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三位置说明书

JS型胶带机头部伸缩装置

三位置卷

成都光能电力辅机制造有限公司

目录

一、主要作用和适用范围……………………1

二、工作原理……………………1

三、结构特点……………………2

四、主要技术参数和原则……………………3

五、安装技术要求…………………………6

六、工程设计注意事项……………………6

七、电气说明……………………8

一、主要作用和适用范围

（一）主要作用

为了改进大中型火力发电厂的卸煤装置地下胶带机，以及头轮堆取料机（包括门式滚轮机）的煤场主胶带机与系统双路胶带机交叉运行的布置方式，参照法国设备的特点研制了两种新型胶带机头部伸缩装置。

该设备用以取代通常采用的三通落煤管的布置方式，将物料的落差减至最小。

从而减少了粉尘飞扬，物料冲击对胶带和托辊的损伤，并且简化了土建结构，节省投资。

（二）适用范围

三位置伸缩装置适用于煤场胶带机与系统双路胶带机的交叉作业。

二、工作原理

如图一所示，胶带绕过头部驱动滚筒10，改向滚筒6、7，经拉紧装置至尾部改向滚筒返回，形成胶带的闭合系统。

装在行走机架上并随其移动的有头部驱动滚筒10及胶带机传动装置，改向滚筒6，头部漏斗11，固定托辊2，移动托辊4，导料槽3，链传动装置9等。

行走机架上的3对车轮在地面上的方钢轨道上移动。

机架两侧的销轴轨道和设在机架上的齿轮传动装置，组成大车的行走机构，移动托辊置于机架的后段梁上，相互间用链条连接。

当胶带机缩短时，移动托辊的间距被相互压缩。

本装置在移动过程中，胶带的补偿是由伸缩装置自行完成的。

当胶带机头部移动时，胶带的补偿是由固定在行走机架上的改向滚筒6和固定在地面上的改向滚筒7之间的胶带长度变化而实现的。

三、结构特点

（一）驱动装置

三位置伸缩装置行走机构的驱动装置采用齿轮在销轴上的不断啮合而驱动。

该机构具有定位准确，行走不打滑的特点。

三位置的大车行走系由固定在大车机架上主动齿轮在机架两侧的销轴轨道上滚动而实现的。

（二）托辊组

1、在本设备的胶带机承载段上装有固定槽形托辊和移动槽形托辊。

固定槽形托辊组的槽角在100~350之间可任意调整，头部前几组槽形托辊的槽角在安装时应根据实际情况调整。

以上各组槽形托辊的辊子由工程设计配置。

在本设备中间车轮架支腿处，回空胶带下装设有V形前倾回程托辊组，试运行时，若胶带跑偏，适当调整此托辊的位置，可取得较好的效果。

由于本设备系用于可逆运行的煤场主胶带机，全部托辊均不能前倾，故本设备所配置的槽形托辊架按三个辊子的中心线一致设计。

为此，V形前倾回程托辊组在安装时必须予以修改，使组成V形的两个辊子中心线一致。

（三）行走车轮组及车轮架

行走车轮组按双轮缘车轮设计，配用轨道钢作为轨道。

车轮支架采用箱式框架结构，可以有效地防止轨道上积煤对车轮的影响。

车轮架与支腿之间设有垫板，采用螺栓连接，螺栓孔的裕度较大，以便安装时调整。

（四）机架

本装置机架由行走机架和固定机架组成。

（1）行走机架分为前部支架、前部移动框架、后部移动框架组成。

前部支架设有两对车轮组，其上的驱动装置架设有一对车轮组，前部移动框架设有一对车轮组，后部移动框架设有一对车轮组。

胶带机的驱动装置及本设备行走的齿轮驱动装置均设置在前部支架上，并随机架移动。

前、后段机架上的框架均由型钢组成三角形结构，以使框架有足够的刚度。

前段支架与前部移动框架采用螺栓连接。

前部移动框架与后段移动框架之间采用螺栓连接。

头部护罩与前部支架、前部移动框架相互间采用螺栓连接。

头部漏斗与前部支架采用螺栓连接。

后部移动框架的全长焊有倒置的角钢，作为移动槽形托辊组的车轮轨道。

角钢轨道在出厂时只能与移动框架点焊，安装时经严格调整后才能与框架焊牢。

后部移动框架上装设有移动槽形托辊组。

（2）前部移动框架也是由形钢组成的三角形结构。

其上装有槽形托辊。

（3）由于本装置的主驱动电机和液力偶合器不属于供货设备，故位于本装置上的电机和液力偶合器基础待现场经严格调整后才能与框架焊牢。

各滚筒轴承座均配有调整垫板，待现场经严格调整后才能与框架焊牢。

（五）导料槽及密封门

1、导料槽固定在前、后移动框架上。

导料槽的上口敞开，两侧有滑槽，密封门插在滑槽内以封闭导料槽上口。

密封门采用可调节的吊杆固定，并与上部的落煤管用螺栓连接。

固定密封门的可调节吊杆上端与上层土建结构的预埋钢板焊接。

可调节吊杆由工程设计配置。

（六）头部护罩和漏斗

1、头部护罩和漏斗同前部支架、前部移动框架采用螺栓连接。

护罩内装有煤流调节挡板及头部合金橡胶清扫器。

清扫器固定在前部移动框架上。

四、主要技术参数和原则

1、主要技术参数

胶带宽度B=1400mm

胶带速度V=2.5m/s

胶带机出力堆料=1500t/h取料≤1800t/h

胶带机可逆运行，头尾同时驱动的

胶带机电动机功率≤2×185kw

允许的胶带最大张力≤180kN

大车行走速度0.108m/s

大车行程（伸缩距离）6000mm

行走驱动装置:

QSC20-160型"三合一"电机：

P=8.12KWi=160n=1400r/min（输入轴转速），

工作级别M6，中心距470，配套电动机：

YEJ132M-4型，N=7.5Kw,V=380V,n=1500r/min

销齿条传动：

啮合形式为外啮合。

齿轮节圆直径P=52.632d^1=235.884（mm），销齿

直径d=32mm，齿距P=67.368，齿宽b^f1=64mm，销齿计算长度L=89.6mm（实际取90mm）

车轮直径D=φ340mm

大车轨距L=2050mm

大车行走轨道43Kg/m钢轨（不属供货范围）

设备总重40998Kg

2、安装于本设备上的胶带机一类和二类部件的规格和数量（不属于本设备供货）

（1）胶带机的驱动装置（本设计按2×185KW）设计，：

电动机：

Y355M-4型，N=185KW，n=185Kw，n=1483rpm，V=380V，W=1300Kg。

正反转。

减速机：

M3RSF50+1风扇-31.5-04型,i=31.5,W=846Kg>.

液力偶合器：

YOXⅡ560型，YA95×170/YA55X95，L=489mm，W=162Kg。

弹性柱销齿式联轴器：

ZL12型，YA200X352/YA140X352，W=263Kg。

传动滚筒D1000：

DTⅡ06A7224型（菱形胶面），许用合张力300KN，W=3456Kg。

改向滚筒D800：

DTⅡ06B7202型（非标准），许用合张力331KN，W=2820Kg。

改向滚筒D500：

DTⅡ06B5142型（非标准），许用合张力90KN，W=1197Kg。

改身滚筒D500：

DTⅡ06B4142型（非标准），许用合张力66KN，W=1009Kg。

头部清扫器：

DTⅡ06E

3、电源及控制原则

电源及控制的设计原则，建议如下：

（1）由于胶带机的驱动装置及本设备的行走驱动装置均装设于本设备的机架上，随大车行走而移动，故其动力和控制电源采用悬挂电缆供电。

电缆的悬挂方式采用工字钢及悬挂电缆小车的方式。

为此，在具体工程设计中配置一个电缆引入支架固定于本设备机架上。

（2）运行时本设备的移位必须先空载启动胶带机；胶带机重载运行时，严禁大车移动。

（3）本设备定位的控制原则：

A、本设备在运行时有a、b、c三个位置，以满足输煤系统不同的运行方式需要。

在头尾每个位置设置一个位置开关和一个行程形状，分别安装在地面行走轨道的两侧，并在行程方向错位5~10mm，即当大车行走到头尾任一位置时，先接触该位置的第一个开关位置形状，立即切断行走电机电源，本设备正确就位；当第一个开关位置形状失灵时，大车继续前行5~10mm，接触到第二个开关行程开关，切断电源，本设备也能正确就位。

在中间卸料位置设置了一只位置开关。

位置开关、行程开关安装位置可调，在安装调试阶段确定。

B、各位置开关、行程开关应与输煤系统的运行方式联锁，并在输煤集控室的模拟盘上用色灯显示。

C、本设备的大车行走可按集控或程控设计，同时必须设置就地操作的条件。

建议电厂在初期按就地人工操作运行一段时间，确信无问题后再实行集控或程控。

五、制造安装技术要求

（一）行走车轮安装精度

1、同侧轨道上各车轮滚动圆的中心面（沿轨道方向通过车轮轴向中心线的垂直面），应在同一平面内，其同位差小于5mm。

ay≤L/400mm。

2、同一轴线上一对车轮的偏斜方向应相反且上边应向外偏（如图2）。

车轮的垂直偏斜值ay不得大于测量长度L的1/400，即ay≤L/400mm。

3、同一侧车轮的偏斜方向相反，其水平偏斜值ax不得大于测量长度的千分之一（如图3）。

ax≤L/1000mm。

4、各车轮组安装精度应符合：

a、轴距≤±5mm。

b、跨距≤±5mm。

c、对角值≤15mm。

六、工程设计注意事项

1、本设备用于折返式斗轮堆取料机或门式滚轮机的煤场主胶带机与双路胶带机系统相衔接的转运站。

2、本设备按煤场主胶带机头尾同时驱动，电动机功率≤185KW，采用MC3R型减速器，胶带最大张力≤180KN设计。

胶带机的一套驱动装置装设于本设备上，随本设备行走而移动。

3、安装于本设备上的胶带机一、二类部件，由具体工程设计配置，其规格和数量见本说明四。

4、本设备的土建预埋件和荷载资料见基础提资图。

行走车轮对的轨道（43Kg/m）不属于本设备的供货范围，由具体工程按基础提资图设计。

为确保安装质量，建议轨道由安装单位安装。

5、本设备的导料槽密封门的吊杆，不属本设备供货范围，由具体工程设计配制。

吊杆间隔尺寸由工程配置，但每根吊杆应设调节螺母以便于调整密封门的高度。

6、电源及控制按本说明四的原则，由具体工程设计解决。

七、电气说明

1．该JS型头部伸缩装置（以下简称装置）位于皮带输送机前端，可凭借其前后移动来满足向一位、二位或三位送料的需求。

装置的前后移动由一台7.5KW异步电动机M1经减速器进行拖动装置移动。

装置的操作及控制原理如下（叙述以就地操作为例）

1）闭合电源总开关QF1、二次回路开关QF2，电源指示灯HL1亮。

2）将“程控/就地转换开关”SA置于“就地”位置方可就地操作（若需进行远方操作，可置于“程控”位置）。

3）由1位向3位运动：

操作SB1，KA1得电并自锁，同时KM1得电，电动机M1正向运动，当电机运行至二位位置时，二位接近开关SQ2工作，继电器KA6得电，KA6常闭触点断开，切断KM1回路电源，二位位置指示灯HL3亮。

串接在继电器KA6的常开触点接通，同时给予集控室位置信号。

如果需要直接走到3位，就操作SB2，KA2得电并自锁，电动机M1正向运动,经过二位是就不会停车。

当电机运行至三位位置时，三位接近开关SQ3工作，继电器KA7得电，KM1就停止工作。

串接在继电器KA7的常开触点接通，同时给予集控室位置信号。

4）从3位向1位运动：

操作SB3，KA3得电并自锁，同时KM2得电，电动机M1反向运动，当电机运行至二位位置时，二位接近开关SQ2工作，继电器KA6得电，KA6常闭触点断开，切断KM2回路电源，如果需要直接走到1位，就操作SB4，KA4得电并自锁，电动机M2正向运动,经过二位是就不会停车。

当电机运行至一位位置时，一位接近开关SQ1工作，继电器KA5得电，KM2就停止工作。

串接在继电器KA5的常开触点接通，同时给予集控室位置信号。

5）本装置前后端各设有一个极限开关。

当一位或三位的接近开关失效时。

安全撞块就会撞开极限开关。

强制切断KM1或KM2的回路电源，以避免造成设备损坏。

6）电机保护采用FR热继电器来实现，当电动机M1过负荷运行时，FR热继电器常闭触点断开，无论正向和反向都能切断KM1、KM2二次回路。

同时FR的97、98闭合接通KA9的回路，KA9闭合故障指示灯HL5亮，同时给予集控室信号。

每一位位置停车采用AC90--250V接近开关和继电器来实现.。

短路故障通过空气开关QF直接跳闸保护。