6周配气机构的构造.docx
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6周配气机构的构造
发动机电子教案
课题
配气机构的构造
课型
新授课
教学目标
掌握配气机构的构造作用
重点
构造
难点
构造
教法
讲授法
教具
无
教学过程
教学内容
师生
互动
设计
意图
预计
时间
组织教学
复习提问
导入新课
授新
师生问好，清点人数
配气机构的组成
一．功用与分类
（一）功用：
按工作循环及顺序要求，定时开闭进、排气门。
（二）分类组成：
组成：
气门组，驱动、传动组
分类：
按有无门分：
气孔（口）式、气门+气口式、气门式
学生回答
教师讲解
教师提出问题学生自学练习
集中注意力
复习
教师引入，承上启下，激发学习兴趣
通过自学掌握知识
5
15
时间：
年月日第6周1、2节总课时：
52
教学过程
教学内容
师生
活动
设计
意图
预计
时间
按气门的布置方式分：
侧置式（淘汰）、顶置式
按
凸轮轴布置方式分：
下、中、上置凸轮轴（上置式无挺柱、推杆、摇臂）
教师提出问题，学生讨论练习
找出重点解决难点揭示知识规律
15
15
20分钟
教学过程
教学内容
师生
活动
设计
意图
预计
时间
小结
作业
按凸轮轴的传动分：
齿轮（上、中、下凸轮轴），链或带传动
按每缸气门数分：
双、多气门。
按凸轮轴数量分：
单凸轮、双凸轮轴
教师总结
明确本节知识点
10
板书设计
教学回顾
年月日
课题
气门的排列
课型
新授课
教学目标
重点
难点
教法
讲授法
教具
无
教学过程
教学内容
师生
互动
设计
意图
预计
时间
组织教学
复习提问
导入新课
授新
师生问好，清点人数
配气机构的作用
1．双气门沿机体纵向
相邻两缸同名气门合用一气道、进排气交错排列——有利缸盖冷却
2．多（4）气门及排列方式
同名气门排成两列，一根凸轮轴，T形驱动件，对中要求严
同名气门排成一排，二根凸轮轴
学生回答
教师讲解
教师提出问题学生自学练习
集中注意力
复习
教师引入，承上启下，激发学习兴趣
通过自学掌握知识
5
15
时间：
年月日第6周3、4节总课时：
54
教学过程
教学内容
师生
活动
设计
意图
预计
时间
二气门排列方式：
纵向排列相邻两缸气门可共用一个气道
三气门排列方式：
两个进气门
一个排气门
四气门排列方式
同名气门沿气缸盖纵向排成俩列
同名排在同一列，一般用两根凸轮轴驱动
凸轮轴布置形式
上置中置下至
曲轴与凸轮轴之间的传动方式
齿轮传动
链传动
同步带传动
教师提出问题，学生讨论练习
找出重点解决难点揭示知识规律
15
15
20分钟
教学过程
教学内容
师生
活动
设计
意图
预计
时间
小结
作业
气门排列的布置形式
曲轴与凸轮轴之间的布置形式
教师总结
明确本节知识点
10
板书设计
教学回顾
年月日
课题
气门间隙配气定时
课型
新授课
教学目标
掌握气门间隙定义大小配气定时的作用和调整
重点
定义
难点
调整
教法
讲授法
教具
无
教学过程
教学内容
师生
互动
设计
意图
预计
时间
组织教学
复习提问
导入新课
授新
师生问好，清点人数
气门和气门传动组的组成
一、气门间隙
应在凸轮基面到气门杆端面之间留有供几件热膨胀用间隙，以确保气门关闭严密，此间隙称为气门间隙
通常
进气门间隙为0。
25~0.30mm
排气门间隙为0.30~0.35mm
学生回答
教师讲解
教师提出问题学生自学练习
集中注意力
复习
教师引入，承上启下，激发学习兴趣
通过自学掌握知识
5
15
时间：
年月日第6周5、6节总课时：
56
教学过程
教学内容
师生
活动
设计
意图
预计
时间
二．配气相位
（一）定义及作用：
定义：
曲轴转角表示进、排气门开闭时刻及开启持续时间。
理论上：
气门在一止点开，另一止点闭，曲轴转角180º。
实际上：
转速高，为使进气足、排气尽，配气相位角>180º。
（二）气门的早开迟闭
进气门：
早开、迟闭——进气足
排气门：
早开、迟闭——排气尽
（三）气门提前角、迟闭角、持续角、重叠角图3-10
1．提前角——气门开始开启→止点所经历的曲轴转角
进：
α=10º~30º
排：
γ=40º~80º
2．迟闭（后）角——止点→全闭所经历的曲转角
进：
β=20º~60º
排：
δ=10º~30º
3．气门开启持续角
进：
180+α+β=210º~270º
排：
180+γ+δ=230º~290º
教师提出问题，学生讨论练习
找出重点解决难点揭示知识规律
15
15
20分钟
教学过程
教学内容
师生
活动
设计
意图
预计
时间
小结
作业
4．气门重叠（迭开或无效）角
进排气门同时开启的时间对应的曲轴转角=α+δ=20º~60º
气门叠开是否会出现废气倒流、新气随废气排出？
气门开启初始和终了开度仅15º曲轴转角，时间极短，气流惯性，不易改变方向。
教师总结
明确本节知识点
10
板书设计
教学回顾
年月日
课题
气门组的主要机件
课型
新授课
教学目标
掌握气门组的主要机件的特点
重点
主要机件
难点
主要机件
教法
讲授法
教具
无
教学过程
教学内容
师生
互动
设计
意图
预计
时间
组织教学
复习提问
导入新课
授新
师生问好，清点人数
配气相位是什么、？
一．气门组的功用与组成
功用：
确保气门关闭严密
组成：
包括气门、气门座、气门导管及气门弹簧等。
二．气门组的主要零部件
（一）气门头
学生回答
教师讲解
教师提出问题学生自学练习
集中注意力
复习
教师引入，承上启下，激发学习兴趣
通过自学掌握知识
5
15
时间：
年月日第6周7、8节总课时：
58
教学过程
教学内容
师生
活动
设计
意图
预计
时间
材料：
进气门，普通合金（铬或镍铬）钢，300~400℃
排气门，耐热合金（硅锰）钢800~900℃
结构：
头、杆、尾
（二）气门头与气门门座的配合
1．气门座：
单独制造，特殊铸铁、特殊工艺压装，损坏时可更换
缸盖直接镗孔，热处理而成。
气门头与座孔的密封面：
三锥面（15º、30º或45º、75º），与气门配对研磨
密封环带：
位置，工作斜面中部偏向杆，宽1.5~2.0mm
教师提出问题，学生讨论练习
找出重点解决难点揭示知识规律
15
15
20分钟
教学过程
教学内容
师生
活动
设计
意图
预计
时间
小结
作业
2．气门头尺寸、形状及区别：
进排门一样大——排气门有记号
进气门凹坑、排气门平顶
排气门球面、进气平顶
进气大、排气小
3．气门下陷量：
较气门座孔低（下陷量视机型定）
教师总结
明确本节知识点
10
板书设计
教学回顾
年月日
课题
气门组
课型
新授课
教学目标
掌握气门组的主要机件的特点
重点
主要机件
难点
主要机件
教法
讲授法
教具
无
教学过程
教学内容
师生
互动
设计
意图
预计
时间
组织教学
复习提问
导入新课
授新
师生问好，清点人数
气门组的组成
气门的作用
气门杆与气门导管
功用：
确保气门与座对中贴合、导向、导热。
配合间隙：
0.05~0.12mm。
过大晃动、偏斜、关闭不严，过小，膨胀发卡。
导管外圆与缸盖过盈配合
学生回答
教师讲解
教师提出问题学生自学练习
集中注意力
复习
教师引入，承上启下，激发学习兴趣
通过自学掌握知识
5
15
时间：
年月日第6周910节总课时：
60
教学过程
教学内容
师生
活动
设计
意图
预计
时间
教师提出问题，学生讨论练习
找出重点解决难点揭示知识规律
15
15
20分钟
教学过程
教学内容
师生
活动
设计
意图
预计
时间
小结
作业
（四）气门杆尾部：
固定气门弹簧座、锁片或锁销、
（五）气门弹簧：
使气门迅速关闭，严密贴合。
一大一小，一正一反。
气门组的组成以及每部件的作用
定义组成常见类型
教师总结
明确本节知识点
10
板书设计
教学回顾
年月日
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