交通工程练习题和答案Part20.docx
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交通工程练习题和答案Part20
2021年交通工程练习题和答案（Part20）
共3种题型，共90题
一、单选题（共30题）
1.大型标志板或用于沿海及多风地区的标志板，宜采用牌号为（）的铝合金板材。
A：
3001或3101
B：
3002或3102
C：
3003或3103
D：
3004或3104
【答案】：
D
【解析】：
用于技术等级较高的道路时，标志底板宜采用牌号为3003的铝合金板材。
大型标志板或用于沿海及多风地区的标志板，宜采用牌号为3004或3104的铝合金板材。
2.与规格为480mm×200mm×50mm×4.5mm的横隔梁配套使用的钢管立柱为（）。
A：
Ф114mm×4.5mm
B：
Ф140mm×4.5mm
C：
Ф130mm×130mm×6mm
D：
Ф100mm×6mm
【答案】：
B
【解析】：
JTG/TD81-2021公路交通安全设施设计细则P66页，
3.丝梗宽度的允许偏差应不超过基本尺寸的（）。
A：
±3%
B：
±5%
C：
±10%
D：
±15%
【答案】：
C
【解析】：
钢板网丝梗宽度的允许偏差应不超过基本尺寸的±10%，整张网面丝梗宽度超偏差的根数不应超过四根（连续不应超过两根），其最大宽度应小于相邻丝梗宽度的125%。
4.出厂检验为产品出厂前的随机抽样，对反光型标志板面光度性能、（）进行自检、合格者附合格证方可出厂。
A：
结构尺寸、板面色度性能等5项性能
B：
结构尺寸、板面色度性能等6项性能
C：
结构尺寸、板面色度性能等7项性能
D：
结构尺寸、板面色度性能等8项性能
【答案】：
A
【解析】：
出厂检验为产品出厂前的随机抽样，对反光型标志板面结构尺寸、外观质量、色度性能、光度性能、抗冲击性能进行自检、合格者附合格证方可出厂。
5.可用于永久性交通标志的反光膜类型为（）。
A：
I～Ⅱ类反光膜
B：
I～Ⅲ类反光膜
C：
I～Ⅳ类反光膜
D：
I～V类反光膜
【答案】：
D
【解析】：
I类反光膜通常为透镜埋入式，称为工程级反光膜，使用寿命一般为7年。
可作为永久性交通标志和作业区设施。
II类反光膜通常为透镜埋入式，称为超工程级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于永久性交通标准和作业设施。
III类反光膜为密封胶囊性，称为高强级反光膜，使用寿命一般为10年，永久性，IV和V类为微棱型，分别称为超强级和大角度反光膜，寿命十年，永久性。
6.LED色度的表征系数为（）。
A：
色品坐标
B：
标准光
C：
光射仪
D：
标准色板
【答案】：
A
7.微棱镜型反射器（白色，观测角0.2°，入射角0°）的发光强度系数为（）。
A：
3.65cd·lx-1
B：
4.65cd·lx-1
C：
5.65cd·lx-1
D：
6.65cd·lx-1
【答案】：
B
【解析】：
表2-9-8微棱镜型反射器（白色，观测角0.2°，入射角0°）的发光强度系数4.65cd·lx-1。
8.反光膜的光度性能，其数值以（）来表示。
A：
反射系数
B：
逆反射系数
C：
发光强度系数
D：
亮度系数
【答案】：
B
【解析】：
反光膜的光度性能以逆反射系数表述。
9.玻璃纤维增强塑料管箱的厚度f均为（）。
A：
3mm
B：
4mm
C：
5mm
D：
6mm
【答案】：
C
【解析】：
表3-7-14管箱的厚度均为5mm。
10.光分波器和光合波器在光纤通信的光电器件中属于（）。
A：
光发送器件
B：
光波系统互联器件
C：
光接收器件
D：
光电集成器件
【答案】：
B
11.试验设备的计量检定有效期一般为（）。
A：
半年
B：
一年
C：
二年
D：
三年
【答案】：
B
【解析】：
绝大部分试验设备的计量检定有效期为1年。
12.无防阻块只有托架的安全护栏防撞级别为（）。
A：
A
B：
Am
C：
B
D：
SS
【答案】：
C
13.色品图中Y坐标代表（）。
A：
红原色的比例
B：
绿原色的比例
C：
蓝原色的比例
D：
黄原色的比例
【答案】：
A
14.光从光密介质进入光疏介质时折射光完全消失的现象称为（）。
A：
镜面反射
B：
全反射
C：
漫反射
D：
逆反射
【答案】：
B
【解析】：
当光从光密介质进入光疏介质时，折射角大于入射角。
当入射角增大到某一角度时，折射角等于90°，此时折射光完全消失，入射光全部返回原来的介质中，这种现象叫作全反射。
15.设置于路侧的公路护栏分为（）。
A：
五级
B：
八级
C：
三级
D：
六级
【答案】：
B
【解析】：
见表2-5-1，护栏标准段、护栏过渡段和中央分隔带开口护栏的防护等级按设计防护能量划分为八级
16.红色与白色相间条纹表示（）。
A：
禁止与提示消防设备、设施位置的安全信号
B：
表示危险位置的安全信号
C：
表示指令的安全标记，传递必须遵守规定的信息
D：
表示安全环境的安全标记
【答案】：
A
【解析】：
GB2893-2008安全色P3页，4.3.1:
红色与白色相间条纹表示禁止或提示消防设备、设施位置的安全标记。
17.复合隔离栅立柱的截面尺寸允许偏差为（）。
A：
0～3mm
B：
0～4mm
C：
0～5mm
D：
0～8mm
【答案】：
C
【解析】：
依据JT/T848-2013P3复合隔离栅立柱的长度允许偏差为：
±10mm；截面长度允许偏差为：
0mm-5mm；截面宽度允许偏差为：
0mm-5mm；弦高偏差为±1mm；立柱弯曲度不大于2mm/m。
18.单台不间断电源（UPS）给计算机系统（总功率∑PNi）供电其输出功率应大于（）。
A：
∑PNi
B：
1.3∑PNi
C：
1.5∑PNi
D：
2∑PNi
【答案】：
B
【解析】：
不间断电源：
不间断电源给计算机系统供电时，单台UPS的输出功率应大于计算机系统各设备额定功率总和的1.5倍；对其他设备供电时，为最大负荷的1.3倍。
负荷冲击电流不应大于不间断电源设备额定电流的150%。
故选B.
19.钢丝直径1.8-4.0mm以外其他基材的热塑性粉末涂料双涂涂层厚度为（）。
A：
0.15-0.50mm
B：
0.20-0.55mm
C：
0.30-0.65mm
D：
0.25-0.60mm
【答案】：
D
【解析】：
理解记忆表2-11-1中的内容；热塑性粉末涂料涂层单涂涂层厚度除钢丝直径>1.8~4.0mm要求0.30~0.8mm外，其他均要求为0.38~0.8mm；双层涂层厚度除钢丝要求0.15~0.60mm以外，其他均要求为0.25~0.60mm。
20.有3个平整度要求的网为（）。
A：
焊接网型
B：
编织网型
C：
钢板网型
D：
刺钢丝网型
【答案】：
C
【解析】：
长节距方向平整度、网面两边短节距方向平整度、网面中间短节距方向平整度。
21.公路机电系统产品的电压适应性为（）。
A：
交流220×（1±5%）V
B：
交流220×（1±10%）V
C：
交流220×（1±15%）V
D：
交流220×（1±20%）V
【答案】：
C
【解析】：
对于额定工作电压220V时，电压：
交流220×（1±15%）V，频率：
50×（1±4%）Hz。
22.JTGF80/1-2021中规定的路面标线实测项目的抽样频率为标线线段长度、宽度、厚度、纵向间距、逆反射亮度系数每1千米均抽检（）。
A：
1处
B：
2处
C：
3处
D：
6处
【答案】：
C
【解析】：
JTGF80/1-2021中规定的路面标线实测项目的抽样频率为标线线段长度、宽度、厚度、纵向间距、逆反射系数每1千米均抽检3处。
23.刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏的划分依据（）。
A：
根据碰撞后的变形程度
B：
根据纵向受力情况
C：
根据横向受力情况
D：
根据转矩受力情况
【答案】：
A
【解析】：
公路安全护栏按其在公路中的纵向位置设置，可分为设置于路基上的路基护栏和设置于桥梁上的桥梁护栏；按其在公路中的横向位置，可分为路侧护栏和中央分隔带护栏；根据碰撞后的变形程度，可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。
24.单位立体角内发射的光通量所对应的物理量为（）。
A：
发光强度
B：
亮度
C：
照度
D：
光通量
【答案】：
B
【解析】：
亮度是表征光源表面明亮程度的光度量，单位是尼特，符号为nt。
在数量上，光源在某一方向的亮度是光源在该方向上的单位投影面积，单位立体角内发射的光通量。
1nt=1cd·m-2。
25.紧固件、防阻块、托架三点法试验单面最低锌附着量为（）。
A：
225g/m2
B：
275g/m2
C：
325g/m2
D：
375g/m2
【答案】：
B
【解析】：
依据JT/T281-2007P15根据表15可以看出：
波形梁板、立柱、端头用三点法试验平均锌附着量（单面）为600g/m2；用三点法试验最低锌附着量（单面）为425g/m2；紧固件、防阻块、托架用三点法试验平均锌附着量（单面）为350g/m2；用三点法试验最低锌附着量（单面）为275g/m2。
26.检测仪表的准确度等级共分级（）个级别。
A：
3
B：
5
C：
7
D：
9
【答案】：
C
27.人眼中光谱视效率最大的光波长为（）。
A：
455nm
B：
555nm
C：
655nm
D：
755nm
【答案】：
B
【解析】：
取人眼对波长为555nm的黄绿光的光谱视效率为最大，取值为l，其他波长的可见光的视效率均小于l；红外光和紫外光的视效率为零。
28.与规格为310mm×85mm×4mm的二波波形梁板配套使用的钢管立柱为（）。
A：
Ф114mm×4.5mm
B：
Ф140mm×4.5mm
C：
Ф130mm×130mm×6mm
D：
Ф100mm×6mm
【答案】：
B
【解析】：
二波形护栏规格按照厚度不同分为310mm*85mm*3mm（板宽*波高*板厚）和310mm*85mm*4mm（板宽*波高*板厚）；其中310mm*85mm*3mm无需与防阻块相连，直接与托架（T型）相连，与G-T型立柱（Φ114mm*4.5mm）配合使用；310mm*85mm*4mm波形板需要添加防阻块（F型），并与G-F型立柱（Φ140mm*4.5mm）配套使用。
29.双车道双向交通流量≥1300辆/h时，隧道的路面亮度总均匀度Uo为（）。
A：
0.3
B：
0.4
C：
0.5
D：
0.6
【答案】：
B
30.热熔型路面标线涂料施画于路面时，物理冷却固化时间一般为（）。
A：
1min内
B：
1.5min内
C：
2min内
D：
3min内
【答案】：
D
【解析】：
热熔型路面标线涂料常温下为固体粉末状。
由于其涂料成分中主要成膜物为热塑性树脂，所以加热到一定温度时会熔化为液体，施划于路面时由于物理冷却固化，一般3min内即可通车。
热熔标线的厚度因其标线类型不同而不同，热熔反光型和热熔普通型标线的干膜厚度为0.7~2.5mm，热熔突起振动标线的突起部分高度为3~7mm、基线厚度为1～2mm，每平方米标线的涂料用量在2～5kg。
热熔标线具有线形美观、经久耐用等优点。
二、多选题（共25题）
31.隧道中的问题主要有（）。
A：
空气污染严重
B：
环境照度低
C：
视距小
D：
交通空间受限
【答案】：
ABCD
32.信号沿链路传输损失的能量称衰减。
造成衰减的原因有（）。
A：
集肤效应
B：
绝缘损耗
C：
阻抗不匹配
D：
接触电阻
【答案】：
ABCD
33.交通调查包括（）。
A：
交通量调查
B：
车速调查
C：
车流密度调查
D：
延误调查
【答案】：
ABCD
【解析】：
交通调查包括交通量调查、车速调查、车流密度调查、延误调查、交通起讫点调查等内容。
这些是交通工程学的基本调查项目，是开展交通分析的基础。
为满足什么要求而调查、如何进行调查（包括如何选取调查时间和调在地点，采用何种调查方法，如何制订调查方案）、如何取样、如何进行数据分析，都是交通工程学要研究的问题。
34.路面标线施工前对施工现场考察工作的主要内容为（）。
A：
施工时的气象条件
B：
施工路面状况和交通流特点
C：
其他配合单位的协调工作
D：
尽量选择在路面干燥和气温10℃以上的白天进行施工
【答案】：
ABCD
【解析】：
施工前对施工现场考察工作的主要内容如下：
（1）施工时的气象条件；
（2）施工路面状况和交通流特点；（3）业主的施工要求；（4）与监理单位和其他配合单位的协调工作；（5）在已通车路段施工时，应避开交通高峰时段；（6）结合施工现场气象条件，尽量选择在路面干燥和气温10℃以上的白天进行施工。
35.环境检测器所采集的环境信息包括（）。
A：
风力
B：
路面状况
C：
隧道内的噪声
D：
有害气体浓度
【答案】：
ABCD
36.电流表测量的正确使用方法是（）。
A：
电流表应与被测电路并联
B：
电流表应与被测电路串联
C：
测量时，先把量程置于最大档位，再根据被测电流值从大到小转到合适档位
D：
测量时，先把量程置于最小档位，再根据被测电流值从小到大转到合适档位
【答案】：
BC
【解析】：
A的测法电流表会损坏（内阻小，短路电流大）;D的测法也可能会损坏电流表。
37.中继段光纤总衰耗可以采用以下哪些仪器测量（）。
A：
光万用表
B：
光源和光功率计
C：
光功率计
D：
光衰减器
【答案】：
AB
【解析】：
中继段单模光纤总衰耗采用光万用表或光源、光功率计在中继段两端测量。
38.设置于中央分隔带的护栏防撞级别分为B、A和（）。
A：
AA
B：
SB
C：
SA
D：
SS
【答案】：
BCD
39.站级、分中心级计算机配置的系统软件有（）。
A：
数据库管理系统
B：
网络管理软件
C：
杀病毒软件
D：
WINDOWS7
【答案】：
AD
40.水性路面标线涂料的特点（）。
A：
施工成本介于溶剂型涂料和热熔型涂料之间
B：
采用喷涂方式施工
C：
不黏胎干燥时间小于35min
D：
干膜厚度一般控制在0.2~0.5mm之间
【答案】：
ABD
【解析】：
水性路面标线涂料的施工成本介于溶剂型涂料和热熔型涂料之间，具有很好的发展前景;水性路面标线涂料主要采用喷涂方式施工，不黏胎干燥时间小于15min，干膜厚度一般控制在0.2~0.5mm之间。
41.下列检查项目中，属于收费设施入口车道功能测试的项目有（）。
A：
车道信号灯
B：
自动栏杆动作
C：
脚踏报警
D：
每辆车平均处理时间
【答案】：
ABD
【解析】：
收费入口车道设备主要由车道控制机、收费终端、收费键盘、亭内摄像机、IC卡读写器、对讲设备、报警设备、自动栏杆机、车道通行灯、车道摄像机、抓拍线圈、计数线圈等构成。
42.太阳能突起路标按照能见度条件分为（）。
A：
Ⅰ型适用于无照明的道路
B：
Ⅱ型适用于有照明的道路
C：
Ⅲ型适用于多雾天气的道路
D：
Ⅳ型适用于隧道
【答案】：
ABC
【解析】：
按照能见度条件分为Ⅰ型、Ⅱ型和Ⅲ型：
Ⅰ型适用于无照明的道路，Ⅱ型适用于有照明的道路，Ⅲ型适用于多雾天气的道路。
43.交通系统特点具有（）。
A：
整体性
B：
相关性
C：
目的性
D：
环境适应性
【答案】：
ABCD
【解析】：
一般说来，系统具有整体性、相关性、目的性、环境适应性四个特点。
44.通信管道的试验分类为（）。
A：
物理材料试验
B：
化学试验
C：
耐候性能试验
D：
人工老化试验
【答案】：
ABC
45.工程质量评定等级分为（）。
A：
不合格
B：
合格
C：
良好
D：
优质
【答案】：
AB
【解析】：
工程质量等级分为合格与不合格。
46.数据基带传输常用的编码方式是（）。
A：
A非归零码NRZ
B：
B曼彻斯特
C：
C差分曼彻斯特
D：
DASCII
【答案】：
ABC
【解析】：
有三种，归零编码。
曼彻斯特编码。
差分曼彻斯特编码。
47.使用三波波形梁板（506mm×85mm×4mm）的安全护栏级别有（）。
A：
SB
B：
SA
C：
SS
D：
SBm和SAm
【答案】：
ABCD
48.电光源的主要特性有（）。
A：
额定功率
B：
亮度
C：
光通量
D：
平均寿命
【答案】：
ABCD
【解析】：
以上4个特性在电光源选型时必用。
49.太阳能突起路标耐温度交变循环性能试验要点为（）。
A：
将充满电的太阳能突起路标在60℃的环境中，保持4h后
B：
立即转至-20℃的环境中保持4h
C：
共进行3个循环
D：
产品及其部件应能正常工作，试验后外观应无任何变形、损伤
【答案】：
ABCD
【解析】：
将充满电的太阳能突起路标，按耐温度交变循环性能试验方法，在60℃的环境中，保持4h后，立即转至-20℃的环境中保持4h，共进行3个循环，产品及其部件应能正常工作，试验后外观应无任何变形、损伤。
50.玻璃珠型逆反射类的反光膜，其主要制备工艺包括（）。
A：
植珠
B：
涂覆黏合层
C：
真空镀膜、涂压敏胶
D：
复合防黏纸
【答案】：
ABCD
【解析】：
对于玻璃珠型逆反射类的反光膜，其主要制备工序包括植珠、涂覆黏合层、真空镀膜、涂压敏胶、复合防黏纸等。
51.升降式高杆灯的配电箱、升降系统等电工电子产品部件的环境适应性能试验有（）。
A：
耐低温性能：
-20℃（-40℃、-55℃）条件下试验8h，应工作正常
B：
耐高温性能：
在+55℃（+50℃、+45℃）条件下试验8h，应工作正常
C：
耐湿热性能：
在温度+40℃，相对湿度（98土2）%条件下试验48h，应工作正常
D：
耐盐雾腐蚀性能：
构件经168h盐雾试验后，应无明显锈蚀现象，金属构件应无红色锈点，电气部件应工作正常
【答案】：
ABCD
52.塑料防眩板耐溶剂性能条件为（）。
A：
A.按照G/T11547的方法进行
B：
浸泡温度为23℃±2℃
C：
浸泡时间为168h
D：
空气湿度为80%±5%
【答案】：
ABC
【解析】：
常规耐溶剂性能按照《塑料耐液体化学试剂性能的测定》（GB/T11547-2008）的方法进行，浸泡温度为23℃±2℃，浸泡时间为168h。
试验试剂选用以下类型：
①30%的H2SO4溶液；②10%的NaOH溶液；③90号汽油。
53.Ⅰ类反光膜的特点（）。
A：
称工程级反光膜
B：
使用寿命一般为10年
C：
通常为透镜埋入式玻璃珠型结构
D：
用于永久性交通标志和作业区设施
【答案】：
ACD
【解析】：
Ⅰ类——通常为透镜埋入式玻璃珠型结构，称工程级反光膜，使用寿命一般为7年，可用于永久性交通标志和作业区设施。
54.一般来说，雷电侵入高速公路机电系统设备的路径主要有（）。
A：
交流电源线引入
B：
视频及控制线引入
C：
避雷针引入
D：
地电位反击
【答案】：
ABCD
【解析】：
用浪涌保护器防交流电源线引入雷；用金属氧化锌避雷器防视频及控制线引入雷；用小电阻的接地体（联合接地电阻≤1Ω）防避雷针引入雷和地电位反击。
55.人工加速老化试验要点有（）。
A：
试样的尺寸取65mm×100mm
B：
试样的尺寸取65mm×142mm
C：
按照《塑料实验室光源暴露试验方法第2部分：
氙弧灯》（GB/T16422.2-1999）的规定进行试验
D：
合成树脂类板材须经过1200h试验
【答案】：
BD
【解析】：
人工加速老化试验是按照《塑料实验室光源暴露试验方法第2部分：
氙弧灯》（GB/T16422.2-2014）的规定，试样的尺寸取65mm×142mm。
反光膜达到《道路交通反光膜》规定的试验时间，合成树脂类板材经过1200h试验后，用清水彻底冲洗，用软布擦干后进行各种检查及有关性能测试。
三、判断题（共35题）
56.数据传输性能为24h观察时间内失步现象不大于1次。
（）
A：
正确
B：
错误
【答案】：
A
57.耐候性试验主要考核产品在太阳辐射条件下的耐候性，耐候性试验仅有人工加速试验一种方法。
（）
A：
正确
B：
错误
【答案】：
B
【解析】：
耐候性试验主要考核产品在太阳辐射条件下的耐久性，耐候性试验有自然暴晒和人工加速试验两类，人工加速试验有氩弧灯、紫外灯、碳弧灯三种，氩弧灯可模拟太阳光所有光谱的辐射，紫外灯只模拟了280~440nm段，碳弧灯虽然与太阳光谱接近但是现在很少使用。
58.方管立柱的弯曲度每米不得大于2mm。
A：
正确
B：
错误
【答案】：
A
【解析】：
GB/T31439.2-2015P10页，4.2.4.7：
方管立柱的弯曲度应不大于2mm/m，总弯曲度应不大于立柱定尺长度的0.2%。
59.标线实际位置与设计位置的横向允许误差为±30mm。
（）
A：
正确
B：
错误
【答案】：
A
【解析】：
GB/T16311-2009中对标线尺寸的允许误差进行了调整，修订后的规定如下：
①标线实际位置与设计位置的横向允许误差为±30mm。
②标线的宽度允许误差为0~5mm。
③线长度以及间断线纵向间距的允许误差见表。
④其他标线尺寸的允许误差不超过±5%。
⑤标线设置角度的允许误差为±3°。
60.在行车道右侧应安装含白色逆反射材料的轮廓标。
（）
A：
正确
B：
错误
【答案】：
A
【解析】：
逆反射材料的颜色有白色和黄色两种。
在行车道右侧应安装含白色逆反射材料的轮廓标；在行车道左侧或中央分隔带上应安装含黄色逆反射材料的轮廓标。
61.相对湿度受温度的影响很大，压力也会改变相对湿度。
（）
A：
正确
B：
错误
【答案】：
A
【解析】：
一定温度和压力下，一定数量的空气只能容纳一定限度的水蒸气。
62.制作标志底板的铝合金板材的力学性能应满足《一般工业用铝及铝合金板、带材第2部分：
力学性能》（GB/T3880.2-2012）的规定。
（）
A：
正确
B：
错误
【答案】：
A
63.车道控制器应安放在收费亭的工业控制计算机上。
（）
A：
正确
B：
错误
【答案】：
B
【解析】：
工业控制计算机是安放在车道控制器内。
64.纵向标线的线宽最小值为10cm。
（）
A：
正确
B：
错误
【答案】：
B
【解析】：
我国《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）中规定纵向标线的线宽一般取10cm、15cm、20cm和25cm，最小值和最大值分别为8cm和30cm。
65.热熔型路面标线涂料成分中主要成膜物为环氧树脂。
A：
正确
B：
错误
【答案】：
B
【解析】：
应为热塑性树脂。
66.对平曲线半径小于1000m的曲线路段，照明灯具的布设间距与直线路段相同。
（）
A：
正确
B：
错误
【答案】：
B
【解析】：
平曲线半径小于1000m的曲线路段，照明灯具的布设间距宜为直线段的0.5~0.7倍。
半径越小，间距也应越小。
67.闭路电视监视系统前端部分由摄像机（云台、镜头、护罩、解码器、支架）、网络视频监控主机等设备组成。
（）
A：
正确
B：
错误
【答案】：
A
68.收费方式的自动化程度主要表现在电子收费方面。
（）
A：
正确
B：
错误
【答案】：
B
69.硅芯管：
由高密度聚乙烯（HDPE）外壁、可能有的外层色条和永久性固体硅质内润滑层组成的单孔塑料管。
（）
A：
正确
B：
错误
【答案】：
A
70.柱式轮廓标由柱体和逆反射材料组成。
（）
A：
正确
B：
错误
【答案】：
A
【解析】：
柱式轮廓标由柱体和逆反射材料组成。
71.标志板抗冲击性能试验也可直接在需进行测试的标志板面上进行。
（）
A：
正确
B：
错误
【答案】：
A
【解析】：
将150mm×150mm的试样标志板面朝上，或直接在需进行测试的标志板面上，按照《道路交通反光膜》（GB/T18833-2012）的方法进行测试。
72.交通标志应存放在室内干燥通风的地方，储存期不宜超过1年。
（）
A：
正确
B：
错误
【答案】：
A
【解析】：
交通标志产品的包装、运输和储存的要求包括标志在装箱前应逐件包装，或形状尺寸相同的标志
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