小额外贸，阿里巴巴可谓志在必得，宣布将为此投资1亿美元。
因此，挟阿里巴巴“多年外贸经验”之优势，速卖通极有可能威胁到敦煌网的江湖地位。
eBay是另一条“大鳄”。
早在2006年，eBay中国就把注意力转向了外贸B2B领域。
目前，外贸出口业务已使得中国成为eBay全球的第五大利润中心。
事实上，eBay在外贸领域有其先天的优势：
具有B2B时代积累的全电子平台服务经验，且与Paypal的合作由来已久，更重要的是，eBay的全球网络上有足够多的成熟买家。
目前，敦煌网约30-35%的买家来自eBay，如果eBay屏蔽敦煌网，对后者来讲无疑是场灾难。
另外，相比敦煌动力营，eBay卖家孵化工程起步更早，早在2007年就启动了“外贸大学”，其培训体系也已覆盖深圳、广州、佛山、温州以及此后的义乌、成都、武汉等地。
面对日益严峻的竞争，王树彤表现得颇为乐观。
她认为，从提供信息服务到提供交易服务，不是只加一个交易功能就可以了。
并且，随着在线外贸交易市场的升温，许多大型企业的介入对市场培育也大有裨益。
然而，分析人士并不乐观。
在小额外贸细分市场规模逐步成型后，传统的电子商务大鳄挟品牌及客户优势，以具冲击力的价格，必将对敦煌网造成巨大冲击。
事实上，随着阿里巴巴、eBay等的加入，在线小额外贸领域的竞争已出现同质化苗头。
尽管各网站存在一定差异，但对于国内卖家而言，他们会同时在阿里巴巴、敦煌网等平台上争取生意机会，造成卖家的同质化。
由此，红海厮杀或难避免。
而且，随着交易规模的做大，敦煌网与阿里巴巴、eBay的竞争将不再局限于小额外贸领域，而是跨境贸易的各个领域，届时，敦煌网将面临与阿里巴巴、eBay等B2B巨头的全面竞争。
一个可预见的结果是，企业在经营成本上升的同时，往往伴随佣金率的下滑。
（三）敦煌网面临的威胁
长期看，跨境贸易面临中国制造业成本上升的挑战。
在线小额外贸，剔除交易金额小和在线交易的特征，与一般跨境贸易并无二致，因此，长远来看，敦煌网的发展与中国出口行业的宏观背景息息相关。
在资源禀赋论者看来，由于劳动力成本低廉且劳动素质较高，中国成为世界制造基地。
基于此，中国出口贸易，在某种程度上依托的正是低成本优势，出口商品以低加工、劳动密集型产品为主。
在低成本优势烘托下，madeinChina充斥世界各个角落。
如南非世界杯上响彻球场的呜呜祖啦，九成以上产自中国。
但是，中国的这种低成本优势正面临越来越多的挑战。
撇开人民币升值的大趋势不说，随着新增劳动力供给下降，中国正经历刘易斯拐点，劳动力成本大幅上升已是不争事实。
因此，中国制造业的低成本优势正逐步减弱，低附加值产品的出口空间将日渐收窄。
以呜呜祖啦为例，这种喇叭最长67厘米，最短的7.3厘米，在南非世界杯赛场，它的售价从20兰特（约合17.7元）到60兰特（约合53.1元）不等，而国内出厂价一般是每支在0.6元到2.5元，且加工厂的利润不足5%。
如此低的利润率，怎能承受汇率升值与制造成本上升之重?
相反，周边国家，如越南、老挝、柬埔寨等，随着社会日益稳定、基础设施日渐完善，其投资的隐形成本正不断下滑，因此，在显性成本（人力成本等）优势下，这些国家的生产制造优势日渐凸显。
因此，长期来看，敦煌网低价的平台优势将日渐式微，应时之策自然是将卖方企业的领域扩展到低成本的国家和区域，但全新的环境，又将使企业暴露在更大的风险敞口之中。
（四）自建物流体系的利弊
1、B2B电子商务企业自建物流的正面影响
越来越多的B2B电子商务企业认识到，自建物流体系不仅能够弥补第三方物流发展滞后的不足，而且能够为企业带来诸多的竞争优势。
（1）降低物流成本
从理论上来讲，B2B电子商务企业与第三方物流公司合作，应该是比依靠自身自建物流更节约成本的。
但是，由于目前国内第三方物流企业规模小、服务功能单一、物流资源分散，电子商务企业采用这种物流模式往往是高成本的。
电子商务与传统商务活动的一个主要区别，就是它突破了地域的限制。
B2B电子商务企业的业务范围通常很大，覆盖全国甚至境外。
但是，相比较而言，业务覆盖全国、能够提供一体化综合物流服务的第三方物流企业，在国内却是少之又少。
B2B电子商务企业被迫与不同地域、不同物流服务功能的众多第三方物流企业合作，不可避免地会造成较高的交易成本和管理成本。
此外，众多的物流服务商各自独立与电子商务企业建立合作关系，而彼此之间缺少有效的衔接，就像一条脆弱的链条，随时可能在任何一个环节断裂，因而，货物发生丢失和毁损的概率上升。
尤其是对于远途投递的货物，在跨越省界、城市时，可能需要经由多个不同的第三方物流服务商才能最终送到顾客手中，因此，也会由于中间环节的增加而抬高物流配送成本。
B2B电子商务企业通过自建物流则可以避免上述问题。
（2）加速资金周转
在当前国内的网络购物环境下，尽管通过互联网购物的顾客数量不断增长，但是，出于对网络安全的考虑，在结算方式上绝大多数顾客还是倾向于选择“货到付款”。
因而，对于与第三方物流企业合作的B2B电子商务企业来说，在货款的回收途径上只能通过第三方物流企业的配送人员，在配送货物的同时代为回收货款。
但是，通过这种方式回收货款，代收款的返还速度慢、时间长。
通过自建物流体系可以加快资金周转率，也保证了货款的安全回收。
（3）提高对商品配送的控制力
提高对配送商品的控制能力，是B2B电子商务企业自建物流体系的一个主要目的。
如前所述，由于在第三方物流企业中物流管理信息系统的缺失或低效，在B2B电子商务企业与第三方物流企业之间无法实现信息的即时交换和传递。
结果造成，货物一经发出，就处于完全失控的状态。
电子商务企业无法获知货物何时配送、如何配送、采用什么路线配送，以及货物在运送途中的位置和状态。
这种情况不仅使货物丢失率和破损率上升，而且责任不能清晰判定，造成电子商务企业、第三方物流企业以及电子商务企业的顾客三方之间不可避免的纠纷。
通过自建物流体系，B2B电子商务企业不仅自己拥有了强大的物流管理信息系统，而且拥有自己的配送车辆和配送人员。
通过信息的即时传递和对配送人员的严格管控与激励，企业可以随时掌控发出货物的具体位置，并能准确把握货物运达的具体时间，不仅极大地提升了配送的效率，而且极大地提高了顾客的满意率。
2、B2B电子商务企业自建物流可能存在的负面影响
（1）面临巨大的资金投入压力
自建物流体系并不简单。
首先在资金投入上，就把绝大多数B2B电子商务企业拦在了门外。
首先是物流管理信息系统的投入。
物流管理信息系统是B2
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